Giant Revolt Advanced 0 Snow Drift

Giant Revolt Advanced 0 to lekki i wszechstronny rower gravelowy z ramą z włókna węglowego, przeznaczony do szybkich wycieczek w terenie, sportowych przygód na szutrze oraz długich tras po zróżnicowanym podłożu. Wysokiej jakości rama wykonana w całości z włókna węglowego, o geometrii dostosowanej do jazdy szutrowej i prześwicie na opony do 53 mm, zapewnia dzięki systemowi Flip-Chip wybór między zwinnym prowadzeniem a większą stabilnością przy dużych prędkościach. Grupa osprzętu Shimano GRX RX-820 2x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe GRX zapewniają precyzyjną zmianę biegów i niezawodną kontrolę. Zestaw kół Giant CXR 1 Disc Tubeless Carbon o wysokości obręczy 35 mm oraz sztyca Giant Contact SL D-Fuse Carbon podkreślają wysoką jakość wyposażenia, zaprojektowanego z myślą o wydajności i komforcie.

Cechy – Giant Revolt Advanced 0

• Wysokiej jakości rama w całości z włókna węglowego o geometrii dostosowanej do jazdy po szutrze i maksymalnym prześwicie na opony wynoszącym 53 mm
• Widelec gravelowy Advanced OverDrive wykonany w całości z włókna węglowego, z wbudowanymi punktami mocowania bagażu
• Flip-Chip na tylnym haku: pozycja „krótka” zapewnia zwinne i dynamiczne prowadzenie – pozycja „długa” gwarantuje stabilną kontrolę
• Zestaw przerzutek Shimano GRX RX-820 2x12
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX-820 HRD z tarczami o średnicy 160 mm
• Wysokiej jakości zestaw kół Giant CXR 1 Disc Tubeless Carbon o wysokości obręczy 35 mm
• Opony bezdętkowe CADEX GX 40 mm
• Sztyca karbonowa Giant Contact SL D-Fuse

Najważniejsze cechy

Szybki i wszechstronny
Rama i widelec wykonane z włókna węglowego Advanced Carbon zapewniają wydajność, niską masę i optymalną kontrolę. Dzięki elementowi Flip-Chip na tylnym haku możesz ustawić rozstaw osi w dwóch pozycjach: krótkim, zapewniającym zwinne prowadzenie, lub długim, zapewniającym większy prześwit (do 53 mm) i wyższą stabilność. Możesz skorzystać z dołączonej sztycy D-Fuse* w celu uzyskania dodatkowej elastyczności i sprężystości lub zamienić ją na tradycyjną okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną (dropper post).

Zwiększona elastyczność
Obniżone rury podsiodłowe o małej średnicy pochłaniają wstrząsy i drgania na każdym rodzaju szutru, nie wpływając negatywnie na sztywność podczas pokonywania zakrętów, sprintów czy podjazdów. Najnowsze kierownice Contact D-Fuse Carbon oraz sztyce D-Fuse wygładzają nierówności trasy, poprawiają kontrolę i zmniejszają zmęczenie podczas długich tras.

Sprytna integracja
Kable poprowadzone wewnątrz ramy zapewniają schludny, przejrzysty wygląd kokpitu oraz lepszą aerodynamikę. W łatwo dostępnym schowku w dolnej rurze ramy można bezpiecznie przechowywać narzędzia, przekąski i inne ważne przedmioty. Dodatkowe zintegrowane uchwyty na górnej rurze, widelcu i tylnym haku umożliwiają łatwy montaż sakw lub błotników.

Dostosowanie do terenu za pomocą flip-chipa
Wkładka Flip-Chip na tylnym trójkącie pozwala dostosować rozstaw osi: krótki zapewnia szybsze prowadzenie, a długi – większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie pozwala na zastosowanie opon o większej średnicy, do 53 mm. Możesz również skorzystać z dołączonej sztycy D-Fuse, zapewniającej maksymalną elastyczność, lub zamontować sztycę okrągłą o średnicy 30,9 mm albo sztycę regulowaną (dropper).

Zintegrowany schowek
Schowek, wygodnie umieszczony w dolnej rurze ramy, pozwala rowerzyście bezpiecznie przechowywać narzędzia, przekąski i inne ważne przedmioty.

MegaDrive
Masywna rura dolna i ponadwymiarowa rura górna zapewniają razem doskonałą sztywność boczną i skrętną przedniego koła. Precyzyjnie skonstruowana, prostokątna rura dolna zapewnia niezrównaną precyzję kierowania i wydajność pedałowania.

Adapter sztycy
Nowa konstrukcja ramy umożliwia zamianę opatentowanej sztycy D-Fuse na standardową sztycę o przekroju okrągłym i średnicy 30,9 mm. Dzięki temu rowerzyści mogą dobrać dowolny rodzaj sztycy, w tym sztycę z regulacją wysokości, w zależności od stylu jazdy i terenu.

Zalecane rozmiary ram

Technologie

Technologia Advanced Composite
Do produkcji tego specjalnego materiału ramowego z włókna węglowego wykorzystywane jest wysokowydajne włókno węglowe firmy GIANT, które jest tkane i przetwarzane we własnej fabryce i zapewnia doskonały stosunek sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest formowany jako jedna całość. W zmodyfikowanej konstrukcji typu monocoque zrezygnowano z zewnętrznej plecionej warstwy kompozytowej, co pozwala zmniejszyć masę bez uszczerbku dla jakości jazdy, stabilności czy sztywności.

Technologia D-Fuse
Sztyca i kierownica z technologią D-Fuse zostały zaprojektowane jako system, który pochłania wstrząsy i drgania z drogi, dzięki czemu możesz jechać dalej i szybciej.

OverDrive
Oryginalna, powiększona rura czołowa widelca GIANT została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym prowadzeniu roweru. Nadwymiarowe łożyska sterowe (1 1/4" na dole, 1 1/8" na górze w rowerach szosowych; 1 1/2" na dole, 1 1/8" na górze w rowerach górskich) oraz stożkowa rura czołowa zapewniają optymalną sztywność przedniej części roweru.

System bezdętkowy
Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System bezdętkowy GIANT ułatwia montaż i zapewnia dodatkową przyjemność z jazdy.

• Numer producenta: 1080030147
• EAN:
• Rok modelowy: 2026