Instrukcja montażu roweru

Obejrzyj film, aby dowiedzieć się, jak w kilku prostych krokach skonfigurować rower w domu:

Proszę postępować zgodnie z instrukcją krok po kroku:

Proszę otworzyć kartonowe opakowanie.

UWAGA! Proszę uważać na ostre zszywki. Mogą one spowodować skaleczenia i inne obrażenia!

Proszę wyjąć pudełko z elementami. Znajdą Państwo w nim instrukcję obsługi oraz niezbędne elementy. Proszę wyjąć rower.

Proszę usunąć materiał opakowaniowy.

UWAGA! Proszę nie niszczyć materiału opakowaniowego na wypadek konieczności odesłania roweru do nas.

Proszę otworzyć karton wysyłkowy.

UWAGA! Wystające zatrzaski zamykające stwarzają ryzyko skaleczeń i obrażeń.

Proszę najpierw wyjąć karton z akcesoriami. Znajdują się w nim niezbędne elementy montażowe oraz instrukcje. Następnie proszę wyjąć rower z kartonu.

Proszę usunąć materiały opakowaniowe.

UWAGA! Aby móc ponownie wykorzystać materiały opakowaniowe w razie ewentualnego zwrotu, prosimy nie niszczyć ich.

Następnie proszę obrócić mostek wraz z widelcem do przodu, w kierunku jazdy.
Proszę nie odkręcać w tym celu śrub zaciskowych mostka przy trzonku widelca. Zestaw sterowy jest już fabrycznie wyregulowany. W razie potrzeby należy sprawdzić i wyregulować zestaw sterowy.

Proszę umieścić kierownicę pośrodku zacisku mostka i obrócić ją tak, aby elementy sterownicze znajdowały się pod kątem, który jest dla Państwa wygodny. Następnie dokręcić ręcznie śruby mostka. Jeśli Państwa mostek jest wyposażony w cztery śruby zaciskowe, należy je dokręcać na krzyż, aby zapobiec zaklinowaniu się.

MOMENT OBROTOWY DLA MOSTKA*
Race Face	Widelec 6–9 Nm	Kierownica 6,2–7,5 Nm
Level Nine Race	Widelec 7–8 Nm	Kierownica maks. 8 Nm
Newmen Evolution SL	Widelec 6 Nm	Kierownica 5 Nm
Swell - R Eco Adjust	Widelec 10–12 Nm	Kierownica 6–8 Nm

MOMENTY DOKRĘCANIA W ZAKRESIE ZACISKU WSPORNIKA*
Race Face	Widelec 6–9 Nm	Kierownica 6,2–7,5 Nm
Level Nine Race	Widelec 7–8 Nm	Kierownica maks. 8 Nm
Newmen Evolution SL	Widelec 6 Nm	Kierownica 5 Nm
Swell - R Eco Adjust	Widelec 10–12 Nm	Kierownica 6–8 Nm

Następnie proszę dokręcić śruby mostka kierownicy za pomocą klucza dynamometrycznego z ustawionym momentem obrotowym.
Odpowiednie momenty dokręcania podano na mostku kierownicy lub w tabeli powyżej.

^{*Dane te dotyczą kierownic aluminiowych. W przypadku kierownic karbonowych moment dokręcania zmniejsza się do maks. 6 Nm.}

Teraz proszę obrócić mostek za pomocą widelca tak, aby był skierowany do przodu.
Aby to zrobić, proszę nie poluzowywać śrub mostu kierowniczego przy rurze sterowej. Zestaw sterowy jest już wyregulowany. W razie potrzeby można sprawdzić i wyregulować zestaw sterowy.

Proszę umieścić kierownicę pośrodku zacisku mostka i wyregulować jej położenie tak, aby uzyskać optymalny kąt dla uchwytów. Następnie proszę dokręcić ręcznie śruby mostka.
Jeśli mostek jest wyposażony w 4 śruby, należy je dokręcać naprzemiennie, aby uniknąć ich zablokowania.

Następnie proszę dokręcić śruby mostka za pomocą klucza dynamometrycznego. Prosimy o sprawdzenie prawidłowych wartości momentu dokręcania na podstawie powyższej listy.

^{*Podane wartości momentu dokręcania dotyczą kierownic aluminiowych. W przypadku kierownic karbonowych maksymalny moment dokręcania wynosi 6 Nm.}

Jeśli zamówili Państwo rower z hamulcami tarczowymi, proszę zdjąć podkładkę transportową z przedniego zacisku hamulcowego oraz z widelca. Następnie proszę zamontować dołączoną szybkozamykaczkę w przedniej piaście i dokręcić nakrętkę zabezpieczającą zaledwie o kilka obrotów.

Proszę umieścić przednie koło w mocowaniach widelca. Następnie upewnić się, że koło jest wycentrowane. Należy zachować ostrożność, aby tarcze nie utknęły w klockach hamulcowych.
Jeśli zamówili Państwo rower z systemem osi przelotowej, proszę umieścić koło między końcem widelca a osią i wsunąć oś zgodnie z ilustracją, aż do oporu.

Proszę dokręcić nakrętkę zabezpieczającą lub - w przypadku szybkozamykacza – wyregulować jego napięcie po drugiej stronie tak, aby do otwarcia i zamknięcia dźwigni szybkozamykacza wystarczył nacisk dwóch palców.

UWAGA! Podczas zakładania przedniego koła mogą pojawić się odgłosy zgrzytania przy tarczy hamulcowej. W takim przypadku prosimy postępować zgodnie z instrukcjami zamieszczonymi na stronie internetowej producenta:
www.radon-bikes.com

Jeśli zdecydowali się Państwo na rower z hamulcami tarczowymi, proszę najpierw zdjąć zabezpieczenie transportowe z widelca oraz z przedniego zacisku hamulcowego.
Następnie należy włożyć dołączoną szybkozamykaczkę do piasty przedniego koła i nakręcić nakrętkę regulacyjną na oś, wykonując tylko kilka obrotów gwintu.

Teraz należy umieścić przednie koło w widelcu w taki sposób, aby oś ściśle przylegała do końcówek widelca. Należy przy tym zwrócić uwagę, aby podczas wkładania tarcza hamulcowa nie zaczepiła się o żaden z klocków hamulcowych.
Jeśli zamówili Państwo rower z osią przelotową, należy najpierw umieścić koło między końcówkami widelca, a następnie wsunąć oś, jak pokazano na ilustracji, aż do oporu.

Następnie należy dokręcić nakrętkę kontrującą lub oś przelotową do momentu, aż do zamknięcia i otwarcia dźwigni szybkozamykacza potrzebny będzie nacisk dwóch palców.

UWAGA! Możliwe jest, że po ponownym zamontowaniu przedniego koła pojawią się odgłosy tarcia w hamulcu tarczowym. Wskazówki na ten temat znajdą Państwo na stronie producenta:
www.radon-bikes.com

Proszę wsunąć sztycę siodełkową do rury podsiodłowej ramy i dokręcić śrubę zacisku sztycy lub zamknąć dźwignię szybkozamykacza znajdującą się przy rurze podsiodłowej. Następnie ustawić siodełko w poziomie i dokręcić śruby mocujące siodełko.

Proszę upewnić się, że śruby zostały dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Jeśli na sztycy siodełkowej nie ma informacji dotyczących momentu obrotowego, proszę dokręcić śruby z momentem 4–6 Nm.

Teraz mogą Państwo zamontować pedały. Znak na pedale wskazuje stronę montażu – lewą lub prawą (kierunek jazdy). Oba pedały należy przykręcić w kierunku przedniego koła. Przed montażem pedałów proszę nasmarować gwint. Proszę wkręcić pedały w korbę ręcznie, aby uniknąć zablokowania gwintu. Następnie dokręcić śruby momentem obrotowym wynoszącym około 35 Nm.
PAŃSTWA ROWER JEST GOTOWY. CZAS NA ZABAWĘ!

Proszę wsunąć sztycę siodełkową do rury siodełkowej ramy i zamocować ją za pomocą szybkozamykacza lub zacisku na rurze siodełkowej. Następnie proszę wypoziomować siodełko i dokręcić śruby mocujące na stelażu siodełka.

Podczas dokręcania śrub mocujących należy przestrzegać wymaganych momentów dokręcania. Jeśli dane te nie są podane na sztycy, prosimy o dokręcenie śruby mocującej z momentem ok. 4–6 Nm.

Teraz należy zamontować pedały. Posiadają one oznaczenia wskazujące, który pedał znajduje się po prawej stronie (R), a który po lewej (L) w kierunku jazdy. Oba pedały należy wkręcić w kierunku przedniego koła. Przed montażem proszę nasmarować gwinty. Następnie należy ręcznie wkręcić pedały w korbę, aby zapobiec ich przekrzywieniu, a następnie dokręcić je momentem około 35 Nm.
PAŃSTWA ROWER JEST GOTOWY. CZAS NA ZABAWĘ!

Państwa rower jest już gotowy do jazdy. Aby zachować uprawnienia gwarancyjne, zalecamy przeprowadzenie pierwszego przeglądu serwisowego po przejechaniu 200 km w profesjonalnym warsztacie. Od tego momentu zaleca się przeprowadzanie co najmniej jednego przeglądu rocznie. Części sprawdzane i dokumentowane w autoryzowanym warsztacie powinny obejmować w szczególności amortyzatory i sprężyny. Prosimy o korzystanie z naszej sieci partnerów serwisowych. Wszystkich naszych partnerów serwisowych można znaleźć pod adresem www.radon-bikes.com. Należy pamiętać, że w przypadku wszystkich rowerów z zawieszeniem amortyzatory i sprężyny należy wyregulować zgodnie z indywidualnymi potrzebami, a także sprawdzić ich działanie i ciśnienie powietrza. Ponadto należy regularnie sprawdzać, czy wszystkie połączenia śrubowe są dokręcone zgodnie z zalecanym momentem dokręcania. Więcej informacji na temat tej procedury można znaleźć w instrukcji obsługi, na stronach internetowych producentów lub pod adresem www.radon-bikes.com.

FOX www.ridefox.com
Rock Shox www.sram.com
Manitou www.answerproducts.com
DT Swiss www.dtswiss.com

Wszystkie wartości momentu dokręcania są wartościami maksymalnymi, których nie należy przekraczać!

Masz dodatkowe pytania?

Skontaktuj się z nami. Zadzwoń pod numer +49 (0) 2641 / 89 00 0 lub wyślij wiadomość e-mail na adres [email protected].

Informacje dotyczące zwrotu

Jeśli zdecydujesz się zwrócić rower w ciągu 14 dni, zadzwoń do nas pod numer +49 (0) 2641 / 8900 100. Szybko i bezproblemowo zorganizujemy odbiór oraz transport zwrotny roweru.

Ostatnio oglądane

Informacje

Instrukcja montażu roweru

Mountain Bike

Trekkingrad / Cross- & Fitness Bike

Road Bike

Proszę postępować zgodnie z instrukcją krok po kroku:

Wszystkie wartości momentu dokręcania są wartościami maksymalnymi, których nie należy przekraczać!

Masz dodatkowe pytania?

Informacje dotyczące zwrotu