SDG Bel-Air 3.0 Stalowe siodełko TOP-DEAL
Informacje dot. produktu "Bel-Air 3.0 Stalowe siodełko TOP-DEAL"
Model SDG Bel-Air 3.0 zachowuje klasyczny profil zapewniający komfort, charakterystyczny dla ponadczasowego modelu Bel-Air, a jednocześnie oferuje nowoczesne ulepszenia na platformie o wysokości 140 mm. Konstrukcja z lekko podwyższoną tylną częścią pomaga obrócić miednicę do przodu i zapewnia dodatkowe wsparcie, komfort oraz ogólną moc podczas jazdy w pozycji siedzącej.
Ikona siodełek w najnowszej odsłonie: model Bel-Air 3.0 firmy SDG
Aby jeszcze bardziej usprawnić konstrukcję, zmniejszono masywne ramiona oraz ogólną długość siodełka (obecnie 260 mm), co dobrze współgra z aktualną geometrią rowerów i trendami w jeździe. Krótszy nosek jest wykończony grubą wyściółką i zapewnia dodatkowy komfort podczas pokonywania stromych podjazdów.
Cechy charakterystyczne – SDG Bel-Air 3.0
- Podniesiony tył zapewnia dodatkowe podparcie bioder
- Konstrukcja Peri-Canal zapewniająca optymalny rozkład nacisku
- Swobodnie ruchome wkładki sztycy zapewniające komfortową elastyczność
- Ergonomiczne wycięcie w skorupie siodełka wykonanej z nylonu wzmocnionego włóknem szklanym, zmniejszające nacisk
- Szeroki nos siodełka ułatwiający jazdę na jego przedniej krawędzi
- Nowa, formowana wtryskowo, lekka pianka EVA
- Jednoczęściowa górna część z zgrzewaną ultradźwiękowo, odporną na ścieranie osłoną krawędzi
Cechy produktu
- Zakres zastosowania: All Mountain, Trail, Enduro
- Wymiary: 260 x 140 mm
- Szyna: 7 x 7 mm
Materiał
- Powłoka: lekka nylonowa podstawa
- Pokrycie: wierzchnia warstwa z mikrofibry z bokami wzmocnionymi kevlarem
- Szyna: stal
Kolor
- czarny wzór Radon
Waga
- ok. 310 g
Zakres dostawy
- 1 siodełko SDG Bel-Air 3.0 (bez oryginalnego opakowania)
Technologie
Ukryte wycięcie odciążające
Czerpiąc z sprawdzonej technologii siodełek Circuit Mtn i Radar Mtn, model BAV3 wykorzystuje teraz ukryte wycięcie, które dodatkowo odciąża wrażliwy obszar krocza. Dzięki zakryciu wycięcia zachowujesz nieograniczoną swobodę ruchów na siodełku bez utraty efektu odciążenia.
Nylon + długie włókno szklane z mostkiem podstawy
Ulepszona podstawa modelu BAV3 zapewnia dodatkową elastyczność na krawędziach przy każdym pedałowaniu oraz zawiera sztywny kanał centralny, który zapewnia maksymalne przenoszenie mocy. Materiał nylonowy wzmocniony włóknem szklanym oferuje niezrównaną wytrzymałość i pozwala siodełku zachować swój kształt przez długi czas, zapewniając maksymalny komfort – w przeciwieństwie do wielu siodełek dostępnych na rynku, które przedwcześnie ulegają wygięciu.
Wkładki Free Float Rail
Nowe, odwrócone wkładki w modelu BAV3 zwiększają ogólną elastyczność na skrzydłach siodełka, umożliwiając rowerzyście swobodny ruch zgodny z naturalnym ruchem kości kulszowych. Wprowadzone po raz pierwszy w modelu Radar Mtn, wkładki Free Float Rail zapewniają siodełku bardziej płynne wrażenia i zwiększają wydajność pedałowania.
Kształtowanie Atmos
Model BAV3 został wykonany przy użyciu najnowszego procesu produkcyjnego stosowanego w przypadku siodełek z najwyższej półki. To wykończenie próżniowe nie pozostawia żadnych wypukłości, szwów ani zszywek, zapewniając czyste, płynne przejście do podstawy.
