Continental Grand Prix 5000 S TR 28" Opony składane TOP-DEAL

Nowy Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: lżejszy, szybszy i z wzmocnionymi ściankami bocznymi. Nowy standard w technologii opon szosowych typu tubeless ready. Szybsza jazda, większy komfort i lepsza ochrona przed przebiciami. Stworzony, byś jeździł lepiej (bez opakowania kartonowego).

Cechy – Continental Grand Prix 5000 S TR 28"

• Zaawansowana mieszanka BlackChili zapewniająca najniższe opory toczenia, dużą żywotność i maksymalną przyczepność na mokrej nawierzchni
• LazerGrip – pozwala poczuć jedność z drogą
• ActiveComfort – amortyzuje wstrząsy i zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy
• VectranBreaker – zaawansowane technologicznie włókno zapewnia teraz jeszcze lepszą ochronę przed przebiciami

Grand Prix 5000 S TR a 5000 TL

• +20% większa prędkość (1/CRR)
• O 28% lepsza ochrona ścianek bocznych
• -50 g lżejsza (25-622)

Cechy produktu

• Zastosowanie: szosa
• Typ: Opony składane / bezdętkowe
• Technologia: Vectran Breaker, LazerGrip, ACT
• Mieszanka: Black Chili
• Gotowość do montażu bezdętkowego: Tak
• Ciśnienie:
  • maks. 7,5 bara (25-622)
  • maks. 6,5 bara (28-622)
• TPI: 2/220
• Przeznaczona do rowerów elektrycznych: Nie

Rozmiar (wybierz wariant)

• ETRTO 25-622 (700 x 25C)
• ETRTO 28-622 (700 x 28C)

Kolor

• czarny

Waga (dane producenta)

• 700 x 25C – 250 g
• 700 x 28C – 280 g

Wskazówki Conti
Do pierwszego montażu zalecamy użycie co najmniej 30 ml środka Conti RevoSealant na oponę. Następnie należy obrócić oponę (koło), aby rozprowadzić środek Conti RevoSealant wewnątrz opony, a następnie napompować ją do maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia. Przed kolejną jazdą należy sprawdzić ciśnienie i dostosować je do pożądanego poziomu w PSI.

Informacje dotyczące kompatybilności i bezpieczeństwa dla opon typu tubeless ready (XX-C = felgi typu crochet [z haczykiem]; XX-TSS = felgi typu tubeless straight-side [bez haczyka]):

25-622 [obręcz rozwojowa 19C]: bezhaczykowa maks. 5,0 bar / 73 PSI (≤21TSS), z haczykami maks. 7,5 bar / 109 PSI (≤21C); 28-622 [obręcz 19C] bez haczyków maks. 5,0 bar / 73 PSI (≤25TSS), z haczykami maks. 6,5 bar / 94 PSI (≤25C); 30/32-622/584 [wersja 21C] maks. 5,0 bar / 73 psi (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 dla rozmiaru 25-622 na 23TSS niezatwierdzony przez Continental].

Zakres dostawy

• 1 x opona składana Continental Grand Prix 5000 S TR 28" (bez opakowania kartonowego)

Technologie

TR (Tubeless Ready)
Konstrukcja karkasu jest solidna i odporna na uszkodzenia oraz przebicie przez ciała obce. Efekt: wszechstronność, niska waga i atrakcyjny wygląd. Ponadto opony wykonane w tej technologii mogą być używane zarówno w wersji bezdętkowej, jak i z dętką.

Vectran Breaker – wzorzec w zakresie ochrony przed przebiciami
Vectran™ to syntetyczne włókno high-tech wzorowane na materiale naturalnym. Podobnie jak pajęcza sieć, Vectran™ jest polimerem ciekłokrystalicznym (LCP). Vectran™ jest przędzony ze stopionego polimeru Vectra, a następnie przetwarzany na wielożyłową nić. Vectran™, podobnie jak pajęcza sieć, charakteryzuje się ogromną odpornością na rozdarcie przy bardzo niskiej masie: są to dokładnie te właściwości, które pozwalają na wykorzystanie go w oponie rowerowej klasy premium marki Continental jako wkładki chroniącej przed przebiciem. Warstwa wzmacniająca z Vectran™ jest lżejsza, bardziej elastyczna i skuteczniej chroni przed przecięciami niż porównywalna warstwa wzmacniająca z nylonu. Warstwa wzmacniająca z Vectran™ nie wpływa negatywnie na opór toczenia.

LazerGrip
LazerGrip – abyś stał się jednością z drogą. Struktura mikroprofilu wykonana techniką laserową rozciąga się na bark opony i zapewnia doskonałe zachowanie na zakrętach.

ACT – Active Comfort Technology
Rewolucyjne podejście w kolarstwie. Wbudowana w konstrukcję opony technologia Active Comfort Technology pochłania drgania i zapewnia płynną jazdę.

Mieszanka BlackChili – wszystko zależy od tego, jak ją wymieszasz
Właściwości toczne mieszanki gumowej opony zależą przede wszystkim od trzech wzajemnie oddziałujących czynników – przyczepności, oporu toczenia oraz trwałości. Dylemat: poprawa jednego z tych czynników może mieć negatywny wpływ na co najmniej jeden z pozostałych. Opona o maksymalnej przyczepności zużywa się szybciej i toczy się wolniej. Jeśli natomiast sprawimy, że opona będzie toczyć się szybciej i będzie trwalsza, przyczepność z kolei ulegnie zmniejszeniu. Dzięki naszej mieszance Black Chili – mieszance bieżnika, która zawsze opiera się na najnowszej wiedzy z zakresu polimerów i badań nad surowcami – zapewniliśmy branży rowerowej trwałe rozwiązanie. W zależności od przeznaczenia opony dostosowujemy skład mieszanki do konkretnej dyscypliny – do kolarstwa szosowego lub górskiego, jazdy na czas lub zjazdów. Jak to działa? W przypadku Black Chili udoskonalamy specjalne kauczuki syntetyczne w połączeniu ze sprawdzonym kauczukiem naturalnym, tworząc wysokowydajne mieszanki bieżnika. Do tych mieszanek dodajemy następnie cząsteczki sadzy, których kształt i właściwości powierzchniowe są z kolei zoptymalizowane.

• Numer producenta: 0199899
• EAN:
• 
  
  Producent:
  Continental AG
  P.O. Box 169
  30001 Hannover
  Deutschland
  [email protected]
  www.continental-tires.com/bicycle