Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Pomiń galerię produktów

SCD* 2.799,00 € 1.899,00 €
%

Średnia ocena 4.5 z 5 gwiazdek

SCD* 3.999,00 € 2.699,00 €

Średnia ocena 4.5 z 5 gwiazdek

SCD* 5.999,00 € 4.199,00 €

Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

(1) ocena
%
SCD* 7.999,00 €

4.699,00 €

zawiera 19% VAT

plus koszty wysyłki


Liczba
Numer produktu: 20258219

Informacje dot. produktu "TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa"

Niezwykle lekki, superwydajny i zapewniający fantastyczne wrażenia z jazdy: ten wszechstronny rower szosowy łączy w sobie wiodącą w branży konstrukcję ramy z włókna węglowego z w pełni zintegrowanymi komponentami, które zapewniają niesamowitą prędkość i doskonałe prowadzenie podczas podjazdów, pokonywania zakrętów i zjazdów. Wyposażony w elektroniczną grupę osprzętu Shimano Dura Ace Di2 2x12, model TCR Advanced Pro-DA zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę biegów w każdej sytuacji na drodze. Wysokiej jakości zestaw kół GIANT SLR Disc Carbon o wysokości obręczy 40 mm i konstrukcji Tubeless-Ready zapewnia zrównoważoną aerodynamikę, niskie opory toczenia i maksymalną wydajność. Prześwit na opony do 33 mm zapewnia dodatkowy komfort i kontrolę – nawet na wymagających drogach.


Cechy charakterystyczne – Giant TCR Advanced Pro-DA

  • Wysokiej jakości rama wykonana w całości z włókna węglowego i maksymalny prześwit na opony wynoszący 33 mm
  • Widelec aerodynamiczny Advanced wykonany w całości z włókna węglowego
  • Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Dura Ace 2x12-rzędowa
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura Ace HRD z tarczami o średnicy 160 mm / 140 mm
  • Wysokiej jakości zestaw kół Giant SLR Disc Carbon o wysokości obręczy 40 mm
  • Opony CADEX Race GC 28 mm przystosowane do montażu bezdętkowego
  • Sztyca Giant Variant Carbon

Najważniejsze cechy

TCR Advanced Pro-DA
Ten wszechstronny rower szosowy łączy w sobie sprawdzoną na wyścigach sztywność w stosunku do masy z aerodynamiczną konstrukcją rur i integracją systemową. Od szosowej sztycy Variant po karbonowy zestaw kół – każdy element został zaprojektowany tak, aby lepiej funkcjonować jako część całości. Nowa technologia rury czołowej widelca OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, umożliwiając nowe wewnętrzne prowadzenie linek, co ułatwia regulację i dostosowanie, a zintegrowane hamulce tarczowe oraz duży prześwit na opony o szerokości do 33 mm pozwalają dostosować rower do wszystkich warunków drogowych.

Zoptymalizowane pod kątem systemu
Rama, koła, kokpit i inne elementy zostały zaprojektowane, opracowane i przetestowane tak, aby optymalnie funkcjonowały jako system. Zupełnie nowa technologia mostka OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, aby umożliwić wewnętrzne prowadzenie linek, w którym nakładka górna, linki i podkładki dystansowe są zintegrowane w aerodynamiczną i łatwą w obsłudze konfigurację.

Wyjątkowa wydajność
Dzięki lepszemu stosunkowi sztywności do masy w porównaniu z poprzednią generacją, nowemu kształtowi rur aerodynamicznych oraz mniejszej masie całkowitej ten bezkompromisowy rower szosowy zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i niezrównaną sztywność przy pedałowaniu. Rezultatem jest wydajność decydująca o wyniku wyścigu w kluczowych momentach.

Kompleksowa aerodynamika
Wszystkie kształty rur zostały opracowane i zaprojektowane przy użyciu modeli dynamiki płynów (CFD) oraz testów w tunelu aerodynamicznym. Od ściętego eliptycznego kształtu rur ramy po nową konstrukcję kokpitu i integrację komponentów – wszystko to razem tworzy smuklejszy profil, który znacznie poprawia aerodynamikę w porównaniu z poprzednią generacją.

Rury o kształcie elipsy
Strategicznie zaprojektowane sekcje profilowe w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy CFD i testów w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza. Strategicznie zaprojektowane przekroje rur w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy symulacji CFD i testów w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza.

Sztyca Giant Variant Carbon
Ta opatentowana sztyca siodełkowa zapewnia idealną równowagę między niską masą, właściwościami aerodynamicznymi i elastycznością, a także umożliwia łatwy montaż i regulację siodełka.

Koła Giant SLR Carbon
Dzięki opatentowanemu systemowi Dynamic Balanced Lacing i szprychom z włókna węglowego ten zestaw kół z włókna węglowego przystosowany do opon bezdętkowych zapewnia wyjątkową wydajność, komfort i kontrolę.

Wewnętrzne prowadzenie linek
Rama, kierownica i mostek posiadają unikalny system prowadzenia linek, zapewniający smukły i uporządkowany wygląd. Rama, kierownica i mostek posiadają unikalny system prowadzenia linek, zapewniający smukły i uporządkowany wygląd.

Aerodynamiczna kierownica i mostek
Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt oraz płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, umożliwiając jednocześnie łatwą regulację i dostosowanie. Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt oraz płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, a jednocześnie umożliwia łatwą regulację i dostosowanie.

Widelec w całości z włókna węglowego
Widelec z włókna węglowego Advanced SL charakteryzuje się symetryczną konstrukcją i aerodynamicznym kształtem, a także zintegrowanymi hamulcami tarczowymi oraz większym prześwitem na opony o szerokości do 33 mm. Nowy system sprawia, że jest lżejszy, sztywniejszy i bardziej aerodynamiczny.

Megadrive
Duże rury dolna i górna zapewniają ramie wyjątkową sztywność boczną i skrętną. Precyzyjnie skonstruowana, prostokątna rura dolna umożliwia niespotykaną dotąd precyzję kierowania i wydajność pedałowania.


Zalecane rozmiary ram


Technologie

Technologia Advanced Composite
Do produkcji tego specjalnego materiału ramowego z włókna węglowego wykorzystywane jest wysokowydajne włókno węglowe firmy GIANT, które jest tkane i przetwarzane we własnej fabryce i charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest formowany jako jedna całość. W zmodyfikowanej konstrukcji monokokowej zrezygnowano z zewnętrznej plecionej warstwy kompozytowej. Pozwala to zmniejszyć masę bez pogorszenia jakości jazdy, stabilności ani sztywności.

Konstrukcja Compact Road
Konstrukcja Compact Road została wprowadzona w latach 90. przez firmę GIANT we współpracy z profesjonalną drużyną ONCE i na zawsze zrewolucjonizowała wygląd wysokowydajnych rowerów szosowych. Górna rura, zwężająca się ku dołowi, tworzy mniejsze trójkąty przedni i tylny, dzięki czemu rower jest lżejszy i sztywniejszy. Ułatwia to rowerzystom o każdym wzroście znalezienie idealnego dopasowania.

PowerCore
Obudowa suportu PowerCore to kolejny element, który przyczynia się do wysokiej sztywności ram Giant. Szerokie osadzenie misek suportu oraz solidne połączenie z dolną rurą MegaDrive zwiększają sztywność ramy.

OverDrive Aero
Rura czołowa widelca w kształcie litery D oraz odpowiednie podkładki dystansowe znajdują się w rurze sterowej zupełnie nowej serii Propel i zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w konserwacji system wewnętrznego prowadzenia linek hamulcowych i przerzutkowych.

System bezdętkowy
Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System Tubeless firmy GIANT ułatwia montaż i zapewnia dodatkową przyjemność z jazdy.

  • Numer producenta: 1096063108
  • Rok modelowy: 2026




Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa

Niezwykle lekki, superwydajny i zapewniający fantastyczne wrażenia z jazdy: ten wszechstronny rower szosowy łączy w sobie wiodącą w branży konstrukcję ramy z włókna węglowego z w pełni zintegrowanymi komponentami, które zapewniają niesamowitą prędkość i doskonałe prowadzenie podczas podjazdów, pokonywania zakrętów i zjazdów. Wyposażony w elektroniczną grupę osprzętu Shimano Dura Ace Di2 2x12, model TCR Advanced Pro-DA zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę biegów w każdej sytuacji na drodze. Wysokiej jakości zestaw kół GIANT SLR Disc Carbon o wysokości obręczy 40 mm i konstrukcji Tubeless-Ready zapewnia zrównoważoną aerodynamikę, niskie opory toczenia i maksymalną wydajność. Prześwit na opony do 33 mm zapewnia dodatkowy komfort i kontrolę – nawet na wymagających drogach.


Cechy charakterystyczne – Giant TCR Advanced Pro-DA

  • Wysokiej jakości rama wykonana w całości z włókna węglowego i maksymalny prześwit na opony wynoszący 33 mm
  • Widelec aerodynamiczny Advanced wykonany w całości z włókna węglowego
  • Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Dura Ace 2x12-rzędowa
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura Ace HRD z tarczami o średnicy 160 mm / 140 mm
  • Wysokiej jakości zestaw kół Giant SLR Disc Carbon o wysokości obręczy 40 mm
  • Opony CADEX Race GC 28 mm przystosowane do montażu bezdętkowego
  • Sztyca Giant Variant Carbon

Najważniejsze cechy

TCR Advanced Pro-DA
Ten wszechstronny rower szosowy łączy w sobie sprawdzoną na wyścigach sztywność w stosunku do masy z aerodynamiczną konstrukcją rur i integracją systemową. Od szosowej sztycy Variant po karbonowy zestaw kół – każdy element został zaprojektowany tak, aby lepiej funkcjonować jako część całości. Nowa technologia rury czołowej widelca OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, umożliwiając nowe wewnętrzne prowadzenie linek, co ułatwia regulację i dostosowanie, a zintegrowane hamulce tarczowe oraz duży prześwit na opony o szerokości do 33 mm pozwalają dostosować rower do wszystkich warunków drogowych.

Zoptymalizowane pod kątem systemu
Rama, koła, kokpit i inne elementy zostały zaprojektowane, opracowane i przetestowane tak, aby optymalnie funkcjonowały jako system. Zupełnie nowa technologia mostka OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, aby umożliwić wewnętrzne prowadzenie linek, w którym nakładka górna, linki i podkładki dystansowe są zintegrowane w aerodynamiczną i łatwą w obsłudze konfigurację.

Wyjątkowa wydajność
Dzięki lepszemu stosunkowi sztywności do masy w porównaniu z poprzednią generacją, nowemu kształtowi rur aerodynamicznych oraz mniejszej masie całkowitej ten bezkompromisowy rower szosowy zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i niezrównaną sztywność przy pedałowaniu. Rezultatem jest wydajność decydująca o wyniku wyścigu w kluczowych momentach.

Kompleksowa aerodynamika
Wszystkie kształty rur zostały opracowane i zaprojektowane przy użyciu modeli dynamiki płynów (CFD) oraz testów w tunelu aerodynamicznym. Od ściętego eliptycznego kształtu rur ramy po nową konstrukcję kokpitu i integrację komponentów – wszystko to razem tworzy smuklejszy profil, który znacznie poprawia aerodynamikę w porównaniu z poprzednią generacją.

Rury o kształcie elipsy
Strategicznie zaprojektowane sekcje profilowe w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy CFD i testów w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza. Strategicznie zaprojektowane przekroje rur w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy symulacji CFD i testów w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza.

Sztyca Giant Variant Carbon
Ta opatentowana sztyca siodełkowa zapewnia idealną równowagę między niską masą, właściwościami aerodynamicznymi i elastycznością, a także umożliwia łatwy montaż i regulację siodełka.

Koła Giant SLR Carbon
Dzięki opatentowanemu systemowi Dynamic Balanced Lacing i szprychom z włókna węglowego ten zestaw kół z włókna węglowego przystosowany do opon bezdętkowych zapewnia wyjątkową wydajność, komfort i kontrolę.

Wewnętrzne prowadzenie linek
Rama, kierownica i mostek posiadają unikalny system prowadzenia linek, zapewniający smukły i uporządkowany wygląd. Rama, kierownica i mostek posiadają unikalny system prowadzenia linek, zapewniający smukły i uporządkowany wygląd.

Aerodynamiczna kierownica i mostek
Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt oraz płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, umożliwiając jednocześnie łatwą regulację i dostosowanie. Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt oraz płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, a jednocześnie umożliwia łatwą regulację i dostosowanie.

Widelec w całości z włókna węglowego
Widelec z włókna węglowego Advanced SL charakteryzuje się symetryczną konstrukcją i aerodynamicznym kształtem, a także zintegrowanymi hamulcami tarczowymi oraz większym prześwitem na opony o szerokości do 33 mm. Nowy system sprawia, że jest lżejszy, sztywniejszy i bardziej aerodynamiczny.

Megadrive
Duże rury dolna i górna zapewniają ramie wyjątkową sztywność boczną i skrętną. Precyzyjnie skonstruowana, prostokątna rura dolna umożliwia niespotykaną dotąd precyzję kierowania i wydajność pedałowania.


Zalecane rozmiary ram


Technologie

Technologia Advanced Composite
Do produkcji tego specjalnego materiału ramowego z włókna węglowego wykorzystywane jest wysokowydajne włókno węglowe firmy GIANT, które jest tkane i przetwarzane we własnej fabryce i charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest formowany jako jedna całość. W zmodyfikowanej konstrukcji monokokowej zrezygnowano z zewnętrznej plecionej warstwy kompozytowej. Pozwala to zmniejszyć masę bez pogorszenia jakości jazdy, stabilności ani sztywności.

Konstrukcja Compact Road
Konstrukcja Compact Road została wprowadzona w latach 90. przez firmę GIANT we współpracy z profesjonalną drużyną ONCE i na zawsze zrewolucjonizowała wygląd wysokowydajnych rowerów szosowych. Górna rura, zwężająca się ku dołowi, tworzy mniejsze trójkąty przedni i tylny, dzięki czemu rower jest lżejszy i sztywniejszy. Ułatwia to rowerzystom o każdym wzroście znalezienie idealnego dopasowania.

PowerCore
Obudowa suportu PowerCore to kolejny element, który przyczynia się do wysokiej sztywności ram Giant. Szerokie osadzenie misek suportu oraz solidne połączenie z dolną rurą MegaDrive zwiększają sztywność ramy.

OverDrive Aero
Rura czołowa widelca w kształcie litery D oraz odpowiednie podkładki dystansowe znajdują się w rurze sterowej zupełnie nowej serii Propel i zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w konserwacji system wewnętrznego prowadzenia linek hamulcowych i przerzutkowych.

System bezdętkowy
Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System Tubeless firmy GIANT ułatwia montaż i zapewnia dodatkową przyjemność z jazdy.

  • Numer producenta: 1096063108
  • Rok modelowy: 2026




Wyposażenie

Rama: Advanced Carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 33 mm
Materiał ramy: Carbon
Rozmiar koła: 27.5"x2.4
Prędkości: 2 × 12
Kolor: Alpine Green
Widelec: Advanced SL full carbon fork, OD Aero steerer tube, 12x100 mm
Hamulce: Shimano BR-R9270 Dura Ace, 160/140mm
Tarcze hamulcowe: 160mm / 140mm
Dźwignie hamulców: Shimano ST-R9270 Dura Ace Di2
Trzonek: Giant Contact SL AeroLight S: 90 mm, M: 100 mm, ML: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm
Kierownica: GIANT Contact SLR S: 400 mm, M: 420 mm, ML: 420 mm, L: 440 mm, XL: 440 mm
Owijka na kierownicę: GIANT Stratus Lite 2.0
Siodło: GIANT Fleet SL
Sztyca: GIANT Variant Carbon
Zestaw korbowy: Shimano Dura Ace FC-R9200, 52/36 S: 165 mm, M: 170 mm, ML: 170 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm
Suport: Shimano Pressfit
Przerzutka tylna: Shimano RD-R9250 12f Dura Ace Di2
Manetki: Shimano ST-R9270 Dura Ace Di2
Przednia przerzutka: Shimano FD-R9250 Dura Ace Di2
Kaseta: Shimano CS-R9200, 11-30
Łańcuch: Shimano CN-M9100, 12-speed
Opony: CADEX Race GC, 700x30c, Tubeless Ready, 240TPI
Hubs: GIANT SLR 0 Disc
Spokes : GIANT SLR 0 Disc
Felgi: GIANT SLR 0 Disc Carbon, Tubeless Ready, 40 mm
Pedały: nie wchodzi w skład zestawu
Inne szczegóły: Computer mount for stem integration 1x bottle cage Tubeless kit (sealant, valves, tire levers, valve core tool, instruction manual)
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 126,5 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Waga: 6,9 kg

Geometria

XL
405 mm
412 mm
72.5 °
560 mm
596 mm
803 mm
73 °
200 mm
600 mm
1020 mm
Geometria
Oceny

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

(1)

(1)

(0)

(0)

(0)

(0)


Torsten F.

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

Das Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa überzeugt mich mit seinem leichten Carbonrahmen, einer erstklassigen Shimano Dura-Ace Di2 Ausstattung und hervorragenden Fahreigenschaften. Es bietet eine direkte Kraftübertragung, präzises Handling und hohe Effizienz am Berg sowie auf schnellen Passagen. Ein hochwertiges Rennrad für ambitionierte Fahrer mit sportlichen Ansprüchen.

Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.

Ostatnio oglądane