Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji

Ostatnio oglądane

Technologia podeszwy środkowej SHIMANO

Zaprojektowanie podeszwy środkowej, która łączy się również ze skórzaną cholewką, pomaga utrzymać stopy rowerzystów bliżej podeszwy.
Minimalizuje to wysokość podeszwy, poprawia dopasowanie i zapewnia stabilne utrzymanie stopy podczas pedałowania.
Zmniejsza to również straty mocy i zapobiega awariom spowodowanym nieprawidłowym działaniem.

Bezszwowa konstrukcja podeszwy środkowej

Mniejsza wysokość podeszwy stabilizuje ruchy pedałowania i maksymalizuje wydajność.

Inżynierowie i badacze SHIMANO odkryli, że zmniejszenie wysokości podeszwy – czyli odległości między podeszwą a osią pedału – stabilizuje ruchy pedałowania i zwiększa wydajność przenoszenia mocy. Niższa wysokość podeszwy jest szczególnie ważna podczas wywierania dużej siły dociskowej na pedały.
Buty SHIMANO z serii RC klasy średniej i wyższej oraz buty triathlonowe TR501 mają teraz tę samą bezszwową konstrukcję podeszwy środkowej S-PHYRE, wprowadzoną po raz pierwszy w butach z profesjonalnej serii RC9.


Buty szosowe: Wysokość podeszwy

Buty Grubość podeszwy (mm) Konstrukcja podeszwy środkowej
Od spodu podeszwy do wewnętrznej strony cholewki
SPD-SL RC902 4,9 X
RC902T 4,9 X
RC702 5,5 X
RC502 6,5 X
RC300 6,5 X
RC100 10,0  
TR901 6,6  
TR501 6,5 X