Shimano Zestaw ULTEGRA Di2 R8170-P z miernikiem mocy, 2x12-rzędowy, tarcze 160/160 mm – TOP-DEAL

W systemach zmiany biegów Di2 Ultegra firmy SHIMANO technologia bezprzewodowa jest stosowana wszędzie tam, gdzie wydaje się to sensowne zarówno w codziennej jeździe, jak i w celu osiągnięcia najwyższej wydajności sportowej. Oddzielenie fizycznego połączenia między manetkami a przerzutką pozwala na uporządkowanie kokpitu, a także ułatwia montaż. Jednocześnie połączenie elementów przerzutki z wewnętrznym akumulatorem zapewnia absolutną niezawodność dzięki stabilnemu zasilaniu.

Zakres dostawy – zestaw Shimano Ultegra Di2 R8170-P z miernikiem mocy 2x12-rzędowym + hamulce tarczowe 160/160 mm

• 1 x korba Shimano ULTEGRA FC-R8100-P 12-rzędowa z miernikiem mocy (wybierz wariant: rozstaw zębów i długość ramienia korby)
• 1 x zestaw hamulców tarczowych Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170+BR-R8170 2x12-rzędowy
• 1 x Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 przerzutka przednia 2x12-rzędowa do lutowania
• 1 x Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150 12-rzędowa przerzutka tylna
• 1 x kaseta Shimano ULTEGRA CS-R8100 12-rzędowa 11-34 z pierścieniem zabezpieczającym
• 1 x łańcuch Shimano XT CN-M8100 12-rzędowy, 116 ogniw z łącznikiem Quick-Link
• 1 x akumulator Shimano BT-DN300 Di2 do montażu w sztycy siodełkowej
• 1 x kabel ładujący Shimano EW-EC300 USB typu A (długość kabla 1500 mm)
• 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I o długości 750 mm do wewnętrznego prowadzenia przewodów
• 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I o długości 1400 mm do wewnętrznego prowadzenia kabli
• 2 x tarcza hamulcowa Shimano RT-MT800 Center-Lock 160 mm wraz z pierścieniem zabezpieczającym

Łożysko środkowe Hollowtech II BSA / Pressfit nie wchodzi w skład zestawu!

THE SCIENCE OF SPEED: grupa osprzętu Ultegra Di2 2x12 firmy Shimano

Duża prędkość oznacza wielką odpowiedzialność. Z tego powodu firma Shimano, stając przed zadaniem uczynienia nowej grupy osprzętu ULTEGRA jeszcze szybszą, zdecydowała się na kompleksowe podejście w 100% zorientowane na osiągi. Nowa 12-rzędowa grupa do rowerów szosowych zapewnia niezrównaną kontrolę i komfort zawsze i wszędzie – czy to podczas wyścigu amatorskiego, w pogoni za osobistym rekordem, czy podczas towarzyskiej przejażdżki. To właśnie „Science of Speed”. I to właśnie wyróżnia SHIMANO na tle innych.

Shimano ULTEGRA FC-R8100-P 12-rzędowy mechanizm pomiaru mocy (wybierz wariant)

Nowa konstrukcja zestawu korbowego Shimano Ultegra FC-R8100-P 2 x 12-rzędowego z miernikiem mocy HOLLOWTECH II nie tylko zapewnia wygląd i estetykę, które mogą stać się kultowe, ale także gwarantuje jeszcze wyższą wydajność. Nowy miernik mocy z pomiarem dwustronnym i zoptymalizowaną dokładnością (±2,0%) wyznacza nowy standard w pomiarze mocy. ULTEGRA FC-R8100-P oferuje taką samą dokładność i zakres funkcji jak korba z miernikiem mocy DURA-ACE, ale w bardziej przystępnej cenie. Pomiar progów treningowych to prawdziwa nauka i wymaga łatwości obsługi. Nowy miernik mocy oferuje jedno i drugie. Pomiar z obu stron charakteryzuje się dokładnością do 2,0%, a kalibrację punktu zerowego można przeprowadzić szybko i łatwo. A co być może najważniejsze: długa żywotność baterii, łatwe ładowanie oraz łączność z ANT+ i Bluetooth LE sprawiają, że korzystanie z urządzenia i rejestrowanie treningów jest dziecinnie proste.

Cechy

• Zintegrowana konstrukcja
• Niezawodny system elektroniczny
• Wodoodporność w każdych warunkach
• Łatwa konserwacja
• Wbudowany akumulator wielokrotnego ładowania
• Większy komfort dzięki wskaźnikowi poziomu naładowania
• Łatwa wymiana tarcz bez utraty mocy
• Odległość od ramy
• Wystarczająca przestrzeń dzięki naszemu zaciskowi hamulcowemu do montażu bezpośredniego
• Precyzyjne rejestrowanie danych – dokładność miernika mocy ±2,0% w całym zakresie
• Stabilny system pomiaru mocy w różnych pozycjach pedałowania
• Aktywna kompensacja temperatury
• Opracowana przez nas taśma tensometryczna
• Automatyczna kompensacja programowa
• Szybkie uruchomienie systemu
• Łatwe zerowanie za pomocą przełącznika na nadajniku
• Bezpośrednia reakcja
• Lewa i prawa strona połączone kablem
• Magnes czujnika częstotliwości pedałowania
• Bluetooth® LE i ANT+
• Aktualizacje oprogramowania sprzętowego przez połączenie bezprzewodowe
• Zestaw korb HOLLOWTECH II
• Optymalne przenoszenie siły Optymalny stosunek niskiej masy do wydajności
• Nowo zaprojektowana korba
• Zapewnia wysoki poziom sztywności i mniejszą masę
• Zestaw korbowy z 4 ramionami
• Legendarny design

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa: Ultegra R8100
• Model: FC-R8100-P
• Przełożenie: 50–34 zębów
• Współczynnik Q: 146 mm
• Szerokość korpusu: 68 / 70 mm
• Liczba przełożeń z przodu: 2-rzędowa
• Liczba przełożeń z tyłu: 12-rzędowa
• Mocowanie: Hollowtech II
• Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-rzędowy
• 4-ramienna gwiazda korby: Tak
• Rozstaw otworów: 110 mm
• Linia łańcucha: 43 ,5 mm

Przełożenia / długość ramion korby (wybierz wariant)

• 46-36 / 170mm
• 46-36 / 172,5mm
• 46-36 / 175mm
• 50-34 / 172,5mm
• 50-34 / 175mm
• 52-36 / 170mm
• 52-36 / 172,5mm
• 52-36 / 175mm

Materiał

• Ramiona korby: aluminium, anodowane
• Oś korby: stal, platerowana
• Duża tarcza: aluminium anodowane / tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym
• Mała tarcza: aluminium anodowane

Kolor

• Kolor z serii

Zestaw hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170 + BR-R8170 2x12-rzędowy

Ulepszone dźwignie hamulcowe Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 wraz z zaciskami hamulcowymi BR-R8170 przekonują nową ergonomią oraz jeszcze precyzyjniejszą modulacją hamowania dzięki sprawdzonej technologii SERVO WAVE firmy SHIMANO. Jeszcze większą kontrolę zapewnia bezprzewodowa elektroniczna zmiana biegów. Hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy BR-R8170 z mocowaniem Flat-Mount oraz klockami hamulcowymi L03A Resin Disc z żebrami chłodzącymi. Całkowicie przeprojektowany ULTEGRA BR-R8170 wzbogaca świat rowerów szosowych o nowy poziom kontroli, zoptymalizowaną modulację i niespotykaną dotąd siłę hamowania. Nowa konstrukcja minimalizuje szorstkość hamowania. Ponadto nowy system, pomimo swoich kompaktowych rozmiarów, jest cichszy i łatwiejszy w konserwacji niż kiedykolwiek wcześniej.

Cechy

• NAJSZYBSZE I NAJNIEZAWODNIEJSZE PRZEŁĄCZANIE BIEGÓW W HISTORII
• Ulepszona aerodynamika – zmodyfikowane dźwignie zmiany biegów i hamulców DUAL CONTROL z podniesionymi i zaokrąglonymi uchwytami hamulców
• Napęd można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
• Można między innymi ustawić prędkość zmiany biegów, wybrać tryb zmiany biegów w pełni lub częściowo synchroniczny oraz przypisać określone funkcje do przycisków programowych na manetce
• Bezprzewodowość tam, gdzie ma to znaczenie
• Opracowany przez firmę SHIMANO, niezwykle niezawodny chip bezprzewodowy Di2 wyróżnia się niskim prawdopodobieństwem wystąpienia zakłóceń, bezkonkurencyjną szybkością przetwarzania oraz niższym zużyciem energii
• Najszybsze zmiany biegów z przodu i z tyłu
• Bezprzewodowe manetki STI przekonują wysoką efektywnością energetyczną i żywotnością baterii sięgającą nawet 1,7 roku (CR1632)
• Cichsze i łatwiejsze w konserwacji elementy układu hamulcowego
• Znakomita kontrola hamowania
• Doskonałe odprowadzanie ciepła
• Łatwa wymiana kół
• Prosty i czysty system odpowietrzania
• Łatwa regulacja i konserwacja
• W zestawie: 1 x zestaw modułów STI Di2 ST-R8170 2x12-rzędowy, 2 x zaciski hamulcowe tarczowe BR-R8170 typu Flat-Mount, 1 x adapter Flat-Mount 140 mm/160 mm, 2 pary okładzin hamulcowych Resin bez żeber chłodzących, 2 x przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR 1000 mm / 1700 mm (z możliwością skrócenia), 4 x śruby mocujące do zacisków hamulcowych (dla tylnych 2 x 38 mm) oraz 2 x zestawy przyłączy przewodów
• Przewody hamulcowe SM-BH90-JK-SSR są wypełnione olejem mineralnym i zamontowane fabrycznie na zaciskach hamulcowych BR-R8170!

Właściwości produktu

• Zakres zastosowania: rower szosowy
• Grupa: Ultegra Di2 R8150
• Model: zestaw ST-R8170
• Typ: Dual-Control (STI)
• Mocowanie: lewa / prawa strona
• Liczba przełożeń z przodu: 2-rzędowa
• Liczba przełożeń z tyłu: 12-rzędowa
• Wizualny wskaźnik biegu: nie
• Regulacja szerokości uchwytu: tak
• Średnica kierownicy: 23 ,8 mm/24,2 mm
• Typ hamulców: hydrauliczny układ hamulców tarczowych (hamulce tarczowe)
• Zacisk hamulcowy: BR-R8170
• Mocowanie zacisku hamulcowego: Flat-Mount
• Okładziny hamulcowe: z żywicy bez żeber chłodzących
• Przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR z przodu 1000 mm / z tyłu 1700 mm (z możliwością skrócenia)
• Odpowietrzanie jednokierunkowe: Tak
• Płyn hamulcowy: olej mineralny
• Zalecana tarcza hamulcowa: RT-MT800 (140 mm/160 mm)
• Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
• Aktualizacja oprogramowania E-tube Project: Tak
• Liczba złączy E-Tube: po 2
• Liczba połączeń E-Tube: 0
• Chip bezprzewodowy Di2: Tak

Materiał

• Rękojeść: CFRP
• Dźwignia: węgiel, lakierowana
• Zacisk hamulca: aluminium

Kolor

• Kolor z serii

Przerzutka Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150 12-rzędowa Shadow

Przerzutka Shimano Ultegra RD-R8150 12-rzędowa zapewnia nie tylko najszybsze i najdokładniejsze zmiany biegów na rynku, ale jest również bardziej elastyczna niż kiedykolwiek wcześniej. Przerzutka, dostępna w jednej długości klatki, jest teraz kompatybilna zarówno z kasetami 11-34Z, jak i 11-30Z. Kompaktowa konstrukcja mieści zintegrowany moduł bezprzewodowy, ładowarkę oraz przycisk trybu – i to wszystko w jednym!

Cechy

• PEŁNA MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANIA
  • Napęd można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
  • Można między innymi ustawić szybkość zmiany biegów, wybrać tryb zmiany biegów w pełni synchroniczny lub półsynchroniczny oraz przypisać określone funkcje do przycisków programowych na manetce
• GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
  • Ekskluzywny protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany biegów, nie wpływając przy tym negatywnie na precyzję i niezawodność, z których słynie firma SHIMANO
• Szybka, płynna zmiana biegów zapewnia błyskawiczne przyspieszenie przy każdej prędkości
• Przerzutka o płaskim profilu
• SHIMANO SHADOW RD
• Kompaktowy i estetyczny wygląd

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa: Ultegra Di2 R8250
• Model: RD-R8150
• Mocowanie: montaż bezpośredni
• Liczba przełożeń z tyłu: 12-rzędowa
• Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-rzędowy
• Maks. liczba zębów największej zębatki: 34 zęby
• Min. liczba zębów dużej zębatki: 30 zębów
• Maksymalna liczba zębów małej zębatki: 11 zębów
• Min. liczba zębów małej zębatki: 11 zębów
• Maksymalna różnica zębów z przodu: 16 zębów
• Całkowita pojemność: 33 zęby
• Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
• Aktualizacja oprogramowania E-tube Project: Tak
• Liczba złączy E-Tube: 1
• Liczba połączeń E-Tube: 0
• Bezprzewodowy układ Di2: Tak

Materiał

• Aluminium
• CFRP

Kolor

• Kolor z serii

Przerzutka przednia Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12-rzędowa do lutowania

Przerzutka przednia Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2 x 12-rzędowa w nowej, kompaktowej konstrukcji idealnie współgra z pozostałymi elementami kokpitu i jest oczywiście zoptymalizowana pod kątem nowych funkcji. Przednia przerzutka ULTEGRA R8150 jest bardziej kompaktowa niż kiedykolwiek wcześniej i stanowi prawdziwą potęgę. Przerzutka przednia zapewnia absolutnie płynną zmianę między tarczami i wykonuje operacje zmiany biegów w każdych warunkach z cyfrową precyzją. Ponadto zmniejszono powierzchnię czołową, co pozwoliło zoptymalizować aerodynamikę.

Cechy

• PEŁNA MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANIA
  • Napęd można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
  • Można między innymi ustawić prędkość zmiany biegów, wybrać tryb zmiany biegów w pełni synchroniczny lub półsynchroniczny oraz przypisać określone funkcje do przycisków programowych na manetce
• GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
  • Ekskluzywny protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany biegów, nie wpływając przy tym negatywnie na precyzję i niezawodność, z których słynie firma SHIMANO
• Powierzchnia czołowa przerzutki przedniej zmniejszona o 33%
• Najszybsze zmiany biegów z przodu i z tyłu
• Kompaktowy i estetyczny wygląd

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa: Ultegra Di2 R8150
• Model: FD-R8150
• Sposób montażu: lutowany
• Ruch: w dół
• Liczba przełożeń z przodu: 2-rzędowa
• Liczba przełożeń z tyłu: 12-rzędowa
• Największa tarcza: 50–54 zęby
• Łączna pojemność zębów: 16 zębów
• Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-rzędowy
• Kąt ramienia łańcucha: 61–66°
• Linia łańcucha: 43,5 mm
• Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
• Aktualizacja oprogramowania E-tube Project: Tak
• Liczba złączy E-Tube: 1
• Liczba połączeń E-Tube: 0
• Chip bezprzewodowy Di2: Nie

Materiał

• Aluminium
• Tytan
• CFRF

Kolor

• Kolor z serii

Kaseta Shimano ULTEGRA CS-R8100 12-rzędowa 11-34

Kaseta Shimano CS-R8101-12 to odpowiednia kaseta 12-rzędowa do nowych grup osprzętu Ultegra R8100 i GRX RX820. Ten zaawansowany układ napędowy jest w 100% nastawiony na osiągi i stanowi prawdziwą rewolucję dzięki technologii HYPERGLIDE+. Kompatybilny z korpusami wolnego koła HG Spline L2 do rowerów szosowych 12-rzędowych oraz HG Spline L do rowerów szosowych 12/11-rzędowych.

Kasety HYPERGLIDE+ wyznaczają nowe standardy zmiany biegów w jeździe terenowej dzięki płynnym przełączaniom zarówno podczas zwiększania, jak i zmniejszania przełożeń w całym zakresie przełożeń. Nadszedł czas, aby ta technologia znalazła zastosowanie również w rowerach szosowych. Teraz można zmieniać biegi nawet przy największym wysiłku podczas podjazdów lub w bezpośrednim pojedynku z przeciwnikiem. We wszystkich biegach układ napędowy ULTEGRA R8150 zapewnia maksymalną wydajność dzięki większym zębom i gwarantuje kompatybilność z istniejącymi korpusami wolnego koła HYPERGLIDE FREEHUB. Pomimo rozszerzenia do 12 biegów kasety ULTEGRA CS-R8100 wyznaczają nowe standardy w systemach zmiany biegów w rowerach szosowych.

Cechy

• Hyperglide+ – szybsza zmiana biegów, większa prędkość, wydajność zmiany biegów i płynność pracy w każdym terenie
• Ulepszona 12-rzędowa kaseta zapewniająca najwyższą wydajność i optymalne przyspieszenie we wszystkich sytuacjach wyścigowych
• Szybsza i płynniejsza zmiana biegów przy maksymalnej sile pedałowania
• Kompatybilność z korpusami wolnego koła HG Spline L2 (12-rzędowe) oraz HG Spline L (12/11-rzędowe) do rowerów szosowych

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa: Ultegra R8100
• Model: CS-R8100
• Typ: Hyperglide L2 Road
• Liczba przełożeń: 12-rzędowy
• Zalecany łańcuch: CN-M8100 HG 12-rzędowy

Rozstaw zębów

• 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 zęby)

Materiał

• Korpus zębatki: aluminium
• Zębatka: stal
• Pierścień zabezpieczający: aluminium

Waga (dane producenta)

• 345 g (11-30)

Łańcuch Shimano XT CN-M8100 12-rzędowy z ogniwem Quick-Link SM-CN910-12

Specjalna konstrukcja nowego 12-rzędowego łańcucha Shimano XT CN-M8100 zapewnia lepszą zmianę biegów i płynniejszą pracę – nawet w trudnym terenie. Również nowe zapięcie Quick-Link SM-CN910-12 umożliwia łatwy montaż. Łańcuch XT CN-M8100 HYPERGLIDE+ został zoptymalizowany od podstaw i stanowi integralną część nowego układu napędowego. Dzięki precyzyjnie ukształtowanym powierzchniom styku z zębami tarczy i kasety zapewnia szybką, precyzyjną i płynną zmianę biegów w obu kierunkach, nawet przy największym obciążeniu. Chromowane wewnętrzne ogniwa dodatkowo zauważalnie zwiększają trwałość.

Cechy

• Specjalna konstrukcja łańcucha dostosowana do nowych elementów układu napędowego
• Lepsze prowadzenie łańcucha dzięki większej powierzchni na końcu wewnętrznego ogniwa, która utrzymuje ząb na przedniej tarczy i kasecie
• Ulepszone właściwości zmiany biegów
• Łatwy montaż
• Równomierniejsza jazda nawet w trudnym terenie
• Kompatybilny z nową generacją elementów napędowych
• W zestawie znajduje się łatwe w użyciu ogniwo Quick-Link (SM-CN910-12)
• Szczypce do montażu i demontażu Quick-Link (TL-CN10) – nie wchodzą w skład zestawu!

Cechy produktu

• Grupa: XT M8100
• Model: CN-M8100
• Liczba przełożeń z przodu: 1/2-krotne
• Liczba przełożeń z tyłu: 12-rzędowa
• Typ: HG
• Trzpień drążony: Nie
• Powłoka zewnętrznej płytki: SIL-TEC
• Powłoka wewnętrznej płytki: chromowanie
• Zapięcie: Quick-Link SM-CN910-12

Ogniwa

• 116

Waga

• ok. 252 g / 116 ogniw (dane producenta)

Technologie

Miernik mocy
„Mózg” miernika mocy, czyli jednostka centralna, znajduje się w obudowie korby ULTEGRA, natomiast tensometry są zintegrowane z ramionami korby, co pozwala na oddzielny pomiar mocy po lewej i prawej stronie. Jednostka centralna jest przy tym bardzo kompaktowa i, umieszczona dyskretnie za tarczami, praktycznie niewidoczna. Dzięki temu system ten jest jednym z najlżejszych i najładniej zintegrowanych rozwiązań dostępnych na rynku. Ponadto taka konstrukcja umożliwia łatwą wymianę tarcz bez wpływu na dokładność miernika mocy. W celu przeprowadzania kontroli systemu lub aktualizacji oprogramowania układowego nowa platforma SHIMANO E-TUBE umożliwia niezwykle prostą komunikację przez Bluetooth za pośrednictwem smartfonów i tabletów. Aby zapewnić komunikację i wyświetlanie danych na wielu różnych komputerach rowerowych lub urządzeniach GPS, korba z miernikiem mocy oprócz Bluetooth obsługuje również standard ANT+. Zintegrowany, ładowalny akumulator zasila miernik mocy. Ładowanie odbywa się za pomocą małego adaptera magnetycznego, dzięki czemu nie trzeba otwierać żadnych osłon ani pokryw, a odporność na warunki atmosferyczne pozostaje zachowana w każdych okolicznościach.

HOLLOWGLIDE – duża, wydrążona tarcza
Niezwykle sztywna konstrukcja drążona zmniejsza masę przy zachowaniu tej samej wytrzymałości. Lepsze przenoszenie siły oraz szybsza i precyzyjniejsza zmiana biegów z przodu.

HOLLOWTECH II – idealna równowaga między sztywnością, stabilnością, masą i wydajnością obrotową
Koncepcja technologii HOLLOWTECH II została ukierunkowana na produkcję zoptymalizowanego zestawu korbowego, który minimalizuje wysiłek kolarza potrzebny do napędzania roweru. Wysoka sztywność zestawu korbowego zapewnia wydajne przenoszenie siły podczas pedałowania, a jego niewielka waga odciąża rowerzystę, zwłaszcza podczas dłuższych tras. Zestaw korbowy został zaprojektowany z myślą o optymalnym stosunku sztywności do niskiej wagi. Technologia HOLLOWTECH umożliwia stosowanie wyjątkowo lekkich, wydrążonych ramion korby, które są produkowane przy użyciu ekskluzywnej technologii kucia firmy SHIMANO w celu uzyskania maksymalnej sztywności. Ponadto w zestawie HOLLOWTECH II prawa korba jest trwale połączona z osią suportu, co pozwala osiągnąć optymalną równowagę między najwyższą sztywnością a minimalną masą. Zewnętrzne łożysko suportu zapewnia lepszy rozkład masy i większą stabilność, co przekłada się na bardziej wydajne przenoszenie siły.

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM

Innowacyjna technologia zmiany biegów SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), którego doskonała wydajność zmiany biegów sprawdziła się przez wiele lat. Główna różnica między tymi systemami polega na tym, że proces zmiany biegów nie odbywa się już mechanicznie, lecz elektronicznie. Ten elektroniczny system zmiany biegów został w ostatnich latach dokładnie przetestowany przez wielu profesjonalnych kolarzy w każdych możliwych warunkach, np. podczas deszczu, w błocie, w ekstremalnym mrozie, na bruku, a także przy połączeniu tych czynników. Zmiana biegów odbywa się poprzez proste naciśnięcie przycisku. Nie wymaga to użycia siły, co przynosi wyraźne korzyści, ponieważ rowerzysta zawsze ma pewny uchwyt na kierownicy i może skupić się na jeździe, nie rozpraszając się zmianą biegów. System ten umożliwia precyzyjną i płynną zmianę biegów w każdej sytuacji, nawet przy zimnych dłoniach lub gdy rowerzysta jest całkowicie wyczerpany. Na działanie systemu nie mają już wpływu zabrudzone lub rozciągnięte linki, ponieważ sygnał zmiany biegów jest przekazywany elektronicznie. Przyciski sterujące działają podobnie jak mechaniczne dźwignie Dual Control, dzięki czemu łatwo przyzwyczaić się do systemu SEIS.

E-Tube
Platforma E-Tube zapewnia optymalną elastyczność. E-Tube przekazuje interaktywne sygnały i zasila wszystkie elementy za pomocą złączy typu „Plug & Play”. E-Tube jest odporny na korozję, rozciąganie i mróz oraz zapewnia niewielkie wymagania konserwacyjne. Natomiast moduł SMPCE1 ustanawia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Dzięki aktualizacji oprogramowania układowego urządzenia cyfrowe pozostają na bieżąco i zapewniają lepsze działanie.

Shimano Shadow RD
Dzięki zaawansowanej technologii przerzutka SHADOW firmy SHIMANO nadaje się szczególnie do bardziej agresywnego stylu jazdy. Wyjątkowo zminimalizowany profil wiąże się z szeregiem ulepszeń. Dzięki płaskiej budowie i konstrukcji opartej na pojedynczym napięciu wstępnym przerzutka nie uderza o dolną rurę ramy nawet w najtrudniejszych warunkach. Przerzutka działa płynnie i cicho.

Nowa seria ULTEGRA – Pozostaw czas za sobą | SHIMANO

• Numer producenta: R8170PCX66134BDX


Producent:
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com


Osoba odpowiedzialna w UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com