Magura MT C ABS – przedni hamulec tarczowy NAJLEPSZA OFERTA
Informacje dot. produktu "MT C ABS – przedni hamulec tarczowy NAJLEPSZA OFERTA"
System Magura MT C ABS w połączeniu z systemem Bosch eBike ABS zapewnia precyzyjne i bezpieczne hamowanie, nawet w krytycznych sytuacjach. System ten umożliwia kontrolowane manewry hamowania oraz zapewnia większe bezpieczeństwo i stabilność. Dzięki temu nie tylko utrzymuje się prędkość, ale także zmniejsza się ryzyko upadków.
Cechy – Magura MT C ABS 3-palcowa
- Dźwignia hamulca z regulacją rozstawu uchwytu
- Doskonała siła hamowania
- Kompatybilna z systemem Bosch ABS Gen2 (BAS3311)
- Bardzo dobra skuteczność hamowania
- Sprawdzona technologia 4-tłoczkowa
Cechy produktu
- Zakres zastosowania: rower elektryczny
- Montaż na kierownicy: po lewej stronie
- Zasada działania: w pełni hydrauliczny, dwutłoczkowy, stały zacisk
- Układ hamulcowy: otwarty, ze zbiornikiem wyrównawczym
- Typ dźwigni: dźwignia dwupalczasta
- Mocowanie zacisku hamulcowego zgodnie z międzynarodowym standardem (IS2000): Tak, adapter
- Mocowanie zacisku hamulcowego typu Postmount (PM): Tak, montaż bezpośredni
- Regulacja okładzin: automatyczna
- Płyn hamulcowy: olej mineralny MAGURA Royal Blood
- Przewód hamulcowy: MAGURA Disc Tube
- Złącze typu banjo: Tak (obrotowe złącze przewodu)
- Regulacja zasięgu (Reach adjust): Tak (bez użycia narzędzi)
- OPD (jednoczęściowy zacisk hamulcowy): Tak
- BAT (indywidualna regulacja punktu nacisku): Nie
- EBT (technologia łatwego odpowietrzania): Tak
- Dwuczęściowa obejma uchwytu hamulca: Tak
- Dźwignia hamulca typu „flip-flop”: Nie
- Shift Mix: Tak (opcjonalnie)
Długość przewodu (wybierz wariant)
- 150/600 mm
- 125/700 mm
Materiał
- Chwyt hamulca: Carbotecture
- Dźwignia hamulca: aluminium
- Zacisk hamulcowy: aluminium
Zawartość zestawu
- 1 x hamulec tarczowy Magura MT C ABS z 3-palcową dźwignią Carbotecture (bez oryginalnego opakowania)
- 1 x klocki hamulcowe
- 2 x śruby mocujące
- 1 x zabezpieczenie transportowe
- Hamulec jest gotowy do montażu, napełniony i odpowietrzony!
Tarcza hamulcowa i adapter nie wchodzą w skład zestawu!
Aby znaleźć pasującą tarczę hamulcową >KLIKNIJ TUTAJ<
Aby znaleźć odpowiedni adapter >KLIKNIJ TUTAJ<
Technologia
Czym jest Carbotecture?
W wrażliwej branży motocyklowej i rowerowej firma MAGURA jest synonimem najwyższej jakości, niezawodności oraz dopracowanych komponentów, które powstają we własnych zakładach produkcyjnych w Niemczech. Dzięki opracowaniu specjalnych materiałów i procesów, takich jak Carbotecture® i Carbolay®, udało nam się stworzyć projekty i konstrukcje, których żaden inny producent nie jest w stanie zrealizować. W naszych zakładach produkcyjnych i montażowych w Hülben i Hengen, położonych w bezpośrednim sąsiedztwie pierwotnej fabryki w Bad Urach, wdrożyliśmy niezwykle skuteczny system zapewnienia jakości. Lekkie, bardzo stabilne, a jednocześnie zapewniające absolutnie niezawodne działanie przez lata – w przypadku naszych hamulców MAGURA realizujemy te cechy dzięki zastosowaniu kilku rodzajów tworzyw sztucznych opracowanych przez nas samych. Nazwanie ich po prostu „plastikiem” byłoby prawdziwą zniewagą.
Postrzegamy siebie jako architektów naszych materiałów: tak powstał nasz podstawowy materiał Carbotecture®, połączenie słów „carbon” (węgiel) i „architektura”. Mieszanka zaawansowanych technologicznie polimerów oraz włókien węglowych lub szklanych jest przekształcana w granulat tworzywa sztucznego w ramach kilku skomplikowanych procesów. Podczas procesu przetwarzania tego granulatu aż do uzyskania gotowego elementu włókna węglowe są optymalnie dostosowywane do wymagań obciążeniowych. Dzięki tej metodzie Carboflow z granulatu można uzyskać dowolny kształt w procesie formowania wtryskowego. W porównaniu z klasycznym materiałem lekkim, jakim jest aluminium, nasz Carbotecture® oferuje istotne zalety: przy identycznej wytrzymałości na rozciąganie i zryw jak w przypadku aluminium, Carbotecture® jest o 50% lżejszy, a więc waży zaledwie połowę! Carbotecture® to materiał marzeń, jednak możliwy do uzyskania wyłącznie dzięki naszym zaawansowanym maszynom i procesom: pozwala on na uzyskanie gładkich powierzchni we wszystkich skomplikowanych kształtach. W ten sposób powstają nasze sztywne, a jednocześnie lekkie uchwyty hamulców. Również BMW stawia w swoich motocyklach na wyjątkowe właściwości Carbotecture – na przykład czujnik sprzęgła w modelu BMW GS jest wykonany z tego materiału.
W przypadku naszego materiału Carbotecture SL® zwiększamy tę wytrzymałość przy jednoczesnej redukcji masy, wplatając w poliamidy włókna węglowe o średniej długości zamiast krótkich. Dźwignie hamulcowe z naszej serii hamulców tarczowych MT, wyróżnione tytułami zwycięzców testów, są wykonane z Carbotecture® i Carbotecture SL®.
Kolejnym materiałem jest Carbolay®, który jest wytwarzany w procesie w pełni zautomatyzowanym. W tym procesie włókna węglowe są rozmieszczane zgodnie z wymaganiami obciążeniowymi za pomocą technologii tekstylnej, a następnie w pełni automatycznie nasączane żywicą w formie. W ten sposób można produkować dźwignie hamulcowe z Carbolay® o atrakcyjnym i ergonomicznie zoptymalizowanym kształcie: doskonałe przenoszenie siły palców dzięki wysokiej sztywności przy jednocześnie niewielkiej masie elementów.
- Numer producenta: 2006435
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT C ABS – przedni hamulec tarczowy NAJLEPSZA OFERTA
System Magura MT C ABS w połączeniu z systemem Bosch eBike ABS zapewnia precyzyjne i bezpieczne hamowanie, nawet w krytycznych sytuacjach. System ten umożliwia kontrolowane manewry hamowania oraz zapewnia większe bezpieczeństwo i stabilność. Dzięki temu nie tylko utrzymuje się prędkość, ale także zmniejsza się ryzyko upadków.
Cechy – Magura MT C ABS 3-palcowa
- Dźwignia hamulca z regulacją rozstawu uchwytu
- Doskonała siła hamowania
- Kompatybilna z systemem Bosch ABS Gen2 (BAS3311)
- Bardzo dobra skuteczność hamowania
- Sprawdzona technologia 4-tłoczkowa
Cechy produktu
- Zakres zastosowania: rower elektryczny
- Montaż na kierownicy: po lewej stronie
- Zasada działania: w pełni hydrauliczny, dwutłoczkowy, stały zacisk
- Układ hamulcowy: otwarty, ze zbiornikiem wyrównawczym
- Typ dźwigni: dźwignia dwupalczasta
- Mocowanie zacisku hamulcowego zgodnie z międzynarodowym standardem (IS2000): Tak, adapter
- Mocowanie zacisku hamulcowego typu Postmount (PM): Tak, montaż bezpośredni
- Regulacja okładzin: automatyczna
- Płyn hamulcowy: olej mineralny MAGURA Royal Blood
- Przewód hamulcowy: MAGURA Disc Tube
- Złącze typu banjo: Tak (obrotowe złącze przewodu)
- Regulacja zasięgu (Reach adjust): Tak (bez użycia narzędzi)
- OPD (jednoczęściowy zacisk hamulcowy): Tak
- BAT (indywidualna regulacja punktu nacisku): Nie
- EBT (technologia łatwego odpowietrzania): Tak
- Dwuczęściowa obejma uchwytu hamulca: Tak
- Dźwignia hamulca typu „flip-flop”: Nie
- Shift Mix: Tak (opcjonalnie)
Długość przewodu (wybierz wariant)
- 150/600 mm
- 125/700 mm
Materiał
- Chwyt hamulca: Carbotecture
- Dźwignia hamulca: aluminium
- Zacisk hamulcowy: aluminium
Zawartość zestawu
- 1 x hamulec tarczowy Magura MT C ABS z 3-palcową dźwignią Carbotecture (bez oryginalnego opakowania)
- 1 x klocki hamulcowe
- 2 x śruby mocujące
- 1 x zabezpieczenie transportowe
- Hamulec jest gotowy do montażu, napełniony i odpowietrzony!
Tarcza hamulcowa i adapter nie wchodzą w skład zestawu!
Aby znaleźć pasującą tarczę hamulcową >KLIKNIJ TUTAJ<
Aby znaleźć odpowiedni adapter >KLIKNIJ TUTAJ<
Technologia
Czym jest Carbotecture?
W wrażliwej branży motocyklowej i rowerowej firma MAGURA jest synonimem najwyższej jakości, niezawodności oraz dopracowanych komponentów, które powstają we własnych zakładach produkcyjnych w Niemczech. Dzięki opracowaniu specjalnych materiałów i procesów, takich jak Carbotecture® i Carbolay®, udało nam się stworzyć projekty i konstrukcje, których żaden inny producent nie jest w stanie zrealizować. W naszych zakładach produkcyjnych i montażowych w Hülben i Hengen, położonych w bezpośrednim sąsiedztwie pierwotnej fabryki w Bad Urach, wdrożyliśmy niezwykle skuteczny system zapewnienia jakości. Lekkie, bardzo stabilne, a jednocześnie zapewniające absolutnie niezawodne działanie przez lata – w przypadku naszych hamulców MAGURA realizujemy te cechy dzięki zastosowaniu kilku rodzajów tworzyw sztucznych opracowanych przez nas samych. Nazwanie ich po prostu „plastikiem” byłoby prawdziwą zniewagą.
Postrzegamy siebie jako architektów naszych materiałów: tak powstał nasz podstawowy materiał Carbotecture®, połączenie słów „carbon” (węgiel) i „architektura”. Mieszanka zaawansowanych technologicznie polimerów oraz włókien węglowych lub szklanych jest przekształcana w granulat tworzywa sztucznego w ramach kilku skomplikowanych procesów. Podczas procesu przetwarzania tego granulatu aż do uzyskania gotowego elementu włókna węglowe są optymalnie dostosowywane do wymagań obciążeniowych. Dzięki tej metodzie Carboflow z granulatu można uzyskać dowolny kształt w procesie formowania wtryskowego. W porównaniu z klasycznym materiałem lekkim, jakim jest aluminium, nasz Carbotecture® oferuje istotne zalety: przy identycznej wytrzymałości na rozciąganie i zryw jak w przypadku aluminium, Carbotecture® jest o 50% lżejszy, a więc waży zaledwie połowę! Carbotecture® to materiał marzeń, jednak możliwy do uzyskania wyłącznie dzięki naszym zaawansowanym maszynom i procesom: pozwala on na uzyskanie gładkich powierzchni we wszystkich skomplikowanych kształtach. W ten sposób powstają nasze sztywne, a jednocześnie lekkie uchwyty hamulców. Również BMW stawia w swoich motocyklach na wyjątkowe właściwości Carbotecture – na przykład czujnik sprzęgła w modelu BMW GS jest wykonany z tego materiału.
W przypadku naszego materiału Carbotecture SL® zwiększamy tę wytrzymałość przy jednoczesnej redukcji masy, wplatając w poliamidy włókna węglowe o średniej długości zamiast krótkich. Dźwignie hamulcowe z naszej serii hamulców tarczowych MT, wyróżnione tytułami zwycięzców testów, są wykonane z Carbotecture® i Carbotecture SL®.
Kolejnym materiałem jest Carbolay®, który jest wytwarzany w procesie w pełni zautomatyzowanym. W tym procesie włókna węglowe są rozmieszczane zgodnie z wymaganiami obciążeniowymi za pomocą technologii tekstylnej, a następnie w pełni automatycznie nasączane żywicą w formie. W ten sposób można produkować dźwignie hamulcowe z Carbolay® o atrakcyjnym i ergonomicznie zoptymalizowanym kształcie: doskonałe przenoszenie siły palców dzięki wysokiej sztywności przy jednocześnie niewielkiej masie elementów.
- Numer producenta: 2006435
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane