Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Pomiń galerię produktów

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

SCD* 74,90 € 39,99 €

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

SCD* 74,90 € 43,99 €

SCD* 39,90 € 24,99 €

Średnia ocena 3.75 z 5 gwiazdek

SCD* 54,90 € 27,99 €

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

SCD* 59,90 € 34,99 €

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

SCD* 59,90 € 34,99 €
SCD* 79,90 €

44,99 €

zawiera 19% VAT

plus koszty wysyłki

  • Dostępny od 05.11.2026
Numer produktu: 20254406

Informacje dot. produktu "Minion DHR II WT 27.5x2.40 EXO+ TR MaxxTerra E25 Opony składane"

Dzięki całkowicie nowej konstrukcji bieżnika opona Maxxis Minion DHR II jest idealnym wyborem do agresywnej jazdy gravity. Dzięki bocznym wypustkom zaczerpniętym z legendarnego modelu Minion DHF, które zostały zastosowane w modelu DHR II i poszerzone, opona DHR II trzyma się zakrętów jak żadna inna.

Szerokie, fazowane wypustki w środkowej części opony poprawiają przyspieszenie, a nacięcia zapewniają płynne przejście podczas skręcania. Wypustki w kształcie łopatek w środkowej części opony wbijają się w nawierzchnię podczas gwałtownego hamowania i stabilizują motocykl.


Cechy produktu – Maxxis Minion DHR II

  • Zakres zastosowania: All Mountain, Enduro
  • Rozmiar: 27,5x2,40 WT
  • ETRTO: 61-584
  • Typ: opona składana
  • Wersja: TR, EXO+
  • Mieszanka: 3C MaxxTerra
  • Karkas: 60 tpi

Waga

  • 1000 g (dane producenta)

Zawartość

  • 1 x opona składana Maxxis Minion DHR II 27,5x2,40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra

Technologie

Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe w rowerach oferują wiele zalet. Można jeździć przy niższym ciśnieniu powietrza, co zapewnia lepszą przyczepność; opór toczenia jest mniejszy niż w przypadku opony z dętką; a zastosowanie uszczelniacza zamiast dętki znacznie zmniejsza ryzyko przebicia, ponieważ niewielkie dziurki są łatwo uszczelniane. W zawodach MTB obecnie stosuje się niemal wyłącznie opony TR, a ich popularność stale rośnie również wśród kolarzy szosowych.

Ochrona EXO+
Nowa konstrukcja karkasu EXO+ opiera się na karkasie o gęstości 60 TPI pokrytym gumą odporną na ścieranie. Ścianki boczne opony posiadają wzmocnioną, gumowaną warstwę ochronną EXO, a nad stopką opony znajduje się krótka wkładka butylowa. Oznacza to, że opony z ochroną EXO+ są przeznaczone do agresywnej jazdy w terenie i lżejszych wyścigów enduro, a także szczególnie dobrze sprawdzają się w przypadku wyższego momentu obrotowego i większej masy rowerów e-MTB.

3C MaxxTerra
Jako opona z jedną mieszanką gumową, nowa mieszanka MaxxTerra stanowi logiczną ewolucję poprzedniej opony MaxxTerra z trzema mieszankami. Opracowana w laboratorium i dopracowana przez zespół oraz testerów na trasach na całym świecie, zapewnia lepszą przyczepność i większą trwałość, zachowując jednocześnie niezmiennie niskie opory toczenia. W ujęciu liczbowym żywotność bieżnika wzrosła o 30 procent, a przyczepność o 15 procent. Oznacza to lepsze osiągi i większą przyjemność z jazdy, a także mniej czasu poświęcanego na wymianę opon.

Konstrukcja Wide Trail

  • Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje wzór bieżnika i kształt opony pod kątem współczesnych, szerszych felg. Tradycyjne opony są zaprojektowane z myślą o wąskich felgach i na szerokich felgach przyjmują zbyt kanciasty kształt, co skutkuje mniej niż optymalnymi osiągami.
  • Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości felgi wynoszącej 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich felgach o szerokości wewnętrznej od 30 do 40 mm.

  • Numer producenta: 2152-ETB00680100
  • EAN: 4717784045337




Maxxis Minion DHR II WT 27.5x2.40 EXO+ TR MaxxTerra E25 Opony składane

Dzięki całkowicie nowej konstrukcji bieżnika opona Maxxis Minion DHR II jest idealnym wyborem do agresywnej jazdy gravity. Dzięki bocznym wypustkom zaczerpniętym z legendarnego modelu Minion DHF, które zostały zastosowane w modelu DHR II i poszerzone, opona DHR II trzyma się zakrętów jak żadna inna.

Szerokie, fazowane wypustki w środkowej części opony poprawiają przyspieszenie, a nacięcia zapewniają płynne przejście podczas skręcania. Wypustki w kształcie łopatek w środkowej części opony wbijają się w nawierzchnię podczas gwałtownego hamowania i stabilizują motocykl.


Cechy produktu – Maxxis Minion DHR II

  • Zakres zastosowania: All Mountain, Enduro
  • Rozmiar: 27,5x2,40 WT
  • ETRTO: 61-584
  • Typ: opona składana
  • Wersja: TR, EXO+
  • Mieszanka: 3C MaxxTerra
  • Karkas: 60 tpi

Waga

  • 1000 g (dane producenta)

Zawartość

  • 1 x opona składana Maxxis Minion DHR II 27,5x2,40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra

Technologie

Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe w rowerach oferują wiele zalet. Można jeździć przy niższym ciśnieniu powietrza, co zapewnia lepszą przyczepność; opór toczenia jest mniejszy niż w przypadku opony z dętką; a zastosowanie uszczelniacza zamiast dętki znacznie zmniejsza ryzyko przebicia, ponieważ niewielkie dziurki są łatwo uszczelniane. W zawodach MTB obecnie stosuje się niemal wyłącznie opony TR, a ich popularność stale rośnie również wśród kolarzy szosowych.

Ochrona EXO+
Nowa konstrukcja karkasu EXO+ opiera się na karkasie o gęstości 60 TPI pokrytym gumą odporną na ścieranie. Ścianki boczne opony posiadają wzmocnioną, gumowaną warstwę ochronną EXO, a nad stopką opony znajduje się krótka wkładka butylowa. Oznacza to, że opony z ochroną EXO+ są przeznaczone do agresywnej jazdy w terenie i lżejszych wyścigów enduro, a także szczególnie dobrze sprawdzają się w przypadku wyższego momentu obrotowego i większej masy rowerów e-MTB.

3C MaxxTerra
Jako opona z jedną mieszanką gumową, nowa mieszanka MaxxTerra stanowi logiczną ewolucję poprzedniej opony MaxxTerra z trzema mieszankami. Opracowana w laboratorium i dopracowana przez zespół oraz testerów na trasach na całym świecie, zapewnia lepszą przyczepność i większą trwałość, zachowując jednocześnie niezmiennie niskie opory toczenia. W ujęciu liczbowym żywotność bieżnika wzrosła o 30 procent, a przyczepność o 15 procent. Oznacza to lepsze osiągi i większą przyjemność z jazdy, a także mniej czasu poświęcanego na wymianę opon.

Konstrukcja Wide Trail

  • Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje wzór bieżnika i kształt opony pod kątem współczesnych, szerszych felg. Tradycyjne opony są zaprojektowane z myślą o wąskich felgach i na szerokich felgach przyjmują zbyt kanciasty kształt, co skutkuje mniej niż optymalnymi osiągami.
  • Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości felgi wynoszącej 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich felgach o szerokości wewnętrznej od 30 do 40 mm.

  • Numer producenta: 2152-ETB00680100
  • EAN: 4717784045337




Oceny

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)

Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.

Ostatnio oglądane