Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Pomiń galerię produktów

SCD* 569,95 € 399,99 €

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

SCD* 1.149,80 € 689,99 €

Średnia ocena 4.43 z 5 gwiazdek

SCD* 174,95 € 117,99 €

SCD* 1.149,00 € 509,99 €

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

SCD* 184,95 € 129,99 €

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

SCD* 1.149,80 € 799,95 €

SCD* 91,95 € 59,99 €

Średnia ocena 4 z 5 gwiazdek

SCD* 104,95 € 69,99 €

SCD* 666,90 € 439,99 €
SCD* 2.549,00 €

Od 2.199,00 €

zawiera 19% VAT

plus koszty wysyłki


Numer produktu: 20257173

Informacje dot. produktu "DURA ACE WH-R9370-TL 28" Center-Lock Carbon Zestaw kół"

Zupełnie nowa seria kół DURA-ACE WH-R9370 firmy Shimano jest lżejsza i szybsza; została opracowana we współpracy z kolarzami z serii WorldTour oraz profesjonalnymi triatlonistami specjalnie z myślą o współczesnych wyścigach.

Marc
Wraz z zupełnie nowym zestawem kół DURA-ACE WH-R9370 C50 firma Shimano stworzyła doskonały, wszechstronny zestaw kół przeznaczony do współczesnego kolarstwa. Montaż opon bezdętkowych jest niezwykle prosty dzięki fabrycznie przyklejonej taśmie do obręczy, dołączonym zaworom bezdętkowym oraz konstrukcji obręczy typu „Hooked”. Nowoczesna szerokość otworu w karbonowej obręczy wynosząca 23 mm idealnie współgra z aktualnymi oponami do rowerów szosowych o szerokości 28 mm lub 30 mm, zapewniając nowoczesną i aerodynamiczną integrację opony. Niewielka waga wynosząca zaledwie 1 302 g oraz wysoka sztywność zapewniają bezpośrednią reakcję na pedałowanie, zapierające dech w piersiach przyspieszenie oraz niezwykle precyzyjne wrażenia z jazdy. Obręcze o wysokości 50 mm i nowoczesnym, wypukłym kształcie trafiają w idealny punkt – są bardzo aerodynamiczne, a przy bocznym wietrze zaskakująco stabilne i łatwe w kontroli. Charakterystyczne dla Dura-Ace wysokiej jakości wykończenie rzuca się w oczy i przekonuje do siebie. Model WH-R9370 C50 jest zatem idealnym wyborem dla ambitnych kolarzy szosowych, którzy cenią sobie zrównoważone połączenie aerodynamiki, niskiej masy i wysokiej sztywności.
Marc, kierownik ds. produktów

NOWA GENERACJA: Shimano DURA-ACE WH-R9370-TL Center-Lock

SHIMANO ogłasza wprowadzenie na rynek serii kół do rowerów szosowych DURA-ACE WH-R9370 – linii produktów nowej generacji przeznaczonej dla kolarzy oczekujących bezkompromisowej prędkości, responsywności i długotrwałej niezawodności. Nowa platforma została opracowana w ramach filozofii projektowej Shimano „Science of Speed” i oferuje ulepszenia w zakresie redukcji masy, wydajności aerodynamicznej oraz sztywności konstrukcyjnej. Została zaprojektowana jako kompletny system przeznaczony do współczesnych wyścigów szosowych, czasowych i triathlonowych.

Seria WH-R9370 – składająca się z modeli C36, C50, C60, C99 (koło przednie) oraz Rear Disc – została opracowana specjalnie z myślą o współczesnych standardach wyścigowych, zoptymalizowana pod kątem opon o rozmiarze 28–30C oraz dostosowana do rosnących wymagań w sporcie wyczynowym. Nowe koła DURA-ACE są nadal wyposażone w regulowany system „cup-and-cone” firmy Shimano, który pozwala zoptymalizować moment obrotowy podczas montażu na rowerze, a także posiadają wymienne łożyska, które ułatwiają konserwację. Dzięki temu moment obrotowy można zoptymalizować dla każdego roweru z osobna, co pozwala uniknąć strat energii i zapewnia swobodny oraz wydajny obrót kół.

