Shimano GRX Di2 ST-RX815 11-rzędowy tylny moduł STI
Informacje dot. produktu "GRX Di2 ST-RX815 11-rzędowy tylny moduł STI"
Jedną z najważniejszych kwestii dla rowerzystów jeżdżących po szutrze jest niezawodny układ hamulcowy o wystarczających rezerwach mocy. Przełącznik Shimano Di2 GRX 2x11-speed ST-RX815 STI do hydraulicznych hamulców tarczowych charakteryzuje się doskonałą skutecznością hamowania, co pozwala zachować kontrolę podczas stromych, wymagających, a nawet nieoczekiwanych zjazdów.
Do jazdy po szutrze, szosie i w cyclocrossie: 11-rzędowa manetka GRX Di2 STI Dual Control ST-RX815 (prawa) do hamulców tarczowych Shimano
Wszystkie manetki STI Dual Control charakteryzują się podwyższoną o 18 mm osią obrotu dźwigni hamulca, zakrzywionym kształtem dźwigni oraz antypoślizgową teksturą na powierzchniach styku, zapewniającą optymalną przyczepność nawet w najtrudniejszym terenie. Ofertę manetek STI z rodziny GRX uzupełniają lewostronne manetki STI RX800 i RX600 z przełożeniem 1x11, bez funkcji przełączania lub DSP, w tym wersja 1x11 Di2 (ST-RX815), której trzy przełączniki (dwa z boku i jeden na górze nasadki) mogą służyć do sterowania urządzeniami zewnętrznymi, takimi jak kompatybilne światła lub komputery rowerowe.
GRX firmy SHIMANO, pierwsza rodzina komponentów przeznaczona specjalnie do jazdy gravelowej, zaprojektowana zarówno z myślą o szybkim pokonywaniu tras, jak i bezpiecznym prowadzeniu roweru na luźnych nawierzchniach, jest wynikiem intensywnego i szeroko zakrojonego procesu badań, testów i rozwoju, uwzględniającego informacje i opinie niezliczonych rowerzystów z tras, leśnych dróg, szutrowych ścieżek i asfaltu na całym świecie.
Cechy – Shimano GRX Di2 ST-RX815 11-rzędowa manetka STI Dual Control (prawa)
- Podwyższona główka osłony zapobiega przesuwaniu się dłoni i jej ześlizgiwaniu się
- Wgłębione wycięcie na palec zapobiega ześlizgiwaniu się dłoni w górę
- Antypoślizgowa tekstura i powłoka dźwigni hamulca
- Ulepszona wydajność hamowania
- Wyżej umieszczona oś dźwigni hamulca i zakrzywiona dźwignia
- Lepsza przyczepność i większe poczucie pewności na nierównych nawierzchniach oraz podczas zjazdów
- Wyższa skuteczność hamowania zmniejsza zmęczenie podczas długich przejażdżek
Cechy produktu
- Zastosowanie: gravel, szosa, cyclocross
- Grupa: GRX Di2
- Model: ST-RX815
- Typ: Dual-Control (STI)
- Mocowanie na kierownicy: po prawej stronie
- Tylna przerzutka: 11-rzędowa
- Optyczny wskaźnik przełożeń: Nie
- Regulacja zasięgu dźwigni: Tak, za pomocą narzędzia
- Średnica kierownicy: 23,8 mm/24,2 mm
- Podłączenie linki: proste
- Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy
- Zalecany przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR
- Zalecany zacisk hamulcowy: BR-RX810
- Zalecana tarcza hamulcowa: SM-RT800
- Jednostka sterująca: Nie
- Aktualizacja oprogramowania przez E-tube Project: Tak
- Przełącznik zdalny: Tak
- Port E-tube (szt.): 2
- Złącze E-tube (szt.): 0
- Port dla zdalnej manetki Sprinter (szt.): 0
Materiał
- Dźwignia: aluminium, lakierowane
- Korpus: GFRP
Kolor
- czarny
Waga
- ok. 285 g
Zakres dostawy
- 1 x Shimano GRX Di2 11-rzędowy STI Dual Control ST-RX815 prawy do hydraulicznych hamulców tarczowych
Zacisk hamulcowy BR-RX810, tarcza, przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR, olej mineralny SM-DB-OIL oraz zestaw złączy rurkowych (sworzeń + złączka) nie wchodzą w skład zestawu!
Technologie
SEIS – SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Innowacyjna technologia zmiany biegów SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), który przez lata udowodnił swoje doskonałe właściwości w zakresie zmiany biegów. Główną różnicą jest to, że w tym przypadku za zmianę biegów odpowiada elektronika, a nie mechanika. Ten elektroniczny system zmiany biegów był intensywnie testowany przez ostatnie dwa lata przez kilku zawodowych kolarzy w każdych możliwych warunkach, takich jak deszcz, błoto, niskie temperatury, brukowane drogi oraz kombinacje wszystkich tych czynników jednocześnie. Zmiana biegów odbywa się poprzez proste naciśnięcie przycisku. Do zmiany biegów nie jest potrzebna siła, co daje istotne korzyści, ponieważ teraz łatwiej jest zawsze mocno trzymać kierownicę i skupiać się na jeździe, a nie na zmianie biegów. System ten umożliwia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę biegów w trudnych warunkach, np. gdy masz zimne dłonie lub jesteś całkowicie wyczerpany. Ponadto na działanie systemu nigdy nie będą miały wpływu zanieczyszczone lub rozciągnięte linki, ponieważ sygnał zmiany biegów jest przekazywany elektronicznie. Przyciski obsługowe działają podobnie jak mechaniczne dźwignie Dual Control, więc nie musisz się przestawiać na nowy system.
E-Tube
Platforma E-Tube zapewnia optymalną elastyczność w rowerze. E-TUBE przesyła interaktywne sygnały i zasilanie do poszczególnych elementów za pomocą połączenia typu „Plug & Play”. E-TUBE nie rdzewieje, nie rozciąga się, nie zamarza i zapewnia minimalne wymagania konserwacyjne. Urządzenie SM-PCE1 łączy komputer z komponentami w celu aktualizacji oprogramowania sprzętowego. Urządzenia cyfrowe pozostają w najnowszej wersji dzięki aktualizacjom oprogramowania, co poprawia ich działanie.
DI2 (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE)
Rewolucyjny system zmiany biegów DI2 rozwiązuje problemy związane z przenoszeniem mocy w układzie napędowym roweru. DI2 zapewnia natychmiastową, precyzyjną i błyskawiczną zmianę biegów za każdym razem, wystarczy jedno naciśnięcie przycisku. Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zmiana biegów jest precyzyjna i kontrolowana. Możesz zmieniać biegi nawet pod dużym obciążeniem podczas podjazdów lub przyspieszania. Dzięki DI2 masz pełną kontrolę.
Przedstawiamy komponenty GRX do rowerów gravelowych | SHIMANO
Odkrywaj nowe horyzonty z komponentami GRX do rowerów gravelowych | SHIMANO
- Numer producenta: ISTRX815R
- EAN: 4550170448707
- UPC: 192790448701
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano GRX Di2 ST-RX815 11-rzędowy tylny moduł STI
Jedną z najważniejszych kwestii dla rowerzystów jeżdżących po szutrze jest niezawodny układ hamulcowy o wystarczających rezerwach mocy. Przełącznik Shimano Di2 GRX 2x11-speed ST-RX815 STI do hydraulicznych hamulców tarczowych charakteryzuje się doskonałą skutecznością hamowania, co pozwala zachować kontrolę podczas stromych, wymagających, a nawet nieoczekiwanych zjazdów.
Do jazdy po szutrze, szosie i w cyclocrossie: 11-rzędowa manetka GRX Di2 STI Dual Control ST-RX815 (prawa) do hamulców tarczowych Shimano
Wszystkie manetki STI Dual Control charakteryzują się podwyższoną o 18 mm osią obrotu dźwigni hamulca, zakrzywionym kształtem dźwigni oraz antypoślizgową teksturą na powierzchniach styku, zapewniającą optymalną przyczepność nawet w najtrudniejszym terenie. Ofertę manetek STI z rodziny GRX uzupełniają lewostronne manetki STI RX800 i RX600 z przełożeniem 1x11, bez funkcji przełączania lub DSP, w tym wersja 1x11 Di2 (ST-RX815), której trzy przełączniki (dwa z boku i jeden na górze nasadki) mogą służyć do sterowania urządzeniami zewnętrznymi, takimi jak kompatybilne światła lub komputery rowerowe.
GRX firmy SHIMANO, pierwsza rodzina komponentów przeznaczona specjalnie do jazdy gravelowej, zaprojektowana zarówno z myślą o szybkim pokonywaniu tras, jak i bezpiecznym prowadzeniu roweru na luźnych nawierzchniach, jest wynikiem intensywnego i szeroko zakrojonego procesu badań, testów i rozwoju, uwzględniającego informacje i opinie niezliczonych rowerzystów z tras, leśnych dróg, szutrowych ścieżek i asfaltu na całym świecie.
Cechy – Shimano GRX Di2 ST-RX815 11-rzędowa manetka STI Dual Control (prawa)
- Podwyższona główka osłony zapobiega przesuwaniu się dłoni i jej ześlizgiwaniu się
- Wgłębione wycięcie na palec zapobiega ześlizgiwaniu się dłoni w górę
- Antypoślizgowa tekstura i powłoka dźwigni hamulca
- Ulepszona wydajność hamowania
- Wyżej umieszczona oś dźwigni hamulca i zakrzywiona dźwignia
- Lepsza przyczepność i większe poczucie pewności na nierównych nawierzchniach oraz podczas zjazdów
- Wyższa skuteczność hamowania zmniejsza zmęczenie podczas długich przejażdżek
Cechy produktu
- Zastosowanie: gravel, szosa, cyclocross
- Grupa: GRX Di2
- Model: ST-RX815
- Typ: Dual-Control (STI)
- Mocowanie na kierownicy: po prawej stronie
- Tylna przerzutka: 11-rzędowa
- Optyczny wskaźnik przełożeń: Nie
- Regulacja zasięgu dźwigni: Tak, za pomocą narzędzia
- Średnica kierownicy: 23,8 mm/24,2 mm
- Podłączenie linki: proste
- Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy
- Zalecany przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR
- Zalecany zacisk hamulcowy: BR-RX810
- Zalecana tarcza hamulcowa: SM-RT800
- Jednostka sterująca: Nie
- Aktualizacja oprogramowania przez E-tube Project: Tak
- Przełącznik zdalny: Tak
- Port E-tube (szt.): 2
- Złącze E-tube (szt.): 0
- Port dla zdalnej manetki Sprinter (szt.): 0
Materiał
- Dźwignia: aluminium, lakierowane
- Korpus: GFRP
Kolor
- czarny
Waga
- ok. 285 g
Zakres dostawy
- 1 x Shimano GRX Di2 11-rzędowy STI Dual Control ST-RX815 prawy do hydraulicznych hamulców tarczowych
Zacisk hamulcowy BR-RX810, tarcza, przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR, olej mineralny SM-DB-OIL oraz zestaw złączy rurkowych (sworzeń + złączka) nie wchodzą w skład zestawu!
Technologie
SEIS – SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Innowacyjna technologia zmiany biegów SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), który przez lata udowodnił swoje doskonałe właściwości w zakresie zmiany biegów. Główną różnicą jest to, że w tym przypadku za zmianę biegów odpowiada elektronika, a nie mechanika. Ten elektroniczny system zmiany biegów był intensywnie testowany przez ostatnie dwa lata przez kilku zawodowych kolarzy w każdych możliwych warunkach, takich jak deszcz, błoto, niskie temperatury, brukowane drogi oraz kombinacje wszystkich tych czynników jednocześnie. Zmiana biegów odbywa się poprzez proste naciśnięcie przycisku. Do zmiany biegów nie jest potrzebna siła, co daje istotne korzyści, ponieważ teraz łatwiej jest zawsze mocno trzymać kierownicę i skupiać się na jeździe, a nie na zmianie biegów. System ten umożliwia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę biegów w trudnych warunkach, np. gdy masz zimne dłonie lub jesteś całkowicie wyczerpany. Ponadto na działanie systemu nigdy nie będą miały wpływu zanieczyszczone lub rozciągnięte linki, ponieważ sygnał zmiany biegów jest przekazywany elektronicznie. Przyciski obsługowe działają podobnie jak mechaniczne dźwignie Dual Control, więc nie musisz się przestawiać na nowy system.
E-Tube
Platforma E-Tube zapewnia optymalną elastyczność w rowerze. E-TUBE przesyła interaktywne sygnały i zasilanie do poszczególnych elementów za pomocą połączenia typu „Plug & Play”. E-TUBE nie rdzewieje, nie rozciąga się, nie zamarza i zapewnia minimalne wymagania konserwacyjne. Urządzenie SM-PCE1 łączy komputer z komponentami w celu aktualizacji oprogramowania sprzętowego. Urządzenia cyfrowe pozostają w najnowszej wersji dzięki aktualizacjom oprogramowania, co poprawia ich działanie.
DI2 (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE)
Rewolucyjny system zmiany biegów DI2 rozwiązuje problemy związane z przenoszeniem mocy w układzie napędowym roweru. DI2 zapewnia natychmiastową, precyzyjną i błyskawiczną zmianę biegów za każdym razem, wystarczy jedno naciśnięcie przycisku. Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zmiana biegów jest precyzyjna i kontrolowana. Możesz zmieniać biegi nawet pod dużym obciążeniem podczas podjazdów lub przyspieszania. Dzięki DI2 masz pełną kontrolę.
Przedstawiamy komponenty GRX do rowerów gravelowych | SHIMANO
Odkrywaj nowe horyzonty z komponentami GRX do rowerów gravelowych | SHIMANO
- Numer producenta: ISTRX815R
- EAN: 4550170448707
- UPC: 192790448701
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane