Cube Cross Race C:68X TE teamline
Informacje dot. produktu "Cross Race C:68X TE teamline"
W kolarstwie przełajowym często o zwycięstwie lub porażce decyduje pojedynczy sprint, jeden zakręt lub idealny moment hamowania. Dlatego model Cross Race C:68X TE został bezkompromisowo dostosowany do wyścigów. Elektroniczna przerzutka Shimano Ultegra Di2 z 2x12 biegami zapewnia błyskawiczną i precyzyjną zmianę biegów nawet przy pełnym obciążeniu, a korba z łożyskami ceramicznymi pozwala uzyskać maksymalną wydajność z każdego pedałowania. Ponadto dwustronny miernik mocy 4iiii dostarcza wszystkich danych dotyczących wydajności. Lekkie karbonowe koła Newmen Advanced SL X.R.36 idealnie współgrają z przyczepnymi oponami Schwalbe X-One RS o szerokości 33 mm, zapewniając eksplozywne przyspieszenie, precyzyjny wybór linii jazdy oraz ogromną przyczepność nawet w najgłębszym błocie. Gdy strefy hamowania stają się krótsze, a zakręty ciasniejsze, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra zapewniają dokładnie taką kontrolę, jaka ma znaczenie w sytuacjach ekstremalnych. Ten rower nie został stworzony po to, by po prostu jeździć – ale po to, by wygrywać wyścigi.
Najważniejsze cechy
- Rama, widelec oraz zestaw kierownica/mostek wykonane w całości z włókna węglowego
- Przerzutka Shimano GRX Di2 RD-RX825 2×12-rzędowa
- Hamulce tarczowe Shimano Ultegra BR-R8170 z tarczami o średnicy 160 mm
- Koła karbonowe Advanced SL X.R.36 firmy Newmen
- Opony Schwalbe X-One RS, kevlarowe, rozmiar 33-622
- Niska masa całkowita od 7,6 kg
RAMA Cube Cross Race C:68X TE teamline
W firmie CUBE innowacyjność i postęp nie znają granic – a rama Cross Race C:68X jest tego najlepszym dowodem. Opracowana we współpracy z zawodowymi kolarzami CX i zainspirowana wysokiej klasy karbonowymi rowerami szosowymi CUBE, powstała rama wyścigowa, która waży poniżej 900 g, a jednocześnie przekonuje imponującą sztywnością i bezpośrednim przenoszeniem siły. Wykonana z wysokiej jakości materiału węglowego C:68X® firmy CUBE rama ta zapewnia właśnie to dynamiczne przyspieszenie i precyzję, które mogą zadecydować o zwycięstwie. Zintegrowany zacisk siodełka, lekki kokpit IC Race oraz linie poprowadzone estetycznie przez zestaw sterowy dodatkowo podkreślają bezkompromisowe podejście do wyścigów. W rezultacie powstał rower przełajowy, który łatwo można przenieść na ramię, który agresywnie przyspiesza i pozostaje precyzyjny w sterowaniu nawet w najtrudniejszych warunkach. Dokładnie taki rower, jaki najchętniej widzi się na najwyższym stopniu podium.
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia włókna węglowego C:68®
Nasze włókno węglowe C:68® sprawia, że niemożliwe staje się możliwe: niska waga przy jednocześnie najwyższej sztywności. Zastosowany materiał High-Modulus-Spread-Tow, dzięki płaskiej strukturze wiązek włókien, pozwala na zmniejszenie odstępów między nimi oraz zmniejszenie grubości ścianek nawet o 25%. Nasz zaawansowany proces produkcji Advanced Twin Mold zapewnia przy tym równomierność i precyzję. Krótko mówiąc: ten materiał jest więcej niż idealny do produkcji ram rowerowych najwyższej jakości.
Zintegrowana obejma sztycy
W firmie CUBE stawiamy na ciągłe innowacje, nawet w najdrobniejszych szczegółach, abyś mógł w pełni cieszyć się jazdą na rowerze. Nasza zintegrowana zacisk sztycy, dzięki minimalistycznemu wzornictwu, pięknie komponuje się z dyskretnym wyglądem ramy, a nawet pozwala zaoszczędzić kilka gramów wagi. Efekt: wspaniały, uporządkowany wygląd w połączeniu z optymalną wydajnością.
Geometria wyścigowa do cyclocrossu
W geometrii wyścigowej do cyclocrossu chodzi przede wszystkim o idealne wyważenie prędkości i kontroli – aby marzenie o podium stało się rzeczywistością! Do tego dochodzi prowadzenie, które szybko reaguje na zmieniające się warunki, a mimo to zapewnia stabilność i kontrolę. Dla rewelacyjnego przejazdu podczas wyścigu i... zwycięstwa!
Wewnętrzne prowadzenie linek
Linki łączą elementy sterujące na kierownicy z najważniejszymi komponentami roweru, na przykład przerzutkami i hamulcami. Jednak podczas jazdy nie powinny w żadnym wypadku przeszkadzać! Dzięki naszemu systemowi wewnętrznego prowadzenia linek nie ma już plątaniny linek na ramie, a tym samym zmniejsza się nakład pracy związany z konserwacją. Ponadto chroni to przewody biegnące wewnątrz przed brudem, wilgocią, uszkodzeniami i ścieraniem. A do tego zapewnia piękny, czysty wygląd.
Zgodność z przepisami UCI
Udział w wyścigach oznacza również przestrzeganie pewnych zasad. Dlatego wszystkie nasze rowery szosowe przeznaczone do wyścigów są w pełni zgodne z wytycznymi UCI pod względem konstrukcji i projektu. CUBE ma w swojej ofercie kompletną kolekcję zgodnych z przepisami, wysokowydajnych rowerów szosowych – dzięki temu możesz w pełni skoncentrować się na swoim celu: zwycięstwie, a na czym innym?
Jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego
Kiedy w wyścigach kolarskich liczy się każda setna sekundy, waga odgrywa kluczową rolę. Dlatego firma Cube zaprojektowała jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego w taki sposób, aby dostosowywał się do różnych pozycji ciała kolarza, podobnie jak tradycyjny zestaw mostka i kierownicy, a jednocześnie zapewniał znaczną oszczędność wagi. Ten kokpit z włókna węglowego jest lekki, stabilny i wygląda niezwykle elegancko – dzięki temu każdy wat daje jeszcze więcej radości!
Uchwyt na komputer rowerowy
Oczywiście podczas jazdy na rowerze chcesz zawsze mieć na oku swoje dane dotyczące wydajności, dlatego firma Cube opracowała schludny, dyskretny uchwyt na komputer rowerowy. Dzięki temu możesz dokładnie rejestrować i przeglądać informacje, niezależnie od tego, gdzie właśnie się znajdujesz. Twój komputer rowerowy jest przy tym bezpiecznie i stabilnie zamocowany w uchwycie oraz doskonale chroniony.
Advanced Twin MoldW procesie Advanced Twin Mold stosowanym przez firmę Cube do produkcji naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X® wykorzystujemy dwie precyzyjne formy. Pierwsza z nich zapewnia precyzyjne ułożenie warstw, druga (rdzeń wewnętrzny) utrzymuje każde włókno w wyznaczonym miejscu podczas utwardzania ramy. Efektem jest niezwykle lekka, stabilna konstrukcja, w której gęstość włókien jest optymalnie dostosowana do punktów o największym obciążeniu.
- Numer producenta: 1139800
- Rok modelowy: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Cross Race C:68X TE teamline
W kolarstwie przełajowym często o zwycięstwie lub porażce decyduje pojedynczy sprint, jeden zakręt lub idealny moment hamowania. Dlatego model Cross Race C:68X TE został bezkompromisowo dostosowany do wyścigów. Elektroniczna przerzutka Shimano Ultegra Di2 z 2x12 biegami zapewnia błyskawiczną i precyzyjną zmianę biegów nawet przy pełnym obciążeniu, a korba z łożyskami ceramicznymi pozwala uzyskać maksymalną wydajność z każdego pedałowania. Ponadto dwustronny miernik mocy 4iiii dostarcza wszystkich danych dotyczących wydajności. Lekkie karbonowe koła Newmen Advanced SL X.R.36 idealnie współgrają z przyczepnymi oponami Schwalbe X-One RS o szerokości 33 mm, zapewniając eksplozywne przyspieszenie, precyzyjny wybór linii jazdy oraz ogromną przyczepność nawet w najgłębszym błocie. Gdy strefy hamowania stają się krótsze, a zakręty ciasniejsze, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra zapewniają dokładnie taką kontrolę, jaka ma znaczenie w sytuacjach ekstremalnych. Ten rower nie został stworzony po to, by po prostu jeździć – ale po to, by wygrywać wyścigi.
Najważniejsze cechy
- Rama, widelec oraz zestaw kierownica/mostek wykonane w całości z włókna węglowego
- Przerzutka Shimano GRX Di2 RD-RX825 2×12-rzędowa
- Hamulce tarczowe Shimano Ultegra BR-R8170 z tarczami o średnicy 160 mm
- Koła karbonowe Advanced SL X.R.36 firmy Newmen
- Opony Schwalbe X-One RS, kevlarowe, rozmiar 33-622
- Niska masa całkowita od 7,6 kg
RAMA Cube Cross Race C:68X TE teamline
W firmie CUBE innowacyjność i postęp nie znają granic – a rama Cross Race C:68X jest tego najlepszym dowodem. Opracowana we współpracy z zawodowymi kolarzami CX i zainspirowana wysokiej klasy karbonowymi rowerami szosowymi CUBE, powstała rama wyścigowa, która waży poniżej 900 g, a jednocześnie przekonuje imponującą sztywnością i bezpośrednim przenoszeniem siły. Wykonana z wysokiej jakości materiału węglowego C:68X® firmy CUBE rama ta zapewnia właśnie to dynamiczne przyspieszenie i precyzję, które mogą zadecydować o zwycięstwie. Zintegrowany zacisk siodełka, lekki kokpit IC Race oraz linie poprowadzone estetycznie przez zestaw sterowy dodatkowo podkreślają bezkompromisowe podejście do wyścigów. W rezultacie powstał rower przełajowy, który łatwo można przenieść na ramię, który agresywnie przyspiesza i pozostaje precyzyjny w sterowaniu nawet w najtrudniejszych warunkach. Dokładnie taki rower, jaki najchętniej widzi się na najwyższym stopniu podium.
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia włókna węglowego C:68®
Nasze włókno węglowe C:68® sprawia, że niemożliwe staje się możliwe: niska waga przy jednocześnie najwyższej sztywności. Zastosowany materiał High-Modulus-Spread-Tow, dzięki płaskiej strukturze wiązek włókien, pozwala na zmniejszenie odstępów między nimi oraz zmniejszenie grubości ścianek nawet o 25%. Nasz zaawansowany proces produkcji Advanced Twin Mold zapewnia przy tym równomierność i precyzję. Krótko mówiąc: ten materiał jest więcej niż idealny do produkcji ram rowerowych najwyższej jakości.
Zintegrowana obejma sztycy
W firmie CUBE stawiamy na ciągłe innowacje, nawet w najdrobniejszych szczegółach, abyś mógł w pełni cieszyć się jazdą na rowerze. Nasza zintegrowana zacisk sztycy, dzięki minimalistycznemu wzornictwu, pięknie komponuje się z dyskretnym wyglądem ramy, a nawet pozwala zaoszczędzić kilka gramów wagi. Efekt: wspaniały, uporządkowany wygląd w połączeniu z optymalną wydajnością.
Geometria wyścigowa do cyclocrossu
W geometrii wyścigowej do cyclocrossu chodzi przede wszystkim o idealne wyważenie prędkości i kontroli – aby marzenie o podium stało się rzeczywistością! Do tego dochodzi prowadzenie, które szybko reaguje na zmieniające się warunki, a mimo to zapewnia stabilność i kontrolę. Dla rewelacyjnego przejazdu podczas wyścigu i... zwycięstwa!
Wewnętrzne prowadzenie linek
Linki łączą elementy sterujące na kierownicy z najważniejszymi komponentami roweru, na przykład przerzutkami i hamulcami. Jednak podczas jazdy nie powinny w żadnym wypadku przeszkadzać! Dzięki naszemu systemowi wewnętrznego prowadzenia linek nie ma już plątaniny linek na ramie, a tym samym zmniejsza się nakład pracy związany z konserwacją. Ponadto chroni to przewody biegnące wewnątrz przed brudem, wilgocią, uszkodzeniami i ścieraniem. A do tego zapewnia piękny, czysty wygląd.
Zgodność z przepisami UCI
Udział w wyścigach oznacza również przestrzeganie pewnych zasad. Dlatego wszystkie nasze rowery szosowe przeznaczone do wyścigów są w pełni zgodne z wytycznymi UCI pod względem konstrukcji i projektu. CUBE ma w swojej ofercie kompletną kolekcję zgodnych z przepisami, wysokowydajnych rowerów szosowych – dzięki temu możesz w pełni skoncentrować się na swoim celu: zwycięstwie, a na czym innym?
Jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego
Kiedy w wyścigach kolarskich liczy się każda setna sekundy, waga odgrywa kluczową rolę. Dlatego firma Cube zaprojektowała jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego w taki sposób, aby dostosowywał się do różnych pozycji ciała kolarza, podobnie jak tradycyjny zestaw mostka i kierownicy, a jednocześnie zapewniał znaczną oszczędność wagi. Ten kokpit z włókna węglowego jest lekki, stabilny i wygląda niezwykle elegancko – dzięki temu każdy wat daje jeszcze więcej radości!
Uchwyt na komputer rowerowy
Oczywiście podczas jazdy na rowerze chcesz zawsze mieć na oku swoje dane dotyczące wydajności, dlatego firma Cube opracowała schludny, dyskretny uchwyt na komputer rowerowy. Dzięki temu możesz dokładnie rejestrować i przeglądać informacje, niezależnie od tego, gdzie właśnie się znajdujesz. Twój komputer rowerowy jest przy tym bezpiecznie i stabilnie zamocowany w uchwycie oraz doskonale chroniony.
Advanced Twin MoldW procesie Advanced Twin Mold stosowanym przez firmę Cube do produkcji naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X® wykorzystujemy dwie precyzyjne formy. Pierwsza z nich zapewnia precyzyjne ułożenie warstw, druga (rdzeń wewnętrzny) utrzymuje każde włókno w wyznaczonym miejscu podczas utwardzania ramy. Efektem jest niezwykle lekka, stabilna konstrukcja, w której gęstość włókien jest optymalnie dostosowana do punktów o największym obciążeniu.
- Numer producenta: 1139800
- Rok modelowy: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Wyposażenie
| Hamulce: | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
|---|---|
| Kaseta: | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Kierownica: | CUBE Compact Race Bar |
| Kolor: | teamline |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 115 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Materiał ramy: | Carbon |
| Opony: | Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622 |
| Owijka na kierownicę: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Przednia przerzutka: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Przerzutka tylna: | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed |
| Prędkości: | 2 × 12 |
| Rama: | C:68X® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| Rozmiar koła: | 27.5"x2.4 |
| Siodło: | ACID Nuance SLT X Carbon |
| Suport: | Acros Threadfit Ceramic |
| Sztyca: | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Tarcze hamulcowe: | 160/160 mm |
| Waga: | od 7,6 kg |
| Widelec: | CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Zestaw korbowy: | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side |
| Zestaw kół: | Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Zestaw słuchawkowy: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Łańcuch: | Shimano CN-M8100 |
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane