Informacje dot. produktu "Moterra SL LAB71 Burnt Pewter"
Cannondale Moterra SL LAB71 zapewnia idealną równowagę i łączy w sobie to, co najlepsze z dwóch światów. Duża moc i długi czas jazdy w połączeniu z żartobliwą zwinnością, pierwszorzędnym prowadzeniem i niską masą dzięki ramie wykonanej w całości z włókna węglowego. Krótko mówiąc, wielu od dawna czekało na ten rower. Być może jest to nawet najfajniejszy rower górski, jaki kiedykolwiek stworzyła firma Cannondale.
Absolutnie najwyższej klasy elektryczny rower górski (E-MTB) z silnikiem Shimano EP801 i akumulatorem o pojemności 601 Wh, przeznaczony na trasy trailowe, wyposażony w widelec i amortyzator Fox Factory 36, lekkie i wytrzymałe koła karbonowe DT Swiss XMC 1501, sztycą teleskopową Reverb AXS, elektroniczną grupą SRAM XX oraz lekką i elegancką kierownicą i mostkiem OneUp. Model LAB71 Moterra SL to po prostu najlepszy rower elektryczny MTB do jazdy po szlakach.
Cechy charakterystyczne – Cannondale Moterra SL LAB71
- LAB71, w pełni karbonowa rama FlexPivot o skoku 150 mm oraz kinematyka i geometria zawieszenia Proportional Response
- Wysokiej jakości elementy zawieszenia Fox Factory – widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm oraz amortyzator Factory Float X
- Niezwykle lekki i wytrzymały zestaw kół all-mountain DT Swiss XMC 1501 z włókna węglowego, przystosowany do opon bezdętkowych
- Najwyższej klasy 12-rzędowa przerzutka SRAM XX AXS oraz 4-tłoczkowe hamulce tarczowe Code Ultimate Stealth, a także zestaw korbowy e*thirteen Race Carbon
- Sztyca regulowana RockShox Reverb AXS z bezprzewodowym sterowaniem, a także mostek OneUp i kierownica Carbon E-Bar
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale oraz specjalnie opracowany, zintegrowany akumulator o pojemności 601 Wh
Najważniejsze cechy
FlexPivot
Te elastyczne elementy ramy z włókna węglowego opracowaliśmy już kilka lat temu i są one po prostu genialnym rozwiązaniem w konstrukcji ram. Zmniejszają one masę, ograniczają nakłady związane z konserwacją i umożliwiają zastosowanie dopracowanej konstrukcji zawieszenia z czterema przegubami, która poprawia przyczepność i kontrolę na szlaku.
Specjalnie dla Ciebie
Dzięki naszej technologii Proportional Response Design wszystko – od kinematyki zawieszenia, przez geometrię, aż po długość tylnych trójkątów – jest optymalnie dostosowane do każdego rozmiaru ramy. Zorientowane na osiągi.
Dostosowanie geometrii
Dzięki systemowi Flipchip możesz jeździć na rowerze Moterra SL w dostarczonej konfiguracji typu „mullet” (przednie koło 29” i tylne 27,5”) lub w konfiguracji wyłącznie z kołami 29”, bez zmiany geometrii ani charakterystyki jazdy roweru. Konfiguracja typu „mullet” zapewnia nieco bardziej dynamiczny charakter jazdy, podczas gdy konfiguracja wyłącznie z kołami 29” zapewnia większą płynność jazdy.
Zmienny kąt nachylenia kierownicy
Dzięki regulowanym miseczkom łożyskowym zestawu sterowego kąt nachylenia kierownicy można regulować w zakresie 1,2 stopnia. Ustaw go bardziej płasko, aby uzyskać większą stabilność przy dużych prędkościach, lub bardziej stromo, aby zapewnić większą zwrotność w trudnym terenie.
Napęd Shimano EP801
Najlepszy system e-MTB firmy Shimano: lekki, niezawodny i mocny. Moment obrotowy 85 Nm i maksymalna moc ponad 600 W w połączeniu ze specjalnie dostosowanymi trybami jazdy zapewniają niesamowitą przyjemność z jazdy.
Specjalnie dostosowane tryby jazdy
Oprócz trybu „ECO” (minimalne wspomaganie, maksymalny zasięg na całodniowe wycieczki) dostępne są dwa tryby „TRAIL” (pierwszy tryb TRAIL zapewnia średnią moc, idealną do jazdy z przyjaciółmi na lekkich rowerach elektrycznych. Drugi tryb TRAIL zwiększa wspomaganie, aby móc dotrzymać kroku rowerom elektrycznym jadącym z pełną mocą). Do tego dochodzi czwarty tryb – dobrze znany tryb „BOOST” (pełna moc). Wybór należy do Ciebie.
Opracowany przez nas akumulator o pojemności 601 Wh
Dzięki zastosowaniu specjalnych ogniw akumulatorowych, które magazynują więcej energii na kilogram niż kiedykolwiek wcześniej, udało nam się opracować zadziwiająco kompaktowy akumulator, który przy pojemności aż 601 watogodzin waży zaledwie 3,1 kg (wraz z wiązką przewodów!). Pełna moc przy mniejszej wadze.
Dobra ochrona
Zintegrowana osłona chroni silnik na szlaku przed uderzeniami kamieni lub silnym kontaktem z podłożem, podobnie jak kask chroni głowę. Być może nie będziesz jej często używać, ale gdy nadejdzie taka potrzeba, na pewno będziesz zadowolony, że ją masz.
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | Wzrost |
|---|---|
| SM | 155 cm – 165 cm |
| MD | 163 cm – 175 cm |
| LG | 173 cm – 185 cm |
| XL | 183 cm – 195 cm |
PIERWSZE SPOJRZENIE: Moterra | Cannondale Essentials
- Numer producenta: C65054U10MD
- Rok modelowy: 2024
Cannondale Moterra SL LAB71 Burnt Pewter
Cannondale Moterra SL LAB71 zapewnia idealną równowagę i łączy w sobie to, co najlepsze z dwóch światów. Duża moc i długi czas jazdy w połączeniu z żartobliwą zwinnością, pierwszorzędnym prowadzeniem i niską masą dzięki ramie wykonanej w całości z włókna węglowego. Krótko mówiąc, wielu od dawna czekało na ten rower. Być może jest to nawet najfajniejszy rower górski, jaki kiedykolwiek stworzyła firma Cannondale.
Absolutnie najwyższej klasy elektryczny rower górski (E-MTB) z silnikiem Shimano EP801 i akumulatorem o pojemności 601 Wh, przeznaczony na trasy trailowe, wyposażony w widelec i amortyzator Fox Factory 36, lekkie i wytrzymałe koła karbonowe DT Swiss XMC 1501, sztycą teleskopową Reverb AXS, elektroniczną grupą SRAM XX oraz lekką i elegancką kierownicą i mostkiem OneUp. Model LAB71 Moterra SL to po prostu najlepszy rower elektryczny MTB do jazdy po szlakach.
Cechy charakterystyczne – Cannondale Moterra SL LAB71
- LAB71, w pełni karbonowa rama FlexPivot o skoku 150 mm oraz kinematyka i geometria zawieszenia Proportional Response
- Wysokiej jakości elementy zawieszenia Fox Factory – widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm oraz amortyzator Factory Float X
- Niezwykle lekki i wytrzymały zestaw kół all-mountain DT Swiss XMC 1501 z włókna węglowego, przystosowany do opon bezdętkowych
- Najwyższej klasy 12-rzędowa przerzutka SRAM XX AXS oraz 4-tłoczkowe hamulce tarczowe Code Ultimate Stealth, a także zestaw korbowy e*thirteen Race Carbon
- Sztyca regulowana RockShox Reverb AXS z bezprzewodowym sterowaniem, a także mostek OneUp i kierownica Carbon E-Bar
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale oraz specjalnie opracowany, zintegrowany akumulator o pojemności 601 Wh
Najważniejsze cechy
FlexPivot
Te elastyczne elementy ramy z włókna węglowego opracowaliśmy już kilka lat temu i są one po prostu genialnym rozwiązaniem w konstrukcji ram. Zmniejszają one masę, ograniczają nakłady związane z konserwacją i umożliwiają zastosowanie dopracowanej konstrukcji zawieszenia z czterema przegubami, która poprawia przyczepność i kontrolę na szlaku.
Specjalnie dla Ciebie
Dzięki naszej technologii Proportional Response Design wszystko – od kinematyki zawieszenia, przez geometrię, aż po długość tylnych trójkątów – jest optymalnie dostosowane do każdego rozmiaru ramy. Zorientowane na osiągi.
Dostosowanie geometrii
Dzięki systemowi Flipchip możesz jeździć na rowerze Moterra SL w dostarczonej konfiguracji typu „mullet” (przednie koło 29” i tylne 27,5”) lub w konfiguracji wyłącznie z kołami 29”, bez zmiany geometrii ani charakterystyki jazdy roweru. Konfiguracja typu „mullet” zapewnia nieco bardziej dynamiczny charakter jazdy, podczas gdy konfiguracja wyłącznie z kołami 29” zapewnia większą płynność jazdy.
Zmienny kąt nachylenia kierownicy
Dzięki regulowanym miseczkom łożyskowym zestawu sterowego kąt nachylenia kierownicy można regulować w zakresie 1,2 stopnia. Ustaw go bardziej płasko, aby uzyskać większą stabilność przy dużych prędkościach, lub bardziej stromo, aby zapewnić większą zwrotność w trudnym terenie.
Napęd Shimano EP801
Najlepszy system e-MTB firmy Shimano: lekki, niezawodny i mocny. Moment obrotowy 85 Nm i maksymalna moc ponad 600 W w połączeniu ze specjalnie dostosowanymi trybami jazdy zapewniają niesamowitą przyjemność z jazdy.
Specjalnie dostosowane tryby jazdy
Oprócz trybu „ECO” (minimalne wspomaganie, maksymalny zasięg na całodniowe wycieczki) dostępne są dwa tryby „TRAIL” (pierwszy tryb TRAIL zapewnia średnią moc, idealną do jazdy z przyjaciółmi na lekkich rowerach elektrycznych. Drugi tryb TRAIL zwiększa wspomaganie, aby móc dotrzymać kroku rowerom elektrycznym jadącym z pełną mocą). Do tego dochodzi czwarty tryb – dobrze znany tryb „BOOST” (pełna moc). Wybór należy do Ciebie.
Opracowany przez nas akumulator o pojemności 601 Wh
Dzięki zastosowaniu specjalnych ogniw akumulatorowych, które magazynują więcej energii na kilogram niż kiedykolwiek wcześniej, udało nam się opracować zadziwiająco kompaktowy akumulator, który przy pojemności aż 601 watogodzin waży zaledwie 3,1 kg (wraz z wiązką przewodów!). Pełna moc przy mniejszej wadze.
Dobra ochrona
Zintegrowana osłona chroni silnik na szlaku przed uderzeniami kamieni lub silnym kontaktem z podłożem, podobnie jak kask chroni głowę. Być może nie będziesz jej często używać, ale gdy nadejdzie taka potrzeba, na pewno będziesz zadowolony, że ją masz.
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | Wzrost |
|---|---|
| SM | 155 cm – 165 cm |
| MD | 163 cm – 175 cm |
| LG | 173 cm – 185 cm |
| XL | 183 cm – 195 cm |
PIERWSZE SPOJRZENIE: Moterra | Cannondale Essentials
- Numer producenta: C65054U10MD
- Rok modelowy: 2024
Wyposażenie
| Rama: | LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger |
|---|---|
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | Mullet (27.5"/29") |
| Prędkości: | 1 × 12 |
| Kolor: | Burnt Pewter |
| Widelec: | Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset |
| Tylny amortyzator: | Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm |
| Skok: | 160mm/150mm |
| Hamulce: | SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc |
| Tarcze hamulcowe: | 200mm SRAM HS2 rotors |
| Dźwignie hamulców: | SRAM Code Ultimate Stealth |
| Stery: | Acros Adjustable Angle (1.2°) |
| Mostek: | OneUp Stem, 6061 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° |
| Kierownica: | OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm Rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm |
| Chwyty: | Cannondale TaperRidge |
| Siodełko: | Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, Carbon Mobius rail 7x10mm |
| Sztyca: | RockShox Reverb AXS, 31.6mm, 150mm (S), 170mm (M-XL) |
| Zestaw korbowy: | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T |
|---|---|
| Przerzutka tylna: | SRAM XX Eagle AXS, T-Type |
| Manetki: | SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller |
| Kaseta: | SRAM XX, T-Type, 10-52, 12-speed |
| Łańcuch: | SRAM XX, T-Type Flattop |
| Opona przednia: | Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready |
| Opona tylna: | Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready |
| Piasta przednia: | DT Swiss 240, 15x110mm thru-axle |
| Tylna piasta: | DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm |
| Szprychy: | DT Swiss Competition Race |
| Felgi: | DT Swiss XMC 1501, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready |
| Wyświetlacz: | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible |
| Akumulator: | Custom 601Wh battery |
| Ładowarka: | Custom 4A |
| Silnik: | Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Inne szczegóły: | Tubeless valves, SRAM AXS charger |
SHIMANO EP8 – odpowiednia moc w odpowiednim momencie
Jakie zalety oferuje rower elektryczny SHIMANO E-MTB?
Dostępne w wielu markach i modelach
Niezliczone opcje pomogą Ci znaleźć idealny rower elektryczny MTB, który najlepiej pasuje do Twojego stylu jazdy i preferencji
Technologia sprawdzona na szlakach
Systemy e-MTB opierają się na 40 latach badań i wyznaczają niekwestionowany standard w branży rowerów górskich
Opracowany jako kompletny system
Wyjątkowa wydajność dzięki harmonijnemu dopasowaniu do innych komponentów SHIMANO
Odkryj serię EP8 firmy Shimano
Najwyższej klasy model firmy Shimano. Lekki i bardziej inteligentny system E-MTB EP8 zapewnia kontrolowaną maksymalną moc, gwarantując naturalne wrażenia z jazdy na szlakach. Wiele marek i modeli jest już wyposażonych w ten wszechstronny i wydajny system do rowerów elektrycznych SHIMANO EP8. Kliknij na komponent, aby dowiedzieć się więcej.
Silnik SHIMANO EP8 (EP801)
EP8 (EP801) to inteligentniejsza jednostka napędowa, która zapewnia doskonałą kontrolę nad wysoką mocą przy maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 85 Nm w szerszym niż kiedykolwiek wcześniej zakresie częstotliwości pedałowania. Wynikiem tego jest harmonijne dostarczanie mocy i zoptymalizowana kontrola, zapewniające naturalne wrażenia z jazdy na szlaku.
- Maksymalny moment obrotowy 85 Nm w szerszym zakresie częstotliwości pedałowania
- Harmonijna i intuicyjna praca zapewniająca naturalne wrażenia z jazdy
- Kompaktowy i lekki – waży zaledwie 2,7 kg
- Zapewnia łączność poprzez złącza CAN i ACC
- Niski poziom hałasu zapewniający relaksującą jazdę na szlakach
- Ulepszone zarządzanie ciepłem zapobiega spadkowi mocy podczas długich podjazdów
- Szerokie możliwości konfiguracji dzięki trybowi FINE TUNE w aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
- Tryby wspomagania: Walk, Eco, Trail i Boost
Wszystko, co musisz wiedzieć o serii EP | SHIMANO
Wyświetlacz SHIMANO SC-EM800
Firma Shimano opracowała serię wyświetlaczy, które optymalizują wrażenia z jazdy w wielu różnych warunkach.
SC-EM800
- Kompaktowe wymiary zapewniające stabilne zamocowanie na kierownicy
- Wyświetlacz kolorowy dobrze czytelny nawet w jasnym świetle słonecznym
Przełącznik trybu wspomagania
Duże powierzchnie dotykowe umożliwiają intuicyjną obsługę nawet na wyboistych trasach – w rękawiczkach lub bez. Wklęsłe przełączniki ułatwiają przełączanie między trybami Eco, Trail i Boost.
- Uporządkowany kokpit dzięki kompaktowej konstrukcji
- Ergonomiczna, intuicyjna konstrukcja
- Asystent pedałowania aktywowany jednym przyciskiem
- Solidna konstrukcja do jazdy w terenie
- Łatwa obsługa zarówno w rękawiczkach, jak i bez nich
Tryb Trail
Tryb Trail wykorzystuje pełne 85 Nm napędu EP8, aby zapewnić rowerzyście komfortowe, bezpieczne i niezawodne wsparcie na trudnych odcinkach trasy. Ten niezwykle wszechstronny tryb wspomagania jest fabrycznie optymalnie dostrojony i nie wymaga dodatkowej regulacji. Dzięki temu możesz w pełni skoncentrować się na pokonywaniu najtrudniejszych tras. Im mocniej pedałujesz, tym większa moc wspomagania jest do Twojej dyspozycji. Oznacza to, że w odpowiednim momencie otrzymujesz wsparcie od napędu i zawsze masz optymalną przyczepność oraz kontrolę. Niezależnie od tego, czy jedziesz po luźnym piasku, czy pokonujesz strome podjazdy w górach, napęd zawsze szybko i samodzielnie dostosowuje się do warunków, dzięki czemu możesz w pełni skupić się na pokonywanym terenie.
Geometria
Mein Mann ist ziemlich wütend das ich mir sein Fahrrad für einen Bruchteil gekauft habe von dem was er bezahlt hat. Wir überlegen uns noch eins auf Vorrat zu holen als fahrendes Ersatzteillager. Bei der Preisgestaltung war bei der Bikepackingtour sogar noch ein 5 Sterne Hotel drin :)
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane