Magura Hamulec tarczowy MT5 do tylnego koła 2500 mm – SUPER OFERTA

The full gravity-braking power of the 4-pistons is now available as an affordable entry-level model. All genes of the MT7 are also in the Magura MT5, an ideal brake for downhill and enduro use. It is reliable and strong, yet light.

Dostosowana do rowerów klasa, sprawdzona w wyścigach motocyklowych technologia 4-tłoczkowa zapewnia absolutnie maksymalną siłę hamowania. Bez względu na to, jak trudny jest teren trasy, nasza technologia 4-tłoczkowa oraz nowatorska ergonomia dźwigni hamulca zapewniają pakiet wydajnościowy, który napełni Cię pewnością siebie. Model MT5 doskonale nadaje się również do rowerów typu S-Pedelec. Aluminiowe, dwupalcowe dźwignie hamulcowe są idealnie dopasowane ergonomicznie do dłoni, co pozwala łatwo i precyzyjnie wywierać wymaganą siłę hamowania, nawet podczas długotrwałego hamowania. Zastosowanie technologii Carbotecture® w obudowie dźwigni hamulca pozwala ograniczyć masę modelu MT5 do minimum i zapewnia optymalną skuteczność hamowania.

Cechy – hamulec tarczowy Magura MT5

• Ergonomiczna, trzypalcowa aluminiowa dźwignia hamulca
• Obudowa i zacisk do kierownicy wykonane w technologii Carbotecture®
• Regulowany zasięg dźwigni Zintegrowany,
• 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy z mocowaniem typu banjo
• Tłoki hamulcowe MagnetiXchange ułatwiające wymianę klocków hamulcowych
• Kompatybilny ze wszystkimi tarczami MAGURA Storm i Storm SL

Cechy produktu

• Zastosowanie: MTB
• Cechy techniczne: W pełni hydrauliczny, pływający zacisk z dwoma tłokami
• Układ hydrauliczny: otwarty , z komorą rozprężną
• Mocowanie: Postmount
• Mocowanie Postmount (PM) tylko z przodu: Tak, montaż bezpośredni
• Średnica tarczy (mm): Przednia 203/8, 180/7, 160/6 Tylna 203/8, 180/7, 160/6, 140/5 (TYLKO Storm SL)
• Płyn hamulcowy: olej mineralny MAGURA Royal Blood
• Przewód hamulcowy: rurka hamulcowa MAGURA z łatwym skracaniem
• Złącze przewodu hamulcowego w zacisku: RHR – obrotowe prowadzenie przewodu
• Klocki hamulcowe: Organic 9.1 Performance (4 tłoki, 2 klocki) 8.1 Performance (4 tłoki, 4 pojedyncze klocki)
• Regulacja zasięgu: Tak
• OPD (zacisk w konstrukcji jednoczęściowej): Tak
• BAT (regulator punktu zaczepienia): Nie
• EBT (technologia łatwego odpowietrzania): Tak
• 2-częściowy zacisk dźwigni: Tak
• Podwójne mocowanie dla manetek spustowych: Tak
• magnetiXchange: Tak
• Komfort-Bezpieczeństwo-Ergonomia: Tak
• Długość przewodu hamulcowego: 2500 mm

Materiał

• Dźwignia hamulca: Carbotecture
• Zacisk: kute aluminium
• Płytka dźwigni: aluminium

Zakres dostawy

• 1 x hamulec tarczowy MT5 2500 mm (bez oryginalnego opakowania)
• 1 para klocków hamulcowych
• Uwaga: Przewód hamulcowy jest napełniony płynem i został odcięty przez producenta w pobliżu dźwigni hamulca za pomocą dwóch metalowych zacisków oraz opatrzony ostrzeżeniem. Przed użyciem hamulca przewód należy skrócić poza ten obszar, a następnie ponownie podłączyć. Niezbędny do tego celu zestaw sworzni i złączy znajduje się w zestawie!

Tarcza hamulcowa, zabezpieczenie transportowe, śruby, tuleja, sworzeń i adapter nie wchodzą w skład zestawu!

Aby znaleźć odpowiednią tarczę hamulcową >KLIKNIJ TUTAJ<

Aby znaleźć odpowiedni adapter >KLIKNIJ TUTAJ<

Technologia

Czym jest Carbotecture?
W wymagającej branży motocyklowej i rowerowej firma MAGURA jest synonimem najwyższej jakości, solidnej niezawodności oraz dopracowanych komponentów pochodzących z własnej produkcji w Niemczech. Dzięki opracowaniu specjalnych materiałów i procesów, takich jak Carbotecture® i Carbolay®, udało nam się stworzyć projekty i konstrukcje, których żaden inny producent nie jest w stanie zrealizować. W naszych zakładach produkcyjnych i montażowych w Hülben i Hengen, położonych w pobliżu macierzystej fabryki w Bad Urach, wdrożyliśmy również niezwykle skuteczny system zapewnienia jakości. Hamulce MAGURA są lekkie, bardzo stabilne i działają niezawodnie przez wiele lat – a cechy te osiągamy dzięki zastosowaniu kilku rodzajów tworzyw sztucznych, które sami opracowujemy. Jednak Carbotecture to zdecydowanie nie tylko „tworzywo sztuczne” – to o wiele więcej!

Postrzegamy siebie jako architektów naszych materiałów – a termin Carbotecture® stanowi połączenie słów „carbon” (węgiel) i „architecture” (architektura). Oto krótkie wyjaśnienie, w jaki sposób tworzymy nasz podstawowy materiał Carbotecture®: Po pierwsze, mieszanka zaawansowanych technologicznie polimerów oraz włókien węglowych lub szklanych jest przetwarzana na granulat tworzywa sztucznego w wyniku kilku złożonych procesów. Podczas przetwarzania granulatu na gotowy element włókna węglowe są następnie optymalnie ukierunkowywane, tak aby sprostać przyszłym obciążeniom. Ten proces „Carboflow” pozwala uzyskać z granulatu dowolny pożądany kształt podczas formowania wtryskowego. Carbotecture® oferuje znaczące zalety w porównaniu z klasycznym lekkim aluminium – na przykład jest o 50% lżejszy, ale charakteryzuje się taką samą wytrzymałością na rozciąganie i zryw! Dzięki naszym zaawansowanym maszynom i procesom Carbotecture® jest rzeczywiście materiałem marzeń, z którego można tworzyć gładkie powierzchnie o niemal dowolnym, skomplikowanym kształcie – i właśnie w ten sposób produkujemy nasze sztywne, a jednocześnie lekkie siłowniki hamulcowe. Również BMW stawia na wyjątkowe właściwości Carbotecture® w swoich motocyklach – na przykład siłownik sprzęgła w modelu BMW GS jest również wykonany z tego materiału.

Zwiększamy wytrzymałość naszego materiału Carbotecture SL® poprzez włączenie do poliamidów włókien węglowych o średniej długości zamiast krótkich – co dodatkowo zmniejsza masę materiału. Siłowniki hamulcowe z naszej wielokrotnie nagradzanej serii hamulców tarczowych MT są wykonane z Carbotecture® i Carbotecture SL®.

Kolejnym z naszych materiałów jest Carbolay®. Jest on wytwarzany w ramach w pełni zautomatyzowanego procesu, w trakcie którego wykorzystuje się technologię tekstylną do rozmieszczenia włókien węglowych zgodnie z rozkładem obciążenia. Następnie włókna są automatycznie impregnowane żywicą w formie. Proces ten pozwala nam wytwarzać ramiona dźwigni z Carbolay® o atrakcyjnym i zoptymalizowanym ergonomicznie kształcie – a dzięki wysokiej sztywności i niskiej masie zapewniają one również doskonałe przenoszenie siły palców.

Producent:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com