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Shimano DURA ACE Di2 RD-R9150 11 velocità deragliatore posteriore SS

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20031011
Shimano DURA ACE Di2 RD-R9150 11 velocità deragliatore posteriore SS
Il cambio presenta il profilo piatto dei cambi SHIMANO SHADOW, si armonizza perfettamente con le sue controparti del cockpit e naturalmente è ottimizzato per le nuove funzionalità.

Il gruppo di componenti più avanzato di tutti i tempi: Deragliatore posteriore Shimano Dura Ace 11 velocità Di2 RD-R9150 SS

Con l'introduzione di DURA-ACE R9100, Shimano ha ristabilito il nuovo punto di riferimento per le prestazioni su strada migliorando ogni componente e incorporando le sue più recenti tecnologie. DURA-ACE R9100 offre prestazioni ineguagliabili, un'ergonomia altamente raffinata e un'immensa personalizzazione per massimizzare il potenziale di ogni ciclista.

Progettato per la prossima generazione di biciclette da corsa, DURA-ACE R9100 offre prestazioni di alto livello in numerose configurazioni. Disponibile con cambio elettronico o meccanico Di2, per la prima volta i corridori hanno ora l'opzione di prestazioni premium del freno a disco idraulico DURA-ACE. Le nuove tecnologie Shimano integrano ulteriormente il DURA-ACE come sistema, compreso un nuovo misuratore di potenza, mentre i corridori si integrano ulteriormente con la loro bicicletta attraverso la nuova connettività wireless E-Tube. La filosofia Rider Tuned di Shimano e la personalizzazione della funzione della bicicletta si espande anche con una trasmissione di gamma più ampia che ora include l'intuitivo controllo Shimano Synchro Shift.

I deragliatori anteriore (FD-R9150) e posteriore (RD-R9150) incorporano queste nuove funzioni del cockpit. Entrambi i deragliatori elettronici sono compatti e progettati per proteggere l'operazione di cambio in caso di incidente. Il basso profilo del deragliatore posteriore è inoltre dotato della tecnologia SHIMANO SHADOW RD, che posiziona il deragliatore più in basso rispetto al pignone funzionante.

Caratteristiche

  • Funzionamento ergonomico del cambio senza stress
  • Cambio sincronizzato SHIMANO
  • Design del deragliatore posteriore a basso profilo
  • SHIMANO SHADOW RD
  • Resistenza in gara per meno danni in caso di schiacciamento
  • Mantiene un aspetto compatto e liscio

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: Dura Ace Di2
  • Modello: RD-R9150-SS
  • Gabbia: corta
  • Tipo di montaggio: Montaggio diretto
  • Cambio posteriore: 11 velocità
  • Catena compatibile: HG-EV 11 velocità / HG-X 11 velocità
  • Max. denti grande pignone: 30T
  • Denti min. pignone grande: 25T
  • Denti max. pignone piccolo: 14T
  • Denti min. pignone piccolo: 11T
  • Max. Differenza anteriore: 16T
  • Capacità totale: 35T
  • Compatibile: EW-SD50
  • Unità master: No
  • Aggiornamento del firmware da E-tube Project:
  • Porta E-tube (pcs): 1
  • Connettore E-tube (pz): 0

Materiale

  • Alluminio
  • CFRP

Peso

  • 204g (informazioni del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 x deragliatore posteriore Dura Ace 11 velocità Di2 RD-R9150 SS

Tecnologia

Shimano Shadow RD
Il deragliatore posteriore del meccanismo, SHIMANO SHADOW RD, è destinato alla guida più aggressiva. Il suo design super basso porta molti vantaggi. A causa del suo basso profilo e della costruzione a tensione singola, il deragliatore non colpisce il fodero della catena in condizioni di guida difficili. Il risultato è una performance fluida e silenziosa.

SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SHIMANO SEIS
L'innovativa tecnologia di cambio SEIS è ancora basata sul sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) che ha dimostrato le sue superiori caratteristiche di cambio marcia nel corso degli anni. La grande differenza è che in questo caso l'azione di cambio è assicurata dall'elettronica invece che dalla meccanica. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi due anni da diversi piloti professionisti in tutte le condizioni possibili, come pioggia, fango, basse temperature, strade di ciottoli e combinazioni di tutti questi allo stesso tempo. Il cambio viene eseguito semplicemente premendo il pulsante. Non c'è bisogno di potenza per cambiare, il che dà importanti vantaggi, poiché è più facile ora mantenere sempre una stretta presa sul manubrio e mantenere la concentrazione sulla guida invece che sul cambio. Il sistema di cambio permette un cambio preciso e senza sforzo in circostanze difficili come quando si hanno le mani fredde o quando si è completamente esausti. Inoltre, le prestazioni del cambio non saranno mai influenzate da cavi contaminati o allungati poiché il segnale del cambio viene trasferito elettronicamente. I pulsanti operativi funzionano in modo simile alle leve meccaniche Dual Control Levers, quindi non è necessario riprogrammare la mente per un nuovo sistema.

E-Tube
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale sulla vostra bicicletta. E-TUBE trasmette i segnali interattivi e l'alimentazione ad ogni parte tramite connessione "Plug & play". E-TUBE non ha ruggine, non si stira, non si congela e garantisce una bassa manutenzione avanzata. E SM-PCE1 si collega tra il PC e i componenti per aggiornare il firmware. Il dispositivo digitale rimane l'ultima versione con l'aggiornamento del firmware per migliorare la funzione.
Synchro-Shift
SHIMANO Synchronized Shift è una nuova caratteristica introdotta nei gruppi stradali elettronici Shimano, progettata per semplificare la scelta del cambio e ridurre il processo decisionale in situazioni di gara. Quando si guida alla massima capacità, il processo decisionale può essere compromesso. Meno stress c'è per il pilota e meno decisioni deve prendere, meno errori farà. Per questo motivo SHIMANO Synchronized Shift è progettato per scegliere il rapporto più grande o più basso, indipendentemente dal fatto che un cambio di marcia debba essere effettuato dal deragliatore anteriore o posteriore.

Saranno disponibili due modalità SHIMANO Synchronized Shift:
  • Full SHIMANO Synchronized Shift: il deragliatore anteriore reagisce in base all'azione di cambio del cambio posteriore. Questo significa essenzialmente che, quando attivato, non c'è bisogno di due cambi separati per controllare i deragliatori anteriore e posteriore, i due pulsanti su un cambio controlleranno entrambi i deragliatori.
  • Modalità semi SHIMANO Synchronized Shift: il deragliatore posteriore reagisce in base all'azione di cambio del deragliatore anteriore, passando alla successiva marcia posteriore più appropriata quando il ciclista effettua un cambio anteriore.

Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)

IRDR9150SS
4524667746430
689228746435
Shimano DURA ACE Di2 RD-R9150 11 velocità deragliatore posteriore SS
Il cambio presenta il profilo piatto dei cambi SHIMANO SHADOW, si armonizza perfettamente con le sue controparti del cockpit e naturalmente è ottimizzato per le nuove funzionalità.

Il gruppo di componenti più avanzato di tutti i tempi: Deragliatore posteriore Shimano Dura Ace 11 velocità Di2 RD-R9150 SS

Con l'introduzione di DURA-ACE R9100, Shimano ha ristabilito il nuovo punto di riferimento per le prestazioni su strada migliorando ogni componente e incorporando le sue più recenti tecnologie. DURA-ACE R9100 offre prestazioni ineguagliabili, un'ergonomia altamente raffinata e un'immensa personalizzazione per massimizzare il potenziale di ogni ciclista.

Progettato per la prossima generazione di biciclette da corsa, DURA-ACE R9100 offre prestazioni di alto livello in numerose configurazioni. Disponibile con cambio elettronico o meccanico Di2, per la prima volta i corridori hanno ora l'opzione di prestazioni premium del freno a disco idraulico DURA-ACE. Le nuove tecnologie Shimano integrano ulteriormente il DURA-ACE come sistema, compreso un nuovo misuratore di potenza, mentre i corridori si integrano ulteriormente con la loro bicicletta attraverso la nuova connettività wireless E-Tube. La filosofia Rider Tuned di Shimano e la personalizzazione della funzione della bicicletta si espande anche con una trasmissione di gamma più ampia che ora include l'intuitivo controllo Shimano Synchro Shift.

I deragliatori anteriore (FD-R9150) e posteriore (RD-R9150) incorporano queste nuove funzioni del cockpit. Entrambi i deragliatori elettronici sono compatti e progettati per proteggere l'operazione di cambio in caso di incidente. Il basso profilo del deragliatore posteriore è inoltre dotato della tecnologia SHIMANO SHADOW RD, che posiziona il deragliatore più in basso rispetto al pignone funzionante.

Caratteristiche

  • Funzionamento ergonomico del cambio senza stress
  • Cambio sincronizzato SHIMANO
  • Design del deragliatore posteriore a basso profilo
  • SHIMANO SHADOW RD
  • Resistenza in gara per meno danni in caso di schiacciamento
  • Mantiene un aspetto compatto e liscio

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: Dura Ace Di2
  • Modello: RD-R9150-SS
  • Gabbia: corta
  • Tipo di montaggio: Montaggio diretto
  • Cambio posteriore: 11 velocità
  • Catena compatibile: HG-EV 11 velocità / HG-X 11 velocità
  • Max. denti grande pignone: 30T
  • Denti min. pignone grande: 25T
  • Denti max. pignone piccolo: 14T
  • Denti min. pignone piccolo: 11T
  • Max. Differenza anteriore: 16T
  • Capacità totale: 35T
  • Compatibile: EW-SD50
  • Unità master: No
  • Aggiornamento del firmware da E-tube Project:
  • Porta E-tube (pcs): 1
  • Connettore E-tube (pz): 0

Materiale

  • Alluminio
  • CFRP

Peso

  • 204g (informazioni del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 x deragliatore posteriore Dura Ace 11 velocità Di2 RD-R9150 SS

Tecnologia

Shimano Shadow RD
Il deragliatore posteriore del meccanismo, SHIMANO SHADOW RD, è destinato alla guida più aggressiva. Il suo design super basso porta molti vantaggi. A causa del suo basso profilo e della costruzione a tensione singola, il deragliatore non colpisce il fodero della catena in condizioni di guida difficili. Il risultato è una performance fluida e silenziosa.

SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SHIMANO SEIS
L'innovativa tecnologia di cambio SEIS è ancora basata sul sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) che ha dimostrato le sue superiori caratteristiche di cambio marcia nel corso degli anni. La grande differenza è che in questo caso l'azione di cambio è assicurata dall'elettronica invece che dalla meccanica. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi due anni da diversi piloti professionisti in tutte le condizioni possibili, come pioggia, fango, basse temperature, strade di ciottoli e combinazioni di tutti questi allo stesso tempo. Il cambio viene eseguito semplicemente premendo il pulsante. Non c'è bisogno di potenza per cambiare, il che dà importanti vantaggi, poiché è più facile ora mantenere sempre una stretta presa sul manubrio e mantenere la concentrazione sulla guida invece che sul cambio. Il sistema di cambio permette un cambio preciso e senza sforzo in circostanze difficili come quando si hanno le mani fredde o quando si è completamente esausti. Inoltre, le prestazioni del cambio non saranno mai influenzate da cavi contaminati o allungati poiché il segnale del cambio viene trasferito elettronicamente. I pulsanti operativi funzionano in modo simile alle leve meccaniche Dual Control Levers, quindi non è necessario riprogrammare la mente per un nuovo sistema.

E-Tube
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale sulla vostra bicicletta. E-TUBE trasmette i segnali interattivi e l'alimentazione ad ogni parte tramite connessione "Plug & play". E-TUBE non ha ruggine, non si stira, non si congela e garantisce una bassa manutenzione avanzata. E SM-PCE1 si collega tra il PC e i componenti per aggiornare il firmware. Il dispositivo digitale rimane l'ultima versione con l'aggiornamento del firmware per migliorare la funzione.
Synchro-Shift
SHIMANO Synchronized Shift è una nuova caratteristica introdotta nei gruppi stradali elettronici Shimano, progettata per semplificare la scelta del cambio e ridurre il processo decisionale in situazioni di gara. Quando si guida alla massima capacità, il processo decisionale può essere compromesso. Meno stress c'è per il pilota e meno decisioni deve prendere, meno errori farà. Per questo motivo SHIMANO Synchronized Shift è progettato per scegliere il rapporto più grande o più basso, indipendentemente dal fatto che un cambio di marcia debba essere effettuato dal deragliatore anteriore o posteriore.

Saranno disponibili due modalità SHIMANO Synchronized Shift:
  • Full SHIMANO Synchronized Shift: il deragliatore anteriore reagisce in base all'azione di cambio del cambio posteriore. Questo significa essenzialmente che, quando attivato, non c'è bisogno di due cambi separati per controllare i deragliatori anteriore e posteriore, i due pulsanti su un cambio controlleranno entrambi i deragliatori.
  • Modalità semi SHIMANO Synchronized Shift: il deragliatore posteriore reagisce in base all'azione di cambio del deragliatore anteriore, passando alla successiva marcia posteriore più appropriata quando il ciclista effettua un cambio anteriore.

Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)

IRDR9150SS
4524667746430
689228746435
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