Merida eBIG.NINE 675 EQ III2 Dark Red Black
Informacje dot. produktu "eBIG.NINE 675 EQ III2 Dark Red Black"
MERIDA eBIG.NINE 675 EQ łączy w sobie sportowe prowadzenie e-roweru górskiego z doskonałą przydatnością do codziennego użytku. Silnik Shimano EP6 o momencie obrotowym 85 Nm i zintegrowany akumulator 750 Wh zapewniają mocne wsparcie i duży zasięg. Lekka aluminiowa rama z 29-calowymi kołami, amortyzowany widelec SR Suntour XCR34 o skoku 100 mm i 12-biegowy napęd SRAM NX zapewniają komfort, kontrolę i niezawodną wydajność na każdej nawierzchni. Dzięki pełnemu wyposażeniu EQ z systemem oświetlenia, bagażnikiem, błotnikami i podpórką, ten e-rower jest idealny dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów turystycznych.
Cechy - Merida eBIG.NINE 675 EQ III2 Dark Red Black
- Elegancka i lekka aluminiowa rama 29", zaprojektowana z myślą o masie systemowej 140 kg
- Płynnie działający, zaawansowany napęd Shimano EP6 o momencie obrotowym 85 Nm
- Duży akumulator Intube Trendpower 750 Wh
- Amortyzowany widelec SR Suntour XCR34 LOR DS o skoku 100 mm
- Płynnie działająca przekładnia SRAM 1x12 biegów
- W pełni wyposażony w błotniki, oświetlenie, blokadę, bagażnik i nóżkę
- Przyczepne opony Kenda Booster 29"
Technologie
POTRÓJNIE CIENIOWANE ALUMINIUM PROLITE 66
Do produkcji naszych wysokiej klasy ram aluminiowych używamy sprawdzonego aluminium PROLITE 66 (6066). Jest ono niezwykle lekkie, wytrzymałe i może być optymalnie przetwarzane za pomocą naszej technologii hydroformowania. Potrójnie cieniowane ścianki rur, złożone kształty rur i wyjątkowy stosunek sztywności do masy zapewniają wydajność na najwyższym poziomie - wizualnie zbliżoną do karbonu.
HFS - SYSTEM HYDROFORMOWANIA
W procesie hydroformowania rury aluminiowe są wtłaczane do formy pod wysokim ciśnieniem. W ten sposób powstają idealnie ukształtowane, wyjątkowo lekkie i atrakcyjne rury o zoptymalizowanej grubości ścianek, zapewniające maksymalną stabilność przy minimalnej wadze.
RURA CZOŁOWA X-TAPER
Zwężająca się rura czołowa o większej średnicy na dole i mniejszej na górze zwiększa precyzję kierowania i sztywność. Została zaprojektowana z myślą o widelcach stożkowych i zapewnia bezpieczne, wzbudzające zaufanie prowadzenie bez zbędnej dodatkowej masy.
GŁADKIE SPAWANIE
Wygładzanie spawów nadaje naszym ramom wyjątkowo eleganckie wykończenie. Ten skomplikowany proces nie tylko poprawia wygląd, ale także zapewnia niezwykle stabilne aluminiowe ramy o wyglądzie przypominającym karbon.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE KABLI
Wewnętrzne prowadzenie kabli chroni linki przerzutki i hamulca przed żywiołami, zapewnia schludny wygląd i oferuje korzyści aerodynamiczne. Kable są starannie poprowadzone przez ramę.
SMART ENTRY
System SMART ENTRY skutecznie zapobiega grzechotaniu wewnętrznie poprowadzonych przewodów na nierównych powierzchniach. Kable i węże są utrzymywane pod napięciem, są wymienne i kompatybilne ze wszystkimi standardowymi obudowami kabli.
DI2 READY
Rama jest przygotowana do współpracy z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń Shimano Di2. Kable, bateria i punkty montażowe mogą być starannie zintegrowane - dla szybkiej, precyzyjnej i niezawodnej zmiany przełożeń.
F-MOUNT
Zintegrowane oczka montażowe ułatwiają montaż błotników. Idealny dla osób dojeżdżających do pracy i na przejażdżki w każdych warunkach pogodowych. Uwaga: Czasami wymagane są błotniki specyficzne dla danego modelu.
K-MOUNT
Zintegrowana podstawa montażowa na wsporniku łańcucha do montażu podpórki MERIDA lub dostępnych na rynku modeli. Dyskretnie i niemal niewidocznie zintegrowana z ramą, gdy nie jest używana.
C-MOUNT
Zintegrowane punkty mocowania sakw umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Idealny do codziennego użytku, dojazdów do pracy i na zakupy. Uwaga: W niektórych przypadkach wymagane są bagażniki specyficzne dla danego modelu.
ODLEWANY WSPORNIK SILNIKA
Odlewany interfejs silnika zapewnia niezwykle stabilne połączenie między silnikiem a ramą. Złożona, lekka konstrukcja poprawia wydajność, trwałość i nadaje rowerowi elektrycznemu czysty wygląd.
OSŁONA ENERGY GUARD TWIST
Dwuczęściowa osłona akumulatora chroniąca przed brudem i wilgocią. Bardziej miękka warstwa zewnętrzna pochłania wstrząsy, a beznarzędziowy zamek obrotowy umożliwia szybki i bezpieczny dostęp do zintegrowanego akumulatora.
- Numer producenta: 8824107600
- Rok modelowy: 2024
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eBIG.NINE 675 EQ III2 Dark Red Black
MERIDA eBIG.NINE 675 EQ łączy w sobie sportowe prowadzenie e-roweru górskiego z doskonałą przydatnością do codziennego użytku. Silnik Shimano EP6 o momencie obrotowym 85 Nm i zintegrowany akumulator 750 Wh zapewniają mocne wsparcie i duży zasięg. Lekka aluminiowa rama z 29-calowymi kołami, amortyzowany widelec SR Suntour XCR34 o skoku 100 mm i 12-biegowy napęd SRAM NX zapewniają komfort, kontrolę i niezawodną wydajność na każdej nawierzchni. Dzięki pełnemu wyposażeniu EQ z systemem oświetlenia, bagażnikiem, błotnikami i podpórką, ten e-rower jest idealny dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów turystycznych.
Cechy - Merida eBIG.NINE 675 EQ III2 Dark Red Black
- Elegancka i lekka aluminiowa rama 29", zaprojektowana z myślą o masie systemowej 140 kg
- Płynnie działający, zaawansowany napęd Shimano EP6 o momencie obrotowym 85 Nm
- Duży akumulator Intube Trendpower 750 Wh
- Amortyzowany widelec SR Suntour XCR34 LOR DS o skoku 100 mm
- Płynnie działająca przekładnia SRAM 1x12 biegów
- W pełni wyposażony w błotniki, oświetlenie, blokadę, bagażnik i nóżkę
- Przyczepne opony Kenda Booster 29"
Technologie
POTRÓJNIE CIENIOWANE ALUMINIUM PROLITE 66
Do produkcji naszych wysokiej klasy ram aluminiowych używamy sprawdzonego aluminium PROLITE 66 (6066). Jest ono niezwykle lekkie, wytrzymałe i może być optymalnie przetwarzane za pomocą naszej technologii hydroformowania. Potrójnie cieniowane ścianki rur, złożone kształty rur i wyjątkowy stosunek sztywności do masy zapewniają wydajność na najwyższym poziomie - wizualnie zbliżoną do karbonu.
HFS - SYSTEM HYDROFORMOWANIA
W procesie hydroformowania rury aluminiowe są wtłaczane do formy pod wysokim ciśnieniem. W ten sposób powstają idealnie ukształtowane, wyjątkowo lekkie i atrakcyjne rury o zoptymalizowanej grubości ścianek, zapewniające maksymalną stabilność przy minimalnej wadze.
RURA CZOŁOWA X-TAPER
Zwężająca się rura czołowa o większej średnicy na dole i mniejszej na górze zwiększa precyzję kierowania i sztywność. Została zaprojektowana z myślą o widelcach stożkowych i zapewnia bezpieczne, wzbudzające zaufanie prowadzenie bez zbędnej dodatkowej masy.
GŁADKIE SPAWANIE
Wygładzanie spawów nadaje naszym ramom wyjątkowo eleganckie wykończenie. Ten skomplikowany proces nie tylko poprawia wygląd, ale także zapewnia niezwykle stabilne aluminiowe ramy o wyglądzie przypominającym karbon.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE KABLI
Wewnętrzne prowadzenie kabli chroni linki przerzutki i hamulca przed żywiołami, zapewnia schludny wygląd i oferuje korzyści aerodynamiczne. Kable są starannie poprowadzone przez ramę.
SMART ENTRY
System SMART ENTRY skutecznie zapobiega grzechotaniu wewnętrznie poprowadzonych przewodów na nierównych powierzchniach. Kable i węże są utrzymywane pod napięciem, są wymienne i kompatybilne ze wszystkimi standardowymi obudowami kabli.
DI2 READY
Rama jest przygotowana do współpracy z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń Shimano Di2. Kable, bateria i punkty montażowe mogą być starannie zintegrowane - dla szybkiej, precyzyjnej i niezawodnej zmiany przełożeń.
F-MOUNT
Zintegrowane oczka montażowe ułatwiają montaż błotników. Idealny dla osób dojeżdżających do pracy i na przejażdżki w każdych warunkach pogodowych. Uwaga: Czasami wymagane są błotniki specyficzne dla danego modelu.
K-MOUNT
Zintegrowana podstawa montażowa na wsporniku łańcucha do montażu podpórki MERIDA lub dostępnych na rynku modeli. Dyskretnie i niemal niewidocznie zintegrowana z ramą, gdy nie jest używana.
C-MOUNT
Zintegrowane punkty mocowania sakw umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Idealny do codziennego użytku, dojazdów do pracy i na zakupy. Uwaga: W niektórych przypadkach wymagane są bagażniki specyficzne dla danego modelu.
ODLEWANY WSPORNIK SILNIKA
Odlewany interfejs silnika zapewnia niezwykle stabilne połączenie między silnikiem a ramą. Złożona, lekka konstrukcja poprawia wydajność, trwałość i nadaje rowerowi elektrycznemu czysty wygląd.
OSŁONA ENERGY GUARD TWIST
Dwuczęściowa osłona akumulatora chroniąca przed brudem i wilgocią. Bardziej miękka warstwa zewnętrzna pochłania wstrząsy, a beznarzędziowy zamek obrotowy umożliwia szybki i bezpieczny dostęp do zintegrowanego akumulatora.
- Numer producenta: 8824107600
- Rok modelowy: 2024
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Wyposażenie
| Akumulator: | Trendpower Internal Battery 750Wh |
|---|---|
| Bagażnik: | MERIDA MA008-1 w/spring clamp |
| Felgi: | MERIDA COMP CC II, 25mm inner width, material: aluminium |
| Hamulce: | Sram DB8, 4 piston |
| Inne szczegóły: | Błotnik, podpórka |
| Kaseta: | SRAM PG-1210 Eagle, 10-50 teeth, 12 speed |
| Kierownica: | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 720mm width, 10mm rise |
| Kolor: | Dark Red Black |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 150 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Manetki: | Sram NX Eagle 12-speed |
| Obejmy kierownicy: | MERIDA EXPERT TK |
| Opony: | KENDA Booster, 29x2.2", wire |
| Pedały: | VP VPE-537 |
| Piasta przednia: | Novatec SL-TEAM D041SB-B15,110x15 mm width front hub, 32 spoke holes, 6 bolt |
| Podróże: | 100 mm |
| Podświetlenie: | Spanninga Co mmuter GLOW XE |
| Przerzutka tylna: | Sram NX Eagle 1x12-speed |
| Prędkości: | 1 × 12 |
|---|---|
| Rama: | eBIG.NINE LITE III, material: aluminium, 29x2.35" without fender max. / 29x2.25" with fender max. wheelsize, 148x12 mm axle standard, intube |
| Rozmiar koła: | 28" |
| Silnik: | Shimano EP6, 85Nm |
| Sztyca: | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 34.9mm diameter, 0mm setback |
| Tarcze hamulcowe: | Sram CenterLine 180 mm / 180 mm |
| Trzonek: | MERIDA EXPERT CT, material: aluminium, 31.8mm diameter, adjustable, 90 mm all sizes |
| Tylna piasta: | Novatec SL-TEAM D462SB-S3S-B12-11S, 148x12 mm width rear hub, 36 spoke holes, 6 bolt |
| Waga: | 25,9 kg (frame size M) |
| Widelec: | SR Suntour XCR34 LOR DS, Air Boost, 100 mm, Tapered, 51 mm fork offset, 29x2.4" max. wheelsize |
| Zestaw korbowy: | Shimano FC-EN600, 165 mm |
| Zestaw słuchawkowy: | MERIDA-8155 (for the steerer 1-1/8"~1.5") |
| Ładowarka: | Shimano EC-E6002, 2A charging current |
| Łańcuch: | Sram SX Eagle 12-speed |
| Światło przednie: | Lezyne E-Bike Power STVZO E115 |
| Display: | Shimano SC-EN600, Switch: Shimano SW-EN600-L |
Wszystko, co musisz wiedzieć o serii EP | SHIMANO
Jakie są zalety rowerów SHIMANO E-MTB?
Dostępne dla szerokiej gamy marek i modeli
Niezliczone opcje ułatwiające znalezienie idealnego roweru E-MTB dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
Technologia sprawdzona na szlakach
Systemy E-MTB są oparte na 40 latach badań i stanowią niekwestionowany punkt odniesienia w branży rowerów górskich
Opracowany jako kompletny system
Niezrównana wydajność dzięki harmonijnej współpracy z innymi komponentami SHIMANO
Odkryj serię EP600 od Shimano
System EP600 E-MTB oferuje wydajność na poziomie EP8 w przystępnej cenie. Szeroka gama marek i modeli jest już wyposażona we wszechstronny i wydajny system SHIMANO EP6 do rowerów elektrycznych. Kliknij komponent, aby dowiedzieć się więcej.
Silnik SHIMANO EP6
Jednostka napędowa EP6 została opracowana, aby zapewnić wydajność e-roweru na równi z EP8 w korzystniejszej cenie bez poświęcania 85 Nm momentu obrotowego.
- 85 Nm maksymalnego momentu obrotowego zapewnia harmonijną, naturalną i intuicyjną jazdę.
- Ważąca 3 kg jednostka łączy inteligentne czujniki z wydajną mechaniką pedałowania
- Umożliwia korzystanie z funkcji FREE SHIFT i AUTO SHIFT w połączeniu z nowym napędem DEORE XT Di2
- Wszechstronne opcje konfiguracji w trybie FINE TUNE w aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist
- Oferuje rozszerzoną łączność poprzez połączenia CAN i ACC
- Obsługa trybów: Walk, Eco, Trail i Boost
- Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, od kolarstwa górskiego po miejskie przejażdżki eksploracyjne
Wyświetlacz SHIMANO SC-EN600
Firma Shimano opracowała szereg wyświetlaczy, które optymalizują wrażenia z jazdy w różnych zastosowaniach.
SC-EN600
- Kompaktowy rozmiar zapewnia bezpieczne mocowanie na kierownicy
- Kolorowy wyświetlacz czytelny nawet w jasnym świetle słonecznym
- Konfigurowalne pulpity danych umożliwiają wybór czterech danych jazdy na ekranie
Przełącznik trybu wsparcia
Ergonomiczne przyciski SW-EN600-L są łatwo dostępne i intuicyjne w obsłudze, co umożliwia szybkie i łatwe ustawienie trybu wspomagania.
- Minimalistyczny wyświetlacz z przełącznikiem trybu wspomagania i podświetleniem oraz włącznikiem/wyłącznikiem
- Połączenie z aplikacją E-TUBE PROJECT Cyclist przez Bluetooth lub ANT+
- Ergonomiczna, intuicyjna konstrukcja
- Wspomaganie można aktywować za pomocą przycisku
- Łatwa obsługa w rękawiczkach lub bez
Akumulator wielokrotnego ładowania
Akumulatory pozwalają na dłuższą jazdę po szlakach i pokonywanie większej liczby kilometrów. Wewnętrzny akumulator o pojemności 630 Wh zapewnia większą pojemność, dzięki czemu można skoncentrować się na kolejnym zakręcie, a nie na wskaźniku naładowania akumulatora.
- Długa żywotność
- Po 1000 pełnych cyklach ładowania akumulatory nadal przechowują 60% maksymalnego naładowania.
- Funkcja szybkiego ładowania pozwala szybciej wrócić na szlak
- Umożliwia jazdę na długich dystansach
Zgodność z SHIMANO Deore XT Di2 (opcjonalnie)
EP6 jest kompatybilny z precyzyjną technologią elektronicznej zmiany przełożeń DEORE XT Di2 i umożliwia korzystanie z funkcji FREE SHIFT i AUTO SHIFT. Kolejnym plusem jest duży wybór korb, łańcuchów i tarcz.
DEORE XT Di2 jest dostępny w dwóch wersjach:
- Szybka i łatwa zmiana przełożeń z HYPERGLIDE+ dla 12-biegowych napędów z FREE SHIFT
- Harmonijna i trwała zmiana przełożeń dzięki technologii LINKGLIDE dla 11-biegowych układów napędowych z FREE SHIFT i AUTO SHIFT
Zalety:
- Krótsze korby zapobiegają uderzeniom pedałów i umożliwiają płynną kadencję przy stałym wsparciu silnika
- Długości korb: 160 mm, 165 mm, 170 mm lub 175 mm
- Lekkie i stabilne tarcze z DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ dla lepszego utrzymania łańcucha w trudnym terenie
- Warianty tarcz: 32T, 34T, 36T lub 38T
Co się dzieje, gdy DEORE XT Di2 łączy się z serią EP? | SHIMANO
Spersonalizowane wrażenia z jazdy
Aplikacja TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
Kontroluj wszystko za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist, od poziomu wspomagania po ustawienia AUTO SHIFT. Z poziomu aplikacji można łatwo dostosować ustawienia do terenu i własnych preferencji. Możesz także zapisać ustawienia w dwóch różnych profilach i przełączać się między nimi podczas jazdy.
Dzięki 15 trybom personalizacji, opcji precyzyjnego dostrojenia ustawień AUTO SHIFT i FREE SHIFT dla DEORE XT Di2 oraz bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania układowego, aplikacja zapewnia maksymalną kontrolę i swobodę personalizacji wrażeń z jazdy.
Aplikacja E-TUBE PROJECT od wersji 4.0 | SHIMANO
Dostosuj swoją jazdę za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist | SHIMANO
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane