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SRAM Freno a disco anteriore Level TL 950 mm
SRAM Freno a disco anteriore Level TL 950 mm
Prestazioni pesanti in un pacchetto leggero.
Per il disco freno abbinato >CLICCA QUI<
Per l'adattatore corrispondente >CLICCA QUI<
Il design della leva DirectLink di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno, una soluzione senza compromessi per un controllo preciso.
DOT 5.1
Il calore è nemico di qualsiasi sistema frenante. Una migliore gestione del calore renderà la vostra guida molto più sicura. Abbiamo scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza di frenata fluida e costante anche nelle condizioni più estreme.
Vescica espandibile
Il nuovo design della leva del freno di SRAM incorpora una nuova forma a bolla per regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria fuori dalla leva e fornire il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un migliore scarico della contropressione per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Risparmia peso e spazio sul manubrio con Matchmaker. Matchmaker accetta leve freno Avid, cambi SRAM® e vari regolatori RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che si avvera per i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Serbatoio PiggyBack
Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design delle leve SRAM è stato progettato per garantire prestazioni ottimali e facilità di utilizzo. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e consente inoltre di montare le leve su entrambi i lati, in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità di una moto.
Chiusura della porta di temporizzazione
La porta di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro maestro. Quando si aziona la leva, un manicotto a tazza passa attraverso quest'area e chiude l'apertura, pressurizzando il sistema. Il nuovo sistema di chiusura delle porte del sincronizzatore TPC Plus di SRAM è caratterizzato da guarnizioni resistenti e da una superficie del foro del cilindro ultra-morbida per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
  MountainBike 12/2018 Test: "Freni di prezzo: freni dal prezzo interessante" Risultato del test: Vincitore del test "2 Pistons" & Molto Buono (81 punti) |
Leggero: lo Sram Level TL
Level TL racchiude le stesse prestazioni ottimizzate per l'XC e il trail in un gruppo frenante che non costa una fortuna. La leva DirectLink™ di questo freno è realizzata in alluminio e il corpo della leva presenta la stessa tecnologia dei tubi freno Level TLM, Level Ultimate e Guide, per un'affidabilità e una coerenza su cui contare.Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Modello: Level TL
- Design della pinza: pinza a 2 pistoncini
- Disco: Centerline (non incluso!)
- Pastiglia freno: organica
- Liquido freni: DOT 5.1
- Montaggio: Ambidestro
- Regolazione: regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura con strumento
- Tecnologia in evidenza: DirectLink™, vescica espandibile, chiusura con foro sincrono
- Supporto / staffa: montaggio dall'alto
- Sistema: Sistema aperto
- Dimensioni dei dischi: 140 (posteriore), 160, 170, 180, 200 mm (non inclusi!)
- Sistema di allineamento delle pinze dei freni a tre assi: No
- Cambio pastiglie freno senza attrezzi: No
- Bend Zone™: Sì
- Ambidestro: Sì
- Piccole parti in acciaio inox: Acciaio
- Lunghezza del cavo: anteriore 950 mm (accorciabile)
Materiale
- Leva: alluminio
- Alloggiamento: alluminio
- Pinza freno:alluminio
Colore
- nero-lucido
Peso
- 370 g
Ambito di consegna
- 1 freno a disco anteriore Level TL da 950 mm
- 1 morsetto MMX
- 2 bulloni di montaggio
- 1 perno di inserimento
- 1 oliva
- 1 serratura di trasporto
- Il freno è pronto per l'installazione, riempito e spurgato!
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Tecnologie
DirectLink™Il design della leva DirectLink di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno, una soluzione senza compromessi per un controllo preciso.
DOT 5.1
Il calore è nemico di qualsiasi sistema frenante. Una migliore gestione del calore renderà la vostra guida molto più sicura. Abbiamo scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza di frenata fluida e costante anche nelle condizioni più estreme.
Vescica espandibile
Il nuovo design della leva del freno di SRAM incorpora una nuova forma a bolla per regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria fuori dalla leva e fornire il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un migliore scarico della contropressione per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Risparmia peso e spazio sul manubrio con Matchmaker. Matchmaker accetta leve freno Avid, cambi SRAM® e vari regolatori RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che si avvera per i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Serbatoio PiggyBack
Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design delle leve SRAM è stato progettato per garantire prestazioni ottimali e facilità di utilizzo. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e consente inoltre di montare le leve su entrambi i lati, in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità di una moto.
Chiusura della porta di temporizzazione
La porta di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro maestro. Quando si aziona la leva, un manicotto a tazza passa attraverso quest'area e chiude l'apertura, pressurizzando il sistema. Il nuovo sistema di chiusura delle porte del sincronizzatore TPC Plus di SRAM è caratterizzato da guarnizioni resistenti e da una superficie del foro del cilindro ultra-morbida per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
00.5018.104.000
710845783739
710845783739
SRAM Freno a disco anteriore Level TL 950 mm
Prestazioni pesanti in un pacchetto leggero.
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Il design della leva DirectLink di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno, una soluzione senza compromessi per un controllo preciso.
DOT 5.1
Il calore è nemico di qualsiasi sistema frenante. Una migliore gestione del calore renderà la vostra guida molto più sicura. Abbiamo scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza di frenata fluida e costante anche nelle condizioni più estreme.
Vescica espandibile
Il nuovo design della leva del freno di SRAM incorpora una nuova forma a bolla per regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria fuori dalla leva e fornire il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un migliore scarico della contropressione per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Risparmia peso e spazio sul manubrio con Matchmaker. Matchmaker accetta leve freno Avid, cambi SRAM® e vari regolatori RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che si avvera per i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Serbatoio PiggyBack
Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design delle leve SRAM è stato progettato per garantire prestazioni ottimali e facilità di utilizzo. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e consente inoltre di montare le leve su entrambi i lati, in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità di una moto.
Chiusura della porta di temporizzazione
La porta di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro maestro. Quando si aziona la leva, un manicotto a tazza passa attraverso quest'area e chiude l'apertura, pressurizzando il sistema. Il nuovo sistema di chiusura delle porte del sincronizzatore TPC Plus di SRAM è caratterizzato da guarnizioni resistenti e da una superficie del foro del cilindro ultra-morbida per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
MountainBike 12/2018 Test: "Freni di prezzo: freni dal prezzo interessante" Risultato del test: Vincitore del test "2 Pistons" & Molto Buono (81 punti) |
Leggero: lo Sram Level TL
Level TL racchiude le stesse prestazioni ottimizzate per l'XC e il trail in un gruppo frenante che non costa una fortuna. La leva DirectLink™ di questo freno è realizzata in alluminio e il corpo della leva presenta la stessa tecnologia dei tubi freno Level TLM, Level Ultimate e Guide, per un'affidabilità e una coerenza su cui contare.Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Modello: Level TL
- Design della pinza: pinza a 2 pistoncini
- Disco: Centerline (non incluso!)
- Pastiglia freno: organica
- Liquido freni: DOT 5.1
- Montaggio: Ambidestro
- Regolazione: regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura con strumento
- Tecnologia in evidenza: DirectLink™, vescica espandibile, chiusura con foro sincrono
- Supporto / staffa: montaggio dall'alto
- Sistema: Sistema aperto
- Dimensioni dei dischi: 140 (posteriore), 160, 170, 180, 200 mm (non inclusi!)
- Sistema di allineamento delle pinze dei freni a tre assi: No
- Cambio pastiglie freno senza attrezzi: No
- Bend Zone™: Sì
- Ambidestro: Sì
- Piccole parti in acciaio inox: Acciaio
- Lunghezza del cavo: anteriore 950 mm (accorciabile)
Materiale
- Leva: alluminio
- Alloggiamento: alluminio
- Pinza freno:alluminio
Colore
- nero-lucido
Peso
- 370 g
Ambito di consegna
- 1 freno a disco anteriore Level TL da 950 mm
- 1 morsetto MMX
- 2 bulloni di montaggio
- 1 perno di inserimento
- 1 oliva
- 1 serratura di trasporto
- Il freno è pronto per l'installazione, riempito e spurgato!
Per il disco freno abbinato >CLICCA QUI<
Per l'adattatore corrispondente >CLICCA QUI<
Tecnologie
DirectLink™Il design della leva DirectLink di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno, una soluzione senza compromessi per un controllo preciso.
DOT 5.1
Il calore è nemico di qualsiasi sistema frenante. Una migliore gestione del calore renderà la vostra guida molto più sicura. Abbiamo scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza di frenata fluida e costante anche nelle condizioni più estreme.
Vescica espandibile
Il nuovo design della leva del freno di SRAM incorpora una nuova forma a bolla per regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria fuori dalla leva e fornire il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un migliore scarico della contropressione per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Risparmia peso e spazio sul manubrio con Matchmaker. Matchmaker accetta leve freno Avid, cambi SRAM® e vari regolatori RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che si avvera per i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Serbatoio PiggyBack
Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design delle leve SRAM è stato progettato per garantire prestazioni ottimali e facilità di utilizzo. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e consente inoltre di montare le leve su entrambi i lati, in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità di una moto.
Chiusura della porta di temporizzazione
La porta di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro maestro. Quando si aziona la leva, un manicotto a tazza passa attraverso quest'area e chiude l'apertura, pressurizzando il sistema. Il nuovo sistema di chiusura delle porte del sincronizzatore TPC Plus di SRAM è caratterizzato da guarnizioni resistenti e da una superficie del foro del cilindro ultra-morbida per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
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710845783739
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