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20073292
Shimano Set di freni a disco GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 2x11 velocità
Una preoccupazione fondamentale per i ciclisti gravel è un sistema frenante affidabile con riserve di potenza sufficienti, le leve Shimano GRX Di2 2x11 velocità STI ST-RX815 con pinze BR-RX810 a montaggio piatto per freni a disco idraulici eccellono nelle prestazioni di decelerazione per mantenere il controllo su discese ripide, impegnative o addirittura sorprendenti.

Per lo sterrato, la strada e il ciclocross: GRX Di2 2x11 velocità con unità STI ST-RX815 + set di freni a disco BR-RX810 di Shimano

Tutte le unità STI presentano un perno della leva del freno più alto di 18 mm, una forma curva della leva e texture antiscivolo sulle superfici di contatto per una presa ottimale anche sui terreni più accidentati. Completano la gamma STI della famiglia GRX gli STI RX800 e RX600 a 1x11 velocità per collegamenti senza cambio o funzionalità DSP, compresa la versione 1x11 Di2 (ST-RX815), i cui tre interruttori (due laterali e uno sulla parte superiore del corno) possono essere utilizzati per azionare dispositivi di terze parti come luci o computer compatibili.

Il design delle pinze freno GRX ricorda i modelli SHIMANO a montaggio piatto del settore delle bici da strada e offrono una potenza di frenata altrettanto elevata. Sono inoltre dotate di caratteristiche consolidate come il One-Way-Bleeding e il sistema di gestione del calore ICE-TECHNOLOGIES con pastiglie e dischi freno con alette di raffreddamento per la massima resistenza al fading.

La GRX di SHIMANO è la prima famiglia di componenti specifici per la ghiaia, progettata per una progressione veloce e una gestione sicura della bicicletta su superfici sciolte, ed è il risultato di un intenso ed esteso processo di ricerca, test e sviluppo che ha incluso informazioni e feedback da parte di innumerevoli ciclisti su sentieri, piste forestali, strade sterrate e asfalto in tutto il mondo.

Caratteristiche - Set di freni a disco Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 a 2x11 velocità

  • Eccellente dissipazione del calore
  • Facile sostituzione delle ruote
  • Sistema di spurgo semplice e pulito
  • Facile regolazione e manutenzione
  • La copertura rialzata impedisce disallineamenti e slittamenti
  • La tacca per il pollice incassata impedisce lo slittamento verso l'alto
  • Superficie antiscivolo e rivestimento della leva del freno
  • Miglioramento dell'innesto e delle prestazioni dei freni
  • Asse della leva del freno più alto e leva del freno curva
  • Maggiore aderenza e sicurezza su terreni sconnessi e ripidi
  • L'aumento dell'efficienza della frenata riduce l'affaticamento nelle lunghe corse

Caratteristiche del prodotto

  • Campo di utilizzo: sterrato, strada, ciclocross
  • Gruppo: GRX Di2
  • Modello: ST-RX815
  • Tipo: a doppio comando (STI)
  • Montaggio: destra/sinistra
  • Ingranaggi del deragliatore posteriore: 2 velocità
  • Cambioposteriore: 11 velocità
  • Indicatore ottico di marcia: No
  • Regolazione della larghezza dell'impugnatura: Sì, con attrezzo
  • Diametro del manubrio : 23,8 mm/24,2 mm
  • Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
  • Pinza freno: BR-RX810
  • Attacco pinza freno: Flat-Mount
  • Pastiglia freno: resina L03A con alette di raffreddamento
  • Tubo freno: SM-BH90-JK-SSR anteriore 1000 mm / posteriore 1700 mm (accorciabile)
  • Sanguinamento unidirezionale:
  • Liquido freni: Olio minerale
  • Disco freno consigliato: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
  • Unità master: No
  • Aggiornamento firmware Progetto E-tube:
  • Interruttore radio:
  • Numero di connessioni E-tube: 2 ciascuna
  • Numero di connessioni E-tube: 0
  • Interruttore remoto: 0

Materiale

  • Leva: alluminio, laccato
  • Impugnatura: plastica rinforzata con fibra di vetro
  • Pinza freno: Alluminio, laccato

Colore

  • nero

Peso

  • Unità STIsinistra: circa 280 g
  • Unità STIdestra: circa 385 g
  • Pinza freno: circa 140 g ciascuna

Contenuto della fornitura

  • 1 x set GRX Di2 2x11 velocità STI ST-RX815
  • 2 x pinza freno GRX BR-RX810 Flat-Mount
  • 1 x adattatore Flat-Mount 140mm/160mm
  • 2 x pastiglie freno L03A in resina con alette di raffreddamento
  • 2 x tubo freno SM-BH90-JK-SSR 1000mm / 1700mm (accorciabile)
  • 4 x viti di montaggio per pinza freno (per la parte posteriore 2 x 38 mm)
  • 2 x kit di collegamento del tubo
  • Kit J - Dei tubi freno SM-BH90-JK-SSR sono riempiti di olio minerale e premontati sulle pinze freno BR-RX810!
I dischi freno non sono compresi nella fornitura!

Per i dischi freno abbinati >CLICCA QUI<


Tecnologie

SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SEIS SHIMANO
L'innovativa tecnologia di cambio del SEIS continua a basarsi sul sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui prestazioni di cambio superiori si sono dimostrate per molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il cambio non avviene più meccanicamente, ma elettronicamente. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato nel corso degli anni da numerosi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio pioggia, fango, freddo estremo, acciottolato e anche in una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare le marce, il che comporta notevoli vantaggi in quanto il ciclista ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio consente di cambiare con precisione e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non sono più influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di comando funzionano in modo simile alle leve meccaniche a doppio comando, rendendo facile l'abituarsi al SEIS.

Tubo E
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti attraverso connessioni "plug & play". E-Tube è resistente alla corrosione, all'espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. SMPCE1 fornisce la connessione tra il PC e i componenti per l'aggiornamento del firmware. L'aggiornamento del firmware consente ai dispositivi digitali di essere sempre aggiornati e di funzionare meglio.

DI2 (INTELLIGENZA DIGITALE INTEGRATA)
L'innovativo sistema di cambio DI2 risponde alle sfide della trasmissione di potenza in bicicletta attraverso la trasmissione. DI2 consente di effettuare cambiate immediate, precise e fulminee, sia la prima volta che ogni volta, con la semplice pressione di un pulsante. Anche nelle condizioni più difficili, il cambio funziona in modo preciso e controllato. Inoltre, è possibile cambiare marcia anche in condizioni di carico elevato, durante le salite o le accelerazioni. Con DI2, avete tutto sotto controllo.


Presentazione dei componenti gravel GRX | SHIMANO

Esplorare oltre con i componenti GRX Gravel | SHIMANO

20072643+20072644
4059454034174
Shimano Set di freni a disco GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 2x11 velocità
Una preoccupazione fondamentale per i ciclisti gravel è un sistema frenante affidabile con riserve di potenza sufficienti, le leve Shimano GRX Di2 2x11 velocità STI ST-RX815 con pinze BR-RX810 a montaggio piatto per freni a disco idraulici eccellono nelle prestazioni di decelerazione per mantenere il controllo su discese ripide, impegnative o addirittura sorprendenti.

Per lo sterrato, la strada e il ciclocross: GRX Di2 2x11 velocità con unità STI ST-RX815 + set di freni a disco BR-RX810 di Shimano

Tutte le unità STI presentano un perno della leva del freno più alto di 18 mm, una forma curva della leva e texture antiscivolo sulle superfici di contatto per una presa ottimale anche sui terreni più accidentati. Completano la gamma STI della famiglia GRX gli STI RX800 e RX600 a 1x11 velocità per collegamenti senza cambio o funzionalità DSP, compresa la versione 1x11 Di2 (ST-RX815), i cui tre interruttori (due laterali e uno sulla parte superiore del corno) possono essere utilizzati per azionare dispositivi di terze parti come luci o computer compatibili.

Il design delle pinze freno GRX ricorda i modelli SHIMANO a montaggio piatto del settore delle bici da strada e offrono una potenza di frenata altrettanto elevata. Sono inoltre dotate di caratteristiche consolidate come il One-Way-Bleeding e il sistema di gestione del calore ICE-TECHNOLOGIES con pastiglie e dischi freno con alette di raffreddamento per la massima resistenza al fading.

La GRX di SHIMANO è la prima famiglia di componenti specifici per la ghiaia, progettata per una progressione veloce e una gestione sicura della bicicletta su superfici sciolte, ed è il risultato di un intenso ed esteso processo di ricerca, test e sviluppo che ha incluso informazioni e feedback da parte di innumerevoli ciclisti su sentieri, piste forestali, strade sterrate e asfalto in tutto il mondo.

Caratteristiche - Set di freni a disco Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 a 2x11 velocità

  • Eccellente dissipazione del calore
  • Facile sostituzione delle ruote
  • Sistema di spurgo semplice e pulito
  • Facile regolazione e manutenzione
  • La copertura rialzata impedisce disallineamenti e slittamenti
  • La tacca per il pollice incassata impedisce lo slittamento verso l'alto
  • Superficie antiscivolo e rivestimento della leva del freno
  • Miglioramento dell'innesto e delle prestazioni dei freni
  • Asse della leva del freno più alto e leva del freno curva
  • Maggiore aderenza e sicurezza su terreni sconnessi e ripidi
  • L'aumento dell'efficienza della frenata riduce l'affaticamento nelle lunghe corse

Caratteristiche del prodotto

  • Campo di utilizzo: sterrato, strada, ciclocross
  • Gruppo: GRX Di2
  • Modello: ST-RX815
  • Tipo: a doppio comando (STI)
  • Montaggio: destra/sinistra
  • Ingranaggi del deragliatore posteriore: 2 velocità
  • Cambioposteriore: 11 velocità
  • Indicatore ottico di marcia: No
  • Regolazione della larghezza dell'impugnatura: Sì, con attrezzo
  • Diametro del manubrio : 23,8 mm/24,2 mm
  • Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
  • Pinza freno: BR-RX810
  • Attacco pinza freno: Flat-Mount
  • Pastiglia freno: resina L03A con alette di raffreddamento
  • Tubo freno: SM-BH90-JK-SSR anteriore 1000 mm / posteriore 1700 mm (accorciabile)
  • Sanguinamento unidirezionale:
  • Liquido freni: Olio minerale
  • Disco freno consigliato: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
  • Unità master: No
  • Aggiornamento firmware Progetto E-tube:
  • Interruttore radio:
  • Numero di connessioni E-tube: 2 ciascuna
  • Numero di connessioni E-tube: 0
  • Interruttore remoto: 0

Materiale

  • Leva: alluminio, laccato
  • Impugnatura: plastica rinforzata con fibra di vetro
  • Pinza freno: Alluminio, laccato

Colore

  • nero

Peso

  • Unità STIsinistra: circa 280 g
  • Unità STIdestra: circa 385 g
  • Pinza freno: circa 140 g ciascuna

Contenuto della fornitura

  • 1 x set GRX Di2 2x11 velocità STI ST-RX815
  • 2 x pinza freno GRX BR-RX810 Flat-Mount
  • 1 x adattatore Flat-Mount 140mm/160mm
  • 2 x pastiglie freno L03A in resina con alette di raffreddamento
  • 2 x tubo freno SM-BH90-JK-SSR 1000mm / 1700mm (accorciabile)
  • 4 x viti di montaggio per pinza freno (per la parte posteriore 2 x 38 mm)
  • 2 x kit di collegamento del tubo
  • Kit J - Dei tubi freno SM-BH90-JK-SSR sono riempiti di olio minerale e premontati sulle pinze freno BR-RX810!
I dischi freno non sono compresi nella fornitura!

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Tecnologie

SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SEIS SHIMANO
L'innovativa tecnologia di cambio del SEIS continua a basarsi sul sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui prestazioni di cambio superiori si sono dimostrate per molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il cambio non avviene più meccanicamente, ma elettronicamente. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato nel corso degli anni da numerosi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio pioggia, fango, freddo estremo, acciottolato e anche in una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare le marce, il che comporta notevoli vantaggi in quanto il ciclista ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio consente di cambiare con precisione e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non sono più influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di comando funzionano in modo simile alle leve meccaniche a doppio comando, rendendo facile l'abituarsi al SEIS.

Tubo E
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti attraverso connessioni "plug & play". E-Tube è resistente alla corrosione, all'espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. SMPCE1 fornisce la connessione tra il PC e i componenti per l'aggiornamento del firmware. L'aggiornamento del firmware consente ai dispositivi digitali di essere sempre aggiornati e di funzionare meglio.

DI2 (INTELLIGENZA DIGITALE INTEGRATA)
L'innovativo sistema di cambio DI2 risponde alle sfide della trasmissione di potenza in bicicletta attraverso la trasmissione. DI2 consente di effettuare cambiate immediate, precise e fulminee, sia la prima volta che ogni volta, con la semplice pressione di un pulsante. Anche nelle condizioni più difficili, il cambio funziona in modo preciso e controllato. Inoltre, è possibile cambiare marcia anche in condizioni di carico elevato, durante le salite o le accelerazioni. Con DI2, avete tutto sotto controllo.


Presentazione dei componenti gravel GRX | SHIMANO

Esplorare oltre con i componenti GRX Gravel | SHIMANO

20072643+20072644
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