Scott Lumen eRIDE 910
Informacje dot. produktu "Lumen eRIDE 910"
Cechy charakterystyczne — Scott Lumen eRIDE 910
- Rama Lumen Carbon HMX
- Widelec FOX 34 Float Rhythm 130 mm
- Amortyzator FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 130 mm
- 12-rzędowa przerzutka Shimano XT-Deore
- Hamulce tarczowe Shimano Deore z 4 tłokami
- Obręcze Syncros X-30SE TR
- Sztyca regulowana Syncros i akcesoria
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia zintegrowanego zawieszenia
Model Voltage wyposażony jest w opatentowaną technologię zintegrowanego zawieszenia. Oznacza to, że rower nie tylko wygląda fantastycznie, ale także charakteryzuje się znacznie lepszymi parametrami zawieszenia
Łatwy dostęp do amortyzatora
W modelu Voltage dostęp do opatentowanych zintegrowanych amortyzatorów jest łatwiejszy niż kiedykolwiek. Wystarczy nacisnąć przycisk, zdjąć pokrywę… i gotowe. Teraz regulacja odbicia, ciśnienia powietrza itp. wymaga jedynie naciśnięcia przycisku. Po zakończeniu wystarczy ponownie założyć pokrywę, aż usłyszysz kliknięcie, i jesteś gotowy do jazdy.
Zewnętrzny wyświetlacz SAG
Ustawianie sagu i sprawdzanie skoku nigdy nie było łatwiejsze niż w modelu Voltage. Zewnętrzny wyświetlacz na łączniku ułatwia rowerzyście ustawienie sagu i określenie, jaki skok jest aktualnie wykorzystywany.
Zawieszenie Float X Nude
Model Voltage Tuned jest wyposażony w technologię zawieszenia NUDE z amortyzatorem FOX Float-X NUDE, w połączeniu z widelcem zapewniającym lepszą regulację. Kiedy wjeżdżasz na górę, aby dobrze się bawić podczas zjazdu, potrzebujesz amortyzatora, który zapewni Ci pełną moc podczas zjazdu, ale jednocześnie nie spowolni Cię, gdy musisz wrócić na górę. Właśnie tu z pomocą przychodzi Float-X NUDE.
Silnik TQ HPR50
TQ to niemiecka firma założona w 1994 roku, specjalizująca się w komponentach elektrycznych dla różnych gałęzi przemysłu. Dzięki modelowi HPR50 firma Scott na nowo definiuje standardy. Silnik ten oferuje bezprecedensowy stosunek masy do mocy wynoszący 1,8 kg przy 50 Nm. Przy średnicy 8 cm firma TQ przeprojektowała go, wykorzystując przekładnię harmoniczną. Pozwala to na zmniejszenie rozmiarów przy jednoczesnym zwiększeniu precyzji działania systemu. W rezultacie otrzymujemy lżejszy rower, lepszą integrację i mniejsze odrzuty, co zapewnia bardziej naturalne wrażenia podczas pedałowania. Technologia ta zmniejsza również hałas pracy, zapewniając prawdziwie komfortową i cichą jazdę. W końcu jesteś na łonie natury, aby się nią cieszyć.
Akumulator TQ HPR50
Model Voltage posiada wbudowany akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić za pomocą zewnętrznego przedłużacza zasięgu o pojemności 160 Wh. Dzięki doświadczeniu firmy TQ w dziedzinie elektroniki akumulator HPR50 w połączeniu z przedłużaczem zasięgu gwarantuje ciągłą maksymalną wydajność aż do całkowitego rozładowania. TQ wykorzystuje specjalne ogniwa akumulatorowe, aby zapewnić, że zarówno akumulator, jak i przedłużacz zasięgu nadal działają z pełną mocą, nawet gdy ich pojemność jest niska. System można ładować za pomocą przedłużacza zasięgu lub inteligentnej ładowarki, która w pierwszej kolejności ładuje główny akumulator, dzięki czemu nigdy nie tracisz mocy podczas jazdy.
Wolna przestrzeń
Dzięki silnikowi TQ firma Scott może utrzymać standardowy współczynnik Q przy linii łańcucha wynoszącej 55 mm. Otwiera to kilka interesujących możliwości. Po pierwsze, firma Scott może zagwarantować większy prześwit na opony bez utraty sztywności, co jest niezbędne dla przenoszenia mocy. Po drugie, pozycja jazdy i szerokość pedałów są dokładnie takie same jak w przypadku zwykłego roweru.
Podwójny uchwyt na bidon
W przeciwieństwie do większości rowerów elektrycznych z pełnym zawieszeniem, w modelu Voltage nie musisz wybierać między przedłużaczem zasięgu a bidonem – czyli między dłuższymi trasami a odpowiednim nawodnieniem. Dzięki zintegrowanemu amortyzatorowi jest miejsce zarówno na zewnętrzny akumulator, jak i na wodę. Opcjonalny przesuwny system mocowania ułatwia również przełączanie się między bidonem na rurze podsiodłowej a przedłużaczem zasięgu, dzięki czemu oba elementy można łatwo zabrać ze sobą na dłuższe wycieczki.
Zasięgowy TQ HPR50
Model Voltage posiada wewnętrzny akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić zewnętrznym przedłużaczem zasięgu o pojemności 160 Wh. Przedłużacz zasięgu łatwo mocuje się do przedniego koszyka na bidon za pomocą ekskluzywnego systemu mocowania Quick Release firmy SCOTT. Charakteryzuje się on eleganckim wyglądem i niewielką wagą, co oznacza minimalny wpływ na prowadzenie roweru.
Wyświetlacz TQ HPR
System TQ stawia na minimalistyczny wyświetlacz umieszczony na górnej rurze ramy oraz dyskretną manetkę zmiany biegów na kierownicy, tworząc przejrzysty kokpit. Dzięki wbudowanemu miernikowi mocy wyświetlacz LED na pierwszy rzut oka pokazuje wszystkie ważne informacje, takie jak poziom naładowania akumulatora w %, pozostały zasięg w km, a nawet wartości mocy w watach. Chcesz więcej? Podłącz swój smartfon i skorzystaj z aplikacji TQ E-Bike, dostępnej w sklepach Apple lub Google Play. Dzięki automatycznemu połączeniu Bluetooth możesz śledzić swoją jazdę i dostosowywać tryby pracy. Chcesz korzystać z niej z komputerem rowerowym? Nie ma problemu. Dzięki wbudowanemu modułowi ANT+ system można łatwo połączyć z komputerem rowerowym, takim jak Garmin, Hammerhead czy Wahoo.
APLIKACJA TQ HPR50
Aplikacja TQ oferuje wiele zalet i jest łatwa w obsłudze. Dzięki aplikacji TQ e-bike możesz łatwo połączyć się ze swoim rowerem elektrycznym z napędem TQ, dostosować go i sterować nim. Rower jest wyposażony w wstępnie ustawione kalibracje silnika SCOTT. Za pomocą aplikacji możesz dodatkowo zoptymalizować swój napęd, aby albo wydłużyć żywotność akumulatora, albo zmaksymalizować osiągi. Można zmieniać czułość pedałów – zarówno w celu uzyskania szybszej reakcji silnika, jak i jej spowolnienia, aby zapewnić bardziej naturalne wrażenia z jazdy. Można również dostosować wyświetlacz, zmienić kolejność i liczbę dostępnych ekranów, włączać i wyłączać sygnały dźwiękowe sterowania itp.
Organizacja przewodów
Nie jest tajemnicą, że w nowoczesnym e-MTB dzieje się naprawdę wiele – mamy tu linkę do sztycy regulowanej, przewody napędu i akumulatora, a także tylne zawieszenie dyskretnie schowane w ramie. Firma Scott opracowała prowadnicę dla linki sztycy regulowanej oraz osłonę amortyzatora, aby zapewnić, że elementy te są odpowiednio rozmieszczone, łatwe w obsłudze i bezpiecznie oddalone od ruchomych części. Te przemyślane rozwiązania zapewniają czysty i niezakłócony dostęp do ustawień tylnego amortyzatora podczas pracy przy rowerze.
Całkowicie nowy SCOTT Lumen eRIDE – rozjaśnij swoją jazdę
- Numer producenta: 290602010
- Rok modelowy: 2024
-
Producent:Scott Sports SA
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
Osoba odpowiedzialna w UE:SSG (Europe) Distribution Center SA
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Lumen eRIDE 910
Cechy charakterystyczne — Scott Lumen eRIDE 910
- Rama Lumen Carbon HMX
- Widelec FOX 34 Float Rhythm 130 mm
- Amortyzator FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 130 mm
- 12-rzędowa przerzutka Shimano XT-Deore
- Hamulce tarczowe Shimano Deore z 4 tłokami
- Obręcze Syncros X-30SE TR
- Sztyca regulowana Syncros i akcesoria
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia zintegrowanego zawieszenia
Model Voltage wyposażony jest w opatentowaną technologię zintegrowanego zawieszenia. Oznacza to, że rower nie tylko wygląda fantastycznie, ale także charakteryzuje się znacznie lepszymi parametrami zawieszenia
Łatwy dostęp do amortyzatora
W modelu Voltage dostęp do opatentowanych zintegrowanych amortyzatorów jest łatwiejszy niż kiedykolwiek. Wystarczy nacisnąć przycisk, zdjąć pokrywę… i gotowe. Teraz regulacja odbicia, ciśnienia powietrza itp. wymaga jedynie naciśnięcia przycisku. Po zakończeniu wystarczy ponownie założyć pokrywę, aż usłyszysz kliknięcie, i jesteś gotowy do jazdy.
Zewnętrzny wyświetlacz SAG
Ustawianie sagu i sprawdzanie skoku nigdy nie było łatwiejsze niż w modelu Voltage. Zewnętrzny wyświetlacz na łączniku ułatwia rowerzyście ustawienie sagu i określenie, jaki skok jest aktualnie wykorzystywany.
Zawieszenie Float X Nude
Model Voltage Tuned jest wyposażony w technologię zawieszenia NUDE z amortyzatorem FOX Float-X NUDE, w połączeniu z widelcem zapewniającym lepszą regulację. Kiedy wjeżdżasz na górę, aby dobrze się bawić podczas zjazdu, potrzebujesz amortyzatora, który zapewni Ci pełną moc podczas zjazdu, ale jednocześnie nie spowolni Cię, gdy musisz wrócić na górę. Właśnie tu z pomocą przychodzi Float-X NUDE.
Silnik TQ HPR50
TQ to niemiecka firma założona w 1994 roku, specjalizująca się w komponentach elektrycznych dla różnych gałęzi przemysłu. Dzięki modelowi HPR50 firma Scott na nowo definiuje standardy. Silnik ten oferuje bezprecedensowy stosunek masy do mocy wynoszący 1,8 kg przy 50 Nm. Przy średnicy 8 cm firma TQ przeprojektowała go, wykorzystując przekładnię harmoniczną. Pozwala to na zmniejszenie rozmiarów przy jednoczesnym zwiększeniu precyzji działania systemu. W rezultacie otrzymujemy lżejszy rower, lepszą integrację i mniejsze odrzuty, co zapewnia bardziej naturalne wrażenia podczas pedałowania. Technologia ta zmniejsza również hałas pracy, zapewniając prawdziwie komfortową i cichą jazdę. W końcu jesteś na łonie natury, aby się nią cieszyć.
Akumulator TQ HPR50
Model Voltage posiada wbudowany akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić za pomocą zewnętrznego przedłużacza zasięgu o pojemności 160 Wh. Dzięki doświadczeniu firmy TQ w dziedzinie elektroniki akumulator HPR50 w połączeniu z przedłużaczem zasięgu gwarantuje ciągłą maksymalną wydajność aż do całkowitego rozładowania. TQ wykorzystuje specjalne ogniwa akumulatorowe, aby zapewnić, że zarówno akumulator, jak i przedłużacz zasięgu nadal działają z pełną mocą, nawet gdy ich pojemność jest niska. System można ładować za pomocą przedłużacza zasięgu lub inteligentnej ładowarki, która w pierwszej kolejności ładuje główny akumulator, dzięki czemu nigdy nie tracisz mocy podczas jazdy.
Wolna przestrzeń
Dzięki silnikowi TQ firma Scott może utrzymać standardowy współczynnik Q przy linii łańcucha wynoszącej 55 mm. Otwiera to kilka interesujących możliwości. Po pierwsze, firma Scott może zagwarantować większy prześwit na opony bez utraty sztywności, co jest niezbędne dla przenoszenia mocy. Po drugie, pozycja jazdy i szerokość pedałów są dokładnie takie same jak w przypadku zwykłego roweru.
Podwójny uchwyt na bidon
W przeciwieństwie do większości rowerów elektrycznych z pełnym zawieszeniem, w modelu Voltage nie musisz wybierać między przedłużaczem zasięgu a bidonem – czyli między dłuższymi trasami a odpowiednim nawodnieniem. Dzięki zintegrowanemu amortyzatorowi jest miejsce zarówno na zewnętrzny akumulator, jak i na wodę. Opcjonalny przesuwny system mocowania ułatwia również przełączanie się między bidonem na rurze podsiodłowej a przedłużaczem zasięgu, dzięki czemu oba elementy można łatwo zabrać ze sobą na dłuższe wycieczki.
Zasięgowy TQ HPR50
Model Voltage posiada wewnętrzny akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić zewnętrznym przedłużaczem zasięgu o pojemności 160 Wh. Przedłużacz zasięgu łatwo mocuje się do przedniego koszyka na bidon za pomocą ekskluzywnego systemu mocowania Quick Release firmy SCOTT. Charakteryzuje się on eleganckim wyglądem i niewielką wagą, co oznacza minimalny wpływ na prowadzenie roweru.
Wyświetlacz TQ HPR
System TQ stawia na minimalistyczny wyświetlacz umieszczony na górnej rurze ramy oraz dyskretną manetkę zmiany biegów na kierownicy, tworząc przejrzysty kokpit. Dzięki wbudowanemu miernikowi mocy wyświetlacz LED na pierwszy rzut oka pokazuje wszystkie ważne informacje, takie jak poziom naładowania akumulatora w %, pozostały zasięg w km, a nawet wartości mocy w watach. Chcesz więcej? Podłącz swój smartfon i skorzystaj z aplikacji TQ E-Bike, dostępnej w sklepach Apple lub Google Play. Dzięki automatycznemu połączeniu Bluetooth możesz śledzić swoją jazdę i dostosowywać tryby pracy. Chcesz korzystać z niej z komputerem rowerowym? Nie ma problemu. Dzięki wbudowanemu modułowi ANT+ system można łatwo połączyć z komputerem rowerowym, takim jak Garmin, Hammerhead czy Wahoo.
APLIKACJA TQ HPR50
Aplikacja TQ oferuje wiele zalet i jest łatwa w obsłudze. Dzięki aplikacji TQ e-bike możesz łatwo połączyć się ze swoim rowerem elektrycznym z napędem TQ, dostosować go i sterować nim. Rower jest wyposażony w wstępnie ustawione kalibracje silnika SCOTT. Za pomocą aplikacji możesz dodatkowo zoptymalizować swój napęd, aby albo wydłużyć żywotność akumulatora, albo zmaksymalizować osiągi. Można zmieniać czułość pedałów – zarówno w celu uzyskania szybszej reakcji silnika, jak i jej spowolnienia, aby zapewnić bardziej naturalne wrażenia z jazdy. Można również dostosować wyświetlacz, zmienić kolejność i liczbę dostępnych ekranów, włączać i wyłączać sygnały dźwiękowe sterowania itp.
Organizacja przewodów
Nie jest tajemnicą, że w nowoczesnym e-MTB dzieje się naprawdę wiele – mamy tu linkę do sztycy regulowanej, przewody napędu i akumulatora, a także tylne zawieszenie dyskretnie schowane w ramie. Firma Scott opracowała prowadnicę dla linki sztycy regulowanej oraz osłonę amortyzatora, aby zapewnić, że elementy te są odpowiednio rozmieszczone, łatwe w obsłudze i bezpiecznie oddalone od ruchomych części. Te przemyślane rozwiązania zapewniają czysty i niezakłócony dostęp do ustawień tylnego amortyzatora podczas pracy przy rowerze.
Całkowicie nowy SCOTT Lumen eRIDE – rozjaśnij swoją jazdę
- Numer producenta: 290602010
- Rok modelowy: 2024
-
Producent:Scott Sports SA
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
Osoba odpowiedzialna w UE:SSG (Europe) Distribution Center SA
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Wyposażenie
| Rama: | Lumen eRIDE Carbon HMX Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
|---|---|
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | 29" |
| Prędkości: | 1 × 12 |
| Kolor: | raw carbon gloss / yellow flakes / chrome |
| Widelec: | FOX 34 Float Rhythm Air Grip 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel |
| Tylny amortyzator: | FOX NUDE 5T EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj. Travel 130-90-Lockout / T165X45mm |
| Skok: | 130mm / 130mm |
| Hamulce: | Shimano Deore M6120 4 Piston Disc |
| Tarcze hamulcowe: | Front: Shimano SM-RT64 CL 180mm / Rear: RT-EM600 CL 180mm |
| Stery: | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Mostek: | Syncros DC 2.0 Syncros Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Kierownica: | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. mini Rise / back sweep 8° / 760mm |
| Chwyty: | Syncros Performance XC lock-on grips |
| Siodełko: | Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanium rails |
| Sztyca: | Syncros Duncan Dropper Post 2.0 31.6mm / S & M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm |
| Zestaw korbowy: | FSA Alloy crankset / 175mm / 34T |
| Przerzutka tylna: | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed |
| Manetki: | Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus / 12 Speed |
|---|---|
| Prowadnica łańcucha: | e*thirteen / e*spec Slider |
| Kaseta: | Shimano CS-M6100 / 10-51 T |
| Łańcuch: | Shimano CN-M6100 |
| Opony: | Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip |
| Piasta przednia: | Formula CL-811 / 15x110mm |
| Tylna piasta: | Formula CL-148M / 12x148mm / Micro Spline Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools |
| Szprychy: | Stainless Black 15G / 1.8mm |
| Felgi: | Syncros X-30SE / 32H / 30mm Tubeless ready |
| Wyświetlacz: | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App |
| Akumulator: | TQ Internal 360Wh |
| Ładowarka: | TQ 100-240V-4A |
| Silnik: | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Inne szczegóły: | Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 128 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Waga: | ab 17,6 kg |
System do rowerów elektrycznych TQHPR50
Najlżejszy, najcichszy i najmniejszy system do rowerów elektrycznych w swojej klasie. Idealne cechy do jazdy pod górę i z góry. TQ-HPR50 ożywia rowery, które pozwalają czerpać więcej radości z jazdy bez kompromisów – zaawansowane, naturalnie! TQ dba o technologię, abyś mógł cieszyć się jazdą!
Sercem systemu jest lekki układ napędowy HPR50 o masie 1 850 g, wyposażony w opatentowaną technologię Harmonic Pin-Ring. W połączeniu z akumulatorem o pojemności 360 Wh, w pełni zintegrowanym wyświetlaczem o przekątnej 2 cali oraz minimalistycznym pilotem, całkowita waga wynosząca 3 900 g sprawia, że jest to najlżejszy system do rowerów elektrycznych w swojej klasie. Cały system został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować przyjemność z jazdy na rowerze, pozostając jednocześnie niezauważalnym.
Technologia zapewniająca najbardziej naturalne wrażenia z jazdy
Przekładnia Harmonic Pin-Ring, w skrócie „HPR”, jest wynikiem wieloletniego doświadczenia firmy TQ w zakresie rozwoju silników elektrycznych. Napęd ten znajduje zastosowanie w robotach, satelitach, a nawet łazikach marsjańskich. Dzięki dalszemu rozwojowi opatentowanej technologii Harmonic Pin-Ring zaprojektowano przekładnię napędową, która umożliwia stworzenie płynnie zintegrowanego, cichego systemu roweru elektrycznego.
Typowe silniki montowane centralnie w rowerach elektrycznych składają się z silnika elektrycznego oraz kombinacji przekładni i przekładni planetarnych, co sprawia, że są one nieporęczne, ciężkie i hałaśliwe. Jednocześnie większa liczba ruchomych części oznacza więcej elementów, które mogą ulec uszkodzeniu i stanowić źródło hałasu.
Dzięki rewolucyjnemu układowi przekładniowemu HPR firma TQ jest w stanie skonstruować lekki i niezwykle kompaktowy silnik umieszczony wokół suportu, składający się zaledwie z kilku pojedynczych części, dzięki czemu silnik jest praktycznie niewidoczny. Dzięki wyeliminowaniu dodatkowych przekładni, które powodują tarcie, hałas, zużycie i stanowią potencjalne źródła błędów, jednostka napędowa stała się jeszcze bardziej wydajna. W rezultacie powstały rowery elektryczne, które brzmią, wyglądają i jeżdżą jak rowery tradycyjne – a w gruncie rzeczy są od nich lepsze! To technologia, którą można poczuć. To zaawansowana technologia, naturalnie!
Wyświetlacz
WYŚWIETLACZ – pięknie zintegrowany z ramą – stanowi centrum sterowania Twoim rowerem elektrycznym. Nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach oświetleniowych wszystkie ważne informacje dotyczące stanu akumulatora, wybranego trybu jazdy, dostępnego zasięgu i wielu innych parametrów są doskonale czytelne. Dzięki czujnikowi ANT+ można łatwo połączyć smartfon lub komputer rowerowy z rowerem.
Pilot
Dzięki praktycznemu PILOTOWI masz pełną kontrolę nad systemem HPR50 bez konieczności zdejmowania rąk z kierownicy. Jest on intuicyjny i łatwy w obsłudze, a ponadto pozwala przełączać się między trzema trybami wspomagania oraz wyświetlanymi informacjami. Jeśli trasa stanie się szczególnie stroma, tryb Walk Mode wesprze Cię na ostatnich metrach przed szczytem.
Akumulator
Akumulator o pojemności 360 Wh został specjalnie opracowany dla jednostki napędowej HPR50 i łączy w sobie maksymalną wydajność z kompaktową budową. Niewielka waga wynosząca zaledwie 1 830 g pozwala zachować dynamikę i wygląd tradycyjnego roweru.
Range Extender (opcjonalnie)
Wielkości butelki na wodę o pojemności 500 ml, lekki RANGE EXTENDER o masie 900 g idealnie pasuje do ramy Twojego roweru elektrycznego i mieści się w każdym standardowym koszyku na bidon. Dzięki podwójnemu portowi ładowania można go ładować razem z akumulatorem bez konieczności wyjmowania go najpierw z ramy. Dzięki pojemności 160 Wh ma wystarczającą ilość energii, aby zamienić Twoje popołudniowe przejażdżki po pracy w epickie całodniowe wycieczki.
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane