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Tannus Protezione antiforatura Armour Tubeless 27.5" MTB
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Cod. art.
20114360
Tannus Protezione antiforatura Armour Tubeless 27.5" MTB
Il Tannus Armour Tubeless è il complemento perfetto per i pneumatici tubeless. Il suo design unico dei fianchi fornisce prestazioni extra per qualsiasi tour in montagna. La tecnologia Aither 1.1, brevettata in tutto il mondo, si basa su polimeri e celle d'aria chiuse che la rendono leggera, adattabile e allo stesso tempo molto resistente.
Caratteristiche - Tannus Armour Tubeless
- ALI FLESSIBILI: Non solo un grande blocco di schiuma. Le ali Armour Tubeless si adattano al pneumatico e al cerchio per una maggiore trazione, stabilità e protezione.
- FACILE DA MONTAGNARE: pronto per l'uso in 5-10 minuti. Nessun compressore, amici o strumenti complicati richiesti. Installazione facile senza frustrazione!
- ASSORBIMENTO DELLO SHOCK: Con 20 mm di protezione del cerchio, Armour Tubeless fornisce quasi il doppio dell'assorbimento dello shock in caso di impatto.
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB, Enduro, Downhill
- Dimensione della ruota: 27,5
- Dimensione: 2,10-2,60
Colore
- rosso
Ambito di consegna
- 1 x Tannus Armour Tubeless inserto di protezione contro le forature
Presentazione di Tannus Armour Tubeless - Più veloce, più leggero, più liscio
TAN-02-275210
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Ich gebe mal 3 Sterne, weil ich zur Funktion leider nichts sagen kann. Könnte mir aber vorstellen, dass das Teil gut schützt. Allerdings habe ich es nicht geschafft, das vermeintliche „bisschen Schaumstoff“ in eine 27,5er 2,4er Big Betty mit SuperGravity Karkasse zu montieren. Keine Chance nach zwei Mal gefühlt 1,5 Stunden… schade drum. Allerdings werde ich es trotzdem mal behalten und bei Zeiten mit einem anderen Mantel nochmal versuchen.
Hab den Pannenschutz in einem Continental Kryptotal-R Downhill Mantel auf einer DT Swiss 541 Felge, das ding war am Geisskopf Parkplatz mit etwas Kraftaufwand in wenigen Minuten eingesetzt und erfüllt seinen zweck. Allerdings würde ich nicht sagen das der Pannenschutz sofort einsatzbereit ist, das Material ist anfangs recht Hart und Drückt stark gegen die Seitenwand vom Mantel so das dieser fast schon vom Felgenbett gehebelt wird was dann dazu führt das der Mantel im kleinsten Anlieger von der Felge rutschen will, er braucht ein paar Tage Standzeit oder man pumpt nach jeder Abfahrt nach bis er gut im Mantel liegt aber dann ist er Top.