Cambio leggero e super ergonomico: XTR SL-M9100 di Shimano
La teoria alla base dello sviluppo delle nuove leve del cambio era quella di consentire al pilota di reagire immediatamente ai cambiamenti improvvisi causati dal percorso o dalla situazione di gara. A tal fine, il funzionamento intuitivo degli elementi del manubrio è stato nuovamente ottimizzato in modo significativo, il che può significare i decimi di secondo decisivi di vantaggio nelle gare. Un contributo decisivo è dato dal nuovo design I-SPEC-EV, con il quale le leve del cambio SHIMANO possono essere montate direttamente sulla leva del freno, eliminando così la necessità di un morsetto e aumentando significativamente la gamma di regolazione. 14 mm sono disponibili con I-SPEC-EV per la regolazione in senso longitudinale, 60° per la regolazione in senso rotatorio, in modo che ogni ciclista possa realizzare un assetto adatto alla propria anatomia o alle proprie preferenze. L'attenzione particolare che gli sviluppatori hanno dedicato al cambio di marcia va a vantaggio del pilota, che può così distogliere la sua attenzione dai comandi e concentrarsi completamente sull'azione di gara.
Inoltre, gli sviluppatori del nuovo XTR hanno realizzato forze di leva e corse significativamente inferiori per le leve del cambio, in modo che gli appassionati di mountain bike possano utilizzare il sistema in modo intuitivo e naturale con movimenti minimi delle dita. Caratteristiche collaudate come RAPIDFIRE Plus, 2-WAY RELEASE e MULTI-RELEASE sono state naturalmente adottate dal nuovo XTR rispetto al suo predecessore. La leva del cambio RAPIDFIRE Plus Mono di sinistra per i sistemi a 2 velocità, invece, è uno sviluppo completamente nuovo in cui viene utilizzata una sola leva per passare agli ingranaggi grandi e piccoli. Per salire di marcia, la leva viene spinta in avanti con il pollice, ma non torna indietro come prima, bensì rimane bloccata in questa posizione. Per passare all'ingranaggio piccolo, è sufficiente sbloccare il blocco premendo nuovamente con il pollice o tirando con l'indice.
Se c'è una certezza indiscutibile nell'industria della bicicletta, è che il segmento delle mountain bike, in particolare, sta costantemente spingendo e superando i limiti. Le gare di mountain bike continuano a evolversi di anno in anno, i tracciati e i percorsi sono sempre più impegnativi e le biciclette sono sempre più perfezionate per affrontare queste sfide. Se la sfida richiede la massima leggerezza, la massima sensibilità di controllo o la massima versatilità per qualsiasi situazione di gara, il nuovo XTR ha portato questo slancio evolutivo a un livello superiore, presentando una gamma di componenti di nuova concezione che offrono ai corridori di mountain bike di tutti i tipi la velocità, la concentrazione e il controllo che sono fondamentali per il successo nelle gare.
Caratteristiche - Cambio sinistro a 2 velocità Shimano XTR SL-M9100
- La leva è del 20% più veloce da raggiungere
- Cambio anteriore semplice e intuitivo
- Struttura compatta e leggera
- Accesso più rapido alla leva e minore sforzo per azionarla, per una concentrazione prolungata durante la guida
- Maggiore flessibilità e layout del cockpit ottimizzato per l'azione
- Lo sgancio istantaneo consente cambi di marcia più rapidi. Il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva
- lo sgancio a 2 vie consente di rilasciare il cavo spingendolo con il pollice o tirandolo con l'indice. Quindi non dovete adattare il vostro stile di guida al deragliatore posteriore, ma è il deragliatore posteriore che si adatta al vostro stile di guida
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: SL-M9100-L
- Tipo di cambio: Rapidfire Plus Mono
- Montaggio: morsetto
- Montaggio: a sinistra
- Passi di marcia anteriori: 2 velocità
- Indicatore ottico di marcia: No
- Rilascio immediato: Sì
- Rilascio multiplo: No
- sblocco a 2 vie: Sì
- Regolazione del cambio: Sì
Compatibilità (deragliatore posteriore)
- rD-M9120-SGS a 2x12 velocità
Materiale
- Impugnatura: alluminio, verniciato
- Leva: alluminio, GFRP
- Vite di fissaggio: acciaio inox
Peso
- 79 g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 leva del cambio a 2 velocità Shimano XTR SL-M9100 a sinistra
- 1 cavi interni Shimano da 1800 mm
- 1 cavo esterno Shimano SIS OT-SP41 1200 mm
- Tappo terminale
- Tappo terminale
Tecnologie
Il processo di cambio a rilascio immediato sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con il rilascio istantaneo, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si preme la leva, ottenendo così il più rapido cambio di marcia possibile. Indipendentemente dal fatto che si debba cambiare marcia in alto con un deragliatore posteriore normale o in basso con un deragliatore posteriore normale, un cambio di marcia più veloce è sempre un cambio di marcia migliore
rilascio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco delle nuove leve del cambio RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata allo stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzato anche per cambiare marcia premendo il pollice
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto a cambi rapidi. Il pilota può scalare fino a tre marce con una sola corsa di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.
XTR M9100
Prima impressione XTR M9100
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