Información sobre el producto "Freno de disco trasero MT C4 1700mm TOP-DEAL"
Atención: El latiguillo de freno está lleno y ha sido sujetado y cortado por el fabricante cerca de la palanca de freno mediante dos abrazaderas metálicas. Antes de utilizar el freno por primera vez, el latiguillo debe acortarse en estos puntos y volver a conectarse. El juego necesario de pasador y oliva se incluye en el paquete. |
Magura MT C4 - freno de confort para ciudad y trekking
Este freno se ha desarrollado especialmente para una conducción diaria relajada y controlada. El nuevo sensor reduce la necesidad de mantenimiento y garantiza un comportamiento estable permanente del sistema. Incluso con paradas frecuentes, el rendimiento se mantiene constante y silencioso. Esto hace que el MT C4 sea ideal para ciclistas urbanos y de trekking.
Características - Magura MT C4 2-Finger
Ergonomía optimizada con bajo requerimiento de fuerza de la mano
Gran depósito para un rendimiento duradero
Pastillas de freno SPORT silenciosas con un tiempo de frenado rápido
Optimizado para E-bike para cargas permanentemente altas
Características del producto
Rango de uso: Ciudad / Allroad
Montaje en manillar: Derecha
Principio: Pinza fija de dos pistones totalmente hidráulica
Sistema de frenos: Abierto, con depósito
Tipo de palanca: Palanca de 2 dedos
Montaje de la pinza de freno según norma interna (IS2000): Sí, adaptador
Montaje de pinza de freno postmount (PM): Sí, montaje directo
Ajuste de las pastillas: Automático
Líquido de frenos: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
Tubo de freno: Tubo MAGURA Disc
Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
OPD (pinza de freno de una pieza): Sí
BAT (ajuste individual del punto de presión): No
Pinza de freno de dos piezas: Sí
Palanca de freno abatible: No
Longitud del cable: 1700 mm
Material
Palanca de freno: Carbotecture
Palanca: Aluminio
Pinza: Aluminio
Volumen de suministro
1 x Freno de disco Magura MT C4 2-Finger Carbotecture (sin embalaje)
1 x pastillas de freno
1 x Oliva
1 x pasador de inserción
2 x tornillo de fijación
1 x cierre de transporte
Atención: El latiguillo de freno está lleno y ha sido sujetado y cortado por el fabricante cerca de la palanca de freno mediante dos abrazaderas metálicas. Antes de utilizar el freno por primera vez, el latiguillo debe acortarse en estos puntos y volver a conectarse. El juego necesario de pasador y oliva se incluye en el paquete.
¡Disco de freno y adaptador no incluidos!
Para el disco de freno adecuado>HAGA CLIC AQUÍ<
Para el adaptador adecuado>HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?
En la sensible industria de motocicletas y bicicletas, MAGURA es sinónimo de la más alta calidad, fiabilidad y componentes sofisticados gracias a su propia producción en Alemania. Con el desarrollo de materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos hecho posibles diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede realizar. En nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, muy cerca de la fábrica original de Bad Urach, hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz. Ligeros, muy estables y al mismo tiempo con un funcionamiento absolutamente fiable durante muchos años - para nuestros frenos MAGURA realizamos estos aspectos con varios plásticos de desarrollo propio. Llamarlos plásticos sería un verdadero insulto.
Nos consideramos arquitectos de nuestros materiales: así surgió nuestro material básico Carbotecture®, una combinación de carbono y arquitectura. Una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o vidrio se transforma en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso de fabricación, desde este granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se adaptan de forma óptima a los requisitos de carga. Con este proceso Carboflow, se puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado mediante moldeo por inyección. En comparación con el clásico material ligero de aluminio, nuestro Carbotecture® ofrece ventajas significativas: Con una resistencia a la tracción y a la rotura idéntica a la del aluminio, Carbotecture® es un 50% más ligero, por lo que sólo pesa la mitad Carbotecture® es un material de ensueño, pero sólo gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados: son posibles superficies lisas en todas las formas complejas. Así es como se crean nuestras manetas de freno rígidas y ligeras a la vez. BMW también confía en las propiedades especiales del Carbotecture® para sus motocicletas, y el cilindro maestro del embrague de la BMW GS también está fabricado con este material.
En nuestro material Carbotecture SL®, aumentamos esta resistencia a la vez que reducimos el peso incorporando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de cortas. Las manetas de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®.
Otro material es Carbolay®, que se produce en un proceso totalmente automatizado. Las fibras de carbono se colocan en función de la carga mediante un proceso textil y se impregnan con resina de forma totalmente automática en un molde. Esto permite fabricar palancas de freno en Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada: Transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a una gran rigidez combinada con un bajo peso de los componentes.
- Código del fabricante: 2006698
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura Freno de disco trasero MT C4 1700mm TOP-DEAL
Atención: El latiguillo de freno está lleno y ha sido sujetado y cortado por el fabricante cerca de la palanca de freno mediante dos abrazaderas metálicas. Antes de utilizar el freno por primera vez, el latiguillo debe acortarse en estos puntos y volver a conectarse. El juego necesario de pasador y oliva se incluye en el paquete. |
Magura MT C4 - freno de confort para ciudad y trekking
Este freno se ha desarrollado especialmente para una conducción diaria relajada y controlada. El nuevo sensor reduce la necesidad de mantenimiento y garantiza un comportamiento estable permanente del sistema. Incluso con paradas frecuentes, el rendimiento se mantiene constante y silencioso. Esto hace que el MT C4 sea ideal para ciclistas urbanos y de trekking.
Características - Magura MT C4 2-Finger
Ergonomía optimizada con bajo requerimiento de fuerza de la mano
Gran depósito para un rendimiento duradero
Pastillas de freno SPORT silenciosas con un tiempo de frenado rápido
Optimizado para E-bike para cargas permanentemente altas
Características del producto
Rango de uso: Ciudad / Allroad
Montaje en manillar: Derecha
Principio: Pinza fija de dos pistones totalmente hidráulica
Sistema de frenos: Abierto, con depósito
Tipo de palanca: Palanca de 2 dedos
Montaje de la pinza de freno según norma interna (IS2000): Sí, adaptador
Montaje de pinza de freno postmount (PM): Sí, montaje directo
Ajuste de las pastillas: Automático
Líquido de frenos: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
Tubo de freno: Tubo MAGURA Disc
Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
OPD (pinza de freno de una pieza): Sí
BAT (ajuste individual del punto de presión): No
Pinza de freno de dos piezas: Sí
Palanca de freno abatible: No
Longitud del cable: 1700 mm
Material
Palanca de freno: Carbotecture
Palanca: Aluminio
Pinza: Aluminio
Volumen de suministro
1 x Freno de disco Magura MT C4 2-Finger Carbotecture (sin embalaje)
1 x pastillas de freno
1 x Oliva
1 x pasador de inserción
2 x tornillo de fijación
1 x cierre de transporte
Atención: El latiguillo de freno está lleno y ha sido sujetado y cortado por el fabricante cerca de la palanca de freno mediante dos abrazaderas metálicas. Antes de utilizar el freno por primera vez, el latiguillo debe acortarse en estos puntos y volver a conectarse. El juego necesario de pasador y oliva se incluye en el paquete.
¡Disco de freno y adaptador no incluidos!
Para el disco de freno adecuado>HAGA CLIC AQUÍ<
Para el adaptador adecuado>HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?
En la sensible industria de motocicletas y bicicletas, MAGURA es sinónimo de la más alta calidad, fiabilidad y componentes sofisticados gracias a su propia producción en Alemania. Con el desarrollo de materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos hecho posibles diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede realizar. En nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, muy cerca de la fábrica original de Bad Urach, hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz. Ligeros, muy estables y al mismo tiempo con un funcionamiento absolutamente fiable durante muchos años - para nuestros frenos MAGURA realizamos estos aspectos con varios plásticos de desarrollo propio. Llamarlos plásticos sería un verdadero insulto.
Nos consideramos arquitectos de nuestros materiales: así surgió nuestro material básico Carbotecture®, una combinación de carbono y arquitectura. Una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o vidrio se transforma en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso de fabricación, desde este granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se adaptan de forma óptima a los requisitos de carga. Con este proceso Carboflow, se puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado mediante moldeo por inyección. En comparación con el clásico material ligero de aluminio, nuestro Carbotecture® ofrece ventajas significativas: Con una resistencia a la tracción y a la rotura idéntica a la del aluminio, Carbotecture® es un 50% más ligero, por lo que sólo pesa la mitad Carbotecture® es un material de ensueño, pero sólo gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados: son posibles superficies lisas en todas las formas complejas. Así es como se crean nuestras manetas de freno rígidas y ligeras a la vez. BMW también confía en las propiedades especiales del Carbotecture® para sus motocicletas, y el cilindro maestro del embrague de la BMW GS también está fabricado con este material.
En nuestro material Carbotecture SL®, aumentamos esta resistencia a la vez que reducimos el peso incorporando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de cortas. Las manetas de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®.
Otro material es Carbolay®, que se produce en un proceso totalmente automatizado. Las fibras de carbono se colocan en función de la carga mediante un proceso textil y se impregnan con resina de forma totalmente automática en un molde. Esto permite fabricar palancas de freno en Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada: Transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a una gran rigidez combinada con un bajo peso de los componentes.
- Código del fabricante: 2006698
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Material
Man braucht nur ein bisschen handwerkliches Geschick, und die Kosten halten sich wirklich in Grenzen. Der Bremssattel hat sich als genauso zuverlässig und robust wie der MT5-Bremssattel erwiesen. Bike-Discount ist für mich einfach die beste Adresse für Fahrradteile!
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