Redukcja masy i przyspieszenie – w porównaniu z poprzednią generacją DURA-ACE R9270 model WH-R9370 zmniejsza masę nawet o 220 gramów na zestaw kół, zapewniając tym samym znacznie większą zwinność podczas jazdy pod górę oraz bardziej precyzyjne przyspieszenie – bez utraty stabilności jazdy ani trwałości.

Porównanie masy (na zestaw):

C36: 1350 g → 1170 g (–180 g)

C50: 1461 g → 1302 g (–159 g)

C60: 1609 g → 1389 g (–220 g)

Postęp ten wynika z całkowicie przeprojektowanej konstrukcji, której głównymi atutami są nowa technologia szprych węglowych, ulepszona budowa obręczy oraz kompleksowe opracowanie systemu obejmującego architekturę obręczy, piast i szprych.

Optymalizacja aerodynamiczna pod kątem opon wyścigowych 28–30C – we współczesnych wyścigach szosowych dominuje trend stosowania szerszych opon w celu poprawy wydajności toczenia i kontroli. Seria WH-R9370 została zaprojektowana z uwzględnieniem tych wymagań i charakteryzuje się następującymi cechami:

Wewnętrzna szerokość obręczy 23 mm zapewniająca optymalny kształt opony i stabilność

Specyficzne profile obręczy dla przedniego i tylnego koła, dostosowane do odpowiedniej głębokości obręczy

Szerokości zewnętrzne zaprojektowane z myślą o równowadze między aerodynamiką a odpornością na wiatr boczny

W kontrolowanych testach przy prędkości 48 km/h z oponami 30C rowerzyści mogą osiągnąć opór powietrza mniejszy nawet o 2,7 wata. W połączeniu z redukcją masy w porównaniu z poprzednią generacją prowadzi to do wymiernych korzyści podczas zawodów. Każdy profil obręczy został dopracowany przy użyciu zaawansowanych symulacji komputerowych i zweryfikowany w kontrolowanych warunkach testów aerodynamicznych, aby zapewnić wydajność w rzeczywistych warunkach jazdy – a nie tylko przy idealnych kątach w tunelu aerodynamicznym.

Szprychy karbonowe: Opracowane specjalnie z myślą o wymaganiach sportów wyścigowych – Kluczową innowacją w zestawach kół WH-R9370 są nowo opracowane przez firmę Shimano szprychy karbonowe, dostępne w dwóch profilach, aby sprostać konkretnym celom wydajnościowym:

Super Aero: 5,2 mm × 0,8 mm

Aero: 4,0 mm × 1,1 mm

Typ, liczba i konfiguracja szprych są dostosowane do konkretnego modelu, aby osiągnąć pożądany charakter jazdy – czy to lekka responsywność podczas podjazdów, zrównoważona wszechstronna wydajność wyścigowa, czy też wysoka sztywność przy dużych prędkościach podczas sprintów i etapów na płaskim terenie. Dzięki dwóm wyspecjalizowanym modelom szprych: Aero i Super Aero. Każde koło jest dostosowane do konkretnych wymagań i oferuje wszystko – od zwinnej reakcji podczas podjazdów, przez zrównoważoną wszechstronną wydajność wyścigową, aż po bezkompromisową sztywność przy dużych prędkościach.

To podejście oparte na systemie gwarantuje, że sztywność, aerodynamika i elastyczność są ze sobą zharmonizowane, a nie optymalizowane w oderwaniu od siebie. Udoskonalony system Cup-and-Cone: szybszy, łatwiejszy w konserwacji i wodoszczelny Dla rowerzystów nastawionych na osiągi, którzy intensywnie trenują i biorą udział w zawodach, kluczowe znaczenie mają płynna praca, precyzyjna regulacja oraz długotrwała łatwość konserwacji. Nowe koła DURA-ACE zachowują regulowaną konstrukcję piasty typu „cup-and-cone” firmy Shimano, znaną z płynnej pracy i precyzyjnych możliwości regulacji. System ten pozwala na optymalizację momentu obrotowego po zamontowaniu, zapewniając jednocześnie stabilną wydajność przy obciążeniach z różnych kierunków. Ponadto system został udoskonalony dzięki zastosowaniu wymiennych łożysk, co poprawia łatwość konserwacji i gwarantuje stałą wydajność w długim okresie. W testach porównawczych ulepszony system „Cup-and-Cone” firmy Shimano wykazuje znacznie mniejsze tarcie niż tradycyjne konstrukcje z łożyskami kasetowymi, co przyczynia się do cichszej pracy i stabilnej wydajności w dłuższej perspektywie. W testach wykorzystano dwa rowery, jeden z łożyskami kasetowymi, a drugi z systemem „Cup-and-Cone”, na które oddziaływały identyczne siły: siła pionowa o wartości 500 N, odpowiadająca masie roweru i rowerzysty, siła pchająca o wartości 200 N wynikająca z pedałowania oraz siła zaciskowa o wartości 5000 N wywierana przez oś przelotową. Wyniki wykazały o 30% mniejszy moment obrotowy w przypadku nowych łożysk typu „cup-and-cone” w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami kasetowymi.

Główne cechy:

Wymienne panewki łożyskowe

Ulepszone uszczelnienie wodoodporne

Zwiększona trwałość


Cechy – zestaw kół Shimano DURA ACE WH-R9370-TL 28" Center-Lock | 12x100 mm / 12x142 mm | HG-Spline L2 12-rzędowy

  • WH-R9370-C36-TL: Lekka konstrukcja do podjazdów
    • 1170 g za zestaw
    • Szerokość wewnętrzna 23 mm
    • Koło przednie: Aero, 18 szprych, szerokość zewnętrzna 29,4 mm
    • Koło tylne: Aero, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 29,4 mm
    • Nowy zestaw kół C36 wyznacza nowe standardy w zakresie lekkości i responsywności, stanowiąc idealnego towarzysza podczas wycieczek w górzystym terenie
  • WH-R9370-C50-TL: szeroki zakres wydajności do wszechstronnego zastosowania
    • 1302 g za zestaw
    • Koło przednie: Aero, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 31,0 mm
    • Koło tylne: Aero, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 32,0 mm
    • Dzięki zestawowi kół C50 rowerzyści mogą liczyć na wszechstronne osiągi wyścigowe, które łączą w sobie lekkość, aerodynamikę i sztywność, dostosowane do zróżnicowanych tras i zmiennych warunków
  • WH-R9370-C60-TL: Aerodynamiczne i o wysokiej sztywności
    • 1389 g za zestaw
    • Koło przednie: aerodynamiczne, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 31,5 mm
    • Koło tylne: aerodynamiczne, 24 szprychy, szerokość zewnętrzna 32,3 mm
    • Zestaw kół C60 został zoptymalizowany pod kątem etapów na płaskim terenie, prób ucieczek oraz wyścigów z dużą ilością sprintów, w których decydujące znaczenie mają stała prędkość i sztywność boczna

Cechy produktu

  • Zastosowanie: rower szosowy
  • Grupa: DURA ACE
  • Model: WH-R9370-TL
  • Rozmiar kół: 28 "
  • Typ opony: UST Tubeless Ready / opona składana / opona z drutem
  • Rozmiar obręczy: 622 x 23C
  • Wewnętrzna szerokość obręczy: 23 mm
  • Szerokość zewnętrzna obręczy: C36: 29,4 mm/29,4 mm | C50: 31 mm/32 mm | C60: 31,5 mm/32,3 mm
  • Typ hamulca: tarczowy Center-Lock (hamulec tarczowy)
  • Korpus wolnego koła: Shimano 12-rzędowy do rowerów szosowych (HG-Spline L2)
  • Szerokość montażowa: przód 12 x 100 mm / tył 12 x 142 mm
  • System osi: 12 mm E-Thru (oś przelotowa)
  • Uszczelki: labiryntowe i Contact
  • Szprychy: C36 : 18/21 | C50: 21/21 | C60: 21/24
  • Zalecane opony: od 28-622 do 30-622

Wysokość obręczy (wybierz wariant)

  • Obręcz C36 (36 mm)
  • Obręcz C50 (50 mm)
  • Obręcz C60 (60 mm)

Materiał

  • Obręcze: włókno węglowe
  • Korpus piasty: aluminium
  • Szprychy: włókno węglowe
  • Nipple: aluminium

Kolor

  • Kolor z serii

Waga (dane producenta)

  • C36 (przednia 522 g | tylna 648 g | zestaw 1170 g)
  • C50 (przedni 593 g | tylny 709 g | zestaw 1302 g)
  • C60 (przednie 631 g | tylne 758 g | zestaw 1389 g)

Zawartość zestawu

  • 1 x zestaw kół Shimano Dura Ace WH-R9370-TL 28" Center-Lock
  • 2 x zawór do opon bezdętkowych

Osie przelotowe 12x100 mm / 12x142 mm nie wchodzą w skład zestawu!


Technologie


System CENTER LOCK
Mocowanie tarczy hamulcowej CENTER LOCK. Ten system montażu za pomocą pierścienia zabezpieczającego umożliwia szybki montaż i demontaż tarczy hamulcowej, co pozwala obniżyć koszty serwisowe. Ponadto pewne osadzenie na profilu wielozębowym zapewnia wyższą precyzję i sztywność, co zwiększa skuteczność hamowania.


  • Numer producenta: EWHR9370C36LFERED

  • Producent:
    SHIMANO INC.
    3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
    590-8577 Osaka
    Japan
    https://www.shimano.com

    Osoba odpowiedzialna w UE:
    Shimano Europe BV
    High Tech Campus 92
    NL-5656 Eindhoven
    Netherlands
    [email protected]
    https://www.shimano.com

Shimano DURA ACE WH-R9370-TL 28" Center-Lock Carbon Zestaw kół

Zupełnie nowa seria kół DURA-ACE WH-R9370 firmy Shimano jest lżejsza i szybsza; została opracowana we współpracy z kolarzami z serii WorldTour oraz profesjonalnymi triatlonistami specjalnie z myślą o współczesnych wyścigach.

Marc
Wraz z zupełnie nowym zestawem kół DURA-ACE WH-R9370 C50 firma Shimano stworzyła doskonały, wszechstronny zestaw kół przeznaczony do współczesnego kolarstwa. Montaż opon bezdętkowych jest niezwykle prosty dzięki fabrycznie przyklejonej taśmie do obręczy, dołączonym zaworom bezdętkowym oraz konstrukcji obręczy typu „Hooked”. Nowoczesna szerokość otworu w karbonowej obręczy wynosząca 23 mm idealnie współgra z aktualnymi oponami do rowerów szosowych o szerokości 28 mm lub 30 mm, zapewniając nowoczesną i aerodynamiczną integrację opony. Niewielka waga wynosząca zaledwie 1 302 g oraz wysoka sztywność zapewniają bezpośrednią reakcję na pedałowanie, zapierające dech w piersiach przyspieszenie oraz niezwykle precyzyjne wrażenia z jazdy. Obręcze o wysokości 50 mm i nowoczesnym, wypukłym kształcie trafiają w idealny punkt – są bardzo aerodynamiczne, a przy bocznym wietrze zaskakująco stabilne i łatwe w kontroli. Charakterystyczne dla Dura-Ace wysokiej jakości wykończenie rzuca się w oczy i przekonuje do siebie. Model WH-R9370 C50 jest zatem idealnym wyborem dla ambitnych kolarzy szosowych, którzy cenią sobie zrównoważone połączenie aerodynamiki, niskiej masy i wysokiej sztywności.
Marc, kierownik ds. produktów

NOWA GENERACJA: Shimano DURA-ACE WH-R9370-TL Center-Lock

SHIMANO ogłasza wprowadzenie na rynek serii kół do rowerów szosowych DURA-ACE WH-R9370 – linii produktów nowej generacji przeznaczonej dla kolarzy oczekujących bezkompromisowej prędkości, responsywności i długotrwałej niezawodności. Nowa platforma została opracowana w ramach filozofii projektowej Shimano „Science of Speed” i oferuje ulepszenia w zakresie redukcji masy, wydajności aerodynamicznej oraz sztywności konstrukcyjnej. Została zaprojektowana jako kompletny system przeznaczony do współczesnych wyścigów szosowych, czasowych i triathlonowych.

Seria WH-R9370 – składająca się z modeli C36, C50, C60, C99 (koło przednie) oraz Rear Disc – została opracowana specjalnie z myślą o współczesnych standardach wyścigowych, zoptymalizowana pod kątem opon o rozmiarze 28–30C oraz dostosowana do rosnących wymagań w sporcie wyczynowym. Nowe koła DURA-ACE są nadal wyposażone w regulowany system „cup-and-cone” firmy Shimano, który pozwala zoptymalizować moment obrotowy podczas montażu na rowerze, a także posiadają wymienne łożyska, które ułatwiają konserwację. Dzięki temu moment obrotowy można zoptymalizować dla każdego roweru z osobna, co pozwala uniknąć strat energii i zapewnia swobodny oraz wydajny obrót kół.

Redukcja masy i przyspieszenie – w porównaniu z poprzednią generacją DURA-ACE R9270 model WH-R9370 zmniejsza masę nawet o 220 gramów na zestaw kół, zapewniając tym samym znacznie większą zwinność podczas jazdy pod górę oraz bardziej precyzyjne przyspieszenie – bez utraty stabilności jazdy ani trwałości.

Porównanie masy (na zestaw):

C36: 1350 g → 1170 g (–180 g)

C50: 1461 g → 1302 g (–159 g)

C60: 1609 g → 1389 g (–220 g)

Postęp ten wynika z całkowicie przeprojektowanej konstrukcji, której głównymi atutami są nowa technologia szprych węglowych, ulepszona budowa obręczy oraz kompleksowe opracowanie systemu obejmującego architekturę obręczy, piast i szprych.

Optymalizacja aerodynamiczna pod kątem opon wyścigowych 28–30C – we współczesnych wyścigach szosowych dominuje trend stosowania szerszych opon w celu poprawy wydajności toczenia i kontroli. Seria WH-R9370 została zaprojektowana z uwzględnieniem tych wymagań i charakteryzuje się następującymi cechami:

Wewnętrzna szerokość obręczy 23 mm zapewniająca optymalny kształt opony i stabilność

Specyficzne profile obręczy dla przedniego i tylnego koła, dostosowane do odpowiedniej głębokości obręczy

Szerokości zewnętrzne zaprojektowane z myślą o równowadze między aerodynamiką a odpornością na wiatr boczny

W kontrolowanych testach przy prędkości 48 km/h z oponami 30C rowerzyści mogą osiągnąć opór powietrza mniejszy nawet o 2,7 wata. W połączeniu z redukcją masy w porównaniu z poprzednią generacją prowadzi to do wymiernych korzyści podczas zawodów. Każdy profil obręczy został dopracowany przy użyciu zaawansowanych symulacji komputerowych i zweryfikowany w kontrolowanych warunkach testów aerodynamicznych, aby zapewnić wydajność w rzeczywistych warunkach jazdy – a nie tylko przy idealnych kątach w tunelu aerodynamicznym.

Szprychy karbonowe: Opracowane specjalnie z myślą o wymaganiach sportów wyścigowych – Kluczową innowacją w zestawach kół WH-R9370 są nowo opracowane przez firmę Shimano szprychy karbonowe, dostępne w dwóch profilach, aby sprostać konkretnym celom wydajnościowym:

Super Aero: 5,2 mm × 0,8 mm

Aero: 4,0 mm × 1,1 mm

Typ, liczba i konfiguracja szprych są dostosowane do konkretnego modelu, aby osiągnąć pożądany charakter jazdy – czy to lekka responsywność podczas podjazdów, zrównoważona wszechstronna wydajność wyścigowa, czy też wysoka sztywność przy dużych prędkościach podczas sprintów i etapów na płaskim terenie. Dzięki dwóm wyspecjalizowanym modelom szprych: Aero i Super Aero. Każde koło jest dostosowane do konkretnych wymagań i oferuje wszystko – od zwinnej reakcji podczas podjazdów, przez zrównoważoną wszechstronną wydajność wyścigową, aż po bezkompromisową sztywność przy dużych prędkościach.

To podejście oparte na systemie gwarantuje, że sztywność, aerodynamika i elastyczność są ze sobą zharmonizowane, a nie optymalizowane w oderwaniu od siebie. Udoskonalony system Cup-and-Cone: szybszy, łatwiejszy w konserwacji i wodoszczelny Dla rowerzystów nastawionych na osiągi, którzy intensywnie trenują i biorą udział w zawodach, kluczowe znaczenie mają płynna praca, precyzyjna regulacja oraz długotrwała łatwość konserwacji. Nowe koła DURA-ACE zachowują regulowaną konstrukcję piasty typu „cup-and-cone” firmy Shimano, znaną z płynnej pracy i precyzyjnych możliwości regulacji. System ten pozwala na optymalizację momentu obrotowego po zamontowaniu, zapewniając jednocześnie stabilną wydajność przy obciążeniach z różnych kierunków. Ponadto system został udoskonalony dzięki zastosowaniu wymiennych łożysk, co poprawia łatwość konserwacji i gwarantuje stałą wydajność w długim okresie. W testach porównawczych ulepszony system „Cup-and-Cone” firmy Shimano wykazuje znacznie mniejsze tarcie niż tradycyjne konstrukcje z łożyskami kasetowymi, co przyczynia się do cichszej pracy i stabilnej wydajności w dłuższej perspektywie. W testach wykorzystano dwa rowery, jeden z łożyskami kasetowymi, a drugi z systemem „Cup-and-Cone”, na które oddziaływały identyczne siły: siła pionowa o wartości 500 N, odpowiadająca masie roweru i rowerzysty, siła pchająca o wartości 200 N wynikająca z pedałowania oraz siła zaciskowa o wartości 5000 N wywierana przez oś przelotową. Wyniki wykazały o 30% mniejszy moment obrotowy w przypadku nowych łożysk typu „cup-and-cone” w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami kasetowymi.

Główne cechy:

Wymienne panewki łożyskowe

Ulepszone uszczelnienie wodoodporne

Zwiększona trwałość


Cechy – zestaw kół Shimano DURA ACE WH-R9370-TL 28" Center-Lock | 12x100 mm / 12x142 mm | HG-Spline L2 12-rzędowy

  • WH-R9370-C36-TL: Lekka konstrukcja do podjazdów
    • 1170 g za zestaw
    • Szerokość wewnętrzna 23 mm
    • Koło przednie: Aero, 18 szprych, szerokość zewnętrzna 29,4 mm
    • Koło tylne: Aero, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 29,4 mm
    • Nowy zestaw kół C36 wyznacza nowe standardy w zakresie lekkości i responsywności, stanowiąc idealnego towarzysza podczas wycieczek w górzystym terenie
  • WH-R9370-C50-TL: szeroki zakres wydajności do wszechstronnego zastosowania
    • 1302 g za zestaw
    • Koło przednie: Aero, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 31,0 mm
    • Koło tylne: Aero, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 32,0 mm
    • Dzięki zestawowi kół C50 rowerzyści mogą liczyć na wszechstronne osiągi wyścigowe, które łączą w sobie lekkość, aerodynamikę i sztywność, dostosowane do zróżnicowanych tras i zmiennych warunków
  • WH-R9370-C60-TL: Aerodynamiczne i o wysokiej sztywności
    • 1389 g za zestaw
    • Koło przednie: aerodynamiczne, 21 szprych, szerokość zewnętrzna 31,5 mm
    • Koło tylne: aerodynamiczne, 24 szprychy, szerokość zewnętrzna 32,3 mm
    • Zestaw kół C60 został zoptymalizowany pod kątem etapów na płaskim terenie, prób ucieczek oraz wyścigów z dużą ilością sprintów, w których decydujące znaczenie mają stała prędkość i sztywność boczna

Cechy produktu

  • Zastosowanie: rower szosowy
  • Grupa: DURA ACE
  • Model: WH-R9370-TL
  • Rozmiar kół: 28 "
  • Typ opony: UST Tubeless Ready / opona składana / opona z drutem
  • Rozmiar obręczy: 622 x 23C
  • Wewnętrzna szerokość obręczy: 23 mm
  • Szerokość zewnętrzna obręczy: C36: 29,4 mm/29,4 mm | C50: 31 mm/32 mm | C60: 31,5 mm/32,3 mm
  • Typ hamulca: tarczowy Center-Lock (hamulec tarczowy)
  • Korpus wolnego koła: Shimano 12-rzędowy do rowerów szosowych (HG-Spline L2)
  • Szerokość montażowa: przód 12 x 100 mm / tył 12 x 142 mm
  • System osi: 12 mm E-Thru (oś przelotowa)
  • Uszczelki: labiryntowe i Contact
  • Szprychy: C36 : 18/21 | C50: 21/21 | C60: 21/24
  • Zalecane opony: od 28-622 do 30-622

Wysokość obręczy (wybierz wariant)

  • Obręcz C36 (36 mm)
  • Obręcz C50 (50 mm)
  • Obręcz C60 (60 mm)

Materiał

  • Obręcze: włókno węglowe
  • Korpus piasty: aluminium
  • Szprychy: włókno węglowe
  • Nipple: aluminium

Kolor

  • Kolor z serii

Waga (dane producenta)

  • C36 (przednia 522 g | tylna 648 g | zestaw 1170 g)
  • C50 (przedni 593 g | tylny 709 g | zestaw 1302 g)
  • C60 (przednie 631 g | tylne 758 g | zestaw 1389 g)

Zawartość zestawu

  • 1 x zestaw kół Shimano Dura Ace WH-R9370-TL 28" Center-Lock
  • 2 x zawór do opon bezdętkowych

Osie przelotowe 12x100 mm / 12x142 mm nie wchodzą w skład zestawu!


Technologie


System CENTER LOCK
Mocowanie tarczy hamulcowej CENTER LOCK. Ten system montażu za pomocą pierścienia zabezpieczającego umożliwia szybki montaż i demontaż tarczy hamulcowej, co pozwala obniżyć koszty serwisowe. Ponadto pewne osadzenie na profilu wielozębowym zapewnia wyższą precyzję i sztywność, co zwiększa skuteczność hamowania.


  • Numer producenta: EWHR9370C36LFERED

  • Producent:
    SHIMANO INC.
    3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
    590-8577 Osaka
    Japan
    https://www.shimano.com

    Osoba odpowiedzialna w UE:
    Shimano Europe BV
    High Tech Campus 92
    NL-5656 Eindhoven
    Netherlands
    [email protected]
    https://www.shimano.com
Oceny

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)

Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.

Ostatnio oglądane