Informacje dot. produktu "TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa"
Superleicht, ultraeffizient und fährt sich traumhaft: Dieses vielseitige Rennrad vereint eine branchenführende Carbonrahmen-Konstruktion mit voll integrierten Komponenten, die dir beim Klettern, Kurvenfahren und Abfahren unglaubliche Geschwindigkeit und hervorragendes Fahrverhalten ermöglichen. Ausgestattet mit der elektronischen Shimano Dura Ace Di2 2x12-fach-Schaltgruppe bietet das TCR Advanced Pro-DA präzise und zuverlässige Schaltvorgänge in jeder Fahrsituation. Der hochwertige GIANT SLR Disc Carbon-Laufradsatz mit 40 mm Felgenhöhe und Tubeless-Ready-Design sorgt für ausgewogene Aerodynamik, geringen Rollwiderstand und maximale Effizienz. Eine Reifenfreiheit von bis zu 33 mm bietet zusätzlichen Komfort und Kontrolle – auch auf anspruchsvollen Straßen.
Cechy - Giant TCR Advanced Pro-DA
- Wysokiej jakości rama w całości z włókna węglowego i maksymalny prześwit na opony wynoszący 33 mm
- Widelec aerodynamiczny Advanced wykonany w całości z włókna węglowego
- Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Dura Ace 2x12
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura Ace HRD z tarczami o średnicy 160 mm / 140 mm
- Wysokiej jakości zestaw kół Giant SLR Disc Carbon z obręczami o wysokości 40 mm
- Opony CADEX Race GC 28 mm Tubeless Ready
- Sztyca Giant Variant Carbon
Najważniejsze cechy
TCR Advanced Pro-DA
Ten wszechstronny rower szosowy łączy w sobie sprawdzoną na wyścigach sztywność w stosunku do wagi z aerodynamiczną konstrukcją rur i integracją systemową. Od szosowej sztycy Variant po karbonowy zestaw kół – każdy element został zaprojektowany tak, aby lepiej funkcjonować jako część systemu. Nowa technologia rury czołowej OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, aby umożliwić nowe wewnętrzne prowadzenie linek, ułatwiające regulację i dostosowanie, a zintegrowane hamulce tarczowe i duży prześwit na opony do 33 mm sprawiają, że rower dostosowuje się do wszystkich warunków drogowych.
Zoptymalizowany system
Rama, koła, kokpit i inne elementy zostały zaprojektowane, opracowane i przetestowane tak, aby optymalnie funkcjonowały jako system. Zupełnie nowa technologia steru OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, aby umożliwić wewnętrzne prowadzenie linek, w którym nakładka, linki i podkładki są zintegrowane w aerodynamicznej, łatwej w obsłudze konfiguracji.
Niesamowita wydajność
Dzięki lepszemu stosunkowi sztywności do masy w porównaniu z poprzednią generacją, nowemu kształtowi rur aerodynamicznych oraz mniejszej masie całkowitej, ten bezkompromisowy rower szosowy zapewnia eksplozję przyspieszenia i nieustępliwą sztywność pedałowania. Rezultatem jest wydajność decydująca o wyniku wyścigu w kluczowych momentach.
Kompleksowa aerodynamika
Wszystkie kształty rur zostały opracowane i skonstruowane przy użyciu modeli dynamiki płynów (CFD) oraz testów w tunelu aerodynamicznym. Od ściętego eliptycznego kształtu rur ramy po nową konstrukcję kokpitu i integrację komponentów – wszystko to razem tworzy smuklejszy profil, który znacznie poprawia aerodynamikę w porównaniu z poprzednią generacją.
Rury o kształcie elipsy
Strategicznie zaprojektowane sekcje profilowe w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy CFD i testów w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza. Strategicznie zaprojektowane sekcje profilowe w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy testów CFD i w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza.
Sztyca Giant Variant Carbon
Ta opatentowana sztyca zapewnia idealną równowagę między niską wagą, wydajnością aerodynamiczną i elastycznością, a także łatwy montaż i regulację siodełka.
Koła Giant SLR Carbon
Dzięki opatentowanemu systemowi Dynamic Balanced Lacing i szprychom z włókna węglowego, ten gotowy do montażu opon bezdętkowych zestaw kół z włókna węglowego zapewnia doskonałą wydajność, komfort i kontrolę.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Rama/kierownica/mostek mają unikalne prowadzenie przewodów, co zapewnia smukły, przejrzysty wygląd. Rama/kierownica/mostek mają unikalne prowadzenie przewodów, co zapewnia smukły, przejrzysty wygląd.
Aerodynamiczna kierownica i mostek
Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt i płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, a jednocześnie umożliwia łatwą regulację i dopasowanie. Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt oraz płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, a jednocześnie umożliwia łatwą regulację i dopasowanie.
Widelec w całości z włókna węglowego
Widelec z włókna węglowego Advanced SL charakteryzuje się symetryczną konstrukcją i aerodynamicznym kształtem, a także zintegrowanymi hamulcami tarczowymi i większym prześwitem na opony o szerokości do 33 mm. Nowy system sprawia, że jest on lżejszy, sztywniejszy i bardziej aerodynamiczny.
Megadrive
Duże rury dolna i górna zapewniają ramie doskonałą sztywność boczną i skrętną. Precyzyjnie skonstruowana, prostokątna rura dolna zapewnia niespotykaną dotąd precyzję kierowania i wydajność pedałowania.
Zalecane rozmiary ram
Technologie
Technologia Advanced Composite
Do produkcji tego specjalnego materiału ramowego z włókna węglowego wykorzystywane jest wysokowydajne włókno węglowe GIANT, które jest tkane i przetwarzane we własnej fabryce i charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest formowany jako jedna całość. W zmodyfikowanej konstrukcji monocoque pominięto zewnętrzną warstwę kompozytową. Pozwala to zmniejszyć masę bez pogorszenia jakości jazdy, stabilności czy sztywności.
Konstrukcja Compact Road
Konstrukcja Compact Road została wprowadzona w latach 90. przez firmę GIANT we współpracy z profesjonalną drużyną ONCE i na zawsze zrewolucjonizowała wygląd wysokowydajnych rowerów szosowych. Opadająca w dół górna rura tworzy mniejsze trójkąty przedni i tylny, dzięki czemu rower jest lżejszy i sztywniejszy. Ułatwia to idealne dopasowanie roweru dla rowerzystów o każdym wzroście.
PowerCore
Obudowa suportu PowerCore to kolejny element, który przyczynia się do wysokiej sztywności ram Giant. Szerokie osadzenie misek suportu oraz dobre połączenie z dolną rurą MegaDrive zwiększają sztywność ramy.
OverDrive Aero
Rura widelca w kształcie litery D i odpowiednie podkładki dystansowe znajdują się w rurze sterowej w zupełnie nowej serii Propel i zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w konserwacji system wewnętrznych linek hamulcowych i przerzutek.
System bezdętkowy
Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System Tubeless firmy GIANT ułatwia montaż i zapewnia dodatkową przyjemność z jazdy.
- Numer producenta: 1096063108
- Rok modelowy: 2026
Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa
Superleicht, ultraeffizient und fährt sich traumhaft: Dieses vielseitige Rennrad vereint eine branchenführende Carbonrahmen-Konstruktion mit voll integrierten Komponenten, die dir beim Klettern, Kurvenfahren und Abfahren unglaubliche Geschwindigkeit und hervorragendes Fahrverhalten ermöglichen. Ausgestattet mit der elektronischen Shimano Dura Ace Di2 2x12-fach-Schaltgruppe bietet das TCR Advanced Pro-DA präzise und zuverlässige Schaltvorgänge in jeder Fahrsituation. Der hochwertige GIANT SLR Disc Carbon-Laufradsatz mit 40 mm Felgenhöhe und Tubeless-Ready-Design sorgt für ausgewogene Aerodynamik, geringen Rollwiderstand und maximale Effizienz. Eine Reifenfreiheit von bis zu 33 mm bietet zusätzlichen Komfort und Kontrolle – auch auf anspruchsvollen Straßen.
Cechy - Giant TCR Advanced Pro-DA
- Wysokiej jakości rama w całości z włókna węglowego i maksymalny prześwit na opony wynoszący 33 mm
- Widelec aerodynamiczny Advanced wykonany w całości z włókna węglowego
- Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Dura Ace 2x12
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura Ace HRD z tarczami o średnicy 160 mm / 140 mm
- Wysokiej jakości zestaw kół Giant SLR Disc Carbon z obręczami o wysokości 40 mm
- Opony CADEX Race GC 28 mm Tubeless Ready
- Sztyca Giant Variant Carbon
Najważniejsze cechy
TCR Advanced Pro-DA
Ten wszechstronny rower szosowy łączy w sobie sprawdzoną na wyścigach sztywność w stosunku do wagi z aerodynamiczną konstrukcją rur i integracją systemową. Od szosowej sztycy Variant po karbonowy zestaw kół – każdy element został zaprojektowany tak, aby lepiej funkcjonować jako część systemu. Nowa technologia rury czołowej OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, aby umożliwić nowe wewnętrzne prowadzenie linek, ułatwiające regulację i dostosowanie, a zintegrowane hamulce tarczowe i duży prześwit na opony do 33 mm sprawiają, że rower dostosowuje się do wszystkich warunków drogowych.
Zoptymalizowany system
Rama, koła, kokpit i inne elementy zostały zaprojektowane, opracowane i przetestowane tak, aby optymalnie funkcjonowały jako system. Zupełnie nowa technologia steru OverDrive Aero została połączona z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownicą Contact SL, aby umożliwić wewnętrzne prowadzenie linek, w którym nakładka, linki i podkładki są zintegrowane w aerodynamicznej, łatwej w obsłudze konfiguracji.
Niesamowita wydajność
Dzięki lepszemu stosunkowi sztywności do masy w porównaniu z poprzednią generacją, nowemu kształtowi rur aerodynamicznych oraz mniejszej masie całkowitej, ten bezkompromisowy rower szosowy zapewnia eksplozję przyspieszenia i nieustępliwą sztywność pedałowania. Rezultatem jest wydajność decydująca o wyniku wyścigu w kluczowych momentach.
Kompleksowa aerodynamika
Wszystkie kształty rur zostały opracowane i skonstruowane przy użyciu modeli dynamiki płynów (CFD) oraz testów w tunelu aerodynamicznym. Od ściętego eliptycznego kształtu rur ramy po nową konstrukcję kokpitu i integrację komponentów – wszystko to razem tworzy smuklejszy profil, który znacznie poprawia aerodynamikę w porównaniu z poprzednią generacją.
Rury o kształcie elipsy
Strategicznie zaprojektowane sekcje profilowe w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy CFD i testów w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza. Strategicznie zaprojektowane sekcje profilowe w ramie i widelcu, opracowane przy pomocy testów CFD i w tunelu aerodynamicznym, poprawiają wydajność aerodynamiczną i zmniejszają opór powietrza.
Sztyca Giant Variant Carbon
Ta opatentowana sztyca zapewnia idealną równowagę między niską wagą, wydajnością aerodynamiczną i elastycznością, a także łatwy montaż i regulację siodełka.
Koła Giant SLR Carbon
Dzięki opatentowanemu systemowi Dynamic Balanced Lacing i szprychom z włókna węglowego, ten gotowy do montażu opon bezdętkowych zestaw kół z włókna węglowego zapewnia doskonałą wydajność, komfort i kontrolę.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Rama/kierownica/mostek mają unikalne prowadzenie przewodów, co zapewnia smukły, przejrzysty wygląd. Rama/kierownica/mostek mają unikalne prowadzenie przewodów, co zapewnia smukły, przejrzysty wygląd.
Aerodynamiczna kierownica i mostek
Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt i płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, a jednocześnie umożliwia łatwą regulację i dopasowanie. Lekka kierownica i mostek mają aerodynamiczny kształt oraz płaską główkę kierownicy z podwyższonymi krawędziami, co zapewnia stabilną pozycję aerodynamiczną. Wewnętrzne prowadzenie linek dodatkowo poprawia aerodynamikę, a jednocześnie umożliwia łatwą regulację i dopasowanie.
Widelec w całości z włókna węglowego
Widelec z włókna węglowego Advanced SL charakteryzuje się symetryczną konstrukcją i aerodynamicznym kształtem, a także zintegrowanymi hamulcami tarczowymi i większym prześwitem na opony o szerokości do 33 mm. Nowy system sprawia, że jest on lżejszy, sztywniejszy i bardziej aerodynamiczny.
Megadrive
Duże rury dolna i górna zapewniają ramie doskonałą sztywność boczną i skrętną. Precyzyjnie skonstruowana, prostokątna rura dolna zapewnia niespotykaną dotąd precyzję kierowania i wydajność pedałowania.
Zalecane rozmiary ram
Technologie
Technologia Advanced Composite
Do produkcji tego specjalnego materiału ramowego z włókna węglowego wykorzystywane jest wysokowydajne włókno węglowe GIANT, które jest tkane i przetwarzane we własnej fabryce i charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest formowany jako jedna całość. W zmodyfikowanej konstrukcji monocoque pominięto zewnętrzną warstwę kompozytową. Pozwala to zmniejszyć masę bez pogorszenia jakości jazdy, stabilności czy sztywności.
Konstrukcja Compact Road
Konstrukcja Compact Road została wprowadzona w latach 90. przez firmę GIANT we współpracy z profesjonalną drużyną ONCE i na zawsze zrewolucjonizowała wygląd wysokowydajnych rowerów szosowych. Opadająca w dół górna rura tworzy mniejsze trójkąty przedni i tylny, dzięki czemu rower jest lżejszy i sztywniejszy. Ułatwia to idealne dopasowanie roweru dla rowerzystów o każdym wzroście.
PowerCore
Obudowa suportu PowerCore to kolejny element, który przyczynia się do wysokiej sztywności ram Giant. Szerokie osadzenie misek suportu oraz dobre połączenie z dolną rurą MegaDrive zwiększają sztywność ramy.
OverDrive Aero
Rura widelca w kształcie litery D i odpowiednie podkładki dystansowe znajdują się w rurze sterowej w zupełnie nowej serii Propel i zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w konserwacji system wewnętrznych linek hamulcowych i przerzutek.
System bezdętkowy
Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System Tubeless firmy GIANT ułatwia montaż i zapewnia dodatkową przyjemność z jazdy.
- Numer producenta: 1096063108
- Rok modelowy: 2026
Wyposażenie
| Frame: | Advanced Carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 33 mm |
|---|---|
| Frame material: | Carbon |
| Wheel size: | 28" |
| Speeds: | 2 x 12 |
| Colour: | Alpine Green |
| Fork: | Advanced SL full carbon fork, OD Aero steerer tube, 12x100 mm |
| Brakes: | Shimano 105 BR-R7170, 160/140mm |
| Brake discs: | 160mm / 140mm |
| Brake levers: | Shimano ST-R9270 Dura Ace Di2 |
| Stem: | Giant Contact SL AeroLight S: 90 mm, M: 100 mm, ML: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm |
| Handlebar: | GIANT Contact SLR S: 400 mm, M: 420 mm, ML: 420 mm, L: 440 mm, XL: 440 mm |
| Handlebar tape: | GIANT Stratus Lite 2.0 |
| Saddle: | GIANT Fleet SL |
| Seatpost: | GIANT Variant Carbon |
| Crankset: | Shimano Dura Ace FC-R9200, 52/36 S: 165 mm, M: 170 mm, ML: 170 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm |
| Bottom bracket: | Shimano Pressfit |
|---|---|
| Rear derailleur: | Shimano RD-R9250 12f Dura Ace Di2 |
| Gear shifters: | Shimano ST-R9270 Dura Ace Di2 |
| Front derailleur: | Shimano FD-R9250 Dura Ace Di2 |
| Cassette: | Shimano CS-R9200, 11-30 |
| Chain: | Shimano CN-M9100, 12-speed |
| Tyres: | CADEX Race GC, 700x30c, Tubeless Ready, 240TPI |
| Hubs: | GIANT SLR 0 Disc |
| Spokes : | GIANT SLR 0 Disc |
| Rims: | GIANT SLR 0 Disc Carbon, Tubeless Ready, 40 mm |
| Pedals: | nie wchodzi w zakres dostawy |
| Other details: | Computer mount for stem integration 1x bottle cage Tubeless kit (sealant, valves, tire levers, valve core tool, instruction manual) |
| Maximum total weight allowed: | 126,5 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Weight: | 6,8 kg |
Geometria
Das Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa überzeugt mich mit seinem leichten Carbonrahmen, einer erstklassigen Shimano Dura-Ace Di2 Ausstattung und hervorragenden Fahreigenschaften. Es bietet eine direkte Kraftübertragung, präzises Handling und hohe Effizienz am Berg sowie auf schnellen Passagen. Ein hochwertiges Rennrad für ambitionierte Fahrer mit sportlichen Ansprüchen.
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane