Informacje dot. produktu "Addict RC eRIDE 10 Grey Green"
Als Scott sich entschied, ein Addict eRIDE zu entwickeln, taten Sie es nicht, um alles zu vereinfachen. Nein, Sie wollten die Dinge noch anspruchsvoller gestalten. Höhere, längere und steilere Anstiege waren das Ziel. Damit du noch früher aus dem Haus gehst und erst später wieder nach Hause kommst. Leicht, leistungsstark und genauso verlässlich wie sein World Tour-Bruder. Das Addict eRIDE ist eine echte Offenbarung in der Welt des Radsports. Mit Range Booster erhältlich. Ausgestattet mit einem Mahle Nabenmotor mit 55 Nm Drehmoment, einem 236 Wh Akku sowie der zuverlässigen elektronischen Ultegra Di2 Schaltung von Shimano.
Cechy - Scott Addict RC eRIDE 10
- Rama z włókna węglowego Addict RC Disc HMX
- Widelec Addict eRIDE HMX z włókna węglowego
- Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Ultegra Di2 2x12 biegów
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra Di2 z tarczami 160 mm
- Silnik w piaście Mahle o maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm i akumulator 236 Wh (łącznie 407 Wh z opcjonalnym Mahle Range Extender E185)
- Zestaw kołowy Syncros Capital 1.0 40e Disc
- Opony Schwalbe One o szerokości 30 mm
- Komponenty Syncros wykonane z aluminium
Należy pamiętać, że pedały nie wchodzą w zakres dostawy!
Technologie
Technologia EVO-LAP
Podczas produkcji ramy Scott kluczowy jest właściwy dobór materiału - 80% pracy jest wykonane. Ale pozostałe 20% wymaga największej precyzji. Dlatego Scott używa najwyższej jakości włókien węglowych na rynku i łączy je ze specjalnymi procesami, takimi jak oprogramowanie FEA (Finite Element Analysis), aby optymalnie odwzorować strukturę warstwy węgla.
Dzięki FEA Scott może symulować różne siły na wirtualnym modelu ramy i odpowiednio dostosować projekt. Oprogramowanie to umożliwia tworzenie kompletnych wirtualnych prototypów, które uwzględniają wszystkie zjawiska fizyczne z rzeczywistego środowiska.
Dzięki technologii EvoLap, Scott modeluje ramę w celu optymalizacji jej powierzchni. Kształty rur są symulowane przy użyciu różnie zorientowanych warstw węgla, rozkład obciążenia w różnych obszarach jest testowany, a wyniki różnych konfiguracji są analizowane.
Rozległe modelowanie komputerowe umożliwiło Scottowi optymalizację warstw karbonu we wszystkich częściach ramy. Montaż pierwszych prototypów zaowocował super lekką i kompaktową ramą, bez uszczerbku dla sztywności, komfortu i odporności na uderzenia. Cała seria korzysta z technologii EvoLap.
Jednostka napędowa Mahle X20
Silnik Mahle X20 jest cichy i całkowicie bezoporowy. Technologia, która za nim stoi, wykorzystuje specjalny system wspomagania dla rowerów szosowych, który nie tylko zapewnia naturalne wrażenia z jazdy, gdy rowerzysta przekroczy prędkość 25 km/h i wspomaganie zostanie wyłączone, ale także po jego ponownym włączeniu. Przejście jest płynne, nie szarpie i nie ma nienaturalnego doładowania - jest subtelne i lekkie. Co więcej, dzięki czujnikowi momentu obrotowego i kadencji w suporcie, system uczy się również na podstawie stylu jazdy użytkownika i dostosowuje do niego swoje reakcje i wsparcie. System Mahle X20 jest jednym z najlżejszych na rynku z całkowitą masą 3,2 kg i maksymalnym momentem obrotowym 55 Nm.
Mahle IX250
Addict eRIDE ma akumulator 236 Wh, który jest niepozornie umieszczony w dolnej rurze. Bateria jest wyposażona w inteligentną technologię z funkcją ładowania do 80% pełnej pojemności w mniej niż dwie godziny. Akumulator nadaje rowerowi elegancki wygląd i nie jest zbyt nieporęczny, dzięki czemu jest lekki i zbliżony do roweru akustycznego.
Sterowanie Mahle HMI
Kontroler Mahle HMI jest dyskretnie zintegrowany z górną rurą. Pilot zdalnego sterowania jest minimalistyczny i prosty, ale zapewnia wszystkie dane potrzebne podczas jazdy. Wystarczy jedno spojrzenie, aby uzyskać przegląd stanu baterii, trybu wspomagania, ostrzeżeń i powiadomień. Za pomocą kontrolera można łatwo włączać i wyłączać jednostkę napędową oraz przełączać się między trybami wspomagania.
Aplikacja My Smartbike
Aplikacja Mahle My SmartBike zapewnia aktualne informacje o wszystkim, co dotyczy roweru. Możesz łatwo śledzić swoją jazdę, przeprowadzać aktualizacje systemu w ciągu kilku minut i przeglądać stan swojego roweru. Tutaj możesz również dostosować silnik i wprowadzić sposób, w jaki chcesz uzyskać wsparcie i reakcję na pedałowanie. Można go łatwo zintegrować z zarejestrowanymi aktywnościami Strava, które można przeglądać w aplikacji.
Tryby wspomagania
System X20 od Mahle oferuje cztery tryby jazdy: ECO, Mid-Power, Turbo i Smart-Assist. Tryb Smart-Assist reaguje na rowerzystę i dostosowuje wspomaganie w zależności od wagi, mocy i sposobu, w jaki zmienia się teren podczas jazdy. W trybie Smart Assist kierowca nie musi dostosowywać trybu jazdy, ale system dostosowuje tryby do terenu.
Mahle Range Extender
Addict RC eRIDE jest kompatybilny z range extenderem, który zapewnia dodatkowe 171 Wh i całkowitą moc wyjściową 407 Wh. Przedłużacz zasięgu ma postać prostej butelki na wodę. Podłączenie go do systemu jest tak proste, jak włożenie butelki do uchwytu na butelkę z wodą, a system automatycznie dostosowuje się do dwóch źródeł zasilania.
Należy pamiętać, że ten rower musi być zarejestrowany w aplikacji Mahle "My SmartBike", aby w pełni wykorzystać jego potencjał.
Shimano 105 Di2
- Numer producenta: 290612
- Rok modelowy: 2023
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Addict RC eRIDE 10 Grey Green
Als Scott sich entschied, ein Addict eRIDE zu entwickeln, taten Sie es nicht, um alles zu vereinfachen. Nein, Sie wollten die Dinge noch anspruchsvoller gestalten. Höhere, längere und steilere Anstiege waren das Ziel. Damit du noch früher aus dem Haus gehst und erst später wieder nach Hause kommst. Leicht, leistungsstark und genauso verlässlich wie sein World Tour-Bruder. Das Addict eRIDE ist eine echte Offenbarung in der Welt des Radsports. Mit Range Booster erhältlich. Ausgestattet mit einem Mahle Nabenmotor mit 55 Nm Drehmoment, einem 236 Wh Akku sowie der zuverlässigen elektronischen Ultegra Di2 Schaltung von Shimano.
Cechy - Scott Addict RC eRIDE 10
- Rama z włókna węglowego Addict RC Disc HMX
- Widelec Addict eRIDE HMX z włókna węglowego
- Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Ultegra Di2 2x12 biegów
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra Di2 z tarczami 160 mm
- Silnik w piaście Mahle o maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm i akumulator 236 Wh (łącznie 407 Wh z opcjonalnym Mahle Range Extender E185)
- Zestaw kołowy Syncros Capital 1.0 40e Disc
- Opony Schwalbe One o szerokości 30 mm
- Komponenty Syncros wykonane z aluminium
Należy pamiętać, że pedały nie wchodzą w zakres dostawy!
Technologie
Technologia EVO-LAP
Podczas produkcji ramy Scott kluczowy jest właściwy dobór materiału - 80% pracy jest wykonane. Ale pozostałe 20% wymaga największej precyzji. Dlatego Scott używa najwyższej jakości włókien węglowych na rynku i łączy je ze specjalnymi procesami, takimi jak oprogramowanie FEA (Finite Element Analysis), aby optymalnie odwzorować strukturę warstwy węgla.
Dzięki FEA Scott może symulować różne siły na wirtualnym modelu ramy i odpowiednio dostosować projekt. Oprogramowanie to umożliwia tworzenie kompletnych wirtualnych prototypów, które uwzględniają wszystkie zjawiska fizyczne z rzeczywistego środowiska.
Dzięki technologii EvoLap, Scott modeluje ramę w celu optymalizacji jej powierzchni. Kształty rur są symulowane przy użyciu różnie zorientowanych warstw węgla, rozkład obciążenia w różnych obszarach jest testowany, a wyniki różnych konfiguracji są analizowane.
Rozległe modelowanie komputerowe umożliwiło Scottowi optymalizację warstw karbonu we wszystkich częściach ramy. Montaż pierwszych prototypów zaowocował super lekką i kompaktową ramą, bez uszczerbku dla sztywności, komfortu i odporności na uderzenia. Cała seria korzysta z technologii EvoLap.
Jednostka napędowa Mahle X20
Silnik Mahle X20 jest cichy i całkowicie bezoporowy. Technologia, która za nim stoi, wykorzystuje specjalny system wspomagania dla rowerów szosowych, który nie tylko zapewnia naturalne wrażenia z jazdy, gdy rowerzysta przekroczy prędkość 25 km/h i wspomaganie zostanie wyłączone, ale także po jego ponownym włączeniu. Przejście jest płynne, nie szarpie i nie ma nienaturalnego doładowania - jest subtelne i lekkie. Co więcej, dzięki czujnikowi momentu obrotowego i kadencji w suporcie, system uczy się również na podstawie stylu jazdy użytkownika i dostosowuje do niego swoje reakcje i wsparcie. System Mahle X20 jest jednym z najlżejszych na rynku z całkowitą masą 3,2 kg i maksymalnym momentem obrotowym 55 Nm.
Mahle IX250
Addict eRIDE ma akumulator 236 Wh, który jest niepozornie umieszczony w dolnej rurze. Bateria jest wyposażona w inteligentną technologię z funkcją ładowania do 80% pełnej pojemności w mniej niż dwie godziny. Akumulator nadaje rowerowi elegancki wygląd i nie jest zbyt nieporęczny, dzięki czemu jest lekki i zbliżony do roweru akustycznego.
Sterowanie Mahle HMI
Kontroler Mahle HMI jest dyskretnie zintegrowany z górną rurą. Pilot zdalnego sterowania jest minimalistyczny i prosty, ale zapewnia wszystkie dane potrzebne podczas jazdy. Wystarczy jedno spojrzenie, aby uzyskać przegląd stanu baterii, trybu wspomagania, ostrzeżeń i powiadomień. Za pomocą kontrolera można łatwo włączać i wyłączać jednostkę napędową oraz przełączać się między trybami wspomagania.
Aplikacja My Smartbike
Aplikacja Mahle My SmartBike zapewnia aktualne informacje o wszystkim, co dotyczy roweru. Możesz łatwo śledzić swoją jazdę, przeprowadzać aktualizacje systemu w ciągu kilku minut i przeglądać stan swojego roweru. Tutaj możesz również dostosować silnik i wprowadzić sposób, w jaki chcesz uzyskać wsparcie i reakcję na pedałowanie. Można go łatwo zintegrować z zarejestrowanymi aktywnościami Strava, które można przeglądać w aplikacji.
Tryby wspomagania
System X20 od Mahle oferuje cztery tryby jazdy: ECO, Mid-Power, Turbo i Smart-Assist. Tryb Smart-Assist reaguje na rowerzystę i dostosowuje wspomaganie w zależności od wagi, mocy i sposobu, w jaki zmienia się teren podczas jazdy. W trybie Smart Assist kierowca nie musi dostosowywać trybu jazdy, ale system dostosowuje tryby do terenu.
Mahle Range Extender
Addict RC eRIDE jest kompatybilny z range extenderem, który zapewnia dodatkowe 171 Wh i całkowitą moc wyjściową 407 Wh. Przedłużacz zasięgu ma postać prostej butelki na wodę. Podłączenie go do systemu jest tak proste, jak włożenie butelki do uchwytu na butelkę z wodą, a system automatycznie dostosowuje się do dwóch źródeł zasilania.
Należy pamiętać, że ten rower musi być zarejestrowany w aplikacji Mahle "My SmartBike", aby w pełni wykorzystać jego potencjał.
Shimano 105 Di2
- Numer producenta: 290612
- Rok modelowy: 2023
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Wyposażenie
| Frame: | Addict eRIDE Disc HMX Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger Fully Internal cable routing Range Extender Ready |
|---|---|
| Wheel size: | 28" |
| Speeds: | 2 x 12 |
| Colour: | prism green/black |
| Fork: | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer |
| Brakes: | Shimano BR-R8170 Hydraulic, Discs |
| Brake discs: | 160/F SM-MT800 CL and 160/R SM-RT86 6B |
| Headset: | Syncros RR iC, 1 1/4” |
| Stem: | Syncros RR 1 5 iC 1 1/4": 90mm; S/52: 100mm; M/54: 110mm; L/56: 120mm; XL/58: 120mm |
| Handlebar: | Syncros Creston iC 1.5 Compact, Aluminium (XS, S 400mm; M, L, XL 420 mm) |
| Saddle: | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Seatpost: | Syncros Duncan 1.0 D-Shape |
| Crankset: | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 50x34 T |
| Bottom bracket: | Mahle Torque sensor |
| Rear derailleur: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 gears, Electronic gear shiftv |
|---|---|
| Gear shifters: | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 gears, Electronic gear change |
| Front derailleur: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Gear Change |
| Cassette: | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34 T |
| Chain: | Shimano Ultegra CN-M8100-12 |
| Tyres: | Schwalbe ONE Race-Guard 700x30C |
| Wheelset: | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 front 12x100mmTA /32 rear 12x142mmTA |
| Battery: | Mahle 36V-236Wh |
| Charger: | Mahle 100-240V 4A Active Charger |
| Engine: | Mahle X20 engine in hub, max torque 55Nm/EU: 25kmh/US: 20mph |
| Pedals: | nie wchodzi w zakres dostawy |
| Maximum total weight allowed: | 120 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Weight: | ab 11,06 kg |
Die neue Revolution ist da: Das Mahle X20 System ist das leichteste und intelligenteste eBike-Hinterradnaben-System auf dem Markt
Mahle X20, der neue Maßstab in der SmartBike-Industrie
Ein ultrakompaktes, leichtes und intelligentes System, das eine ganze Reihe neuer Fahrmöglichkeiten eröffnet und gleichzeitig dafür sorgt, dass eBikes optisch und haptisch nicht von Hochleistungsfahrrädern zu unterscheiden sind. Die neuesten Innovationen sorgen für die beste Unterstützung bei jeder Trittfrequenz, egal ob Sie Rennen mit Höchstgeschwindigkeit fahren oder einen Berg besteigen. X20 wurde entwickelt, um sowohl den Fahrer als auch die gesamte Branche voranzubringen.
Die Subtilität der Leistung
Durch die vollständige Systemintegration und das niedrigste Systemgewicht auf dem Markt bleibt das X20 System völlig unbemerkt, bis Sie die 55 Nm Drehmoment spüren.
Du setzt die Grenzen
Neue 236Wh interne Akkus, die mit einem Range Extender von 185Wh ergänzt werden können und bis zu 200Km Autonomie bieten. Intelligentes Schnellladesystem mit bis zu 4A, das den Akku in weniger als 2 Stunden auf 80 % der vollen Kapazität auflädt.
Ein lebendiges System
Das neue kompakte Informationssystem der Steuereinheit verfügt über BT- und ANT+-Konnektivität, einen Helligkeitssensor und einen 3D-Beschleunigungsmesser und vereint damit alles, was Sie wissen müssen, in einer einzigen leichten Linie.
Alles, was du brauchst
Der neue Drehmoment- und Trittfrequenzsensor im Tretlager ermöglicht es dem E-Bike, jedes Watt Leistung, das Sie aufwenden, genau zu messen und dem Benutzer dank KI und maschinellem Lernen die passende Reaktion zu geben. Das System lernt von Ihnen und passt sich Ihren Bedürfnissen und der Umgebung zu jedem Zeitpunkt an.
Das leichteste System auf dem Markt
Mit nur 3,2 kg Systemgewicht, einschließlich Antriebseinheit, innerem Akku und Steuereinheit, ist das X20 System das leichteste eBike Hinterradnaben-System auf dem Markt.
Mahle X20 Motor mit 55 Nm
Die leichteste Antriebseinheit auf dem Markt
Das Kronjuwel des neuen Systems, das die gesamte Branche vorantrieb. Es verfügt über das AMC-System -Automatic Motor Connection, zum Patent angemeldet-, das die Motorkabel überflüssig macht und eine natürliche Positionierung des Rades ermöglicht, indem es über eine 12 mm Standard-Steckachse befestigt wird.
Die Subtilität der Leistung
Die X20-Antriebseinheit mit einem Drehmoment von 55 Nm, die mit dem EU-Markt (25 km/h) und dem US-Markt (20 km/h) kompatibel ist, wurde in Europa entwickelt und zusammengebaut, um ein maximales Leistungsniveau zu erreichen, wobei der Luftwiderstand bei Überschreiten der maximal unterstützten Geschwindigkeit vollständig eliminiert wird, ohne den Fahrer zu beeinträchtigen.
Stets bereit
Kompatibel mit allen Freilaufstandards und Gruppen mit bis zu 13 Gängen. Die X20 Antriebseinheit verfügt über ein neues Schnellwechselsystem für den Freilauf, das die Wartung erleichtert und den Motor jederzeit einsatzbereit hält.
Mahle X20 IX236Wh Akku
Weiter, sicherer, effizienter, schneller
Die neuen Batterien, iX2, iX3 und Range Extender, bieten eine unterstützte Fahrautonomie, die über 140km hinausgehen kann und optimieren den Verbrauch dank der neuen Generation integrierter Motorsteuerungen
Intelligenter Ladevorgang
Das Ladesystem ist so konzipiert, dass es Informationen über den Ladezustand liefert, das System aktualisiert oder den Ladestrom an die Art und den Zustand der Batterie anpasst und so die Ladezeiten erheblich verkürtzt.
Einen Schritt voraus
Die neue Generation der Range Extender mit 171Wh und nur 1,1kg Gewicht erhöht die Autonomie des eBikes um 50% bis 70% und bietet die Möglichkeit, den Betriebsmodus und die Entladepriorität einzustellen
Geometria
Presa in sostituzione del modello base, restituita dopo la consegna, regolarmente rimborsato. Bella bicicletta, avuto subito problemi al nastro manubrio, eccessivamente usurato dopo una sola uscita, chiesta applicazione garanzia. Resto niente da aggiungere, bella bici, sito affidabile e preciso, pecca un pò nella risposta i problemi, bisogna attendere almeno qualche settimana e il servizio assistenza che parla solo l'inglese.
Absolute Granate zum absoluten Hammerpreis, komm aus dem Grinsen gar nicht mehr heraus. Genau das Zwittermodell welche ich gesucht/gebraucht habe, der Mahle Motor schiebt kaum wahrnehmbar aber doch sanft und vorhanden an, erweitert mein Einsatzradius merklich. Zudem habe ich nicht das Gefühl auf einem Moped zu sitzen sondern tatsächlich noch Rennradsport zu betreiben bei dem auch noch eigene Leistung zählt.
Ein extrem leichtes und sportliches E-Rennrad mit nahezu unsichtbarer Motor
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane