BESV TRS 160 1.3 FS-Step Over w kolorze szarym
Informacje dot. produktu "TRS 160 1.3 FS-Step Over w kolorze szarym"
Model BESV TRS 160 1.3 został zaprojektowany z myślą o rowerzystach, którzy cenią sobie zarówno osiągi, jak i możliwość pokonywania długich dystansów. Wyposażony w mocny i lekki silnik Shimano EP801 o momencie obrotowym 85 Nm, ten rower elektryczny zapewnia stałą wydajność, szczególnie w trudnym terenie. Wytrzymały akumulator o pojemności 708 Wh gwarantuje długie przejażdżki bez częstego ładowania. Zawieszenie SR Suntour o skoku 160 mm zapewnia płynną i responsywną jazdę, a opony Schwalbe Nobby Nic o wymiarach 29×2,6″ zapewniają doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach.
Cechy - BESV TRS 160 1.3
- Lekka aluminiowa rama 29" z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, starannie wygładzonymi spawami, przystosowana do maksymalnej wagi całkowitej 120 kg
- Silnik środkowy Shimano STEPS DU-EP801 o momencie obrotowym 85 Nm
- Akumulator 708 Wh na długie trasy bez konieczności ładowania.
- Widelec amortyzowany SR Suntour Zeron36 i amortyzator Rock Shox Deluxe Select R, każdy o skoku 160 mm
- Przerzutka Shimano Cues 1x11
- Opony Schwalbe Nobby Nic 29"x2,6" zapewniające optymalną przyczepność na wszystkich trasach
- Hydrauliczne 4-tłoczkowe hamulce tarczowe Shimano Deore z doskonałą modulacją i tarczami o średnicy 203 mm
- Siodło Selle Italia Model-X Superflow Comfort+ i sztyca Kind Shock e20i Vario
- Koła WTB Sti30 29" i piasty Shimano zapewniające optymalne przenoszenie mocy i trwałość podczas jazdy na e-MTB
Zalecane rozmiary ram
E-MTB High-Performance
Modele e-MTB z pełnym zawieszeniem firmy BESV należą do najbardziej wszechstronnych rowerów elektrycznych na rynku. Wyposażone w wydajne systemy zawieszenia skutecznie amortyzują wstrząsy i zapewniają płynną jazdę – nawet w trudnym terenie. Zaprojektowane z myślą o maksymalnej przyczepności i kontroli, z łatwością pokonują strome podjazdy, nierówny teren i techniczne zjazdy. Te w pełni amortyzowane e-MTB zapewniają intensywne wrażenia z jazdy i pozwalają w pełni doświadczyć emocji związanych z kolarstwem górskim.
Wycieczka rowerem górskim z pełnym zawieszeniem (seria BESV TRS)
- Numer producenta: 99.Y4C64.8M2
- Rok modelowy: 2025
BESV TRS 160 1.3 FS-Step Over w kolorze szarym
Model BESV TRS 160 1.3 został zaprojektowany z myślą o rowerzystach, którzy cenią sobie zarówno osiągi, jak i możliwość pokonywania długich dystansów. Wyposażony w mocny i lekki silnik Shimano EP801 o momencie obrotowym 85 Nm, ten rower elektryczny zapewnia stałą wydajność, szczególnie w trudnym terenie. Wytrzymały akumulator o pojemności 708 Wh gwarantuje długie przejażdżki bez częstego ładowania. Zawieszenie SR Suntour o skoku 160 mm zapewnia płynną i responsywną jazdę, a opony Schwalbe Nobby Nic o wymiarach 29×2,6″ zapewniają doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach.
Cechy - BESV TRS 160 1.3
- Lekka aluminiowa rama 29" z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, starannie wygładzonymi spawami, przystosowana do maksymalnej wagi całkowitej 120 kg
- Silnik środkowy Shimano STEPS DU-EP801 o momencie obrotowym 85 Nm
- Akumulator 708 Wh na długie trasy bez konieczności ładowania.
- Widelec amortyzowany SR Suntour Zeron36 i amortyzator Rock Shox Deluxe Select R, każdy o skoku 160 mm
- Przerzutka Shimano Cues 1x11
- Opony Schwalbe Nobby Nic 29"x2,6" zapewniające optymalną przyczepność na wszystkich trasach
- Hydrauliczne 4-tłoczkowe hamulce tarczowe Shimano Deore z doskonałą modulacją i tarczami o średnicy 203 mm
- Siodło Selle Italia Model-X Superflow Comfort+ i sztyca Kind Shock e20i Vario
- Koła WTB Sti30 29" i piasty Shimano zapewniające optymalne przenoszenie mocy i trwałość podczas jazdy na e-MTB
Zalecane rozmiary ram
E-MTB High-Performance
Modele e-MTB z pełnym zawieszeniem firmy BESV należą do najbardziej wszechstronnych rowerów elektrycznych na rynku. Wyposażone w wydajne systemy zawieszenia skutecznie amortyzują wstrząsy i zapewniają płynną jazdę – nawet w trudnym terenie. Zaprojektowane z myślą o maksymalnej przyczepności i kontroli, z łatwością pokonują strome podjazdy, nierówny teren i techniczne zjazdy. Te w pełni amortyzowane e-MTB zapewniają intensywne wrażenia z jazdy i pozwalają w pełni doświadczyć emocji związanych z kolarstwem górskim.
Wycieczka rowerem górskim z pełnym zawieszeniem (seria BESV TRS)
- Numer producenta: 99.Y4C64.8M2
- Rok modelowy: 2025
Wyposażenie
| Frame: | Full-suspension BESV TRS Series smooth welded alloy frame, SHIMANO E-BIKE SYSTEMS and internal battery compatible |
|---|---|
| Frame material: | aluminium |
| Wheel size: | 29" |
| Speeds: | 1 x 11 |
| Colour: | Iron gray with black gloss |
| Fork: | SR Suntour Zeron36, 36mm stanchions, Air damping, 1 1/8"-1.8" tapered alloy steerer, travel 160mm |
| Rear Shock: | Rock Shox Deluxe Select R, 230x65, Debon Air, 160mm rear wheel travel |
| Travel: | 160mm / 160mm |
| Brakes: | Shimano Deore MT420, 4-piston hydraulic disc |
| Brake discs: | 203mm / 203mm |
| Brake levers: | Shimano Deore M4100, 2 finger lever |
| Headset: | Acros, AZX-581, 1.8" headset, angular contact bearings, integrated cable routing |
| Stem: | E-MTB 3D Forged alloy stem, 35mm clamp, for internal cable routing |
| Handlebar: | E-MTB rizer bar, 6066 alloy, 15mm rise, sweep: 7° back, 35mm clamp |
| Bar grips: | E-MTB gel grips with padding and BESV clamp |
| Saddle: | Selle Italia Model-X Superflow Comfort+ |
| Seatpost: | Kind Shock e20i dropper post with remote lever, 30.9mm diameter, 0mm offset |
|---|---|
| Crankset: | Samox for SHIMANO E-BIKE SYSTEMS crank arms, KMC 34T chainring |
| Rear derailleur: | Shimano CUES RD-U6000,11speed |
| Gear shifters: | Shimano CUES SL-U6000, 11 speed |
| Cassette: | Shimano CUES CS-LG400, 11 speed, 11-50T |
| Chain: | Shimano CN-LG500, with Quick-Link |
| Front tyre: | Schwalbe Nobby Nic, 29×2.6", 65x622, Performance Line, Addix, 67 TPI foldable |
| Rear tyre: | Schwalbe Nobby Nic, 29×2.6", 65x622, Performance Line, Addix, 67 TPI foldable |
| Wheelset: | Shimano HB-MT400 front hub and FH-TC500-HM-B rear hub, Boost hubs spacing, WTB STi30 29" multichamber alloy rims 32H |
| Display: | Shimano SC-EN500, left hand mounted, with LCD display |
| Battery: | 708 Wh integrated Lithium Ion battery, approved for Shimano Service Program, with Smart 4-5.6A charger |
| Charger: | Smart 4-5.6A charger |
| Engine: | Shimano EP801 center-motor, 250W rated power, 85Nm of torque, 25km/h maximum assist |
| Pedals: | Wellgo, alloy body, ball bearings |
| Maximum total weight allowed: | 140 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Weight: | 26.3 kg |
SHIMANO EP8 – odpowiednia moc w odpowiednim momencie
Jakie zalety oferuje rower elektryczny SHIMANO E-MTB?
Dostępne w wielu markach i modelach
Niezliczone opcje pomogą Ci znaleźć idealny rower elektryczny MTB, który najlepiej pasuje do Twojego stylu jazdy i preferencji
Technologia sprawdzona na szlakach
Systemy e-MTB opierają się na 40 latach badań i wyznaczają niekwestionowany standard w branży rowerów górskich
Opracowany jako kompletny system
Wyjątkowa wydajność dzięki harmonijnemu dopasowaniu do innych komponentów SHIMANO
Odkryj serię EP801 firmy Shimano
Najwyższej klasy model firmy Shimano. Lekki i bardziej zaawansowany system E-MTB EP8 (EP801) zapewnia kontrolowaną maksymalną moc, gwarantując naturalne wrażenia z jazdy na szlakach. Wiele marek i modeli jest już wyposażonych w wszechstronny i wydajny system do rowerów elektrycznych SHIMANO EP8. Kliknij na komponent, aby dowiedzieć się więcej.
Silnik SHIMANO EP8 (EP801)
Najwyższej klasy model EP8 (EP801) to inteligentniejszy układ napędowy, który zapewnia doskonałą kontrolę nad wysoką mocą przy maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 85 Nm w szerszym niż kiedykolwiek wcześniej zakresie częstotliwości pedałowania. Wynikiem tego jest harmonijne dostarczanie mocy i zoptymalizowana kontrola, zapewniające naturalne wrażenia z jazdy na szlaku.
- Maksymalny moment obrotowy 85 Nm w szerszym zakresie częstotliwości pedałowania
- Harmonijne i intuicyjne działanie zapewniające naturalne wrażenia z jazdy
- Kompaktowy i lekki – waży zaledwie 2,7 kg
- Jeszcze bardziej inteligentny, umożliwia korzystanie z funkcji FREE SHIFT i AUTO SHIFT w połączeniu z nowym DEORE XT Di2
- Zapewnia rozszerzoną łączność poprzez złącza CAN i ACC
- Niski poziom hałasu zapewniający relaksującą jazdę na szlakach
- Ulepszone zarządzanie temperaturą zapobiega spadkowi mocy podczas długich podjazdów
- Szerokie możliwości konfiguracji za pomocą trybu FINE TUNE w aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
- Tryby wspomagania: Walk, Eco, Trail i Boost
Wszystko, co musisz wiedzieć o serii EP | SHIMANO
Przełączniki trybów wspomagania
Duże powierzchnie styku umożliwiają intuicyjną obsługę nawet na nierównych trasach – w rękawiczkach lub bez. Wklęsłe przełączniki ułatwiają przełączanie między trybami Eco, Trail i Boost.
- Uporządkowany kokpit dzięki kompaktowej konstrukcji
- Ergonomiczna, intuicyjna konstrukcja
- Wspomaganie pedałowania aktywowane jednym przyciskiem
- Solidna konstrukcja do jazdy w terenie
- Łatwa obsługa zarówno w rękawiczkach, jak i bez nich
Kompatybilny z SHIMANO Deore XT Di2 (opcjonalnie)
Model EP8 (EP801) jest kompatybilny z precyzyjną elektroniczną technologią zmiany biegów DEORE XT Di2 i umożliwia korzystanie z funkcji FREE SHIFT oraz AUTO SHIFT. Kolejną zaletą jest szeroki wybór korb, łańcuchów i tarcz.
DEORE XT Di2 jest dostępny w dwóch wersjach:
- Szybka i płynna zmiana biegów dzięki technologii HYPERGLIDE+ dla 12-rzędowych układów napędowych z funkcją FREE SHIFT
- Płynna i trwała zmiana biegów dzięki technologii LINKGLIDE dla 11-rzędowych układów napędowych z funkcjami FREE SHIFT i AUTO SHIFT
Zalety:
- Krótsze korby zapobiegają uderzaniu pedałów i umożliwiają płynną częstotliwość pedałowania przy stałym wspomaganiu silnika
- Długości korb: 160 mm, 165 mm, 170 mm lub 175 mm
- Lekkie i stabilne tarcze z technologią DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ zapewniającą lepszą przyczepność łańcucha w trudnym terenie
- Warianty tarcz: 32Z, 34Z, 36Z lub 38Z
Co się dzieje, gdy DEORE XT Di2 spotyka serię EP? | SHIMANO
Indywidualne wrażenia z jazdy
Aplikacja TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
Kontroluj wszystko za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist – od poziomu wspomagania po ustawienia funkcji AUTO SHIFT. Możesz wygodnie dostosowywać ustawienia w aplikacji do terenu i własnych preferencji. Ponadto możesz zapisać ustawienia w dwóch różnych profilach i przełączać się między nimi podczas jazdy.
Dzięki 15 trybom personalizacji, możliwości precyzyjnego dostosowania ustawień funkcji AUTO SHIFT i FREE SHIFT dla DEORE XT Di2 oraz bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania aplikacja zapewnia maksymalną kontrolę i swobodę w dostosowywaniu wrażeń z jazdy do własnych potrzeb.
Aplikacja E-TUBE PROJECT od wersji 4.0 | SHIMANO
Dopasuj jazdę dzięki aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist | SHIMANO
Tryb Trail
Tryb Trail wykorzystuje pełne 85 Nm momentu obrotowego napędu EP8, aby zapewnić rowerzyście komfortowe, bezpieczne i niezawodne wsparcie na trudnych odcinkach trasy. Ten niezwykle wszechstronny tryb wspomagania jest fabrycznie optymalnie dostrojony i nie wymaga dodatkowej regulacji. Dzięki temu możesz w pełni skoncentrować się na pokonywaniu najtrudniejszych tras. Im mocniej pedałujesz, tym większa moc wspomagania jest do Twojej dyspozycji. Oznacza to, że w odpowiednim momencie otrzymujesz wsparcie od napędu i zawsze masz optymalną przyczepność oraz kontrolę. Niezależnie od tego, czy jedziesz po luźnym piasku, czy pokonujesz strome podjazdy w górach, napęd zawsze szybko i samodzielnie dostosowuje się do warunków, dzięki czemu możesz w pełni skupić się na pokonywanym terenie.
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane