Cannondale Moterra SL 1 Raw 26
Informacje dot. produktu "Moterra SL 1 Raw 26"
Model Cannondale Moterra SL 1 zapewnia idealną równowagę i łączy w sobie najlepsze cechy obu światów. Ogromna moc i długi czas jazdy w połączeniu z zabawową zwinnością, pierwszorzędnym prowadzeniem i niską masą dzięki ramie wykonanej w całości z włókna węglowego. Krótko mówiąc, jest to rower, na który wielu czekało. Być może jest to nawet najfajniejszy rower górski, jaki firma Cannondale kiedykolwiek stworzyła.
W tym elektrycznym rowerze górskim moc silnika Shimano EP 801 w połączeniu z akumulatorem o pojemności 601 Wh idzie w parze z lekkością i zwinnością. Wyposażony w nasz najlżejszy podwozie do elektrycznych rowerów górskich, widelec Fox Factory i amortyzator Fox Factory, kołami DT Swiss XM 1700, napędem SRAM X0 T-Type oraz zapewniającymi doskonałą skuteczność hamowania hamulcami tarczowymi SRAM Code SLV.
Cechy charakterystyczne – Cannondale Moterra SL 1
- Rama w całości z włókna węglowego FlexPivot o skoku 150 mm oraz kinematyka i geometria zawieszenia Proportional Response
- Wysokiej jakości elementy zawieszenia Fox Factory – widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i amortyzator Factory Float X
- Lekki i wytrzymały zestaw kół all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, przystosowany do opon bezdętkowych
- Drugi pod względem mocy zestaw napędowy SRAM do rowerów elektrycznych MTB – bezprzewodowa 12-rzędowa przerzutka XO AXS, a także aluminiowy mechanizm korbowy e*thirteen Race oraz hamulce tarczowe SRAM Code SLV
- Sztyca DownLow Vario oraz karbonowa kierownica Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań firmy Cannondale
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale oraz specjalnie opracowany, zintegrowany akumulator o pojemności 601 Wh
Najważniejsze cechy
FlexPivot
Te elastyczne elementy ramy z włókna węglowego opracowaliśmy już kilka lat temu i są one po prostu genialnym rozwiązaniem w konstrukcji ram. Zmniejszają one masę, ograniczają nakłady związane z konserwacją i umożliwiają zastosowanie dopracowanej konstrukcji zawieszenia z czterema przegubami, która poprawia przyczepność i kontrolę na szlaku.
Specjalnie dla Ciebie
Dzięki naszej technologii Proportional Response Design wszystko – od kinematyki zawieszenia, przez geometrię, aż po długość tylnych trójkątów – jest optymalnie dostosowane do każdego rozmiaru ramy. Zorientowane na osiągi.
Dostosowanie geometrii
Dzięki systemowi Flipchip możesz jeździć na rowerze Moterra SL w dostarczonej konfiguracji typu „mullet” (przednie koło 29” i tylne 27,5”) lub w konfiguracji wyłącznie z kołami 29”, bez zmiany geometrii ani charakterystyki jazdy roweru. Konfiguracja typu „mullet” zapewnia nieco bardziej dynamiczny charakter jazdy, podczas gdy konfiguracja wyłącznie z kołami 29” zapewnia większą płynność jazdy.
Zmienny kąt nachylenia kierownicy
Dzięki regulowanym miskom łożyskowym zestawu sterowego kąt nachylenia kierownicy można regulować w zakresie 1,2 stopnia. Ustaw go bardziej płasko, aby uzyskać większą stabilność przy dużych prędkościach, lub bardziej stromo, aby zapewnić większą zwrotność w trudnym terenie.
Napęd Shimano EP801
Najlepszy system e-MTB firmy Shimano: lekki, niezawodny i mocny. Moment obrotowy 85 Nm i maksymalna moc ponad 600 W w połączeniu ze specjalnie dostosowanymi trybami jazdy zapewniają niesamowitą przyjemność z jazdy.
Specjalnie dostosowane tryby jazdy
Oprócz trybu „ECO” (minimalne wspomaganie, maksymalny zasięg na całodniowe wycieczki) dostępne są dwa tryby „TRAIL” (pierwszy tryb TRAIL zapewnia średnią moc, idealną do jazdy z przyjaciółmi na lekkich rowerach elektrycznych. Drugi tryb TRAIL zwiększa wspomaganie, aby móc dotrzymać kroku rowerom elektrycznym jadącym z pełną mocą). Do tego dochodzi czwarty tryb – dobrze znany tryb „BOOST” (pełna moc). Wybór należy do Ciebie.
Opracowany przez nas akumulator o pojemności 601 Wh
Dzięki zastosowaniu specjalnych ogniw akumulatorowych, które magazynują więcej energii na kilogram niż kiedykolwiek wcześniej, udało nam się opracować zadziwiająco kompaktowy akumulator, który przy pojemności aż 601 watogodzin waży zaledwie 3,1 kg (wraz z wiązką przewodów!). Pełna moc przy mniejszej wadze.
Idealne poprowadzenie
Aby uzyskać schludny wygląd i lepszą ochronę linek oraz przewodów, możesz poprowadzić je bezpośrednio przez zestaw sterowy lub, alternatywnie, wprowadzić je do otworów w ramie, co ułatwia montaż i konserwację.
Dobra ochrona
Zintegrowana osłona chroni silnik na szlaku przed uderzeniami kamieni lub silnym kontaktem z podłożem, niczym kask dla rowerzysty. Być może nie będziesz jej często używać, ale gdy nadejdzie taka potrzeba, na pewno będziesz zadowolony, że ją masz.
Pamiętaj, że w zestawie nie ma pedałów!
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | Wzrost |
|---|---|
| SM | 155 cm – 165 cm |
| MD | 163 cm – 175 cm |
| LG | 173 cm – 185 cm |
| XL | 183 cm – 196 cm |
PIERWSZE SPOJRZENIE: Moterra SL | Cannondale Essentials
- Numer producenta: C65104U10MD26
- Rok modelowy: 2026
Cannondale Moterra SL 1 Raw 26
Model Cannondale Moterra SL 1 zapewnia idealną równowagę i łączy w sobie najlepsze cechy obu światów. Ogromna moc i długi czas jazdy w połączeniu z zabawową zwinnością, pierwszorzędnym prowadzeniem i niską masą dzięki ramie wykonanej w całości z włókna węglowego. Krótko mówiąc, jest to rower, na który wielu czekało. Być może jest to nawet najfajniejszy rower górski, jaki firma Cannondale kiedykolwiek stworzyła.
W tym elektrycznym rowerze górskim moc silnika Shimano EP 801 w połączeniu z akumulatorem o pojemności 601 Wh idzie w parze z lekkością i zwinnością. Wyposażony w nasz najlżejszy podwozie do elektrycznych rowerów górskich, widelec Fox Factory i amortyzator Fox Factory, kołami DT Swiss XM 1700, napędem SRAM X0 T-Type oraz zapewniającymi doskonałą skuteczność hamowania hamulcami tarczowymi SRAM Code SLV.
Cechy charakterystyczne – Cannondale Moterra SL 1
- Rama w całości z włókna węglowego FlexPivot o skoku 150 mm oraz kinematyka i geometria zawieszenia Proportional Response
- Wysokiej jakości elementy zawieszenia Fox Factory – widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i amortyzator Factory Float X
- Lekki i wytrzymały zestaw kół all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, przystosowany do opon bezdętkowych
- Drugi pod względem mocy zestaw napędowy SRAM do rowerów elektrycznych MTB – bezprzewodowa 12-rzędowa przerzutka XO AXS, a także aluminiowy mechanizm korbowy e*thirteen Race oraz hamulce tarczowe SRAM Code SLV
- Sztyca DownLow Vario oraz karbonowa kierownica Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań firmy Cannondale
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale oraz specjalnie opracowany, zintegrowany akumulator o pojemności 601 Wh
Najważniejsze cechy
FlexPivot
Te elastyczne elementy ramy z włókna węglowego opracowaliśmy już kilka lat temu i są one po prostu genialnym rozwiązaniem w konstrukcji ram. Zmniejszają one masę, ograniczają nakłady związane z konserwacją i umożliwiają zastosowanie dopracowanej konstrukcji zawieszenia z czterema przegubami, która poprawia przyczepność i kontrolę na szlaku.
Specjalnie dla Ciebie
Dzięki naszej technologii Proportional Response Design wszystko – od kinematyki zawieszenia, przez geometrię, aż po długość tylnych trójkątów – jest optymalnie dostosowane do każdego rozmiaru ramy. Zorientowane na osiągi.
Dostosowanie geometrii
Dzięki systemowi Flipchip możesz jeździć na rowerze Moterra SL w dostarczonej konfiguracji typu „mullet” (przednie koło 29” i tylne 27,5”) lub w konfiguracji wyłącznie z kołami 29”, bez zmiany geometrii ani charakterystyki jazdy roweru. Konfiguracja typu „mullet” zapewnia nieco bardziej dynamiczny charakter jazdy, podczas gdy konfiguracja wyłącznie z kołami 29” zapewnia większą płynność jazdy.
Zmienny kąt nachylenia kierownicy
Dzięki regulowanym miskom łożyskowym zestawu sterowego kąt nachylenia kierownicy można regulować w zakresie 1,2 stopnia. Ustaw go bardziej płasko, aby uzyskać większą stabilność przy dużych prędkościach, lub bardziej stromo, aby zapewnić większą zwrotność w trudnym terenie.
Napęd Shimano EP801
Najlepszy system e-MTB firmy Shimano: lekki, niezawodny i mocny. Moment obrotowy 85 Nm i maksymalna moc ponad 600 W w połączeniu ze specjalnie dostosowanymi trybami jazdy zapewniają niesamowitą przyjemność z jazdy.
Specjalnie dostosowane tryby jazdy
Oprócz trybu „ECO” (minimalne wspomaganie, maksymalny zasięg na całodniowe wycieczki) dostępne są dwa tryby „TRAIL” (pierwszy tryb TRAIL zapewnia średnią moc, idealną do jazdy z przyjaciółmi na lekkich rowerach elektrycznych. Drugi tryb TRAIL zwiększa wspomaganie, aby móc dotrzymać kroku rowerom elektrycznym jadącym z pełną mocą). Do tego dochodzi czwarty tryb – dobrze znany tryb „BOOST” (pełna moc). Wybór należy do Ciebie.
Opracowany przez nas akumulator o pojemności 601 Wh
Dzięki zastosowaniu specjalnych ogniw akumulatorowych, które magazynują więcej energii na kilogram niż kiedykolwiek wcześniej, udało nam się opracować zadziwiająco kompaktowy akumulator, który przy pojemności aż 601 watogodzin waży zaledwie 3,1 kg (wraz z wiązką przewodów!). Pełna moc przy mniejszej wadze.
Idealne poprowadzenie
Aby uzyskać schludny wygląd i lepszą ochronę linek oraz przewodów, możesz poprowadzić je bezpośrednio przez zestaw sterowy lub, alternatywnie, wprowadzić je do otworów w ramie, co ułatwia montaż i konserwację.
Dobra ochrona
Zintegrowana osłona chroni silnik na szlaku przed uderzeniami kamieni lub silnym kontaktem z podłożem, niczym kask dla rowerzysty. Być może nie będziesz jej często używać, ale gdy nadejdzie taka potrzeba, na pewno będziesz zadowolony, że ją masz.
Pamiętaj, że w zestawie nie ma pedałów!
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | Wzrost |
|---|---|
| SM | 155 cm – 165 cm |
| MD | 163 cm – 175 cm |
| LG | 173 cm – 185 cm |
| XL | 183 cm – 196 cm |
PIERWSZE SPOJRZENIE: Moterra SL | Cannondale Essentials
- Numer producenta: C65104U10MD26
- Rok modelowy: 2026
Wyposażenie
| Rama: | Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger |
|---|---|
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | Mullet (27.5"/29") |
| Prędkości: | 1 × 12 |
| Kolor: | Raw |
| Widelec: | Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset |
| Tylny amortyzator: | Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm |
| Skok: | 160mm/150mm |
| Hamulce: | Sram Code SLV HRD |
| Tarcze hamulcowe: | 200 mm / 200 mm |
| Dźwignie hamulców: | Sram Code SLV |
| Stery: | Acros Adjustable Angle (1.2°) |
| Mostek: | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° |
| Kierownica: | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm |
| Chwyty: | TrailShroom Grip |
| Siodełko: | Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm |
| Sztyca: | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL) |
| Zestaw korbowy: | e*thirteen e*spec Race Alu, 165mm, 34T |
|---|---|
| Przerzutka tylna: | SRAM XO Eagle AXS, T-Type |
| Manetki: | SRAM AXS T-Type Pod Controller |
| Kaseta: | SRAM XO Eagle, 10-52T, T-Type |
| Łańcuch: | SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop |
| Opona przednia: | Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready |
| Opona tylna: | Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready |
| Piasta przednia: | DT Swiss 350, 15x110mm, thru axle |
| Tylna piasta: | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm |
| Szprychy: | DT Swiss Competition, straight pull |
| Felgi: | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready |
| Wyświetlacz: | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible |
| Akumulator: | Custom 601Wh battery |
| Ładowarka: | Custom 4A |
| Silnik: | Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Inne szczegóły: | SRAM XO charger |
SHIMANO EP8 – Odpowiednia moc w odpowiednim momencie
Jakie są zalety rowerów elektrycznych SHIMANO e-MTB?
Dostępne w szerokiej gamie marek i modeli
Niezliczone opcje pomogą Ci znaleźć idealny rower e-MTB, który najlepiej pasuje do Twojego stylu jazdy i preferencji
Technologia sprawdzona na szlakach
Systemy e-MTB opierają się na 40 latach badań i wyznaczają niekwestionowany standard w branży rowerów górskich
Zaprojektowane jako kompletny system
Wyjątkowa wydajność dzięki płynnej integracji z innymi komponentami SHIMANO
Odkryj serię EP8 firmy Shimano
Flagowy model Shimano. Lekki i inteligentny system e-MTB EP8 zapewnia kontrolowaną maksymalną wydajność, gwarantując naturalne wrażenia z jazdy na szlakach. Szeroka gama marek i modeli jest już wyposażona w wszechstronny i wydajny system do rowerów elektrycznych SHIMANO EP8. Kliknij na komponent, aby dowiedzieć się więcej.
Silnik SHIMANO EP8 (EP801)
EP8 (EP801) to inteligentniejsza jednostka napędowa, która zapewnia doskonałą kontrolę nad dużą mocą o maksymalnym momencie obrotowym 85 Nm w szerszym niż kiedykolwiek wcześniej zakresie kadencji. Efektem jest płynne dostarczanie mocy i zoptymalizowana kontrola, zapewniające naturalne wrażenia z jazdy na szlakach.
- Maksymalny moment obrotowy 85 Nm w szerszym zakresie kadencji
- Płynna i intuicyjna praca zapewniająca naturalne wrażenia z jazdy
- Kompaktowy i lekki – waży zaledwie 2,7 kg
- Możliwość podłączenia przez porty CAN i ACC
- Niski poziom hałasu zapewniający relaksującą jazdę na szlakach
- Ulepszone zarządzanie temperaturą zapobiega utracie mocy podczas długich podjazdów
- Szerokie możliwości konfiguracji dzięki trybowi FINE TUNE w aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist
- Tryby wspomagania: Walk, Eco, Trail i Boost
Wszystko, co musisz wiedzieć o serii EP | SHIMANO
Wyświetlacz SHIMANO SC-EM800
Firma Shimano opracowała gamę wyświetlaczy zaprojektowanych z myślą o optymalizacji wrażeń z jazdy w najróżniejszych sytuacjach.
SC-EM800
- Kompaktowe wymiary zapewniające pewne mocowanie na kierownicy
- Kolorowy wyświetlacz, który jest czytelny nawet w jasnym świetle słonecznym
Przełącznik trybu wspomagania
Duże powierzchnie dotykowe umożliwiają intuicyjną obsługę nawet na nierównych trasach – zarówno w rękawiczkach, jak i bez nich. Wklęsłe przełączniki ułatwiają przełączanie między trybami Eco, Trail i Boost.
- Uporządkowany kokpit dzięki kompaktowej konstrukcji
- Ergonomiczna, intuicyjna konstrukcja
- Funkcja wspomagania pedałowania aktywowana jednym naciśnięciem przycisku
- Solidna konstrukcja do użytku w terenie
- Łatwa obsługa zarówno w rękawiczkach, jak i bez nich
Tryb Trail
Tryb szlakowy wykorzystuje pełne 85 Nm napędu EP8, aby zapewnić rowerzyście komfortowe, bezpieczne i niezawodne pokonywanie trudnych odcinków. Ten niezwykle wszechstronny tryb wspomagania jest standardowo optymalnie skalibrowany i nie wymaga dalszej regulacji. Dzięki temu możesz w pełni skoncentrować się na pokonywaniu najtrudniejszych szlaków. Im mocniej pedałujesz, tym większe wsparcie otrzymujesz. Oznacza to, że napęd wspiera Cię dokładnie w odpowiednim momencie, zapewniając zawsze optymalną przyczepność i kontrolę. Niezależnie od tego, czy jedziesz po luźnym piasku, czy pokonujesz strome podjazdy górskie, napęd zawsze szybko i automatycznie dostosowuje się do warunków, dzięki czemu możesz w pełni skupić się na terenie.
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane