Radon REGARD AL 8.0 FE
Informacje dot. produktu "REGARD AL 8.0 FE"
REGARD AL 8.0 FE to idealny wybór dla każdego, kto szuka w pełni wyposażonego roweru szutrowego o dobrym stosunku ceny do wydajności.
Najważniejsze cechy
- wysokiej jakości aluminiowa rama z karbonowym widelcem
- Przerzutka tylna Shimano GRX RX810 2x11
- Hamulce tarczowe Shimano GRX BR-RX410
- Opony Schwalbe G-One Overland 365
- Siodełko Ergon SPS 20 Neo
- mocne oświetlenie zasilane dynamem
- Prześwit 45 mm bez błotników
Ten wszechstronny rower uniwersalny łączy w sobie wysokiej jakości komponenty z maksymalną przydatnością do codziennego użytku i jest gotowy na dojazdy do pracy w każdych warunkach pogodowych, a także na dłuższe wycieczki i przygody z bikepackingiem. Lekka aluminiowa rama w połączeniu z wygodnym widelcem z włókna węglowego zapewnia zrównoważone wrażenia z jazdy, zwinność, stabilność i tłumienie drgań - idealne na asfalcie, szutrze i nieutwardzonych ścieżkach. Liczne punkty montażowe umożliwiają elastyczne dostosowanie do własnych potrzeb, na przykład w przypadku wielu butelek na wodę, uchwytów na narzędzia lub rozwiązań bagażowych. Rower jest już kompleksowo wyposażony fabrycznie: błotniki zapewniają czystość w mokrych warunkach, solidny bagażnik ułatwia transport toreb, a podpórka zapewnia wygodne codzienne parkowanie. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo w ciemności, REGARD 8.0 FE ma jasny system oświetlenia z niezawodnym dynamem w piaście, dzięki czemu jesteś zawsze widoczny podczas jazdy, niezależnie od poziomu naładowania akumulatora. W obszarze kokpitu ergonomiczna kierownica LEVELNINE Gravel Bar imponuje kilkoma pozycjami chwytu, które wraz z wygodnym siodełkiem Ergon SPS 20 Neo umożliwiają zrelaksowaną pozycję podczas jazdy. Oznacza to, że nawet długie dystanse pozostają przyjemne i wolne od zmęczenia, przy zachowaniu pełnej kontroli nad rowerem przez cały czas. Grupa osprzętu Shimano GRX 2x11 z wysokiej jakości tylną przerzutką Shimano GRX FD-RX810 zapewnia szeroki zakres przełożeń z precyzyjnie stopniowanymi biegami, umożliwiając sprawne pokonywanie zarówno stromych podjazdów, jak i szybkich przejazdów. Pewne prowadzenie wspierają opony Schwalbe G-One Overland 365 o wygodnej szerokości 40 mm, które łatwo się toczą, niezawodnie trzymają i zapewniają dodatkową amortyzację na nierównych nawierzchniach. REGARD AL 8.0 FE jest zatem wszechstronnym, dobrze przemyślanym rowerem szutrowym dla każdego, kto szuka niezawodnego, wygodnego i wszechstronnego roweru do codziennych dojazdów do pracy, podróży i każdego terenu - prawdziwego "gotowego do jazdy" kompletnego pakietu na każde wyzwanie.
Rodzina REGARD AL
Nasze rowery szutrowe z serii REGARD AL są idealnym towarzyszem fascynujących wycieczek rowerowych, codziennych dojazdów do pracy lub szybkiej jazdy po pracy. Po prostu wsiądź i odkrywaj nowe szlaki - niezależnie od tego, czy prowadzą przez lokalny las, czy w dal. REGARD AL zaprasza do przeżywania dużych i małych przygód. Rama i widelec oferują szeroką gamę opcji mocowania sakw, toreb lub narzędzi, jeszcze bardziej poszerzając zakres możliwych zastosowań. Jak widać, REGARD AL otwiera zupełnie nowe perspektywy!
Przedstawione pedały nie wchodzą w zakres dostawy!
WIĘCEJ INFORMACJI
- Numer producenta: 199420
- Rok modelowy: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Radon REGARD AL 8.0 FE
REGARD AL 8.0 FE to idealny wybór dla każdego, kto szuka w pełni wyposażonego roweru szutrowego o dobrym stosunku ceny do wydajności.
Najważniejsze cechy
- wysokiej jakości aluminiowa rama z karbonowym widelcem
- Przerzutka tylna Shimano GRX RX810 2x11
- Hamulce tarczowe Shimano GRX BR-RX410
- Opony Schwalbe G-One Overland 365
- Siodełko Ergon SPS 20 Neo
- mocne oświetlenie zasilane dynamem
- Prześwit 45 mm bez błotników
Ten wszechstronny rower uniwersalny łączy w sobie wysokiej jakości komponenty z maksymalną przydatnością do codziennego użytku i jest gotowy na dojazdy do pracy w każdych warunkach pogodowych, a także na dłuższe wycieczki i przygody z bikepackingiem. Lekka aluminiowa rama w połączeniu z wygodnym widelcem z włókna węglowego zapewnia zrównoważone wrażenia z jazdy, zwinność, stabilność i tłumienie drgań - idealne na asfalcie, szutrze i nieutwardzonych ścieżkach. Liczne punkty montażowe umożliwiają elastyczne dostosowanie do własnych potrzeb, na przykład w przypadku wielu butelek na wodę, uchwytów na narzędzia lub rozwiązań bagażowych. Rower jest już kompleksowo wyposażony fabrycznie: błotniki zapewniają czystość w mokrych warunkach, solidny bagażnik ułatwia transport toreb, a podpórka zapewnia wygodne codzienne parkowanie. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo w ciemności, REGARD 8.0 FE ma jasny system oświetlenia z niezawodnym dynamem w piaście, dzięki czemu jesteś zawsze widoczny podczas jazdy, niezależnie od poziomu naładowania akumulatora. W obszarze kokpitu ergonomiczna kierownica LEVELNINE Gravel Bar imponuje kilkoma pozycjami chwytu, które wraz z wygodnym siodełkiem Ergon SPS 20 Neo umożliwiają zrelaksowaną pozycję podczas jazdy. Oznacza to, że nawet długie dystanse pozostają przyjemne i wolne od zmęczenia, przy zachowaniu pełnej kontroli nad rowerem przez cały czas. Grupa osprzętu Shimano GRX 2x11 z wysokiej jakości tylną przerzutką Shimano GRX FD-RX810 zapewnia szeroki zakres przełożeń z precyzyjnie stopniowanymi biegami, umożliwiając sprawne pokonywanie zarówno stromych podjazdów, jak i szybkich przejazdów. Pewne prowadzenie wspierają opony Schwalbe G-One Overland 365 o wygodnej szerokości 40 mm, które łatwo się toczą, niezawodnie trzymają i zapewniają dodatkową amortyzację na nierównych nawierzchniach. REGARD AL 8.0 FE jest zatem wszechstronnym, dobrze przemyślanym rowerem szutrowym dla każdego, kto szuka niezawodnego, wygodnego i wszechstronnego roweru do codziennych dojazdów do pracy, podróży i każdego terenu - prawdziwego "gotowego do jazdy" kompletnego pakietu na każde wyzwanie.
Rodzina REGARD AL
Nasze rowery szutrowe z serii REGARD AL są idealnym towarzyszem fascynujących wycieczek rowerowych, codziennych dojazdów do pracy lub szybkiej jazdy po pracy. Po prostu wsiądź i odkrywaj nowe szlaki - niezależnie od tego, czy prowadzą przez lokalny las, czy w dal. REGARD AL zaprasza do przeżywania dużych i małych przygód. Rama i widelec oferują szeroką gamę opcji mocowania sakw, toreb lub narzędzi, jeszcze bardziej poszerzając zakres możliwych zastosowań. Jak widać, REGARD AL otwiera zupełnie nowe perspektywy!
Przedstawione pedały nie wchodzą w zakres dostawy!
WIĘCEJ INFORMACJI
- Numer producenta: 199420
- Rok modelowy: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Wyposażenie
| Bagażnik: | ACID Gravel |
|---|---|
| Felgi: | Alexrims GX26P (Rim height: 26mm; Rim width: 23mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless valves: not included; Tubeless rim tape: 25-26mm, not included; Tubeless milk: not included) |
| Hamulce: | Shimano GRX BR-RX410, flat-mount |
| Inne szczegóły: | Błotnik, podpórka, dzwonek |
| Kaseta: | Shimano 105 CS-HG700, 11-34 |
| Kierownica: | LEVELNINE GRAVEL BAR, Ø31.8mm (50cm: 420mm; 53cm: 420mm; 56cm: 440mm; 58cm: 440mm; 61cm: 460mm) |
| Kolor: | ratking / wiki |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 115 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Manetki: | Shimano GRX ST-RX600, 2x11 |
| Materiał ramy: | Aluminium |
| Opony: | Schwalbe G-One Overland 365, PerfL, Race Guard, TLE, 28" x 40mm |
| Owijka na kierownicę: | RADON performance tape |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Piasta przednia: | Shutter Precision PL-7 hub dynamo, 12/100mm, center-lock |
| Podświetlenie: | ACID Dynamo PRO-D |
| Przednia przerzutka: | Shimano GRX FD-RX810, clamp-on |
| Przerzutka tylna: | Shimano GRX RD-RX810, 11-Speed |
| Prędkości: | 2 × 12 |
|---|---|
| Rama: | REGARD AL (Maximale Reifenbreite mit / ohne Schutzblech: 40 / 45mm; Schaltauge: #8654) |
| Rozmiar koła: | 27.5"x2.4 |
| Siodło: | Ergon SPS 20 Neo |
| Suport: | Shimano BB-RS500PB, Pressfit |
| Sztyca: | LEVELNINE Race, 27.2 x 350mm |
| Tarcze hamulcowe: | Shimano SM-RT30, 160/160mm, center-lock |
| Trzonek: | LEVELNINE Race, Ø31.8mm (50cm: 75mm; 53cm: 75mm; 56cm: 75mm; 58cm: 90mm; 61cm: 90mm) |
| Tylna piasta: | VP Modus CLK-252R, 12/142mm, center-lock |
| Waga: | od 11,80 kg |
| Widelec: | REGARD Full Carbon |
| Zestaw korbowy: | Shimano GRX FC-RX600, 46/30T (50cm: 170mm; 53cm: 172,5mm; 56cm: 172,5mm; 58cm: 175mm; 61cm: 175mm) |
| Zestaw słuchawkowy: | VP, ZS44/IS47 (Bearing dimensions: Top: MH-P03, 41x6.5mm, 45/45°; Bottom: MH-P22, 46.9x7mm, 45/45°) |
| Łańcuch: | Shimano 105 CN-HG601 |
| Światło przednie: | ACID Pro-D 50 CMPT |
| Spokes : | Pillar CDB1415 ED black |
Geometria
Vorab, es ist mein erstes Fahrrad mit Bügellenker. Ich bin aber sehr begeistert. Die Lieferung war schnell und professionell. Das Fahrrad war gut vor montiert. Ich musste kaum etwas verändern bis auf typische Ergonomie Einstellungen. Aber sogar diese, war schon sehr gut. Der Vorbau war anders herum verbaut, aber ich glaube das ist gewollt. Ich habe ihn aber gedreht für mehr Stack. Auch die Teile die gefettet sein müssten, waren gefettet. Sehr vorbildlich. Eigentlich war alles wie erwartet und ich bin generell von dieser Kombination aus Teilen überzeugt. Die Reifen sind gute Allround Gravel/ Touren Reifen. Was mich besonders überzeugt hat, waren die Schutzbleche. Ich habe beim Kauf mit dem Gedanken gespielt diese ab zu machen aber ich werde die wohl lange Zeit am Rad lassen. Diese sitzen bombenfest und rattern auch im Gelände GAR NICHT. Mit Schutzblechen nur 40mm Reifen, aber das ist okay. Das licht hat eine Automatik und erkennt wenn es dunkel wird. Das finde ich klasse. Das integrierte Rücklicht im Schutzblech ist stylisch aber ich frage mich, wie ich es machen werde, wenn ich die Schutzbleche mal abnehmen möchte, für eine Event. Der Gepäckträger ist großartig für ein leichtes Rad, welches seine Sportlichkeit nicht verlieren soll. Ich habe aber auch zwei eher kleine Kritikpunkte: - 40mm Reifen mit Schutzblechen sind heutzutage etwas wenig. Hier könnte man in Zukunft vielleicht mal 5mm drauf setzen. Ist aber vielleicht auch schwer, wegen dem nächsten Punkt. - Toe Overlap ist bei diesem Fahrrad sehr ausgeprägt. Bei keinem anderen Rad habe ich das so wahrgenommen. Ich weiß ehrlich gesagt kaum, wie man das verhindern kann und es hat wahrscheinlich etwas mit Radstand und Lenkwinkel zu tun. Ich fahre Flat Pedal und tendenziell etwas mehr mit dem Mittelfuß als die Profis, aber auch nicht so sehr, wie einige andere Leute. Das Schutzblech kommt bei starken Lenkbewegungen aber wirklich fast immer an meine Zehen.
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane