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SRAM Set di freni a disco Level TLM
SRAM Set di freni a disco Level TLM
Il Level TLM offre le comprovate prestazioni e la consistenza della frenata SRAM in un design elegante e leggero, ottimizzato per l'uso nel cross country e nel trail leggero. Potenza e modulazione sono garantite dalla leva in alluminio del Level TLM, dal DirectLink™, dal liquido dei freni DOT 5.1 e dalla nuova pinza a due pistoncini.
Per il disco freno abbinato >CLICCA QUI<
Per l'adattatore corrispondente >CLICCA QUI<
EdgeLa tecnologia Bleeding Edge™ rende lo spurgo dei freni facile e veloce. Grazie al nuovo canale del fluido e al foro di spurgo ridisegnato, il fluido può essere pompato più facilmente attraverso la pinza. Uno speciale adattatore si inserisce nella porta di spurgo e sigilla il sistema per evitare l'ingresso di aria e la perdita di fluido.
Il
design della levaDirectLink™
di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno, una soluzione senza compromessi per un controllo preciso. dOT 5.1™ Il
calore è nemico di qualsiasi sistema frenante.
Una migliore gestione del calore renderà la vostra guida molto più sicura. Abbiamo infatti scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza di frenata fluida e costante anche in condizioni estreme.
Il design garantisce una gestione termica superiore per prestazioni costanti e senza problemi per tutto il giorno. La tecnologia BLEEDING EDGE™ rende la manutenzione incredibilmente semplice, in modo che i vostri freni siano sempre in perfetta forma, ogni giorno.
Caratteristiche - Set di freni a disco Level TLM
- Potenza per i circuiti più impegnativi di oggi
- Sensazione di leva nitida
- Prezzo interessante per l'utilizzo su più biciclette
- Nuova pinza a due pezzi
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB, cross-country, trail
- Gruppo: Livello
- Modello: TLM
- Tipo di freno: freno a disco
- Montaggio: destra/sinistra
- Morsetto: MMX
- Punto di pressione regolabile: Sì
- Regolazione della larghezza dell'impugnatura: Sì, con utensile
- Pinza: pinza a due pezzi con 2 pistoni (21 mm)
- Attacco pinza freno: Montaggio diretto DIR
- Lunghezza del cavo: 950 mm anteriore / 2000 mm posteriore
- Pastiglia freno: organica
- Liquido freni: DOT 5.1
- Disco freno consigliato: CenterLine
- Tecnologie: Bleeding Edge, DirectLink™
Materiale
- Leva del freno: Alluminio
- Alloggiamento della leva del freno: alluminio
- Pinza freno: alluminio
Colore
- Diffusione Nero
Ambito di consegna
- 1 Livello Set di freni a disco TLM
- 2 morsetti MMX
- 2 coppie di pastiglie freno organiche
- 2 olive
- 2 perni di inserimento
- 2 coppie di bulloni di montaggio della pinza
- Bi freni sono pronti per essere montati, riempiti e pompati!
Dischi freno e adattatori non inclusi!
Per il disco freno abbinato >CLICCA QUI<
Per l'adattatore corrispondente >CLICCA QUI<
TecnologieBleeding
EdgeLa tecnologia Bleeding Edge™ rende lo spurgo dei freni facile e veloce. Grazie al nuovo canale del fluido e al foro di spurgo ridisegnato, il fluido può essere pompato più facilmente attraverso la pinza. Uno speciale adattatore si inserisce nella porta di spurgo e sigilla il sistema per evitare l'ingresso di aria e la perdita di fluido.
Il
design della levaDirectLink™
di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno, una soluzione senza compromessi per un controllo preciso. dOT 5.1™ Il
calore è nemico di qualsiasi sistema frenante.
Una migliore gestione del calore renderà la vostra guida molto più sicura. Abbiamo infatti scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza di frenata fluida e costante anche in condizioni estreme.
00.5018.124.000+00.5018.124.001
4059454034617
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Valutazioni
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Was erwarte ich von einer XC-Bremse? Top-Dosierbarkeit und Kraft wo sie notwendig ist. Ich habe die Bremse an einem Hardtail mit 2.2er Bereifung montiert. Frühere Versuche mit 4-Kolben waren recht frustrierend, da die Räder beim Anbremsen mitunter ausbrachen. Gerade in kurvigen Bereichen mit Geröll und loser Oberfläche der Horror für mich. Daher habe ich auf die Level umgerüstet. Die Dosierbarkeit ist das absolut beste was ich den den letzten Jahren gefahren bin. Wenn mehr Kraft notwendig ist, dann ist das Hebelgefühl zunächst weicher als bei Mitbewerbern. Die Bremskraft ist aber komplett da. Auch mit der Level kann ich blockierend bremsen. Oder knapp davor, was mir viel lieber ist. Fading konnte ich bei mir im Mittelgebirge nicht beobachten. Ich denke beim Fahren nicht mehr über die Bremse nach. Und so will ich es haben. Montage war sehr einfach. Zusätzliches Entlüften nicht notwendig. Meine Bremse hatte Produktionsdatum 2020. Daher ein absoluter Preisschnapper. Im Fazit für mich die perfekte Bremse am Hardtail.