Liv Devote Advanced 0 Camel Silk/Chrome
Informacje dot. produktu "Devote Advanced 0 Camel Silk/Chrome"
Liv Devote Advanced 0 to wszechstronny rower gravelowy z ramą z włókna węglowego i geometrią dostosowaną do potrzeb kobiet, łączący w sobie prędkość, komfort i kontrolę zarówno na asfalcie, jak i na szutrze. Lekka rama wykonana w całości z włókna węglowego wraz z widelcem Advanced OverDrive Carbon zapewnia prześwit na opony do 53 mm, a dzięki systemowi Flip-Chip umożliwia indywidualne dostosowanie geometrii. Precyzyjna grupa osprzętu Shimano GRX 820 2x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe GRX 820 zapewniają niezawodną pracę przerzutek i hamulców. Wysokiej jakości koła Giant CXR 2 Carbon z oponami bezdętkowymi CADEX GX o szerokości 40 mm oraz wygodna sztyca Giant D-Fuse Carbon dopełniają wyposażenie przeznaczone do wymagających wycieczek po szutrze, wyścigów i wielodniowych przygód.
Cechy – Liv Devote Advanced 0
- Wysokiej jakości rama gravelowa wykonana w całości z włókna węglowego, o geometrii dostosowanej do kobiet i maksymalnym prześwicie na opony wynoszącym 53 mm
- Flip-Chip na tylnym haku: pozycja „krótka” zapewnia zwinne i dynamiczne prowadzenie – pozycja „długa” gwarantuje stabilną kontrolę
- Widelec z pełnego włókna węglowego Advanced Overdrive
- Grupa osprzętu Shimano GRX 820 2x12-rzędowa
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX 820 HRD z tarczami o średnicy 160 mm
- Wysokiej jakości zestaw kół Giant CXR 2 z włókna węglowego
- Opony bezdętkowe CADEX GX 40 mm
- Sztyca karbonowa Giant D-Fuse
Najważniejsze cechy
Ultralekka zwrotność
Superlekka rama i widelec z włókna węglowego klasy Advanced zapewniają szybkie przyspieszenie, a wewnętrzne prowadzenie linek porządkuje kokpit i zwalnia miejsce na najważniejsze akcesoria. Zmodyfikowana geometria pozwala przyjąć bardziej agresywną pozycję, zwiększa przyczepność i stabilność oraz zapewnia większą kontrolę przy dużych prędkościach i podczas zjazdów.
Najwyższa elastyczność i kontrola
Kierownica Contact XR D-Fuse ma kąt odchylenia do tyłu wynoszący 5 stopni oraz rozszerzenie końcówek (flare-drop), co zapewnia wygodny i ergonomiczny chwyt. Niektóre modele są również wyposażone w sztycę Contact D-Fuse, a jeden z nich posiada sztycę regulowaną (dropper). Możesz też wymienić je na swój ulubiony zestaw. Te opatentowane elementy D-Fuse amortyzują nierówności i redukują drgania, dzięki czemu podczas epickich wypraw szybciej się nie męczysz i czerpiesz z nich więcej radości.
Niezrównana wszechstronność
Dzięki hakiowi Flip-Chip można indywidualnie dostosować rozstaw osi oraz odległość od tylnej opony. Krótsze ustawienie zapewnia zwinniejsze prowadzenie i szybkie przyspieszenie, a dłuższe – większą stabilność oraz dodatkowe miejsce na większe opony i lepszą przyczepność. W zintegrowanym schowku w dolnej rurze zmieści się narzędzie wielofunkcyjne lub batonik energetyczny – dla maksymalnej wydajności podczas każdej jazdy.
Zalecane rozmiary ram
Technologie
Zaawansowana technologia kompozytowa
Do produkcji tego specjalnego materiału ramowego z włókna węglowego wykorzystywane jest wysokowydajne włókno węglowe Liv, które jest tkane i przetwarzane we własnej fabryce i charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest formowany jako jedna całość. W zmodyfikowanej konstrukcji monokokowej zrezygnowano z zewnętrznej plecionej warstwy kompozytowej. Pozwala to zmniejszyć masę bez pogorszenia jakości jazdy, stabilności ani sztywności.
Technologia D-Fuse
Sztyca D-Fuse oraz kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby współdziałać jako system, amortyzując wstrząsy i drgania wynikające z jazdy po różnym podłożu, zapewniając w ten sposób płynniejszą i bardziej wydajną jazdę.
System bezdętkowy
Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System bezdętkowy Giant ułatwia i poprawia jazdę.
OverDrive
Oryginalna, powiększona rura czołowa Liv została zaprojektowana z myślą o maksymalnej precyzji kierowania i kontroli. Powiększone łożyska sterowe – 1 1/4" na dole i 1 1/8" na górze w rowerach szosowych oraz 1 1/2" na dole i 1 1/8" na górze w rowerach górskich – w połączeniu ze stożkową rurą czołową zapewniają optymalną sztywność i stabilność przedniej części roweru. Taka konstrukcja poprawia prowadzenie, zwłaszcza przy dużych prędkościach i w trudnym terenie.
- Numer producenta: 1032025144
- Rok modelowy: 2026
Liv Devote Advanced 0 Camel Silk/Chrome
Liv Devote Advanced 0 to wszechstronny rower gravelowy z ramą z włókna węglowego i geometrią dostosowaną do potrzeb kobiet, łączący w sobie prędkość, komfort i kontrolę zarówno na asfalcie, jak i na szutrze. Lekka rama wykonana w całości z włókna węglowego wraz z widelcem Advanced OverDrive Carbon zapewnia prześwit na opony do 53 mm, a dzięki systemowi Flip-Chip umożliwia indywidualne dostosowanie geometrii. Precyzyjna grupa osprzętu Shimano GRX 820 2x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe GRX 820 zapewniają niezawodną pracę przerzutek i hamulców. Wysokiej jakości koła Giant CXR 2 Carbon z oponami bezdętkowymi CADEX GX o szerokości 40 mm oraz wygodna sztyca Giant D-Fuse Carbon dopełniają wyposażenie przeznaczone do wymagających wycieczek po szutrze, wyścigów i wielodniowych przygód.
Cechy – Liv Devote Advanced 0
- Wysokiej jakości rama gravelowa wykonana w całości z włókna węglowego, o geometrii dostosowanej do kobiet i maksymalnym prześwicie na opony wynoszącym 53 mm
- Flip-Chip na tylnym haku: pozycja „krótka” zapewnia zwinne i dynamiczne prowadzenie – pozycja „długa” gwarantuje stabilną kontrolę
- Widelec z pełnego włókna węglowego Advanced Overdrive
- Grupa osprzętu Shimano GRX 820 2x12-rzędowa
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX 820 HRD z tarczami o średnicy 160 mm
- Wysokiej jakości zestaw kół Giant CXR 2 z włókna węglowego
- Opony bezdętkowe CADEX GX 40 mm
- Sztyca karbonowa Giant D-Fuse
Najważniejsze cechy
Ultralekka zwrotność
Superlekka rama i widelec z włókna węglowego klasy Advanced zapewniają szybkie przyspieszenie, a wewnętrzne prowadzenie linek porządkuje kokpit i zwalnia miejsce na najważniejsze akcesoria. Zmodyfikowana geometria pozwala przyjąć bardziej agresywną pozycję, zwiększa przyczepność i stabilność oraz zapewnia większą kontrolę przy dużych prędkościach i podczas zjazdów.
Najwyższa elastyczność i kontrola
Kierownica Contact XR D-Fuse ma kąt odchylenia do tyłu wynoszący 5 stopni oraz rozszerzenie końcówek (flare-drop), co zapewnia wygodny i ergonomiczny chwyt. Niektóre modele są również wyposażone w sztycę Contact D-Fuse, a jeden z nich posiada sztycę regulowaną (dropper). Możesz też wymienić je na swój ulubiony zestaw. Te opatentowane elementy D-Fuse amortyzują nierówności i redukują drgania, dzięki czemu podczas epickich wypraw szybciej się nie męczysz i czerpiesz z nich więcej radości.
Niezrównana wszechstronność
Dzięki hakiowi Flip-Chip można indywidualnie dostosować rozstaw osi oraz odległość od tylnej opony. Krótsze ustawienie zapewnia zwinniejsze prowadzenie i szybkie przyspieszenie, a dłuższe – większą stabilność oraz dodatkowe miejsce na większe opony i lepszą przyczepność. W zintegrowanym schowku w dolnej rurze zmieści się narzędzie wielofunkcyjne lub batonik energetyczny – dla maksymalnej wydajności podczas każdej jazdy.
Zalecane rozmiary ram
Technologie
Zaawansowana technologia kompozytowa
Do produkcji tego specjalnego materiału ramowego z włókna węglowego wykorzystywane jest wysokowydajne włókno węglowe Liv, które jest tkane i przetwarzane we własnej fabryce i charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest formowany jako jedna całość. W zmodyfikowanej konstrukcji monokokowej zrezygnowano z zewnętrznej plecionej warstwy kompozytowej. Pozwala to zmniejszyć masę bez pogorszenia jakości jazdy, stabilności ani sztywności.
Technologia D-Fuse
Sztyca D-Fuse oraz kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby współdziałać jako system, amortyzując wstrząsy i drgania wynikające z jazdy po różnym podłożu, zapewniając w ten sposób płynniejszą i bardziej wydajną jazdę.
System bezdętkowy
Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System bezdętkowy Giant ułatwia i poprawia jazdę.
OverDrive
Oryginalna, powiększona rura czołowa Liv została zaprojektowana z myślą o maksymalnej precyzji kierowania i kontroli. Powiększone łożyska sterowe – 1 1/4" na dole i 1 1/8" na górze w rowerach szosowych oraz 1 1/2" na dole i 1 1/8" na górze w rowerach górskich – w połączeniu ze stożkową rurą czołową zapewniają optymalną sztywność i stabilność przedniej części roweru. Taka konstrukcja poprawia prowadzenie, zwłaszcza przy dużych prędkościach i w trudnym terenie.
- Numer producenta: 1032025144
- Rok modelowy: 2026
Wyposażenie
| Rama: | Advanced-grade composite carbon, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, flip chip – dropout, integrated down tube storage, integrated cable routing. Max Tire Clearance: 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip ch |
|---|---|
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | 27.5"x2.4 |
| Prędkości: | 2 × 12 |
| Kolor: | Camel Silk/Chrome |
| Widelec: | Advanced-grade composite carbon, full-composite OverDrive 1 steerer, 12mm thru-axle, flat mount disc |
| Hamulce: | Shimano GRX BR-RX820, 160mm |
| Tarcze hamulcowe: | Shimano GRX BR-RX820, [F]160mm, [R]160mm |
| Dźwignie hamulców: | Shimano GRX ST-RX820 |
| Trzonek: | Giant Contact AeroLight, -10-degree, XS: 50mm, S: 60mm, M: 70mm, L: 80mm |
| Kierownica: | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, 5-degree back sweep, flare drop, XS: 400mm, S: 400mm, M: 420mm, L: 420mm |
| Owijka na kierownicę: | Liv All Condition |
| Siodełko: | Liv Grit |
| Sztyca: | GIANT Contact D-Fuse Carbon 30.9 mm |
| Zestaw korbowy: | Shimano GRX FC-RX820 48/31, XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm |
| Suport: | Shimano, press fit |
|---|---|
| Przerzutka tylna: | Shimano GRX RX-820, 2x12-speed |
| Manetki: | Shimano GRX ST-RX820, 2x12-speed |
| Przednia przerzutka: | Shimano GRX FD-RX820, 2x12-speed |
| Kaseta: | Shimano CS-HG710, 11-36T |
| Łańcuch: | KMC X-12 |
| Opony: | CADEX GX, 700x40c, Tubeless Ready, 170 TPI delivery tubeless |
| Hubs: | GIANT CXR 2 Disc |
| Spokes : | GIANT CXR 2 Disc |
| Felgi: | Giant CXR 2 Carbon |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Inne szczegóły: | tubeless prepared, ISC clamp, in-frame storage bag, compatible with GIANT Rack-It Metro (Lite), compatible with dropper post. |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 127 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Waga: | 8.9 kg |
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane