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20106944
Topeak Kit di toppe senza colla Flypaper
Molto meglio di un semplice tappabuchi per tornare a casa. I nuovi Flypaper di Topeak sono toppe autoadesive con un adesivo a 4 vie. I cerotti sono altrettanto sicuri e durevoli delle soluzioni convenzionali, solo molto più facili da usare. Veloce, pulito e facile. Facilmente compatibile sia con i tubi ad alta pressione per bici da strada che con quelli di grande volume per mountain bike.

Caratteristiche del prodotto - Topeak Flypaper Glueless Patch Kit

  • Contenuti:
    • 6 toppe autoadesive
    • Carta vetrata per irruvidire il tubo
  • Dimensioni: 3,8 x 3,3 x 0,8 cm

Ambito di consegna

  • 1 x Topeak Flypaper Glueless Patch kit
TGP03
768661119287
Topeak Kit di toppe senza colla Flypaper
Molto meglio di un semplice tappabuchi per tornare a casa. I nuovi Flypaper di Topeak sono toppe autoadesive con un adesivo a 4 vie. I cerotti sono altrettanto sicuri e durevoli delle soluzioni convenzionali, solo molto più facili da usare. Veloce, pulito e facile. Facilmente compatibile sia con i tubi ad alta pressione per bici da strada che con quelli di grande volume per mountain bike.

Caratteristiche del prodotto - Topeak Flypaper Glueless Patch Kit

  • Contenuti:
    • 6 toppe autoadesive
    • Carta vetrata per irruvidire il tubo
  • Dimensioni: 3,8 x 3,3 x 0,8 cm

Ambito di consegna

  • 1 x Topeak Flypaper Glueless Patch kit
TGP03
768661119287
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Einfach zu benutzen, klebt super! Bei meinem MTB, bei starker Beanspruchung, hält der Flicken schon seit über 500 km! Top!

Great product! Very easy to use.

super!

Einfach zu benutzen, klebt super! Bei meinem MTB, bei starker Beanspruchung, hält der Flicken schon seit über 500 km! Top!

Great product! Very easy to use.

super!

Scatolina molto piccola, si mette ovunque! Buon prodotto

nicht so prickelnd

super gut, besser als die flicken von rose, die bei etwas Druckverlust zusammenschrumpfen und dann nicht mehr dicht sind!

Did always take 2 with me for emergencys. (more than 2 punctures) Did work without extra glue. But on warm days the glue becomes liquid again, and the air escapes. Conclusion: Only for quick repair, when back at home you need to trow away our tube.

Schnell und einfach.

Praktisch, klein, schnell aufgebracht

Funktionieren einwandfrei. Haben sich bei mir mehrfach bewährt.

Saved us in russian dirty forest, when my teammate has got 2 punctures. Easy and fast install. But there ara only 6 patch. Need to buy more.

Ottimo prodotto per riparare i buchi velocemente, senza dover portare con sé il kit con il mastice (il quale tra l'altro col caldo mi era già scoppiato un paio di volte dentro all'astuccio sottosella)

small, light, easy to patch, great product .

Hat super funktioniert. Gute kleine Mini Box 3x3x30mm, passt überall rein und wiegt nichts.

The best patches I have used

Tengono perfettamente anche dopo 3 mesi ottimo prodotto

Bei mir haben sie nicht gehalten! Nach dem aufpumpen wieder gelöst!

Für mich das beste selbstklebene Flickzeug. Sechs Flicken die bisher top gehalten haben. Super klein passt überall rein.

AUSGEZEICHNETES PRODUKT - DAS WENIGSTE BEI REISEN !!!

Funktioniert einfach, gut und schnell. Fahre nie ohne.

Leider nicht sonderlich haltbar. Am MTB Schlauch auf der Felgenseite hat sich der Patch nach drei Wochen über dem Loch gelöst. Dann muss ich wohl wieder zu den herkömmlichen Flicken greifen.

Die Flicken sind eigentlich nur für den Absoluten Notfall Unterwegs zu gebrauchen. Leider lösen sie sich recht rasch wieder vom Schlauch und werfen Blasen. Die guten alten klebenden Flicken sind immer noch das Beste.

excelent - does not come off

Im Einsatz an 25mm Rennradreifen, hält seit Anbringen dicht. Habe ich immer in der Satteltasche

kleben echt gut und dauerhaft (die selbstklebenden Flicken von Katana im Vergleich waren ein Fehlkauf, die hielten mehrfach überhaupt nicht)

Ich habe bei der letzten Flickaktion auf dem Rennradschlauch ganz schlechte Erfahrungen gemacht. Ich musste gleich mehrere Sachen flicken: einen Durchschlag und ein Malheur, das der Reifenheber beim Einbau verursacht hat. Bei der Aktion sind 4 Flicken drauf gegangen, weil sie partout nicht halten wollten. Ich konnte regelrecht zusehen, wie schon bei sehr wenig Luftdruck die Luft sich unter dem Flicken gesammelt hat und den Weg in die Freiheit gesucht hat. Der Flicken am Druchschlag hielt anfänglich besser als der, den ich am Loch nahe des Venitils verklebt hatte. Doch auch schon einen Tag später, nach dem Zusammenbau, war auch dieser undicht geworden. Habe jetzt überall die Schwarz-Orangenen mit Vulkanisierlösung drauf geklebt, seit dem habe ich Ruhe. Mit der Marke des anderen großen deutschen Reifenherstellers hatte ich diese Probleme nicht. Vielleicht lagen die Aufkleber aber auch nur zu lange herum (≥1 Jahre)

Ich mag dieses Flickzeug. Es hält lange, nicht wie bei anderen wo dann der Kleber ausgetrocknet ist wenn man es mal braucht. Es nimmt kaum Platz weg. Die Packung ist echt Mini. Anwendung ist auch kinderleicht und schnell angebracht. Ich hab noch nie ein besseres Flickzeug gehabt von allen Aspekten her gesehen. Es ist auch flexibler als diese Standard orange schwarzen Flicken. Es geht mehr mit dem Schlauch mit. Kann es nur weiter empfehlen. Ich fahre wirklich sehr viel mit dem Fahrrad. Echt easy anzuwenden und hält und hält und hält...

Man muss darauf achten dass man nicht ältere Flicken erwischt, nach ein paar Jahren hält der Kleber nicht mehr richtig. Habe es selbst ausprobiert - es ist ein echter Unterschied zwischen neuen und alten Flicken festzustellen. Leider ist kein Produktionsdatum aufgedruckt. Zudem muss der Schlauch angeschliffen und entfettet werden, z.B. mit Hygienetüchern. Und dann eine Minute fest aufdrücken. Wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind, dann funktioniert das super.

Als König der platten Reifen fahre ich nie ohne diese Flicken aus dem Haus. Wenn man das Loch frühzeitig lokalisieren kann, ist die Demontage des Rades nicht erforderlich. Einfach Mantel mit den Reifenhebern an der betroffenen Stelle anheben, Schlauch ein Stück entnehmen und gemäß Anleitung Flicken aufkleben. Wichtig ist, dass der Schlauch beim Flicken ungefähr die Dehnung hat, die er später auch im Mantel haben wird, sonst kann sich der Flicken beim Aufpumpen zu stark dehnen oder lösen (ein möglicher Fehler bei den beschriebenen Problemen anderer Bewertungen). Einschränkungen bei Gebrauch und Haltbarkeit konnte ich keine erkennen. Auf meinem Mtb musste ich jüngst einen Schlauch wechseln (Loch war nicht mehr zu flicken) und ich habe ganze -9- Klebeflicken gezählt, welche sich im Laufe von 2 Jahren angesammelt hatten. Es waren alle dicht! Mehr als eine Kaufempfehlung: Ein klares Muss für Vielfahrer

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