Truvativ Descendant Carbon DUB 12 velocità pedivella DM Boost 32T
Prestazioni costanti: la guarnitura DESCENDANT DUB Boost
La forza snella della fibra di carbonio con la spavalderia del metallo pesante. La guarnitura Descendant in carbonio utilizza un processo di costruzione proprietario in carbonio TRUVATIV che offre una guarnitura abbastanza leggera per l'XC, ma abbastanza audace e cazzuta per l'Enduro. Stile e sostanza - DescendantLa tecnologia SRAM DUB™ presenta un movimento centrale meglio progettato e un nuovo design del perno. Insieme, questi permettono un approccio più uniforme al montaggio del movimento centrale, una migliore tenuta contro la contaminazione e la compatibilità avanti e indietro. Ora tutti possono beneficiare di una nuova misura di durata.
Caratteristiche - DESCENDANT "DUB" Boost
- Costruzione in carbonio per una durata leggera
- La tecnologia DUB™ presenta un approccio uniforme al montaggio del movimento centrale, una migliore tenuta contro la contaminazione ed è compatibile in avanti e indietro
- Completamente compatibile con qualsiasi trasmissione 1x
- La tecnologia DUB™ presenta un approccio uniforme al montaggio del movimento centrale, una migliore tenuta contro la contaminazione ed è compatibile in avanti e all'indietro
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: MTB
- Gruppo: DESCENDANT (1 x 12 velocità)
- Gradazione: 32 denti
- Lunghezza del braccio della pedivella (selezionare):
- 170mm
- 175mm
- Montaggio: Montaggio diretto
- Diametro dell'asse: 28,99mm
- Movimento centrale:
- DUB BSA73
- DUB PF89,5
- DUB PF92
- DUB PF30 MTB73
- DUB BB30 MTB73
- Catena compatibile: PC XX1 Eagle
- Q-Faktor:168mm
- Linea catena: 52mm (Boost)
Materiale
- Bracci della pedivella: Carbonio
- Ingranaggio: Alluminio
Colore
- nero
Peso
- 555g (informazioni del produttore)
Ambito di consegna
- DESCENDANT "DUB" 1x12 velocità Guarnitura DM 32T Boost
Tecnologia DUB
<Installazione DUB
Tecnologie
- BOOST
-
Con i progressi rivoluzionari nei componenti delle biciclette, come le trasmissioni XX1, X01 e X1 di SRAM, i progettisti di mountain bike hanno avuto una libertà quasi illimitata di concentrarsi esclusivamente sulle prestazioni della bicicletta. Ogni progresso richiede che l'intero pacchetto funzioni in modo impeccabile. I corridori aggressivi di trail ed enduro hanno goduto sempre più dei benefici delle ruote più grandi, ma molti considerano ancora le ruote da 27,5" e 29" come un possibile anello debole. Ecco perché SRAM ha sviluppato uno standard aperto con componenti compatibili Boost™ per la trasmissione SRAM, i mozzi e le forcelle RockShox.
DUB™
La tecnologia DUB™ BB/Crank, lungimirante e retrocompatibile, è il cavallo di battaglia senza freni. Progettato per i professionisti più esigenti. E per i ciclisti che lo impostano e lo trascurano. DUB™ è compatibile con tutti i principali standard di movimento centrale. Offrendo una tenuta migliore che mai, senza dover fare compromessi per adattarsi a tutti i telai. Eppure apre la porta a un nuovo mandrino per la guarnitura più leggera del mondo. È un nuovo approccio che abbraccia il vecchio. Ed era ora.
Dopo un'ampia ricerca, Sram unifica il diametro degli alberi motore delle bici e dei cuscinetti interni a 28,99mm dal 2018. La nuova tecnologia di cuscinetti DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) stabilisce nuovi standard da ora in poi.
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