La differenza di questo design è misurabile e fa risparmiare 6,4 watt rispetto a una barra superiore con una sezione trasversale a tubi tondi. Oltre all'aerodinamica formidabile, l'SL-70 Aero offre un reach di 70 mm per consentire una corretta posizione di guida senza compromettere la lunghezza dell'attacco e lo sterzo. L'angolo di transizione rivisto di 10 gradi verso i corpi delle manopole elimina la necessità di manopole del freno rovesciate. Il manubrio offre abbastanza spazio per i polsi anche in posizione di sprint.
Caratteristiche - Manubrio Zipp SL-70 Aero
- look caratteristico Zipp rivisto
- 70 mm di sbraccio e 128 mm di caduta permettono una posizione di sprint bassa e aerodinamica
- Passaggio interno dei cavi facilitato grazie a Rapid Route™.
- Finitura nera opaca
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: bici da strada
- Portata: 70mm
- Goccia: 128mm
- Angolo di rampa: 10
- Outsweep: 4
- Forma della goccia: Variabile
- Larghezza del morsetto: 70mm
- Serraggio: 31,8mm
Lunghezza - centro/centro (selezionare la variante)
- 380mm
- 400mm
- 420mm
- 440mm
Materiale
- Carbonio unidirezionale
Colore
- Opaco con decalcomanie nere
Peso
- 42cm: 240g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 manubrio stradale Zipp SL-70 Aero
Rapporto sul test dei componenti Zipp

Dal 1988, gli specialisti della leggerezza di Zipp producono componenti in carbonio di alta qualità. Il focus dell'azienda è sulle biciclette da strada: Zipp è una costante del ciclismo internazionale ed equipaggia numerose squadre e corridori. Originaria di Speedway, Indiana, la sede è ora a Indianapolis, sempre nello stato dell'Indiana. Zipp ha iniziato con la ruota in carbonio, ma ora produce anche altri componenti del materiale preferito dai corridori veloci. Inoltre, la gamma di prodotti è stata ampliata per includere altri materiali: dal 2010, le parti della bicicletta Zipp sono anche in alluminio. Leggi di più...
Al rapporto di prova710845861543