Cannondale Topstone Carbon 4 CUES 1x11s Platinum
Informacje dot. produktu "Topstone Carbon 4 CUES 1x11s Platinum"
Cechy charakterystyczne – Cannondale Topstone Carbon 4 CUES 1x 11s Platinum
- Lekka rama w całości z włókna węglowego z tylnym zawieszeniem KingPin, konstrukcją Proportional Response dostosowaną do rozmiaru oraz schowkiem StashPort w dolnej rurze ramy
- Niezawodny 1x11-biegowy układ napędowy Shimano CUES do jazdy szutrowej, oferujący szeroki zakres przełożeń i intuicyjną obsługę w konfiguracji 1x – zapewniający trwałą wydajność w codziennej jeździe oraz doskonały stosunek jakości do ceny
- Solidne, niezawodne obręcze WTB ST i25 z piastami Shimano i oponami szutrowymi WTB Riddler 45C
- Kierownica wyścigowa Cannondale Topstone Carbon 4 z rozszerzanymi dolnymi ramionami charakteryzuje się wygodnymi pozycjami uchwytu, dostosowanymi do jazdy po szutrze
- Zintegrowany czujnik koła Cannondale dostarcza precyzyjnych danych dotyczących prędkości, trasy i dystansu, przypomina o terminach przeglądów i nie tylko – wszystko za pośrednictwem aplikacji Cannondale
Najważniejsze cechy
Każdy metr to przyjemność
KingPin to lekki tylny układ zawieszenia, który pozwala jeździć jeszcze dłużej. Nie wymaga konserwacji, jest prosta w obsłudze i zapewnia ramie Topstone wystarczający skok tylnego koła bez utraty sztywności podczas sprintów. KingPin wyróżnia się większym komfortem jazdy, lepszą przyczepnością przy dużych prędkościach oraz większą elastycznością w trudnym terenie. Chociaż podczas jazdy zawieszenie jest ledwo wyczuwalne, możesz na nim polegać w każdej sytuacji.
Zawsze miej wszystko przy sobie
Stworzony z myślą o jeszcze większej przygodzie i transporcie sprzętu. Zupełnie nowy schowek StashPort w dolnej rurze ramy oraz torba StashBag zapewniają wygodne, bezpieczne i chronione przed warunkami atmosferycznymi przechowywanie narzędzi i niezbędnych przedmiotów. Ponadto niezliczone punkty mocowania sprawiają, że ten rower jest absolutnym ekspertem w dziedzinie bikepackingu.
Idealne dostrojenie
Idealnie dostrojone prowadzenie – dokładnie dopasowane do Ciebie. Cannondale nazywa to: Proportional Response. Od układu warstw włókna węglowego po geometrię modelu Topstone – wszystko jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy. Dzięki tylnemu zawieszeniu KingPin zapewnia to harmonijną jazdę, niezależnie od tego, czy jesteś wysoki, czy niski.
KingPin
To innowacyjne tylne zawieszenie do rowerów gravelowych jest lekkie, proste i skuteczne. System osi obrotowej w rurze podsiodłowej pozwala na pionowe ugięcie tylnego trójkąta i sztycy podsiodłowej, zapewniając skok amortyzacji wynoszący do 30 mm.
StashPort + StashBag
StashPort to wersja schowka umieszczonego w rurze dolnej, znajdującego się pod koszykiem na bidon. Każdy model jest wyposażony w StashBag – specjalnie zaprojektowaną torbę na najważniejsze przedmioty.
Prześwit na opony
Model Topstone Carbon obsługuje opony o maksymalnej szerokości pomiarowej do 52 mm w przypadku ramy oraz do 56 mm w przypadku sztywnego widelca. Prześwit na opony w modelu Lefty Oliver jest zoptymalizowany pod kątem opon o wymiarach 700 x 47 mm, przy czym głównym czynnikiem ograniczającym jest wysokość.
Kompatybilność z sztycami regulowanymi
Nadaje się do sztyc regulowanych o średnicy 27,2 mm z wewnętrznym prowadzeniem linek — nie jest to żadnym zaskoczeniem w przypadku roweru o tak imponujących osiągach.
Geometria układu kierowniczego OutFront
Niezawodna stabilność kierunkowa w połączeniu z zwinnością manewrową. Bardzo duże przesunięcie widelca w połączeniu z płaskim kątem kierowania zapewnia nie tylko lekkie i dynamiczne prowadzenie, ale także niesamowite bezpieczeństwo przy dużych prędkościach i w trudnym terenie.
Estetyczny wygląd
Wewnętrzne prowadzenie linek przez ramę w połączeniu z mostkiem Conceal zapewnia elegancki wygląd.
Do czego jest przeznaczony
Jazda na rowerze gravelowym i wyścigi gravelowe, bikepacking, intensywne treningi lub długie trasy po drogach szutrowych i asfaltowych
Uwaga: pedały nie wchodzą w skład zestawu!
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | Zalecany wzrost |
|---|---|
| 47 cm | 149 cm – 167 cm |
| 51 cm | 165 cm – 175 cm |
| 54 cm | 172 cm – 180 cm |
| 56 cm | 177 cm – 185 cm |
| 58 cm | 182 cm – 193 cm |
| 61 cm | 190 cm – 200 cm |
PIERWSZE SPOJRZENIE: Topstone Carbon | Cannondale Essentials
- Numer producenta: C1524GU1051
- Rok modelowy: 2026
Cannondale Topstone Carbon 4 CUES 1x11s Platinum
Cechy charakterystyczne – Cannondale Topstone Carbon 4 CUES 1x 11s Platinum
- Lekka rama w całości z włókna węglowego z tylnym zawieszeniem KingPin, konstrukcją Proportional Response dostosowaną do rozmiaru oraz schowkiem StashPort w dolnej rurze ramy
- Niezawodny 1x11-biegowy układ napędowy Shimano CUES do jazdy szutrowej, oferujący szeroki zakres przełożeń i intuicyjną obsługę w konfiguracji 1x – zapewniający trwałą wydajność w codziennej jeździe oraz doskonały stosunek jakości do ceny
- Solidne, niezawodne obręcze WTB ST i25 z piastami Shimano i oponami szutrowymi WTB Riddler 45C
- Kierownica wyścigowa Cannondale Topstone Carbon 4 z rozszerzanymi dolnymi ramionami charakteryzuje się wygodnymi pozycjami uchwytu, dostosowanymi do jazdy po szutrze
- Zintegrowany czujnik koła Cannondale dostarcza precyzyjnych danych dotyczących prędkości, trasy i dystansu, przypomina o terminach przeglądów i nie tylko – wszystko za pośrednictwem aplikacji Cannondale
Najważniejsze cechy
Każdy metr to przyjemność
KingPin to lekki tylny układ zawieszenia, który pozwala jeździć jeszcze dłużej. Nie wymaga konserwacji, jest prosta w obsłudze i zapewnia ramie Topstone wystarczający skok tylnego koła bez utraty sztywności podczas sprintów. KingPin wyróżnia się większym komfortem jazdy, lepszą przyczepnością przy dużych prędkościach oraz większą elastycznością w trudnym terenie. Chociaż podczas jazdy zawieszenie jest ledwo wyczuwalne, możesz na nim polegać w każdej sytuacji.
Zawsze miej wszystko przy sobie
Stworzony z myślą o jeszcze większej przygodzie i transporcie sprzętu. Zupełnie nowy schowek StashPort w dolnej rurze ramy oraz torba StashBag zapewniają wygodne, bezpieczne i chronione przed warunkami atmosferycznymi przechowywanie narzędzi i niezbędnych przedmiotów. Ponadto niezliczone punkty mocowania sprawiają, że ten rower jest absolutnym ekspertem w dziedzinie bikepackingu.
Idealne dostrojenie
Idealnie dostrojone prowadzenie – dokładnie dopasowane do Ciebie. Cannondale nazywa to: Proportional Response. Od układu warstw włókna węglowego po geometrię modelu Topstone – wszystko jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy. Dzięki tylnemu zawieszeniu KingPin zapewnia to harmonijną jazdę, niezależnie od tego, czy jesteś wysoki, czy niski.
KingPin
To innowacyjne tylne zawieszenie do rowerów gravelowych jest lekkie, proste i skuteczne. System osi obrotowej w rurze podsiodłowej pozwala na pionowe ugięcie tylnego trójkąta i sztycy podsiodłowej, zapewniając skok amortyzacji wynoszący do 30 mm.
StashPort + StashBag
StashPort to wersja schowka umieszczonego w rurze dolnej, znajdującego się pod koszykiem na bidon. Każdy model jest wyposażony w StashBag – specjalnie zaprojektowaną torbę na najważniejsze przedmioty.
Prześwit na opony
Model Topstone Carbon obsługuje opony o maksymalnej szerokości pomiarowej do 52 mm w przypadku ramy oraz do 56 mm w przypadku sztywnego widelca. Prześwit na opony w modelu Lefty Oliver jest zoptymalizowany pod kątem opon o wymiarach 700 x 47 mm, przy czym głównym czynnikiem ograniczającym jest wysokość.
Kompatybilność z sztycami regulowanymi
Nadaje się do sztyc regulowanych o średnicy 27,2 mm z wewnętrznym prowadzeniem linek — nie jest to żadnym zaskoczeniem w przypadku roweru o tak imponujących osiągach.
Geometria układu kierowniczego OutFront
Niezawodna stabilność kierunkowa w połączeniu z zwinnością manewrową. Bardzo duże przesunięcie widelca w połączeniu z płaskim kątem kierowania zapewnia nie tylko lekkie i dynamiczne prowadzenie, ale także niesamowite bezpieczeństwo przy dużych prędkościach i w trudnym terenie.
Estetyczny wygląd
Wewnętrzne prowadzenie linek przez ramę w połączeniu z mostkiem Conceal zapewnia elegancki wygląd.
Do czego jest przeznaczony
Jazda na rowerze gravelowym i wyścigi gravelowe, bikepacking, intensywne treningi lub długie trasy po drogach szutrowych i asfaltowych
Uwaga: pedały nie wchodzą w skład zestawu!
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | Zalecany wzrost |
|---|---|
| 47 cm | 149 cm – 167 cm |
| 51 cm | 165 cm – 175 cm |
| 54 cm | 172 cm – 180 cm |
| 56 cm | 177 cm – 185 cm |
| 58 cm | 182 cm – 193 cm |
| 61 cm | 190 cm – 200 cm |
PIERWSZE SPOJRZENIE: Topstone Carbon | Cannondale Essentials
- Numer producenta: C1524GU1051
- Rok modelowy: 2026
Wyposażenie
| Rama: | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/ |
|---|---|
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | 28" |
| Prędkości: | 1 x 11 |
| Kolor: | Platinum |
| Widelec: | Topstone Carbon, 1-1/8” to 1.5” steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
| Hamulce: | Shimano CUES RS405 hydraulic disc, 160/160mm RT30 rotors |
| Tarcze hamulcowe: | 160/160mm RT30 rotors |
| Dźwignie hamulców: | Shimano CUES U6030 hydraulic disc |
| Stery: | Acros IS52/40 ICR |
| Mostek: | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
| Kierownica: | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare drop |
| Owijka na kierownicę: | Cannondale KnurlCork, 2.7mm |
| Siodełko: | Selle Royal SRX Open, 148mm |
| Sztyca: | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm |
| Zestaw korbowy: | Shimano GRX 610, 40T |
|---|---|
| Suport: | Shimano BSA 68 |
| Przerzutka tylna: | Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11-speed |
| Manetki: | Shimano CUES U6030, 11-speed |
| Kaseta: | Shimano CUES LG400, 11-50, 11-speed |
| Łańcuch: | Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed |
| Opony: | WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready |
| Piasta przednia: | Shimano TC500, 12x100mm centerlock |
| Tylna piasta: | Shimano TC500, 12x142mm centerlock |
| Szprychy: | Stainless Steel, 14g |
| Felgi: | WTB ST i25 TCS, 28h, tubeless ready |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Inne szczegóły: | Large StashBag downtube storage bag, tubeless valves |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 110 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
Geometria
Da ich immer schon Cannondale Rennräder gefahren bin (angefangen mit den legendären CAAD Alu-Rennern) und mir jetzt zum Ausgleich ein Gravel zulegen wollte bin ich der Marke weiterhin treu geblieben. Ich muss sagen ein echtes Träumchen, Top-Finish, gute Ausstattung, perfekte Geo, zudem dank Sale-Preis m.M. nach exzellentes P/L-Verhältnis. Versandabwicklung auch gut, die aktuell etwas längere Lieferzeit (im Shop aber auch so ausgewiesen) wurde eingehalten, Spedition hatte sich bei Auslieferung sogar gesondert bei mir gemeldet.
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane