Scott Addict RC eRIDE 20 (towar z returów)
Informacje dot. produktu "Addict RC eRIDE 20 (towar z returów)"
Ten model Addict RC eRIDE 20 marki Scott jest produktem zwrotnym. Ten elektryczny rower szosowy wykazuje minimalne ślady użytkowania i był używany wyłącznie podczas jazdy próbnej (łącznie 20 km).
Kiedy firma Scott postanowiła stworzyć model Addict eRIDE, nie chodziło jej o to, by wszystko uprościć. Nie, chciała sprawić, by jazda stała się jeszcze bardziej wymagająca. Celem były wyższe, dłuższe i bardziej strome podjazdy. Żebyś jeszcze wcześniej wychodził z domu i wracał do niego dopiero później. Lekki, mocny i równie niezawodny jak jego brat z serii World Tour. Addict eRIDE to prawdziwe objawienie w świecie kolarstwa. Dostępny z funkcją Range Booster. Wyposażony w silnik w piaście Mahle o momencie obrotowym 55 Nm, akumulator o pojemności 236 Wh oraz niezawodną elektroniczną przerzutkę Shimano 105 Di2.
Cechy – Scott Addict eRIDE 20
- Rama karbonowa Addict RC Disc HMX
- Widelec z włókna węglowego Addict eRIDE HMX
- Shimano 105 Di2, 24 biegi
- Silnik w piastach Mahle o maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm i akumulator o pojemności 236 Wh (łącznie 407 Wh z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu Mahle Range Extender E185)
- Zestaw kół Syncros Capital 2.0 25e Disc
- Opony Schwalbe One 30 mm
- Komponenty Syncros z włókna węglowego/aluminium
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia EVO-LAP(
) Podczas produkcji ramy Scott kluczowe znaczenie ma właściwy dobór materiałów – to 80% sukcesu. Jednak pozostałe 20% wymaga największej precyzji. Dlatego firma Scott stawia na najwyższej jakości włókna węglowe dostępne na rynku i łączy je ze specjalistycznymi metodami, takimi jak oprogramowanie FEA (Finite Element Analysis), aby optymalnie odwzorować układ warstw węgla.
Dzięki FEA firma Scott może symulować różne siły na wirtualnym modelu ramy i odpowiednio dostosowywać konstrukcję. Oprogramowanie to umożliwia tworzenie kompletnych wirtualnych prototypów, które uwzględniają wszystkie zjawiska fizyczne występujące w rzeczywistym środowisku.
Dzięki technologii EvoLap firma Scott modeluje ramę w celu optymalizacji powierzchni. Kształty rur są symulowane za pomocą warstw węglowych o różnym kierunku ułożenia, sprawdza się rozkład obciążeń w różnych obszarach oraz analizuje wyniki różnych konfiguracji.
Szeroko zakrojone modelowanie komputerowe pozwoliło firmie Scott zoptymalizować warstwy włókna węglowego we wszystkich elementach ramy. Po złożeniu pierwszych prototypów powstała superlekka i kompaktowa rama, bez utraty sztywności, komfortu czy odporności na wstrząsy. Cała gama produktów korzysta z technologii EvoLap.
Jednostka napędowa Mahle X20
Silnik Mahle X20 pracuje bezgłośnie i całkowicie płynnie. Technologia, na której się opiera, wykorzystuje specjalny system wspomagania przeznaczony dla rowerów szosowych, który zapewnia naturalne wrażenia z jazdy nie tylko wtedy, gdy rowerzysta przekroczy prędkość 25 km/h i wspomaganie zostanie wyłączone, ale również w momencie jego ponownego włączenia. Przejście jest płynne, bez szarpnięć i bez nienaturalnego przyspieszenia w międzyczasie – jest subtelne i lekkie. Ponadto, dzięki czujnikowi momentu obrotowego i częstotliwości pedałowania umieszczonemu w suporcie, system uczy się Twojego stylu jazdy i dostosowuje swoje reakcje oraz wsparcie do Twoich potrzeb. System Mahle X20 jest jednym z najlżejszych na rynku, o łącznej masie 3,2 kg i maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm.
Mahle IX250
Addict eRIDE jest wyposażony w akumulator o pojemności 236 Wh, dyskretnie umieszczony w dolnej rurze ramy. Akumulator wykorzystuje inteligentną technologię, dzięki której można go naładować do 80% pełnej pojemności w mniej niż dwie godziny. Akumulator zapewnia smukły wygląd roweru i nie zwiększa nadmiernie jego masy, dzięki czemu pozostaje on lekki i bardziej zbliżony do roweru tradycyjnego.
Sterownik Mahle HMI
Panel sterowania Mahle HMI jest dyskretnie zamontowany w górnej rurze ramy. Panel sterowania jest minimalistyczny i prosty w obsłudze, ale zapewnia dostęp do wszystkich danych potrzebnych podczas jazdy. Wystarczy jedno spojrzenie, aby uzyskać przegląd stanu akumulatora, trybu wspomagania, ostrzeżeń i powiadomień. Za pomocą panelu sterowania można łatwo włączać i wyłączać jednostkę napędową oraz przełączać się między trybami wspomagania.
Aplikacja My Smartbike
Aplikacja Mahle My SmartBike na bieżąco informuje Cię o wszystkim, co dotyczy Twojego roweru. Możesz łatwo śledzić przebieg jazdy, przeprowadzać aktualizacje systemu w ciągu kilku minut oraz sprawdzać stan roweru. Możesz tu również dostosować ustawienia silnika oraz określić, jak bardzo odpowiada Ci poziom wspomagania i reakcja pedałów. Aplikacja bez problemu integruje się z zarejestrowanymi aktywnościami ze Strava, które można przeglądać w aplikacji.
Tryby wspomagania
System X20 firmy Mahle oferuje cztery tryby jazdy: ECO, Mid-Power, Turbo i Smart-Assist. Tryb Smart-Assist reaguje na styl jazdy rowerzysty i dostosowuje wspomaganie do jego wagi, siły oraz zmian ukształtowania terenu podczas jazdy. W trybie Smart-Assist rowerzysta nie musi samodzielnie dostosowywać trybu jazdy – system sam dostosowuje go do ukształtowania terenu.
Mahle Range Extender
Addict RC eRIDE jest kompatybilny z rozszerzaczem zasięgu, dzięki czemu uzyskuje się dodatkowe 171 Wh i łączną moc 407 Wh. Range Extender ma wygląd zwykłej butelki na wodę. Podłączenie go do systemu jest tak proste, jak włożenie butelki do uchwytu na bidon, a system automatycznie dostosowuje się do dwóch źródeł zasilania.
Należy pamiętać, że aby w pełni wykorzystać potencjał tego roweru, należy zarejestrować go w aplikacji Mahle „My SmartBike”.
Shimano 105 Di2
- Rok modelowy: 2024
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Addict RC eRIDE 20 (towar z returów)
Ten model Addict RC eRIDE 20 marki Scott jest produktem zwrotnym. Ten elektryczny rower szosowy wykazuje minimalne ślady użytkowania i był używany wyłącznie podczas jazdy próbnej (łącznie 20 km).
Kiedy firma Scott postanowiła stworzyć model Addict eRIDE, nie chodziło jej o to, by wszystko uprościć. Nie, chciała sprawić, by jazda stała się jeszcze bardziej wymagająca. Celem były wyższe, dłuższe i bardziej strome podjazdy. Żebyś jeszcze wcześniej wychodził z domu i wracał do niego dopiero później. Lekki, mocny i równie niezawodny jak jego brat z serii World Tour. Addict eRIDE to prawdziwe objawienie w świecie kolarstwa. Dostępny z funkcją Range Booster. Wyposażony w silnik w piaście Mahle o momencie obrotowym 55 Nm, akumulator o pojemności 236 Wh oraz niezawodną elektroniczną przerzutkę Shimano 105 Di2.
Cechy – Scott Addict eRIDE 20
- Rama karbonowa Addict RC Disc HMX
- Widelec z włókna węglowego Addict eRIDE HMX
- Shimano 105 Di2, 24 biegi
- Silnik w piastach Mahle o maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm i akumulator o pojemności 236 Wh (łącznie 407 Wh z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu Mahle Range Extender E185)
- Zestaw kół Syncros Capital 2.0 25e Disc
- Opony Schwalbe One 30 mm
- Komponenty Syncros z włókna węglowego/aluminium
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia EVO-LAP(
) Podczas produkcji ramy Scott kluczowe znaczenie ma właściwy dobór materiałów – to 80% sukcesu. Jednak pozostałe 20% wymaga największej precyzji. Dlatego firma Scott stawia na najwyższej jakości włókna węglowe dostępne na rynku i łączy je ze specjalistycznymi metodami, takimi jak oprogramowanie FEA (Finite Element Analysis), aby optymalnie odwzorować układ warstw węgla.
Dzięki FEA firma Scott może symulować różne siły na wirtualnym modelu ramy i odpowiednio dostosowywać konstrukcję. Oprogramowanie to umożliwia tworzenie kompletnych wirtualnych prototypów, które uwzględniają wszystkie zjawiska fizyczne występujące w rzeczywistym środowisku.
Dzięki technologii EvoLap firma Scott modeluje ramę w celu optymalizacji powierzchni. Kształty rur są symulowane za pomocą warstw węglowych o różnym kierunku ułożenia, sprawdza się rozkład obciążeń w różnych obszarach oraz analizuje wyniki różnych konfiguracji.
Szeroko zakrojone modelowanie komputerowe pozwoliło firmie Scott zoptymalizować warstwy włókna węglowego we wszystkich elementach ramy. Po złożeniu pierwszych prototypów powstała superlekka i kompaktowa rama, bez utraty sztywności, komfortu czy odporności na wstrząsy. Cała gama produktów korzysta z technologii EvoLap.
Jednostka napędowa Mahle X20
Silnik Mahle X20 pracuje bezgłośnie i całkowicie płynnie. Technologia, na której się opiera, wykorzystuje specjalny system wspomagania przeznaczony dla rowerów szosowych, który zapewnia naturalne wrażenia z jazdy nie tylko wtedy, gdy rowerzysta przekroczy prędkość 25 km/h i wspomaganie zostanie wyłączone, ale również w momencie jego ponownego włączenia. Przejście jest płynne, bez szarpnięć i bez nienaturalnego przyspieszenia w międzyczasie – jest subtelne i lekkie. Ponadto, dzięki czujnikowi momentu obrotowego i częstotliwości pedałowania umieszczonemu w suporcie, system uczy się Twojego stylu jazdy i dostosowuje swoje reakcje oraz wsparcie do Twoich potrzeb. System Mahle X20 jest jednym z najlżejszych na rynku, o łącznej masie 3,2 kg i maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm.
Mahle IX250
Addict eRIDE jest wyposażony w akumulator o pojemności 236 Wh, dyskretnie umieszczony w dolnej rurze ramy. Akumulator wykorzystuje inteligentną technologię, dzięki której można go naładować do 80% pełnej pojemności w mniej niż dwie godziny. Akumulator zapewnia smukły wygląd roweru i nie zwiększa nadmiernie jego masy, dzięki czemu pozostaje on lekki i bardziej zbliżony do roweru tradycyjnego.
Sterownik Mahle HMI
Panel sterowania Mahle HMI jest dyskretnie zamontowany w górnej rurze ramy. Panel sterowania jest minimalistyczny i prosty w obsłudze, ale zapewnia dostęp do wszystkich danych potrzebnych podczas jazdy. Wystarczy jedno spojrzenie, aby uzyskać przegląd stanu akumulatora, trybu wspomagania, ostrzeżeń i powiadomień. Za pomocą panelu sterowania można łatwo włączać i wyłączać jednostkę napędową oraz przełączać się między trybami wspomagania.
Aplikacja My Smartbike
Aplikacja Mahle My SmartBike na bieżąco informuje Cię o wszystkim, co dotyczy Twojego roweru. Możesz łatwo śledzić przebieg jazdy, przeprowadzać aktualizacje systemu w ciągu kilku minut oraz sprawdzać stan roweru. Możesz tu również dostosować ustawienia silnika oraz określić, jak bardzo odpowiada Ci poziom wspomagania i reakcja pedałów. Aplikacja bez problemu integruje się z zarejestrowanymi aktywnościami ze Strava, które można przeglądać w aplikacji.
Tryby wspomagania
System X20 firmy Mahle oferuje cztery tryby jazdy: ECO, Mid-Power, Turbo i Smart-Assist. Tryb Smart-Assist reaguje na styl jazdy rowerzysty i dostosowuje wspomaganie do jego wagi, siły oraz zmian ukształtowania terenu podczas jazdy. W trybie Smart-Assist rowerzysta nie musi samodzielnie dostosowywać trybu jazdy – system sam dostosowuje go do ukształtowania terenu.
Mahle Range Extender
Addict RC eRIDE jest kompatybilny z rozszerzaczem zasięgu, dzięki czemu uzyskuje się dodatkowe 171 Wh i łączną moc 407 Wh. Range Extender ma wygląd zwykłej butelki na wodę. Podłączenie go do systemu jest tak proste, jak włożenie butelki do uchwytu na bidon, a system automatycznie dostosowuje się do dwóch źródeł zasilania.
Należy pamiętać, że aby w pełni wykorzystać potencjał tego roweru, należy zarejestrować go w aplikacji Mahle „My SmartBike”.
Shimano 105 Di2
- Rok modelowy: 2024
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Wyposażenie
| Frame: | Addict eRIDE Disc HMX Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger Fully Internal cable routing Range Extender Ready |
|---|---|
| Frame material: | Carbon |
| Wheel size: | 28" |
| Speeds: | 2 × 12 |
| Colour: | raw carbon / yellow flakes / chrome silver |
| Fork: | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer |
| Brakes: | Shimano BR-R7170 Hyd.Discn flatmount |
| Brake discs: | 160/F SM-RT70 CL and 160/R SM-RT76 6B |
| Brake levers: | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| Headset: | Syncros Addict RC Integrated |
| Stem: | Syncros RR 1 5 iC 1 1/4": 90mm; S/52: 100mm; M/54: 110mm; L/56: 120mm; XL/58: 120mm |
| Handlebar: | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy |
| Saddle: | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Seatpost: | Syncros Duncan 1.0 D-Shape |
| Crankset: | Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50x34 |
| Bottom bracket: | Mahle Torque sensor |
|---|---|
| Rear derailleur: | Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed |
| Gear shifters: | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| Front derailleur: | SHIMANO 105 DI2 FD-R7150 |
| Cassette: | Shimano CS-R7100-12 11-34 |
| Chain: | Shimano 105 CN-M6100-12 |
| Tyres: | Schwalbe ONE Race-Guard 700x30C |
| Wheelset: | Syncros Capital 2.0 25e Disc 24 Front 12x100mmTA /28 Rear 12x142mmTA |
| Battery: | Mahle 36V-236Wh |
| Charger: | Mahle 100-240V 4A Active Charger |
| Engine: | Mahle X20 Motor Hub drive 55Nm max Torque / EU: 25kmh - US: 20mph |
| Pedals: | nie wchodzi w zakres dostawy |
| Maximum total weight allowed: | 120 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Weight: | ab 11,66 kg |
Nowa rewolucja już tu jest: system Mahle X20 to najlżejszy i najbardziej inteligentny system piasty tylnego koła do rowerów elektrycznych dostępny na rynku
Mahle X20 – nowy standard w branży rowerów elektrycznych
Ultrakompaktowy, lekki i inteligentny system, który otwiera całą gamę nowych możliwości jazdy, a jednocześnie sprawia, że rowery elektryczne nie różnią się wizualnie ani pod względem wrażeń z jazdy od rowerów o wysokich osiągach. Najnowsze innowacje zapewniają najlepsze wsparcie przy każdej częstotliwości pedałowania, niezależnie od tego, czy ścigasz się z maksymalną prędkością, czy pokonujesz wzniesienie. System X20 został opracowany, aby wspierać rozwój zarówno rowerzystów, jak i całej branży.
Subtelność mocy
Dzięki pełnej integracji systemu i najniższej masie na rynku system X20 pozostaje całkowicie niezauważalny, dopóki nie poczujesz momentu obrotowego wynoszącego 55 Nm.
To Ty wyznaczasz granice
Nowe wewnętrzne akumulatory o pojemności 236 Wh, które można uzupełnić o moduł rozszerzający zasięg o pojemności 185 Wh, zapewniają zasięg do 200 km. Inteligentny system szybkiego ładowania o natężeniu do 4 A, który ładuje akumulator do 80% pełnej pojemności w mniej niż 2 godziny.
System pełen życia
Nowy, kompaktowy system informacyjny jednostki sterującej wyposażony jest w łączność BT i ANT+, czujnik jasności oraz akcelerometr 3D, dzięki czemu łączy wszystko, co musisz wiedzieć, w jednym, przejrzystym interfejsie.
Wszystko, czego potrzebujesz
Nowy czujnik momentu obrotowego i kadencji umieszczony w suporcie pozwala rowerowi elektrycznemu precyzyjnie mierzyć każdy wat mocy, jaki wkładasz, i dzięki sztucznej inteligencji oraz uczeniu maszynowemu zapewnia użytkownikowi odpowiednią reakcję. System uczy się od Ciebie i dostosowuje się do Twoich potrzeb oraz otoczenia w każdej chwili.
Najlżejszy system na rynku
Dzięki masie zaledwie 3,2 kg, obejmującej jednostkę napędową, wewnętrzny akumulator i jednostkę sterującą, system X20 jest najlżejszym systemem w piaście tylnego koła do rowerów elektrycznych dostępnym na rynku.
Silnik Mahle X20 o momencie obrotowym 55 Nm
Najlżejsza jednostka napędowa na rynku
Klejnot w koronie nowego systemu, który napędził całą branżę. Wyposażony jest w system AMC (Automatic Motor Connection, zgłoszony do opatentowania), który eliminuje konieczność stosowania kabli silnika i umożliwia naturalne ustawienie koła dzięki mocowaniu za pomocą standardowej osi wtykowej 12 mm.
Subtelność mocy
Jednostka napędowa X20 o momencie obrotowym 55 Nm, zgodna z normami rynku UE (25 km/h) i rynku amerykańskiego (20 km/h), została zaprojektowana i zmontowana w Europie w celu osiągnięcia maksymalnego poziomu wydajności, przy czym opór powietrza jest całkowicie eliminowany po przekroczeniu maksymalnej prędkości wspomagania, bez utrudniania jazdy kierowcy.
Zawsze gotowy
Kompatybilny ze wszystkimi standardami wolnego koła i grupami napędowymi z maksymalnie 13 biegami. Jednostka napędowa X20 posiada nowy system szybkiej wymiany wolnego koła, który ułatwia konserwację i sprawia, że silnik jest zawsze gotowy do działania.
Akumulator Mahle X20 IX236Wh
Dalej, bezpieczniej, wydajniej, szybciej
Nowe akumulatory – iX2, iX3 oraz Range Extender – zapewniają zasięg z wspomaganiem przekraczający 140 km i optymalizują zużycie energii dzięki zintegrowanym układom sterowania silnikiem nowej generacji
Inteligentny proces ładowania
System ładowania został zaprojektowany tak, aby dostarczać informacje o stanie naładowania, aktualizować ustawienia systemu lub dostosowywać prąd ładowania do typu i stanu akumulatora, co znacznie skraca czas ładowania.
O krok do przodu
Nowa generacja przedłużaczy zasięgu o pojemności 171 Wh i wadze zaledwie 1,1 kg zwiększa zasięg roweru elektrycznego o 50% do 70% oraz umożliwia ustawienie trybu pracy i priorytetu rozładowywania
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane