Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra E-25 Faltreifen
Informacje dot. produktu "Minion DHF 29x2,50" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra E-25 Faltreifen"
Cechy produktu – Maxxis Minion DHF WT TR EXO+ 3C MaxxTerra
- Zakres zastosowania: All Mountain / Enduro
- Rozmiar: 29" x 2,50
- ETRTO: 63-622
- Typ: Składana
- Wersja: EXO+ TR
- Mieszanka: 3C MaxxTerra
- Karkas: 60 TPI
Waga
- 1150 g (dane producenta)
Zakres dostawy
- 1 x opona składana Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra
Technologie
Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe mają wiele zalet: można jeździć przy niższym ciśnieniu powietrza. Skutkuje to lepszą przyczepnością i zmniejsza opór toczenia. A tam, gdzie nie ma dętki, zmniejsza się również ryzyko awarii. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu z płynem uszczelniającym niż inne opony typu „Tubeless Ready”. Stopa naszych opon TR jest podobna do prawdziwej opony bezdętkowej UST – całkowicie pokryta warstwą gumy. Dzięki temu montaż bezdętkowy na wszystkich felgach o standardowych wymiarach udaje się już przy pierwszym napompowaniu i przy niewielkiej ilości płynu.
OCHRONA EXO+
Poprzednia konstrukcja EXO+ opierała się na karkasie o gęstości 120 TPI, wzmocnionym warstwami ochrony przed przebiciem SilkShield i EXO. Nowa konstrukcja EXO+ opiera się na karkasie o gęstości 60 TPI, pokrytym nową, odporną na ścieranie gumą. Ścianki boczne posiadają teraz gumowaną warstwę ochronną EXO, a nad stopką umieszczono krótką wkładkę butylową. Podczas gdy poprzednia technologia EXO+ zapewniała lepszą ochronę przed przebiciami niż EXO, nowa technologia EXO+ oferuje obecnie niemal dwukrotnie większą ochronę przed przebiciami oraz o 20% wyższy poziom ochrony, co plasuje ją mniej więcej pomiędzy EXO a DD – przy zaledwie 1–5% dodatkowej masy w zależności od modelu. Dla wielu rowerzystów powinno to stanowić znaczącą wartość dodaną. Charakterystyka toczenia się nowej konstrukcji jest bardzo podobna do poprzedniej. Chociaż w bezpośrednim porównaniu opona o gęstości 120 TPI toczy się lepiej niż opona o gęstości 60 TPI, technologia SilkShield „łagodzi” tę różnicę.
3C MaxxTerra
Odpowiednia mieszanka dla naszych opon 3C do enduro i freeride’u. Płynna jazda pod górę i w dół oraz doskonała przyczepność to cechy charakterystyczne tej mieszanki, podobnie jak długa żywotność.
Konstrukcja Wide Trail
Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i kształt opony na współczesnych szerszych obręczach. Tradycyjne opony są zaprojektowane z myślą o wąskich obręczach i na szerokich obręczach są zbyt kanciaste, by zapewnić optymalną wydajność.
Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości felgi wynoszącej 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich felgach o wymiarach wewnętrznych od 30 do 40 mm.
- Numer producenta: 2144-ETB00676400
- EAN: 4717784045276
Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra E-25 Faltreifen
Cechy produktu – Maxxis Minion DHF WT TR EXO+ 3C MaxxTerra
- Zakres zastosowania: All Mountain / Enduro
- Rozmiar: 29" x 2,50
- ETRTO: 63-622
- Typ: Składana
- Wersja: EXO+ TR
- Mieszanka: 3C MaxxTerra
- Karkas: 60 TPI
Waga
- 1150 g (dane producenta)
Zakres dostawy
- 1 x opona składana Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra
Technologie
Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe mają wiele zalet: można jeździć przy niższym ciśnieniu powietrza. Skutkuje to lepszą przyczepnością i zmniejsza opór toczenia. A tam, gdzie nie ma dętki, zmniejsza się również ryzyko awarii. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu z płynem uszczelniającym niż inne opony typu „Tubeless Ready”. Stopa naszych opon TR jest podobna do prawdziwej opony bezdętkowej UST – całkowicie pokryta warstwą gumy. Dzięki temu montaż bezdętkowy na wszystkich felgach o standardowych wymiarach udaje się już przy pierwszym napompowaniu i przy niewielkiej ilości płynu.
OCHRONA EXO+
Poprzednia konstrukcja EXO+ opierała się na karkasie o gęstości 120 TPI, wzmocnionym warstwami ochrony przed przebiciem SilkShield i EXO. Nowa konstrukcja EXO+ opiera się na karkasie o gęstości 60 TPI, pokrytym nową, odporną na ścieranie gumą. Ścianki boczne posiadają teraz gumowaną warstwę ochronną EXO, a nad stopką umieszczono krótką wkładkę butylową. Podczas gdy poprzednia technologia EXO+ zapewniała lepszą ochronę przed przebiciami niż EXO, nowa technologia EXO+ oferuje obecnie niemal dwukrotnie większą ochronę przed przebiciami oraz o 20% wyższy poziom ochrony, co plasuje ją mniej więcej pomiędzy EXO a DD – przy zaledwie 1–5% dodatkowej masy w zależności od modelu. Dla wielu rowerzystów powinno to stanowić znaczącą wartość dodaną. Charakterystyka toczenia się nowej konstrukcji jest bardzo podobna do poprzedniej. Chociaż w bezpośrednim porównaniu opona o gęstości 120 TPI toczy się lepiej niż opona o gęstości 60 TPI, technologia SilkShield „łagodzi” tę różnicę.
3C MaxxTerra
Odpowiednia mieszanka dla naszych opon 3C do enduro i freeride’u. Płynna jazda pod górę i w dół oraz doskonała przyczepność to cechy charakterystyczne tej mieszanki, podobnie jak długa żywotność.
Konstrukcja Wide Trail
Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i kształt opony na współczesnych szerszych obręczach. Tradycyjne opony są zaprojektowane z myślą o wąskich obręczach i na szerokich obręczach są zbyt kanciaste, by zapewnić optymalną wydajność.
Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości felgi wynoszącej 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich felgach o wymiarach wewnętrznych od 30 do 40 mm.
- Numer producenta: 2144-ETB00676400
- EAN: 4717784045276
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane