Shimano Dźwignia zmiany biegów SLX SL-M7100 I-Spec EV 12-biegowa prawa TOP-DEAL
Informacje dot. produktu "Dźwignia zmiany biegów SLX SL-M7100 I-Spec EV 12-biegowa prawa TOP-DEAL"
12-biegowa dźwignia zmiany biegów SLX SL-M7100-I Rapidfire Plus od Shimano z nową konstrukcją I-Spec EV charakteryzuje się lekką, ergonomiczną i kompaktową konstrukcją. Oprócz zachowania podczas zmiany przełożeń, wydajność również wzrosła o jeden bieg. Z 20% krótszym zasięgiem dźwigni dla szybkiej zmiany przełożeń i 35% mniejszym wysiłkiem (bez oryginalnego opakowania).
Lekka i super ergonomiczna dźwignia zmiany przełożeń: SLX SL-M7100-I od Shimano
Teorią stojącą za opracowaniem nowych dźwigni zmiany biegów było umożliwienie rowerzyście natychmiastowej reakcji na nagłe zmiany spowodowane trasą lub sytuacją wyścigową. W tym celu intuicyjna obsługa elementów kierownicy została ponownie znacznie zoptymalizowana, co może oznaczać decydującą dziesiątą część sekundy przewagi w wyścigach. Przyczynia się do tego nowa konstrukcja I-SPEC-EV, która umożliwia montaż dźwigni zmiany biegów SHIMANO bezpośrednio na dźwigni hamulca, eliminując w ten sposób potrzebę stosowania zacisku i znacznie zwiększając zakres regulacji. w przypadku I-SPEC-EV dostępne są 14 mm do regulacji w kierunku wzdłużnym i 60° do regulacji w kierunku obrotowym, dzięki czemu każdy rowerzysta może dopasować dźwignię do swojej anatomii lub preferencji. Ten szczególny nacisk, jaki twórcy położyli na zmianę biegów, ostatecznie przynosi korzyści kierowcy, pozwalając mu oderwać uwagę od elementów sterujących i w pełni skoncentrować się na akcji wyścigowej. Dźwignia RAPIDFIRE Plus MONO z gumowymi powierzchniami styku gwarantuje niespotykany komfort zmiany przełożeń z przodu. Po jednym naciśnięciu dźwigni przednia przerzutka przesuwa się na dużą tarczę, kolejne naciśnięcie zwalnia blokadę i przednia przerzutka przesuwa się z powrotem. Łatwiej, lżej i szybciej niż kiedykolwiek wcześniej.
Ukształtowany z tego samego DNA, co jego większe rodzeństwo XTR i DEORE XT, SLX zapewnia jakość i wydajność, które tylko SHIMANO może zagwarantować na tym poziomie dla wszystkich, którzy odkrywają swoją pasję do kolarstwa górskiego.
Cechy - Shimano SLX SL-M7100 I-Spec 12-biegowa przerzutka Rapidfire Plus
- I-Spec EV - mocowanie dźwigni zmiany biegów do dźwigni hamulca dla czystego, uporządkowanego kokpitu
- Dźwignia jest o 20% szybciej dostępna
- Kompaktowa, lekka konstrukcja
- Szybko dostępna dźwignia i mniejszy wysiłek wymagany do jej obsługi w celu zapewnienia stałej koncentracji podczas jazdy
- Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu
- Zwalnianie INSTANT umożliwia szybszą zmianę biegów. Linka jest zwalniana natychmiast po naciśnięciu dźwigni
- 2-WAY-Release umożliwia zwolnienie linki poprzez naciśnięcie kciukiem lub pociągnięcie palcem wskazującym. Oznacza to, że nie musisz dostosowywać swojego stylu jazdy do tylnej przerzutki, zamiast tego tylna przerzutka dostosowuje się do Twojego stylu jazdy
Cechy produktu
- Obszar zastosowań: MTB
- Grupa osprzętu: SLX M7100
- Model: SL-M7100-IR
- Typ przerzutki: Rapidfire Plus
- Mocowanie: I-Spec EV (I-Spec EV nie jest kompatybilny z I-Spec II i I-Spec B!)
- Mocowanie: prawe
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Optyczny wskaźnik przełożeń: Nie
- Natychmiastowe zwolnienie: Tak
- Multi Release: Nie
- zwolnienie 2-drożne: Tak
- Regulacja zmiany biegów: Tak
Materiał uchwytu
- Uchwyt: aluminium, malowany
- Dźwignia: aluminium, GFRP
Waga: ok
- ok. 120 g (specyfikacja producenta)
Zakres dostawy
- 1 x Shimano SLX SL-M7100 I-Spec EV 12-biegowa przerzutka prawa (bez oryginalnego opakowania)
- 1 x linka wewnętrzna Shimano 2050 mm
Osłona zewnętrzna nie wchodzi w zakres dostawy!
Technologie
Instant Release
Proces zmiany przełożeń Instant Release zastępuje dwustopniowy proces klikania i zwalniania. Dzięki Instant Release linka jest zwalniana natychmiast po uruchomieniu dźwigni, co zapewnia najszybszą możliwą zmianę przełożeń. Niezależnie od tego, czy zmiana biegu w górę ma być dokonana za pomocą przerzutki tylnej typu top-normal, czy zmiana biegu w dół za pomocą przerzutki tylnej typu low-normal - szybsza zmiana biegu jest zawsze lepszą zmianą biegu.
zwalniacz 2-drożny
Dźwignię zwalniającą przerzutki RAPIDFIRE Plus pociąga się w kierunku uchwytu, podobnie jak spust pistoletu. Dźwignia zwalniająca nowych dźwigni zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus od ALIVIO do XTR może być obsługiwana w ten sam sposób. Można jej jednak również użyć do zmiany biegów poprzez naciśnięcie kciukiem.
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus jest używany przez rowerzystów górskich od 1985 roku. RAPIDFIRE Plus jest nadal z powodzeniem używany przez wiele różnych grup rowerzystów, od kolarzy przełajowych po freeriderów. RAPIDFIRE Plus nadaje się do szybkiej zmiany przełożeń. Rowerzysta może zredukować przełożenie nawet o trzy biegi za pomocą jednej zmiany. Wszystkie dźwignie zmiany biegów RAPIDFIRE Plus, od DEORE do XTR, są wyposażone w 2-WAY-RELEASE (zwalnianie w dwóch kierunkach). Oznacza to, że linka zmiany biegów jest zwalniana poprzez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.
Rapidfire Plus Mono
Dźwignia RAPIDFIRE PLUS MONO to przyjazny dla użytkownika i prosty element przedniej zmiany przełożeń o lekkiej i kompaktowej konstrukcji. Umożliwia wygodną zmianę biegów w górę i w dół.
Zalety i funkcje
- Prosta i praktyczna obsługa za pomocą jednej dźwigni, szybszy dostęp i łatwiejsza zmiana przełożeń z przodu sprzyjają koncentracji.
- Podwójna przednia manetka z naturalnym ułożeniem palców ułatwia zmianę biegów.
- Rowerzyści mogą wygodnie zmieniać biegi z przodu, aby szybko i precyzyjnie reagować na zmieniające się warunki jazdy
Manetka RAPIDFIRE PLUS MONO umożliwia zmianę biegów w górę i w dół za pomocą prostej i intuicyjnej obsługi jedną dźwignią. Obsługuje podwójną przednią zmianę biegów z naturalnym ułożeniem palców i intuicyjnymi ruchami zmiany biegów bez zwalniania stałego uchwytu na kierownicy. Funkcja 2WAY-RELEASE umożliwia natychmiastowe ciągnięcie i pchanie. Ułatwia to szybkie i precyzyjne reagowanie na szybko zmieniające się warunki.
I-Spec-EV
I-SPEC EV tworzy czysty, zoptymalizowany pod kątem działania układ kokpitu, który pomaga większej liczbie rowerzystów zwiększyć koncentrację i elastyczność.
Zalety i funkcje
- Dzięki szerszemu zakresowi regulacji, wielu kierowców może znaleźć optymalną pozycję - niezależnie od stylu jazdy, preferencji i typu ciała.
- Ergonomiczna konstrukcja, szybszy dostęp do dźwigni i płynna obsługa zwiększają komfort jazdy i sprzyjają koncentracji.
Dzięki większemu zakresowi regulacji dźwignie I-SPEC EV można ustawić w optymalnej pozycji dla szerokiej gamy stylów jazdy (ENDURO, XC itp.), preferencji rowerzysty i anatomii rowerzysty (pozycja dłoni i ramion). Dzięki I-SPEC EV zaciski hamulcowe są umieszczone bardziej do wewnątrz. Tworzy to dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią hamulca, co zwiększa sztywność dźwigni. To dodatkowe wsparcie znacznie poprawia kontrolę nad rowerem i efekt hamowania. Pomiędzy zaciskiem a punktem podparcia jest jeszcze miejsce na inne akcesoria zamontowane na kierownicy.
12-biegowy napęd Shimano SLX M7100
Pierwszy rzut oka: Shimano SLX M7100
Bryn Atkinson jeździ z nowym 12-biegowym SLX
- Numer producenta: KSLM7100IRA
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Dźwignia zmiany biegów SLX SL-M7100 I-Spec EV 12-biegowa prawa TOP-DEAL
12-biegowa dźwignia zmiany biegów SLX SL-M7100-I Rapidfire Plus od Shimano z nową konstrukcją I-Spec EV charakteryzuje się lekką, ergonomiczną i kompaktową konstrukcją. Oprócz zachowania podczas zmiany przełożeń, wydajność również wzrosła o jeden bieg. Z 20% krótszym zasięgiem dźwigni dla szybkiej zmiany przełożeń i 35% mniejszym wysiłkiem (bez oryginalnego opakowania).
Lekka i super ergonomiczna dźwignia zmiany przełożeń: SLX SL-M7100-I od Shimano
Teorią stojącą za opracowaniem nowych dźwigni zmiany biegów było umożliwienie rowerzyście natychmiastowej reakcji na nagłe zmiany spowodowane trasą lub sytuacją wyścigową. W tym celu intuicyjna obsługa elementów kierownicy została ponownie znacznie zoptymalizowana, co może oznaczać decydującą dziesiątą część sekundy przewagi w wyścigach. Przyczynia się do tego nowa konstrukcja I-SPEC-EV, która umożliwia montaż dźwigni zmiany biegów SHIMANO bezpośrednio na dźwigni hamulca, eliminując w ten sposób potrzebę stosowania zacisku i znacznie zwiększając zakres regulacji. w przypadku I-SPEC-EV dostępne są 14 mm do regulacji w kierunku wzdłużnym i 60° do regulacji w kierunku obrotowym, dzięki czemu każdy rowerzysta może dopasować dźwignię do swojej anatomii lub preferencji. Ten szczególny nacisk, jaki twórcy położyli na zmianę biegów, ostatecznie przynosi korzyści kierowcy, pozwalając mu oderwać uwagę od elementów sterujących i w pełni skoncentrować się na akcji wyścigowej. Dźwignia RAPIDFIRE Plus MONO z gumowymi powierzchniami styku gwarantuje niespotykany komfort zmiany przełożeń z przodu. Po jednym naciśnięciu dźwigni przednia przerzutka przesuwa się na dużą tarczę, kolejne naciśnięcie zwalnia blokadę i przednia przerzutka przesuwa się z powrotem. Łatwiej, lżej i szybciej niż kiedykolwiek wcześniej.
Ukształtowany z tego samego DNA, co jego większe rodzeństwo XTR i DEORE XT, SLX zapewnia jakość i wydajność, które tylko SHIMANO może zagwarantować na tym poziomie dla wszystkich, którzy odkrywają swoją pasję do kolarstwa górskiego.
Cechy - Shimano SLX SL-M7100 I-Spec 12-biegowa przerzutka Rapidfire Plus
- I-Spec EV - mocowanie dźwigni zmiany biegów do dźwigni hamulca dla czystego, uporządkowanego kokpitu
- Dźwignia jest o 20% szybciej dostępna
- Kompaktowa, lekka konstrukcja
- Szybko dostępna dźwignia i mniejszy wysiłek wymagany do jej obsługi w celu zapewnienia stałej koncentracji podczas jazdy
- Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu
- Zwalnianie INSTANT umożliwia szybszą zmianę biegów. Linka jest zwalniana natychmiast po naciśnięciu dźwigni
- 2-WAY-Release umożliwia zwolnienie linki poprzez naciśnięcie kciukiem lub pociągnięcie palcem wskazującym. Oznacza to, że nie musisz dostosowywać swojego stylu jazdy do tylnej przerzutki, zamiast tego tylna przerzutka dostosowuje się do Twojego stylu jazdy
Cechy produktu
- Obszar zastosowań: MTB
- Grupa osprzętu: SLX M7100
- Model: SL-M7100-IR
- Typ przerzutki: Rapidfire Plus
- Mocowanie: I-Spec EV (I-Spec EV nie jest kompatybilny z I-Spec II i I-Spec B!)
- Mocowanie: prawe
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Optyczny wskaźnik przełożeń: Nie
- Natychmiastowe zwolnienie: Tak
- Multi Release: Nie
- zwolnienie 2-drożne: Tak
- Regulacja zmiany biegów: Tak
Materiał uchwytu
- Uchwyt: aluminium, malowany
- Dźwignia: aluminium, GFRP
Waga: ok
- ok. 120 g (specyfikacja producenta)
Zakres dostawy
- 1 x Shimano SLX SL-M7100 I-Spec EV 12-biegowa przerzutka prawa (bez oryginalnego opakowania)
- 1 x linka wewnętrzna Shimano 2050 mm
Osłona zewnętrzna nie wchodzi w zakres dostawy!
Technologie
Instant Release
Proces zmiany przełożeń Instant Release zastępuje dwustopniowy proces klikania i zwalniania. Dzięki Instant Release linka jest zwalniana natychmiast po uruchomieniu dźwigni, co zapewnia najszybszą możliwą zmianę przełożeń. Niezależnie od tego, czy zmiana biegu w górę ma być dokonana za pomocą przerzutki tylnej typu top-normal, czy zmiana biegu w dół za pomocą przerzutki tylnej typu low-normal - szybsza zmiana biegu jest zawsze lepszą zmianą biegu.
zwalniacz 2-drożny
Dźwignię zwalniającą przerzutki RAPIDFIRE Plus pociąga się w kierunku uchwytu, podobnie jak spust pistoletu. Dźwignia zwalniająca nowych dźwigni zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus od ALIVIO do XTR może być obsługiwana w ten sam sposób. Można jej jednak również użyć do zmiany biegów poprzez naciśnięcie kciukiem.
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus jest używany przez rowerzystów górskich od 1985 roku. RAPIDFIRE Plus jest nadal z powodzeniem używany przez wiele różnych grup rowerzystów, od kolarzy przełajowych po freeriderów. RAPIDFIRE Plus nadaje się do szybkiej zmiany przełożeń. Rowerzysta może zredukować przełożenie nawet o trzy biegi za pomocą jednej zmiany. Wszystkie dźwignie zmiany biegów RAPIDFIRE Plus, od DEORE do XTR, są wyposażone w 2-WAY-RELEASE (zwalnianie w dwóch kierunkach). Oznacza to, że linka zmiany biegów jest zwalniana poprzez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.
Rapidfire Plus Mono
Dźwignia RAPIDFIRE PLUS MONO to przyjazny dla użytkownika i prosty element przedniej zmiany przełożeń o lekkiej i kompaktowej konstrukcji. Umożliwia wygodną zmianę biegów w górę i w dół.
Zalety i funkcje
- Prosta i praktyczna obsługa za pomocą jednej dźwigni, szybszy dostęp i łatwiejsza zmiana przełożeń z przodu sprzyjają koncentracji.
- Podwójna przednia manetka z naturalnym ułożeniem palców ułatwia zmianę biegów.
- Rowerzyści mogą wygodnie zmieniać biegi z przodu, aby szybko i precyzyjnie reagować na zmieniające się warunki jazdy
Manetka RAPIDFIRE PLUS MONO umożliwia zmianę biegów w górę i w dół za pomocą prostej i intuicyjnej obsługi jedną dźwignią. Obsługuje podwójną przednią zmianę biegów z naturalnym ułożeniem palców i intuicyjnymi ruchami zmiany biegów bez zwalniania stałego uchwytu na kierownicy. Funkcja 2WAY-RELEASE umożliwia natychmiastowe ciągnięcie i pchanie. Ułatwia to szybkie i precyzyjne reagowanie na szybko zmieniające się warunki.
I-Spec-EV
I-SPEC EV tworzy czysty, zoptymalizowany pod kątem działania układ kokpitu, który pomaga większej liczbie rowerzystów zwiększyć koncentrację i elastyczność.
Zalety i funkcje
- Dzięki szerszemu zakresowi regulacji, wielu kierowców może znaleźć optymalną pozycję - niezależnie od stylu jazdy, preferencji i typu ciała.
- Ergonomiczna konstrukcja, szybszy dostęp do dźwigni i płynna obsługa zwiększają komfort jazdy i sprzyjają koncentracji.
Dzięki większemu zakresowi regulacji dźwignie I-SPEC EV można ustawić w optymalnej pozycji dla szerokiej gamy stylów jazdy (ENDURO, XC itp.), preferencji rowerzysty i anatomii rowerzysty (pozycja dłoni i ramion). Dzięki I-SPEC EV zaciski hamulcowe są umieszczone bardziej do wewnątrz. Tworzy to dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią hamulca, co zwiększa sztywność dźwigni. To dodatkowe wsparcie znacznie poprawia kontrolę nad rowerem i efekt hamowania. Pomiędzy zaciskiem a punktem podparcia jest jeszcze miejsce na inne akcesoria zamontowane na kierownicy.
12-biegowy napęd Shimano SLX M7100
Pierwszy rzut oka: Shimano SLX M7100
Bryn Atkinson jeździ z nowym 12-biegowym SLX
- Numer producenta: KSLM7100IRA
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
neleCustomerReviews.detail.tabReview.info
Ostatnio oglądane