Industry Nine Revive 2.0 AL System Solix 700C CL – koło tylne
Informacje dot. produktu "Revive 2.0 AL System Solix 700C CL – koło tylne"
Tylne koło Industry Nine Revive 2.0 AL System SOLiX 700C CL łączy w sobie solidną konstrukcję aluminiową z najnowocześniejszymi osiągami piasty. Aluminiowa obręcz Dynamal o szerokości 25 mm zapewnia wysoką stabilność, komfort oraz optymalne podparcie opony podczas jazdy po szutrze i w terenie.
W połączeniu z piastą systemu SOLiX, wyposażoną w 605 punktów sprzężenia i charakteryzującą się niezwykle bezpośrednim kątem sprzężenia wynoszącym zaledwie 0,59°, otrzymujemy tylne koło, które zachwyca precyzyjnym przenoszeniem mocy, wysoką niezawodnością oraz pierwszorzędną jakością wykonania.
Cechy – Koło tylne Revive 2.0 AL System Solix 700C CL
- Wysoka wytrzymałość na szutrze i w trudnych warunkach drogowych
- Komfortowe właściwości jezdne dzięki płaskiej obręczy o szerokości 19 mm
- Wewnętrzna szerokość 25 mm dostosowana do nowoczesnych opon szutrowych
- Precyzyjna reakcja na ruchy kierownicą
- Bardzo bezpośrednie przyspieszenie dzięki piastom SOLiX
- Nadaje się do jazdy szutrowej, all-road, bikepackingu oraz do całorocznego użytkowania
Cechy produktu
- Zakres zastosowania: szutrowe
- Model: Revive 2.0 AL System Solix
- Średnica obręczy: 28"
- ETRTO: 700C
- ERD: 602,5 mm
- Typ obręczy: Clincher (opony składane/drutowe)
- Tubeless Ready: Tak
- Wysokość obręczy: 19 mm
- Szerokość wewnętrzna: 25 mm
- Szerokość zewnętrzna: 31 mm
- System osi: oś przelotowa 12 mm
- Rozstaw osi: 142 mm
- Typ piasty: Solix Road System
- System wolnego koła: Solix SL
- Szprychy: Industry Nine Alloy System (2:1)
- Liczba szprych: 24
- Otwór na zawór: Presta
- Interfejs hamulca: tarcza typu Centre-lock
Korpus wolnego koła (wybierz wariant)
- Shimano HG 11
- SRAM XDR
Materiał
- Obręcz: aluminium Dynamal
- Korpus piasty: aluminium
- Korpus wolnego koła: aluminium
- Szprychy: aluminium
Waga (dane producenta)
- ok. 775 g
Zawartość zestawu
- 1 x tylne koło Industry Nine Revive 2.0 AL System Solix 700C CL
Technologie
Szprychy Industry Nine Alloy System
Dzięki opatentowanym szprychom Alloy System koło oferuje imponujące połączenie lekkości konstrukcji, sztywności i kontroli. Innowacyjna konstrukcja minimalizuje straty energii i zapewnia natychmiastowe, responsywne wrażenia z jazdy przy każdym pedałowaniu.
Piasta SOLix
Ultralekka piasta Industry Nine SOLiX łączy w sobie niską masę, wysoką sztywność i trwałą technologię łożysk, dzięki czemu tylne koło R50 stanowi wysokowydajny element wyposażenia do szybkiej i wymagającej jazdy szosowej.
Wolnobieg SOLix SL
Sercem tylnej piasty SOLiX jest wolnobieg z ciągłą regulacją fazy, wyposażony w pięć zapadek, płynnie zintegrowany z pierścieniem napędowym o 121 zębach – zapewnia to 605 punktów styku, co odpowiada niezwykle precyzyjnemu kątowi zazębienia wynoszącemu 0,59°. Zatrzaski i pierścień napędowy, wycięte ze stali narzędziowej A2 przy użyciu precyzyjnej elektroerozji drutowej, zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej trwałości. Aby zminimalizować opór toczenia i hałas koła wolnobieżnego, firma Industry Nine zmniejszyła średnicę napędową, prędkość obrotową zatrzasków oraz napięcie sprężyn zatrzasków, a także zmieniła rozmieszczenie uszczelki koła wolnobieżnego.
- Numer producenta: REA9RSCCTXBRBBBX
Industry Nine Revive 2.0 AL System Solix 700C CL – koło tylne
Tylne koło Industry Nine Revive 2.0 AL System SOLiX 700C CL łączy w sobie solidną konstrukcję aluminiową z najnowocześniejszymi osiągami piasty. Aluminiowa obręcz Dynamal o szerokości 25 mm zapewnia wysoką stabilność, komfort oraz optymalne podparcie opony podczas jazdy po szutrze i w terenie.
W połączeniu z piastą systemu SOLiX, wyposażoną w 605 punktów sprzężenia i charakteryzującą się niezwykle bezpośrednim kątem sprzężenia wynoszącym zaledwie 0,59°, otrzymujemy tylne koło, które zachwyca precyzyjnym przenoszeniem mocy, wysoką niezawodnością oraz pierwszorzędną jakością wykonania.
Cechy – Koło tylne Revive 2.0 AL System Solix 700C CL
- Wysoka wytrzymałość na szutrze i w trudnych warunkach drogowych
- Komfortowe właściwości jezdne dzięki płaskiej obręczy o szerokości 19 mm
- Wewnętrzna szerokość 25 mm dostosowana do nowoczesnych opon szutrowych
- Precyzyjna reakcja na ruchy kierownicą
- Bardzo bezpośrednie przyspieszenie dzięki piastom SOLiX
- Nadaje się do jazdy szutrowej, all-road, bikepackingu oraz do całorocznego użytkowania
Cechy produktu
- Zakres zastosowania: szutrowe
- Model: Revive 2.0 AL System Solix
- Średnica obręczy: 28"
- ETRTO: 700C
- ERD: 602,5 mm
- Typ obręczy: Clincher (opony składane/drutowe)
- Tubeless Ready: Tak
- Wysokość obręczy: 19 mm
- Szerokość wewnętrzna: 25 mm
- Szerokość zewnętrzna: 31 mm
- System osi: oś przelotowa 12 mm
- Rozstaw osi: 142 mm
- Typ piasty: Solix Road System
- System wolnego koła: Solix SL
- Szprychy: Industry Nine Alloy System (2:1)
- Liczba szprych: 24
- Otwór na zawór: Presta
- Interfejs hamulca: tarcza typu Centre-lock
Korpus wolnego koła (wybierz wariant)
- Shimano HG 11
- SRAM XDR
Materiał
- Obręcz: aluminium Dynamal
- Korpus piasty: aluminium
- Korpus wolnego koła: aluminium
- Szprychy: aluminium
Waga (dane producenta)
- ok. 775 g
Zawartość zestawu
- 1 x tylne koło Industry Nine Revive 2.0 AL System Solix 700C CL
Technologie
Szprychy Industry Nine Alloy System
Dzięki opatentowanym szprychom Alloy System koło oferuje imponujące połączenie lekkości konstrukcji, sztywności i kontroli. Innowacyjna konstrukcja minimalizuje straty energii i zapewnia natychmiastowe, responsywne wrażenia z jazdy przy każdym pedałowaniu.
Piasta SOLix
Ultralekka piasta Industry Nine SOLiX łączy w sobie niską masę, wysoką sztywność i trwałą technologię łożysk, dzięki czemu tylne koło R50 stanowi wysokowydajny element wyposażenia do szybkiej i wymagającej jazdy szosowej.
Wolnobieg SOLix SL
Sercem tylnej piasty SOLiX jest wolnobieg z ciągłą regulacją fazy, wyposażony w pięć zapadek, płynnie zintegrowany z pierścieniem napędowym o 121 zębach – zapewnia to 605 punktów styku, co odpowiada niezwykle precyzyjnemu kątowi zazębienia wynoszącemu 0,59°. Zatrzaski i pierścień napędowy, wycięte ze stali narzędziowej A2 przy użyciu precyzyjnej elektroerozji drutowej, zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej trwałości. Aby zminimalizować opór toczenia i hałas koła wolnobieżnego, firma Industry Nine zmniejszyła średnicę napędową, prędkość obrotową zatrzasków oraz napięcie sprężyn zatrzasków, a także zmieniła rozmieszczenie uszczelki koła wolnobieżnego.
- Numer producenta: REA9RSCCTXBRBBBX
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane