Continental Gatorskin Opony składane
Informacje dot. produktu "Gatorskin Opony składane"
Gad.
Ochrona przed przebiciem: Dzięki naszemu rozwiązaniu PolyX Breaker® przenosimy nasze doświadczenie z branży motoryzacyjnej do segmentu opon rowerowych: poliester jest od lat z powodzeniem stosowany w oponach samochodowych i wielokrotnie sprawdził się w praktyce. Niezwykle wytrzymałe włókno poliestrowe jest gęsto tkane w kierunku poprzecznym. W ten sposób uzyskuje się bardzo wysoką gęstość tkaniny, co nie tylko sprawia, że warstwa Breaker jest bardziej odporna na przedmioty obce, ale także zapewnia wyjątkową odporność na przebicia. Warstwa PolyX Breaker® nie wpływa również negatywnie na opór toczenia.
Duraskin
Opony z ochroną ścianek bocznych DuraSkin® muszą być w stanie wytrzymać wszystko. Są one używane w najtrudniejszych warunkach. W rowerach kurierskich opony ocierają się o krawężniki; w rowerach turystycznych przemierzają kontynenty bez śladów zużycia. W kolarstwie wyścigowym muszą wytrzymać trudne próby, takie jak wyścig Paryż–Roubaix. Wysokiej jakości tkanina poliamidowa chroni osłonę opony przed najtrudniejszymi warunkami. Opony te wyróżniają się brązowymi ściankami bocznymi.
Cechy produktu
- dodają codziennym rowerzystom szosowym tego czegoś wyjątkowego i niezawodnie przewożą osoby dojeżdżające do pracy
- wzór przypominający skórę gada nadaje ton pokonywaniu kolejnych mil!
- doskonała ochrona przed przebiciami dzięki wkładce PolyX Breaker®
- wyjątkowo długa żywotność dzięki mieszance bieżnika zoptymalizowanej pod kątem zużycia
- Zastosowanie: Grand Tour, Tour
- Typ: Składana
- Technologia: PolyX Breaker
- TPI: 3/180
- Wymiary (wybierz):
- 622 x 23 mm
- 622 x 25 mm
- 622 x 28 mm
- 622 x 32 mm
Kolor
- czarny
Waga
- 622 x 23 mm – 220 g
- 622 x 25 mm – 240 g
- 622 x 28 mm – 300 g
- 622 x 32 mm – 350 g
Zakres dostawy
- 1 x opona Gatorskin Folding
- Numer producenta: 0100642
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Continental Gatorskin Opony składane
Gad.
Ochrona przed przebiciem: Dzięki naszemu rozwiązaniu PolyX Breaker® przenosimy nasze doświadczenie z branży motoryzacyjnej do segmentu opon rowerowych: poliester jest od lat z powodzeniem stosowany w oponach samochodowych i wielokrotnie sprawdził się w praktyce. Niezwykle wytrzymałe włókno poliestrowe jest gęsto tkane w kierunku poprzecznym. W ten sposób uzyskuje się bardzo wysoką gęstość tkaniny, co nie tylko sprawia, że warstwa Breaker jest bardziej odporna na przedmioty obce, ale także zapewnia wyjątkową odporność na przebicia. Warstwa PolyX Breaker® nie wpływa również negatywnie na opór toczenia.
Duraskin
Opony z ochroną ścianek bocznych DuraSkin® muszą być w stanie wytrzymać wszystko. Są one używane w najtrudniejszych warunkach. W rowerach kurierskich opony ocierają się o krawężniki; w rowerach turystycznych przemierzają kontynenty bez śladów zużycia. W kolarstwie wyścigowym muszą wytrzymać trudne próby, takie jak wyścig Paryż–Roubaix. Wysokiej jakości tkanina poliamidowa chroni osłonę opony przed najtrudniejszymi warunkami. Opony te wyróżniają się brązowymi ściankami bocznymi.
Cechy produktu
- dodają codziennym rowerzystom szosowym tego czegoś wyjątkowego i niezawodnie przewożą osoby dojeżdżające do pracy
- wzór przypominający skórę gada nadaje ton pokonywaniu kolejnych mil!
- doskonała ochrona przed przebiciami dzięki wkładce PolyX Breaker®
- wyjątkowo długa żywotność dzięki mieszance bieżnika zoptymalizowanej pod kątem zużycia
- Zastosowanie: Grand Tour, Tour
- Typ: Składana
- Technologia: PolyX Breaker
- TPI: 3/180
- Wymiary (wybierz):
- 622 x 23 mm
- 622 x 25 mm
- 622 x 28 mm
- 622 x 32 mm
Kolor
- czarny
Waga
- 622 x 23 mm – 220 g
- 622 x 25 mm – 240 g
- 622 x 28 mm – 300 g
- 622 x 32 mm – 350 g
Zakres dostawy
- 1 x opona Gatorskin Folding
- Numer producenta: 0100642
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Excellents pneus. Solides, inusables, bon roulement et bonne tenue de route. Un bémol cependant: ils sont très durs et pas confortables. Je dois les gonfler à 4,5bars pour ne pas me broyer les parties charnue du postérieur (le cul pour être trivial).
Super Reifen, top fahrgefühl! Nur wichtig beim Aufziehen und Aufpumpen, dass man die Reifen auf 8bar aufpumpt. Hatte erst nur auf 6,5bar und dabei hat es den Schlauch nicht richtig aus der Felge gedrückt, so dass der Reifen eine leichte Eiform hatte.
Bin ihn einen Sommer gefahren, keine Probleme bisher, Update folgt
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane