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Shimano SLX SL-M7100 leva del cambio a 2 velocità sinistra

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Shimano SLX SL-M7100 leva del cambio a 2 velocità sinistra
Il cambio SLX SL-M7100 a 2 velocità di Shimano è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni salgono di marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%. La leva del cambio Rapidfire Plus Mono di sinistra per sistemi a 2 velocità, invece, è uno sviluppo completamente nuovo che prevede l'utilizzo di una sola leva per il passaggio agli ingranaggi grandi e piccoli.

Cambio leggero e super ergonomico: SLX SL-M7100 di Shimano

La teoria alla base dello sviluppo dei nuovi cambi era quella di consentire al pilota di reagire istantaneamente ai cambiamenti improvvisi causati dal percorso o dalla situazione di gara. A questo scopo, il funzionamento intuitivo degli elementi del manubrio è stato ancora una volta ottimizzato in modo significativo, il che può significare il decisivo decimo di secondo di vantaggio nelle gare. Un contributo decisivo è dato dal nuovo design I-SPEC-EV, che consente di montare le leve del cambio SHIMANO direttamente sulla leva del freno, eliminando così la necessità di un morsetto e aumentando in modo significativo la gamma di regolazione. 14 mm sono disponibili con I-SPEC-EV per la regolazione in senso longitudinale, 60° per la regolazione in senso rotatorio, in modo che ogni ciclista possa realizzare un assetto adatto alla propria anatomia o alle proprie preferenze. L'attenzione particolare che gli sviluppatori hanno dedicato al cambio di marcia va a vantaggio del pilota, che può così distogliere la sua attenzione dai comandi e concentrarsi completamente sull'azione di gara. La leva RAPIDFIRE Plus MONO, con le sue superfici di contatto in gomma, garantisce un comfort di cambiata senza precedenti all'anteriore. Premendo la leva, il deragliatore passa all'ingranaggio grande, un'altra pressione sblocca il blocco e il deragliatore torna indietro. Più facile, più leggero e più veloce che mai.

Formata dallo stesso DNA dei suoi fratelli maggiori XTR e DEORE XT, la SLX offre qualità e prestazioni che solo SHIMANO può garantire a questo livello a chi scopre la passione per la mountain bike.


Caratteristiche - Cambio a 2 velocità Shimano SLX SL-M7100 a sinistra Rapidfire Plus Mono

  • La leva è del 20% più veloce da raggiungere
  • Cambio anteriore semplice e intuitivo
  • Struttura compatta e leggera
  • Accesso più rapido alla leva e minore sforzo per azionarla, per una concentrazione prolungata durante la guida
  • Maggiore flessibilità e layout del cockpit ottimizzato per l'azione
  • Lo sgancio istantaneo consente cambi di marcia più rapidi. Il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva
  • lo sgancio a 2 vie consente di rilasciare il cavo spingendolo con il pollice o tirandolo con l'indice. Quindi non dovete adattare il vostro stile di guida al deragliatore posteriore, ma è il deragliatore posteriore che si adatta al vostro stile di guida

Caratteristiche del prodotto

  • Campo d'impiego: MTB
  • Gruppo: SLX M7100
  • Modello: SL-M7100-L
  • Tipo di cambio: Rapidfire Plus Mono
  • Montaggio: morsetto
  • Montaggio: a sinistra
  • Cambio anteriore: 2 velocità
  • Indicatore ottico di marcia: No
  • Rilascio immediato:
  • Rilascio multiplo: No
  • sblocco a 2 vie:
  • Regolazione del cambio:

Materiale

  • Manico: alluminio, laccato
  • Leva: alluminio, GFRP

Peso

  • circa 84 g (specifiche del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 leva del cambio a 2 velocità Shimano SLX SL-M7100 sinistra
  • 1 cavi interni Shimano da 1800 mm
  • 1 cavo esterno Shimano SIS OT-SP41 1200 mm
  • Tappo di chiusura + coperchio di chiusura

Tecnologie

Rilascio immediato
Il processo di cambio a rilascio istantaneo sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con il rilascio istantaneo, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il più rapido cambio di marcia possibile. Indipendentemente dal fatto che si debba cambiare marcia in alto con un deragliatore posteriore normale o in basso con un deragliatore posteriore normale, una cambiata più veloce è sempre una cambiata migliore

rilascio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco delle nuove leve del cambio RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata allo stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzato anche per cambiare marcia premendo il pollice

Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto a cambi rapidi. Il pilota può scalare fino a tre marce con una sola corsa di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.

Rapidfire Plus Mono
La leva RAPIDFIRE PLUS MONO è un elemento di cambio anteriore semplice e facile da usare, dal design leggero e compatto. Consente di effettuare comodamente le operazioni di upshifting e downshifting

Vantaggi e caratteristiche
  • Il funzionamento semplice e pratico con una sola leva, l'accesso più rapido e lo spostamento più facile nella parte anteriore favoriscono la concentrazione.
  • Il doppio cambio all'anteriore con la posizione naturale delle dita facilita i cambi di marcia.
  • I piloti possono spostarsi comodamente davanti per rispondere con rapidità e precisione ai cambiamenti delle condizioni di guida
Il RAPIDFIRE PLUS MONO consente di scalare e scalare le marce con un semplice e intuitivo comando a leva singola. Supporta il doppio cambio anteriore con un posizionamento naturale delle dita e movimenti di cambiata intuitivi, senza rilasciare la presa fissa sul manubrio. La funzionalità 2WAY-RELEASE consente movimenti immediati di trazione e spinta. In questo modo è più facile reagire in modo rapido e preciso a condizioni che cambiano rapidamente.

I-Spec-EV
I-SPEC EV crea un layout del cockpit pulito e ottimizzato per l'azione, che aiuta più piloti a raggiungere una maggiore concentrazione e flessibilità

Vantaggi e caratteristiche
  • Grazie all'ampia gamma di regolazioni, un'ampia varietà di ciclisti può trovare la propria posizione ottimale, indipendentemente dallo stile di guida, dalle preferenze o dalla corporatura.
  • Il design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e la fluidità di funzionamento aumentano il comfort di guida e favoriscono la concentrazione.
Grazie all'ampia gamma di regolazioni, le leve I-SPEC EV possono essere impostate nella posizione ottimale per un'ampia gamma di stili di guida (ENDURO, XC, ecc.), preferenze del pilota e anatomie del pilota (posizione delle mani e delle braccia). Con I-SPEC EV, i morsetti dei freni sono spostati più all'interno. Questo crea un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva del freno, aumentando la rigidità della leva. Questo supporto aggiuntivo migliora notevolmente il controllo della bicicletta e l'effetto frenante. Allo stesso tempo, tra il morsetto e il punto di appoggio rimane spazio per altri accessori montati sul manubrio.

SLX M7100 a 12 velocità di Shimano

Prima occhiata: Shimano SLX M7100

Bryn Atkinson guida la nuova SLX a 12 velocità

ISLM7100LBP
4550170447915
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Shimano SLX SL-M7100 leva del cambio a 2 velocità sinistra
Il cambio SLX SL-M7100 a 2 velocità di Shimano è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni salgono di marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%. La leva del cambio Rapidfire Plus Mono di sinistra per sistemi a 2 velocità, invece, è uno sviluppo completamente nuovo che prevede l'utilizzo di una sola leva per il passaggio agli ingranaggi grandi e piccoli.

Cambio leggero e super ergonomico: SLX SL-M7100 di Shimano

La teoria alla base dello sviluppo dei nuovi cambi era quella di consentire al pilota di reagire istantaneamente ai cambiamenti improvvisi causati dal percorso o dalla situazione di gara. A questo scopo, il funzionamento intuitivo degli elementi del manubrio è stato ancora una volta ottimizzato in modo significativo, il che può significare il decisivo decimo di secondo di vantaggio nelle gare. Un contributo decisivo è dato dal nuovo design I-SPEC-EV, che consente di montare le leve del cambio SHIMANO direttamente sulla leva del freno, eliminando così la necessità di un morsetto e aumentando in modo significativo la gamma di regolazione. 14 mm sono disponibili con I-SPEC-EV per la regolazione in senso longitudinale, 60° per la regolazione in senso rotatorio, in modo che ogni ciclista possa realizzare un assetto adatto alla propria anatomia o alle proprie preferenze. L'attenzione particolare che gli sviluppatori hanno dedicato al cambio di marcia va a vantaggio del pilota, che può così distogliere la sua attenzione dai comandi e concentrarsi completamente sull'azione di gara. La leva RAPIDFIRE Plus MONO, con le sue superfici di contatto in gomma, garantisce un comfort di cambiata senza precedenti all'anteriore. Premendo la leva, il deragliatore passa all'ingranaggio grande, un'altra pressione sblocca il blocco e il deragliatore torna indietro. Più facile, più leggero e più veloce che mai.

Formata dallo stesso DNA dei suoi fratelli maggiori XTR e DEORE XT, la SLX offre qualità e prestazioni che solo SHIMANO può garantire a questo livello a chi scopre la passione per la mountain bike.


Caratteristiche - Cambio a 2 velocità Shimano SLX SL-M7100 a sinistra Rapidfire Plus Mono

  • La leva è del 20% più veloce da raggiungere
  • Cambio anteriore semplice e intuitivo
  • Struttura compatta e leggera
  • Accesso più rapido alla leva e minore sforzo per azionarla, per una concentrazione prolungata durante la guida
  • Maggiore flessibilità e layout del cockpit ottimizzato per l'azione
  • Lo sgancio istantaneo consente cambi di marcia più rapidi. Il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva
  • lo sgancio a 2 vie consente di rilasciare il cavo spingendolo con il pollice o tirandolo con l'indice. Quindi non dovete adattare il vostro stile di guida al deragliatore posteriore, ma è il deragliatore posteriore che si adatta al vostro stile di guida

Caratteristiche del prodotto

  • Campo d'impiego: MTB
  • Gruppo: SLX M7100
  • Modello: SL-M7100-L
  • Tipo di cambio: Rapidfire Plus Mono
  • Montaggio: morsetto
  • Montaggio: a sinistra
  • Cambio anteriore: 2 velocità
  • Indicatore ottico di marcia: No
  • Rilascio immediato:
  • Rilascio multiplo: No
  • sblocco a 2 vie:
  • Regolazione del cambio:

Materiale

  • Manico: alluminio, laccato
  • Leva: alluminio, GFRP

Peso

  • circa 84 g (specifiche del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 leva del cambio a 2 velocità Shimano SLX SL-M7100 sinistra
  • 1 cavi interni Shimano da 1800 mm
  • 1 cavo esterno Shimano SIS OT-SP41 1200 mm
  • Tappo di chiusura + coperchio di chiusura

Tecnologie

Rilascio immediato
Il processo di cambio a rilascio istantaneo sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con il rilascio istantaneo, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il più rapido cambio di marcia possibile. Indipendentemente dal fatto che si debba cambiare marcia in alto con un deragliatore posteriore normale o in basso con un deragliatore posteriore normale, una cambiata più veloce è sempre una cambiata migliore

rilascio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco delle nuove leve del cambio RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata allo stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzato anche per cambiare marcia premendo il pollice

Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto a cambi rapidi. Il pilota può scalare fino a tre marce con una sola corsa di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.

Rapidfire Plus Mono
La leva RAPIDFIRE PLUS MONO è un elemento di cambio anteriore semplice e facile da usare, dal design leggero e compatto. Consente di effettuare comodamente le operazioni di upshifting e downshifting

Vantaggi e caratteristiche
  • Il funzionamento semplice e pratico con una sola leva, l'accesso più rapido e lo spostamento più facile nella parte anteriore favoriscono la concentrazione.
  • Il doppio cambio all'anteriore con la posizione naturale delle dita facilita i cambi di marcia.
  • I piloti possono spostarsi comodamente davanti per rispondere con rapidità e precisione ai cambiamenti delle condizioni di guida
Il RAPIDFIRE PLUS MONO consente di scalare e scalare le marce con un semplice e intuitivo comando a leva singola. Supporta il doppio cambio anteriore con un posizionamento naturale delle dita e movimenti di cambiata intuitivi, senza rilasciare la presa fissa sul manubrio. La funzionalità 2WAY-RELEASE consente movimenti immediati di trazione e spinta. In questo modo è più facile reagire in modo rapido e preciso a condizioni che cambiano rapidamente.

I-Spec-EV
I-SPEC EV crea un layout del cockpit pulito e ottimizzato per l'azione, che aiuta più piloti a raggiungere una maggiore concentrazione e flessibilità

Vantaggi e caratteristiche
  • Grazie all'ampia gamma di regolazioni, un'ampia varietà di ciclisti può trovare la propria posizione ottimale, indipendentemente dallo stile di guida, dalle preferenze o dalla corporatura.
  • Il design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e la fluidità di funzionamento aumentano il comfort di guida e favoriscono la concentrazione.
Grazie all'ampia gamma di regolazioni, le leve I-SPEC EV possono essere impostate nella posizione ottimale per un'ampia gamma di stili di guida (ENDURO, XC, ecc.), preferenze del pilota e anatomie del pilota (posizione delle mani e delle braccia). Con I-SPEC EV, i morsetti dei freni sono spostati più all'interno. Questo crea un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva del freno, aumentando la rigidità della leva. Questo supporto aggiuntivo migliora notevolmente il controllo della bicicletta e l'effetto frenante. Allo stesso tempo, tra il morsetto e il punto di appoggio rimane spazio per altri accessori montati sul manubrio.

SLX M7100 a 12 velocità di Shimano

Prima occhiata: Shimano SLX M7100

Bryn Atkinson guida la nuova SLX a 12 velocità

ISLM7100LBP
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