Zgrzewane ultradźwiękowo krawędzie ochronne
Chociaż model Bel-Air znany jest z ochronnych materiałów bocznych z kevlaru i cordury, profilowanie Atmos pozwala na zastosowanie w modelu BAV3 krawędzi ochronnych zgrzewanych ultradźwiękowo. Dzięki termicznemu zgrzaniu wytrzymałego materiału bocznego z miękką powierzchnią z mikrofibry model BAV3 charakteryzuje się zwiększoną trwałością oraz zmniejszoną liczbą punktów tarcia, które mogą powodować podrażnienia u rowerzystów.
Formowana wtryskowo pianka EVA
Wcześniej w oryginalnym modelu Bel-Air stosowano piankę PU, a wersja 2.0 została zaprojektowana z wykorzystaniem tradycyjnej pianki EVA. Obecnie, dzięki postępowi technologicznemu, model BAV3 został wyposażony w najlżejszą piankę wtryskiwaną o średniej gęstości, zapewniającą optymalne wrażenia z jazdy i niezrównaną trwałość.
Kanał okołokroczowy
Sprawdzone rozwiązanie z modelu BA 2.0 – model BAV3 wykorzystuje wyraźnie wyprofilowany kanał środkowy, który pomaga rozładować nacisk na krocze na całej długości siodełka. Efekt odciążenia jest jeszcze większy w połączeniu z nowym, ukrytym podcięciem.
Szyny z stopu Lux-Alloy
Nowością w tym modelu jest zastosowanie w siodełku BAV3 kompozytowych szyn Lux-Alloy poddanych obróbce cieplnej, które są o prawie 15% wytrzymalsze niż szyny Ti-Alloy (w testach nacisku i zmęczeniowych), przy podobnej szerokości, ale w bardziej przystępnej cenie.
- Numer producenta: 22BA3T00RD
17451 Nichols Ln. Unit H
92647 Huntington Beach CA
United States
[email protected]
https://www.sdgcomponents.com
Leyher Str.47
90763 Fürth
Deutschland
[email protected]
https://www.cosmicsports.de
SDG Bel-Air 3.0 Stalowe siodełko TOP-DEAL
Model SDG Bel-Air 3.0 zachowuje klasyczny profil zapewniający komfort, charakterystyczny dla ponadczasowego modelu Bel-Air, a jednocześnie oferuje nowoczesne ulepszenia na platformie o wysokości 140 mm. Konstrukcja z lekko podwyższoną tylną częścią pomaga obrócić miednicę do przodu i zapewnia dodatkowe wsparcie, komfort oraz ogólną moc podczas jazdy w pozycji siedzącej.
Ikona siodełek w najnowszej odsłonie: model Bel-Air 3.0 firmy SDG
Aby jeszcze bardziej usprawnić konstrukcję, zmniejszono masywne ramiona oraz ogólną długość siodełka (obecnie 260 mm), co dobrze współgra z aktualną geometrią rowerów i trendami w jeździe. Krótszy nosek jest wykończony grubą wyściółką i zapewnia dodatkowy komfort podczas pokonywania stromych podjazdów.
Cechy charakterystyczne – SDG Bel-Air 3.0
- Podniesiony tył zapewnia dodatkowe podparcie bioder
- Konstrukcja Peri-Canal zapewniająca optymalny rozkład nacisku
- Swobodnie ruchome wkładki sztycy zapewniające komfortową elastyczność
- Ergonomiczne wycięcie w skorupie siodełka wykonanej z nylonu wzmocnionego włóknem szklanym, zmniejszające nacisk
- Szeroki nos siodełka ułatwiający jazdę na jego przedniej krawędzi
- Nowa, formowana wtryskowo, lekka pianka EVA
- Jednoczęściowa górna część z zgrzewaną ultradźwiękowo, odporną na ścieranie osłoną krawędzi
Cechy produktu
- Zakres zastosowania: All Mountain, Trail, Enduro
- Wymiary: 260 x 140 mm
- Szyna: 7 x 7 mm
Materiał
- Powłoka: lekka nylonowa podstawa
- Pokrycie: wierzchnia warstwa z mikrofibry z bokami wzmocnionymi kevlarem
- Szyna: stal
Kolor
- czarny wzór Radon
Waga
- ok. 310 g
Zakres dostawy
- 1 siodełko SDG Bel-Air 3.0 (bez oryginalnego opakowania)
Technologie
Ukryte wycięcie odciążające
Czerpiąc z sprawdzonej technologii siodełek Circuit Mtn i Radar Mtn, model BAV3 wykorzystuje teraz ukryte wycięcie, które dodatkowo odciąża wrażliwy obszar krocza. Dzięki zakryciu wycięcia zachowujesz nieograniczoną swobodę ruchów na siodełku bez utraty efektu odciążenia.
Nylon + długie włókno szklane z mostkiem podstawy
Ulepszona podstawa modelu BAV3 zapewnia dodatkową elastyczność na krawędziach przy każdym pedałowaniu oraz zawiera sztywny kanał centralny, który zapewnia maksymalne przenoszenie mocy. Materiał nylonowy wzmocniony włóknem szklanym oferuje niezrównaną wytrzymałość i pozwala siodełku zachować swój kształt przez długi czas, zapewniając maksymalny komfort – w przeciwieństwie do wielu siodełek dostępnych na rynku, które przedwcześnie ulegają wygięciu.
Wkładki Free Float Rail
Nowe, odwrócone wkładki w modelu BAV3 zwiększają ogólną elastyczność na skrzydłach siodełka, umożliwiając rowerzyście swobodny ruch zgodny z naturalnym ruchem kości kulszowych. Wprowadzone po raz pierwszy w modelu Radar Mtn, wkładki Free Float Rail zapewniają siodełku bardziej płynne wrażenia i zwiększają wydajność pedałowania.
Kształtowanie Atmos
Model BAV3 został wykonany przy użyciu najnowszego procesu produkcyjnego stosowanego w przypadku siodełek z najwyższej półki. To wykończenie próżniowe nie pozostawia żadnych wypukłości, szwów ani zszywek, zapewniając czyste, płynne przejście do podstawy.
Zgrzewane ultradźwiękowo krawędzie ochronne
Chociaż model Bel-Air znany jest z ochronnych materiałów bocznych z kevlaru i cordury, profilowanie Atmos pozwala na zastosowanie w modelu BAV3 krawędzi ochronnych zgrzewanych ultradźwiękowo. Dzięki termicznemu zgrzaniu wytrzymałego materiału bocznego z miękką powierzchnią z mikrofibry model BAV3 charakteryzuje się zwiększoną trwałością oraz zmniejszoną liczbą punktów tarcia, które mogą powodować podrażnienia u rowerzystów.
Formowana wtryskowo pianka EVA
Wcześniej w oryginalnym modelu Bel-Air stosowano piankę PU, a wersja 2.0 została zaprojektowana z wykorzystaniem tradycyjnej pianki EVA. Obecnie, dzięki postępowi technologicznemu, model BAV3 został wyposażony w najlżejszą piankę wtryskiwaną o średniej gęstości, zapewniającą optymalne wrażenia z jazdy i niezrównaną trwałość.
Kanał okołokroczowy
Sprawdzone rozwiązanie z modelu BA 2.0 – model BAV3 wykorzystuje wyraźnie wyprofilowany kanał środkowy, który pomaga rozładować nacisk na krocze na całej długości siodełka. Efekt odciążenia jest jeszcze większy w połączeniu z nowym, ukrytym podcięciem.
Szyny z stopu Lux-Alloy
Nowością w tym modelu jest zastosowanie w siodełku BAV3 kompozytowych szyn Lux-Alloy poddanych obróbce cieplnej, które są o prawie 15% wytrzymalsze niż szyny Ti-Alloy (w testach nacisku i zmęczeniowych), przy podobnej szerokości, ale w bardziej przystępnej cenie.
- Numer producenta: 22BA3T00RD
17451 Nichols Ln. Unit H
92647 Huntington Beach CA
United States
[email protected]
https://www.sdgcomponents.com
Leyher Str.47
90763 Fürth
Deutschland
[email protected]
https://www.cosmicsports.de
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane