Bergamont E-Grandurance RD 8 Matowy, łuszczący się beż
Informacje dot. produktu "E-Grandurance RD 8 Matowy, łuszczący się beż"
Rower Bergamont E-Grandurance RD 8 łączy w sobie sportową wszechstronność roweru gravelowego z dyskretnym wspomaganiem elektrycznym oraz bogatym wyposażeniem przeznaczonym do codziennego użytku i wycieczek. Lekka aluminiowa rama Ultra Lite o sprawdzonej geometrii Allroad oraz widelec karbonowy Bergamont Allroad zapewniają zrównoważone właściwości jezdne zarówno na asfalcie, jak i na szutrze, a konstrukcja jest przystosowana do obciążenia systemowego do 135 kg. Dodatkowe wsparcie zapewnia kompaktowy i wyjątkowo cichy silnik środkowy TQ-HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm, zasilany przez w pełni zintegrowany akumulator o pojemności 360 Wh. Dyskretnie umieszczony na górnej rurze wyświetlacz TQ HPR w przejrzysty sposób informuje o najważniejszych danych jazdy. 11-biegowa przerzutka Shimano GRX RX812 zapewnia niezawodną zmianę biegów, natomiast hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-RX400 z tarczami o średnicy 160 mm gwarantują kontrolowane hamowanie. Solidny zestaw kół Ryde Rival 26 Disc z oponami składanymi Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 mm stanowi udane połączenie komfortu, przyczepności i płynnego toczenia. Dzięki przedniemu światłu LED Litemove SE o jasności 110 luksów, tylnemu światłu LED Herrmans H-Trace Mini, błotnikom oraz bagażnikowi systemowemu Racktime SnapIt 2.0 ten elektryczny rower gravelowy jest doskonale wyposażony zarówno do codziennych dojazdów do pracy, jak i na dłuższe wycieczki.
Cechy charakterystyczne – Bergamont E-Grandurance RD 8
- Elegancka, ultralekka rama gravelowa z aluminium, zaprojektowana z myślą o rowerze o masie całkowitej 135 kg
- Widelec Bergamont Allroad Carbon
- Wydajny i lekki silnik TQ-HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm
- Akumulator TQ-HPR50 o mocy 360 W zintegrowany z ramą
- Czytelny wyświetlacz TQ HPR na górnej rurze
- Grupa osprzętu Shimano GRX RX812 1x11-rzędowa
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-RX400 z tarczami Shimano SM-RT64 o średnicy 160 mm
- Wytrzymały zestaw kół Ryde Rival 26 Disc 28"
- Opony składane Schwalbe G-One Allround 40 mm
- W pełni wyposażony w przednie światło LED Litemove SE (110 luksów), tylne światło LED Herrmans H-Trace Mini, błotniki oraz bagażnik systemowy Racktime SnapIt 2.0
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
- Numer producenta: 294170
- Rok modelowy: 2025
Bergamont E-Grandurance RD 8 Matowy, łuszczący się beż
Rower Bergamont E-Grandurance RD 8 łączy w sobie sportową wszechstronność roweru gravelowego z dyskretnym wspomaganiem elektrycznym oraz bogatym wyposażeniem przeznaczonym do codziennego użytku i wycieczek. Lekka aluminiowa rama Ultra Lite o sprawdzonej geometrii Allroad oraz widelec karbonowy Bergamont Allroad zapewniają zrównoważone właściwości jezdne zarówno na asfalcie, jak i na szutrze, a konstrukcja jest przystosowana do obciążenia systemowego do 135 kg. Dodatkowe wsparcie zapewnia kompaktowy i wyjątkowo cichy silnik środkowy TQ-HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm, zasilany przez w pełni zintegrowany akumulator o pojemności 360 Wh. Dyskretnie umieszczony na górnej rurze wyświetlacz TQ HPR w przejrzysty sposób informuje o najważniejszych danych jazdy. 11-biegowa przerzutka Shimano GRX RX812 zapewnia niezawodną zmianę biegów, natomiast hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-RX400 z tarczami o średnicy 160 mm gwarantują kontrolowane hamowanie. Solidny zestaw kół Ryde Rival 26 Disc z oponami składanymi Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 mm stanowi udane połączenie komfortu, przyczepności i płynnego toczenia. Dzięki przedniemu światłu LED Litemove SE o jasności 110 luksów, tylnemu światłu LED Herrmans H-Trace Mini, błotnikom oraz bagażnikowi systemowemu Racktime SnapIt 2.0 ten elektryczny rower gravelowy jest doskonale wyposażony zarówno do codziennych dojazdów do pracy, jak i na dłuższe wycieczki.
Cechy charakterystyczne – Bergamont E-Grandurance RD 8
- Elegancka, ultralekka rama gravelowa z aluminium, zaprojektowana z myślą o rowerze o masie całkowitej 135 kg
- Widelec Bergamont Allroad Carbon
- Wydajny i lekki silnik TQ-HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm
- Akumulator TQ-HPR50 o mocy 360 W zintegrowany z ramą
- Czytelny wyświetlacz TQ HPR na górnej rurze
- Grupa osprzętu Shimano GRX RX812 1x11-rzędowa
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-RX400 z tarczami Shimano SM-RT64 o średnicy 160 mm
- Wytrzymały zestaw kół Ryde Rival 26 Disc 28"
- Opony składane Schwalbe G-One Allround 40 mm
- W pełni wyposażony w przednie światło LED Litemove SE (110 luksów), tylne światło LED Herrmans H-Trace Mini, błotniki oraz bagażnik systemowy Racktime SnapIt 2.0
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
- Numer producenta: 294170
- Rok modelowy: 2025
Wyposażenie
| Rama: | 28", ultra lite AL-6061 tubing, integrated battery |
|---|---|
| Schutzbleche: | Curana Apollo 50 |
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | 28" |
| Prędkości: | 1x11 |
| Widelec: | BGM allroad carbon, carbon steerer, 12x100 mm axle, fender mount |
| Hamulce: | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulic disc brake |
| Tarcze hamulcowe: | Shimano SM-RT64, 160 mm / 160 mm |
| Dźwignie hamulców: | Shimano GRX, ST-RX600 |
| Kolor: | Matt Flaky Beige |
| Stery: | Acros, A-Headset, semi-integrated, tapered, with integrated cable routing |
| Mostek: | Satori Viper |
| Kierownica: | Satori X-Race Aero, flare: 16° |
| Owijka na kierownicę: | BGM Race Grip-Tape, antislip, antishock |
| Siodełko: | Syncros Tofino 2.5 |
| Sztyca: | Syncros |
| Zestaw korbowy: | FSA CK-746, 44t |
| Suport: | TQ |
| Przerzutka tylna: | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus |
| Manetki: | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-speed, road STI-shifter |
|---|---|
| Kaseta: | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t |
| Łańcuch: | KMC e11 |
| Opony: | Schwalbe G-One Allround, folding, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622, Tube: Schwalbe SV17A Light |
| Piasta przednia: | BGM Allroad, centerlock, disc, 12x100 mm axle |
| Tylna piasta: | BGM Allroad, centerlock, disc, 12x142 mm axle |
| Szprychy: | Stainless, black |
| Felgi: | Ryde Rival 26, disc |
| Wyświetlacz: | TQ, integrated in top tube |
| Akumulator: | TQ-HPR50 integrated DT battery, 50.4 V Li Ion, 360 Wh |
| Ładowarka: | TQ charger |
| Silnik: | TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h |
| Światło przednie: | Litemove SE, 110 Lux, LED |
| Światło tylne: | Herrmans H-Trace Mini, LED |
| Bagażnik: | Racktime / BGM Allroad carrier, SnapIt 2.0 System |
| Pedały: | nie wchodzi w skład dostawy |
| Inne szczegóły: | Błotnik, podpórka, dzwonek |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 135 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Waga: | 17.7 kg |
System do rowerów elektrycznych TQ HPR50

Najlżejszy, najcichszy i najmniejszy system do rowerów elektrycznych w swojej klasie. Idealne właściwości zapewniające lepszą jazdę pod górę i z góry. TQ-HPR50 ożywia rowery, dzięki czemu czerpiesz z jazdy więcej radości bez konieczności idzenia na kompromisy – Advanced, Naturally! TQ dba o technologię, abyś mógł cieszyć się jazdą!
Sercem systemu jest ważący zaledwie 1 850 g napęd HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm, wyposażony w opatentowaną technologię Harmonic Pin-Ring. W połączeniu z akumulatorem o pojemności 360 Wh, w pełni zintegrowanym wyświetlaczem 2” oraz minimalistycznym pilotem powstał najlżejszy w swojej klasie system do rowerów elektrycznych o łącznej masie 3 900 g. Cały system został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować przyjemność z jazdy na rowerze, pozostając przy tym niezauważalnym.
Technologia zapewniająca najbardziej naturalne wrażenia z jazdy

Przekładnia Harmonic Pin-Ring, w skrócie „HPR”, jest wynikiem wieloletniego doświadczenia firmy TQ w projektowaniu silników elektrycznych. Napęd ten znajduje zastosowanie w robotach, satelitach, a nawet łazikach marsjańskich. Dzięki dalszemu rozwojowi opatentowanej technologii Harmonic Pin-Ring zaprojektowano przekładnię napędową, która umożliwia stworzenie płynnie zintegrowanego, cichego systemu do rowerów elektrycznych.
Typowe silniki środkowe do rowerów elektrycznych składają się z silnika elektrycznego oraz kombinacji kół zębatych i przekładni planetarnych, co sprawia, że są one nieporęczne, ciężkie i głośne. Więcej ruchomych części oznacza jednocześnie więcej elementów, które mogą ulec uszkodzeniu i stanowić źródło hałasu.
Dzięki rewolucyjnej przekładni HPR firma TQ jest w stanie zbudować lekką i niezwykle kompaktową konstrukcję silnika wokół suportu, składającą się z zaledwie kilku elementów, co sprawia, że silnik jest praktycznie niewidoczny. Dzięki rezygnacji z dodatkowych kół zębatych, które powodują tarcie, hałas, zużycie i stanowią potencjalne źródła awarii, jednostka napędowa została zaprojektowana jeszcze bardziej efektywnie. Efektem są rowery elektryczne, które brzmią, wyglądają i jeżdżą jak tradycyjne rowery – a ostatecznie są lepsze! To technologia, którą można poczuć. To Advanced, Naturally!
Wyświetlacz

WYŚWIETLACZ – elegancko zintegrowany z ramą – stanowi centrum sterowania Twojego roweru elektrycznego. Nawet w najtrudniejszych warunkach oświetleniowych wszystkie ważne informacje dotyczące stanu akumulatora, wybranego trybu jazdy, dostępnego zasięgu i wielu innych parametrów są doskonale czytelne. Dzięki czujnikowi ANT+ możesz w prosty sposób połączyć swój smartfon lub komputer rowerowy z rowerem.
Pilot

Dzięki praktycznemu pilotowi REMOTE masz pełną kontrolę nad systemem HPR50 bez konieczności zdejmowania rąk z kierownicy. Obsługa pilota jest intuicyjna i prosta, a Ty możesz przełączać się między trzema trybami wspomagania oraz wyświetlanymi informacjami. Jeśli trasa stanie się szczególnie stroma, tryb Walk Mode pomoże Ci pokonać ostatnie metry do szczytu.
Akumulator

BATERIA o pojemności 360 Wh została opracowana specjalnie dla jednostki napędowej HPR50 i łączy w sobie maksymalną wydajność z kompaktową budową. Dzięki niewielkiej wadze wynoszącej zaledwie 1 830 g można zachować dynamikę i wygląd tradycyjnego roweru.
Range Extender (opcjonalnie)

Wielkości butelki na wodę o pojemności 500 ml, ważący 900 g RANGE EXTENDER elegancko wtapia się w ramę Twojego roweru elektrycznego i mieści się w każdym standardowym uchwycie na bidon. Dzięki podwójnemu portowi ładowania można go ładować razem z akumulatorem bez konieczności wcześniejszego wyjmowania go z ramy. Dzięki pojemności 160 Wh ma wystarczającą ilość energii, aby zamienić Twoje popołudniowe przejażdżki po pracy w epickie całodniowe wycieczki.
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane