BESV TRX URBAN 1.3 Low Step, kolor stalowo-szary i nocna czerń
Informacje dot. produktu "TRX URBAN 1.3 Low Step, kolor stalowo-szary i nocna czerń"
BESV TRX Urban 1.3 LS to wszechstronny rower elektryczny typu SUV z wygodną aluminiową ramą o niskim wejściu oraz mocnym silnikiem środkowym Shimano EP6 o momencie obrotowym 85 Nm. W pełni zintegrowany akumulator o pojemności 630 Wh zapewnia wystarczającą ilość energii na długie wycieczki trekkingowe, codzienne dojazdy do pracy oraz przejażdżki poza utwardzonymi drogami. 10-biegowa przerzutka Microshift XLE zapewnia niezawodną zmianę biegów, natomiast amortyzowany widelec SR Suntour XCM34 o skoku 100 mm oraz szerokie opony Pirelli Angel XT Urban gwarantują komfort jazdy i przyczepność na różnych nawierzchniach. Hydrauliczne 2-tłoczkowe hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu zapewniają kontrolowane hamowanie. Dzięki bagażnikowi Racktime Snap-IT, błotnikom, oświetleniu o mocy 65 luksów oraz bocznej podpórce rower BESV TRX Urban 1.3 LS jest doskonale przygotowany do codziennego użytkowania, wycieczek i różnorodnych tras.
Cechy – BESV TRX URBAN 1.3 Low Step
- Solidna aluminiowa rama typu low step BESV TRX w konstrukcji hardtail z całkowicie zintegrowanym akumulatorem
- Mocny silnik środkowy Shimano EP600 o mocy znamionowej 250 W, momencie obrotowym 85 Nm i wspomaganiu do prędkości 25 km/h
- W pełni zintegrowany akumulator litowo-jonowy o pojemności 630 Wh oraz inteligentna ładowarka 4–5,6 A
- Wyświetlacz LCD Shimano SC-E5003 do obsługi systemu roweru elektrycznego
- Widelec amortyzowany SR Suntour XCM34 o skoku 100 mm, ze sprężyną stalową i funkcją blokady
- 10-rzędowa przerzutka Microshift XLE
- Hydrauliczne 2-tłoczkowe hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu
- Wytrzymały zestaw kół 29 cali z aluminiowymi obręczami WTB ST i27, piastami Formula i rozstawem Boost
- Szerokie opony Pirelli Angel XT Urban w rozmiarze 57-622 z mieszanką Pro Compound Urban, ochroną przed przebiciem i paskami odblaskowymi
- Ergonomiczna aluminiowa kierownica do rowerów elektrycznych MTB z wygodnymi uchwytami żelowymi
- Kuta w technologii 3D aluminiowa mostek z mocowaniem SP-Connect i zintegrowanym prowadzeniem przewodów
- Przedni reflektor Lezyne eBike Mini E65 o jasności 65 luksów oraz tylne światło Herrmans H-Cargo
- Solidny aluminiowy bagażnik z platformą Racktime Snap-IT i klapką sprężynową
Aluminiowe błotniki z przodu i z tyłu oraz regulowana podpórka boczna
Zalecane rozmiary ram
- Numer producenta: 99.Y2U64.8LH
- Rok modelowy: 2025
BESV TRX URBAN 1.3 Low Step, kolor stalowo-szary i nocna czerń
BESV TRX Urban 1.3 LS to wszechstronny rower elektryczny typu SUV z wygodną aluminiową ramą o niskim wejściu oraz mocnym silnikiem środkowym Shimano EP6 o momencie obrotowym 85 Nm. W pełni zintegrowany akumulator o pojemności 630 Wh zapewnia wystarczającą ilość energii na długie wycieczki trekkingowe, codzienne dojazdy do pracy oraz przejażdżki poza utwardzonymi drogami. 10-biegowa przerzutka Microshift XLE zapewnia niezawodną zmianę biegów, natomiast amortyzowany widelec SR Suntour XCM34 o skoku 100 mm oraz szerokie opony Pirelli Angel XT Urban gwarantują komfort jazdy i przyczepność na różnych nawierzchniach. Hydrauliczne 2-tłoczkowe hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu zapewniają kontrolowane hamowanie. Dzięki bagażnikowi Racktime Snap-IT, błotnikom, oświetleniu o mocy 65 luksów oraz bocznej podpórce rower BESV TRX Urban 1.3 LS jest doskonale przygotowany do codziennego użytkowania, wycieczek i różnorodnych tras.
Cechy – BESV TRX URBAN 1.3 Low Step
- Solidna aluminiowa rama typu low step BESV TRX w konstrukcji hardtail z całkowicie zintegrowanym akumulatorem
- Mocny silnik środkowy Shimano EP600 o mocy znamionowej 250 W, momencie obrotowym 85 Nm i wspomaganiu do prędkości 25 km/h
- W pełni zintegrowany akumulator litowo-jonowy o pojemności 630 Wh oraz inteligentna ładowarka 4–5,6 A
- Wyświetlacz LCD Shimano SC-E5003 do obsługi systemu roweru elektrycznego
- Widelec amortyzowany SR Suntour XCM34 o skoku 100 mm, ze sprężyną stalową i funkcją blokady
- 10-rzędowa przerzutka Microshift XLE
- Hydrauliczne 2-tłoczkowe hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu
- Wytrzymały zestaw kół 29 cali z aluminiowymi obręczami WTB ST i27, piastami Formula i rozstawem Boost
- Szerokie opony Pirelli Angel XT Urban w rozmiarze 57-622 z mieszanką Pro Compound Urban, ochroną przed przebiciem i paskami odblaskowymi
- Ergonomiczna aluminiowa kierownica do rowerów elektrycznych MTB z wygodnymi uchwytami żelowymi
- Kuta w technologii 3D aluminiowa mostek z mocowaniem SP-Connect i zintegrowanym prowadzeniem przewodów
- Przedni reflektor Lezyne eBike Mini E65 o jasności 65 luksów oraz tylne światło Herrmans H-Cargo
- Solidny aluminiowy bagażnik z platformą Racktime Snap-IT i klapką sprężynową
Aluminiowe błotniki z przodu i z tyłu oraz regulowana podpórka boczna
Zalecane rozmiary ram
- Numer producenta: 99.Y2U64.8LH
- Rok modelowy: 2025
Wyposażenie
| Rama: | Hard-tail BESV TRX Series alloy frame, SHIMANO E-BIKE SYSTEMS and internal battery compatible |
|---|---|
| Materiał ramy: | Aluminium |
| Rozmiar koła: | 29" |
| Prędkości: | 1 x 10 |
| Widelec: | SR Suntour XCM34, 34mm stanchions, Lockout, Coil damping, 1.1/8"-1.5" tapered alloy steerer, travel man: 120mm, lady: 100mm |
| Skok: | 100 mm |
| Hamulce: | Hydraulic disc brake, 2-piston, 180mm front and rear rotors |
| Tarcze hamulcowe: | 180mm / 180mm |
| Dźwignie hamulców: | 2 finger hydraulic disc brake lever |
| Kolor: | Steel Grey Night Black |
| Stery: | Acros, AZX-581, 1.5" headset, angular contact bearings, integrated cable routing |
| Mostek: | 3D Forged alloy City-Trekking stem, SP-Connect mount, 31.8mm clamp, integrated cable routing |
| Kierownica: | E-MTB reis bar, 6066 alloy, 4mm rise, sweep: 7 degree back, 31.8mm clamp |
| Chwyty: | E-MTB gel grips with padding and BESV clamp |
| Siodełko: | Selle Italia S5 Superflow / Max S5 Superflow |
| Sztyca: | Promax SP-726, 31.6mm diameter |
| Zestaw korbowy: | Samox for SHIMANO E-BIKE SYSTEMS, 38T chainring with ring guard |
| Suport: | Shimano, integrated into the motor |
| Przerzutka tylna: | Microshift XLE, 10 speed |
|---|---|
| Manetki: | Microshift XLE, 10 speed |
| Kaseta: | Microshift XLE, 10 speed, 11-42T |
| Łańcuch: | KMC e10Turbo, with Quick-Link |
| Opony: | Pirelli Angel XT Urban, 57x622, Pro Compound Urban, 60 TPI + 5mm nylon wire bead, puncture protection, reflective stripe |
| Zestaw kół: | Formula CL-811 front hub, Formula CL-3248 rear hub, Boost hubs spacing, WTB STi27 29" multichamber alloy rims 32H |
| Wyświetlacz: | Shimano SC-EN500, left-mounted LCD display |
| Akumulator: | Integrated 630 Wh lithium-ion battery, approved for the Shimano Service Program, with Smart 4–5.6 A charger |
| Ładowarka: | Smart 4–5.6 A charger |
| Silnik: | Shimano EP600 mid-drive motor, 250 W nominal power, 85 Nm torque, maximum assisted speed of 25 km/h |
| Światło przednie: | Lezyne eBike Mini E65, 6-12v, 65 lux, with reflector |
| Światło tylne: | Herrmans H-Cargo, 6-12v, with reflector |
| Bagażnik: | Tubular aluminium carrier, with Snap-IT platform and spring clamp, H-Cargo rear light mount |
| Pedały: | Wellgo, alloy body, ball bearings |
| Inne szczegóły: | Błotnik, podpórka, dzwonek |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 140 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Waga: | 27.2 kg |
Wszystko, co musisz wiedzieć o serii EP | SHIMANO
Jakie zalety ma rower elektryczny SHIMANO E-MTB?
Dostępne w wielu markach i modelach
Niezliczone opcje pomogą Ci znaleźć idealny rower E-MTB, który najlepiej pasuje do Twojego stylu jazdy i preferencji
Technologia sprawdzona na szlakach
Systemy e-MTB opierają się na 40 latach badań i wyznaczają niekwestionowany standard w branży rowerów górskich
Opracowany jako kompletny system
Wyjątkowa wydajność dzięki harmonijnemu dopasowaniu do innych komponentów SHIMANO
Odkryj serię EP600 firmy Shimano
System E-MTB EP600 oferuje wydajność na poziomie EP8 w przystępnej cenie. Wiele marek i modeli jest już wyposażonych w ten wszechstronny i wydajny system do rowerów elektrycznych SHIMANO EP6. Kliknij na komponent, aby dowiedzieć się więcej.
Silnik SHIMANO EP6
Jednostka napędowa EP6 została zaprojektowana tak, aby zapewnić osiągi roweru elektrycznego na poziomie EP8 w bardziej przystępnej cenie, bez utraty momentu obrotowego wynoszącego 85 Nm.
- Maksymalny moment obrotowy wynoszący 85 Nm zapewnia harmonijne, naturalne i intuicyjne wrażenia z jazdy.
- Ta ważąca zaledwie 3 kg jednostka łączy w sobie inteligentne czujniki z wydajnym mechanizmem pedałowania
- Umożliwia korzystanie z funkcji FREE SHIFT i AUTO SHIFT w połączeniu z nowym systemem DEORE XT Di2
- Szerokie możliwości konfiguracji za pomocą trybu FINE TUNE w aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
- Oferuje rozszerzoną łączność poprzez złącza CAN i ACC
- Tryby wspomagania: Walk, Eco, Trail i Boost
- Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, od rowerów górskich po miejskie wycieczki odkrywcze
Kompatybilny z SHIMANO Deore XT Di2 (opcjonalnie)
Model EP6 jest kompatybilny z precyzyjną elektroniczną technologią zmiany biegów DEORE XT Di2 i umożliwia korzystanie z funkcji FREE SHIFT oraz AUTO SHIFT. Kolejną zaletą jest szeroki wybór korb, łańcuchów i tarcz.
DEORE XT Di2 jest dostępny w dwóch wersjach:
- Szybka i płynna zmiana biegów dzięki technologii HYPERGLIDE+ dla 12-rzędowych układów napędowych z funkcją FREE SHIFT
- Płynna i trwała zmiana biegów dzięki technologii LINKGLIDE dla 11-rzędowych układów napędowych z funkcjami FREE SHIFT i AUTO SHIFT
Zalety:
- Krótsze korby zapobiegają uderzaniu pedałów i umożliwiają płynną częstotliwość pedałowania przy stałym wspomaganiu silnika
- Długości korb: 160 mm, 165 mm, 170 mm lub 175 mm
- Lekkie i stabilne tarcze z technologią DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ zapewniającą lepszą przyczepność łańcucha w trudnym terenie
- Warianty tarcz: 32Z, 34Z, 36Z lub 38Z
Co się dzieje, gdy DEORE XT Di2 spotyka się z serią EP? | SHIMANO
Indywidualne wrażenia z jazdy
Aplikacja TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
Kontroluj wszystko za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist – od poziomu wspomagania po ustawienia funkcji AUTO SHIFT. Możesz wygodnie dostosowywać ustawienia w aplikacji do terenu i własnych preferencji. Ponadto możesz zapisać ustawienia w dwóch różnych profilach i przełączać się między nimi podczas jazdy.
Dzięki 15 trybom personalizacji, możliwości precyzyjnego dostosowania ustawień funkcji AUTO SHIFT i FREE SHIFT dla DEORE XT Di2 oraz bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania aplikacja zapewnia maksymalną kontrolę i swobodę w dostosowywaniu wrażeń z jazdy do własnych potrzeb.
Aplikacja E-TUBE PROJECT od wersji 4.0 | SHIMANO
Dostosuj swoją jazdę dzięki aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist | SHIMANO
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane