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Rotor Ingranaggio doppio Q-Rings DM Road
Rotor Ingranaggio doppio Q-Rings DM Road
La sostituzione degli ingranaggi è una questione di minuti grazie al sistema Direct Mount quando si utilizza l'ingranaggio combinato One Piece o gli ingranaggi singoli con Spider Direct Mount. Una chiave a brugola è tutto ciò che serve.
Quando si configura l'Aldhu 3D+, sono disponibili diverse combinazioni di ingranaggi fresati da un unico blocco (design monopezzo) che spingono il peso del sistema sotto la magica soglia dei 600 grammi. In alternativa, la pedivella può essere configurata con un leggero spider Direct Mount e due ingranaggi singoli
Gli ingranaggi del One-Piecedesign sono realizzati in un unico pezzo e vengono montati sull'asse con il metodo Direct Mount senza l'ausilio di attrezzi. Per cambiare gli ingranaggi, è sufficiente una chiave esagonale da 10 mm per montare/smontare il braccio della pedivella del lato motore. Le crepe dovute alle connessioni a vite tra lo spider e l'ingranaggio sono ormai un ricordo del passato.
Realizzato da un unico blocco: l'anello a doppia corona ALDHU 3D+ Q-Rings
Con il ROTOR ALDHU 3D+, ROTOR ha sviluppato un sistema di pedivelle per biciclette da strada di tendenza che può essere configurato e assemblato liberamente senza bisogno di attrezzi e competenze particolari. Per la prima volta, il sistema di montaggio diretto dell'Aldhu 3D+ consente la regolazione fine degli ingranaggi ovali in passi di 1 grado e quindi un'incomparabile personalizzazione in base alle esigenze personaliQuando si configura l'Aldhu 3D+, sono disponibili diverse combinazioni di ingranaggi fresati da un unico blocco (design monopezzo) che spingono il peso del sistema sotto la magica soglia dei 600 grammi. In alternativa, la pedivella può essere configurata con un leggero spider Direct Mount e due ingranaggi singoli
Gli ingranaggi del One-Piecedesign sono realizzati in un unico pezzo e vengono montati sull'asse con il metodo Direct Mount senza l'ausilio di attrezzi. Per cambiare gli ingranaggi, è sufficiente una chiave esagonale da 10 mm per montare/smontare il braccio della pedivella del lato motore. Le crepe dovute alle connessioni a vite tra lo spider e l'ingranaggio sono ormai un ricordo del passato.
I VANTAGGI DEI Q-RING
Molti ciclisti professionisti utilizzano da anni con successo gli ingranaggi ovali e apprezzano i vantaggi dei Q-Ring. Qui troverete informazioni sull'ergonomia e sulla scienza che sta alla base degli ingranaggi ovali e leggerete le esperienze dei professionisti della strada, del triathlon o della MTB.- Glianelli Q abbassano virtualmente il rapporto di trasmissione al punto morto e lo aumentano nella fase in cui il pilota applica la potenza maggiore
- Glianelli Q sono disponibili per quasi tutte le pedivelle standard presenti sul mercato
- Glianelli Q-Ring sono facili e veloci da montare, con un massimo di 5 posizioni ottimali della corona (OCP)
- Glianelli Q-Ring hanno partecipato a molte vittorie di Tour de France, Giro d'Italia, Vuelta a España, Ironman, Challenge e UCI MTB World Cup
- Glianelli Q-Ring sono lavorati a CNC e prodotti esclusivamente in Spagna
MI SUONA FAMILIARE, È LA STESSA COSA DI BIOPACE?
Ci sono alcune differenze importanti tra gli anelli Q-Ring e gli ingranaggi Biopace di Shimano, che erano popolari negli anni '80 e '90. I Q-Ring ROTOR simulano una marcia superiore nel punto di massima forza, cioè nella parte più produttiva della pedalata, e quindi sfruttano in modo ottimale la fase di potenza. Nel punto morto del giro del pedale, dove si esercita la forza minore, i Q-Ring simulano una marcia inferiore, in modo che il ciclista possa superare più facilmente questo punto morto. Con Biopace è stato il contrario. Inoltre, gli anelli Q-Ring hanno fino a 5 posizioni ottimali della corona (OCP) che possono essere selezionate in base alle specifiche caratteristiche di pedalata del ciclista.
OCP
Optimum Chainring Position (OCP; posizione ottimale dell'ingranaggio) indica le varie opzioni di regolazione che gli anelli ROTOR Q offrono per adattarsi alle specifiche caratteristiche di pedalata del ciclista. Gli anelli Q hanno fino a 5 OCP, con l'OCP 3 come valore medio di partenza. Queste posizioni aiutano a ottimizzare il comportamento della pedalata. È possibile determinare l'OCP se si conosce l'angolo di ingranaggio ottimale (OCA), che può essere determinato da un'analisi della pedalata TORQUE 360 con il software utente ROTOR 2INpower e INpower.Caratteristiche del prodotto - doppia corona ALDHU 3D Q-Rings
- Materiale: alluminio 7075 lavorato a CNC
- Ovalità: 12,5%
- Montaggio: Montaggio diretto
- Compatibilità: 9-/10-/11 velocità
- Taglia (selezionare):
- 46-30T
- 50-34T
- 52-36T
- 53-39T
Colore
- nero
Peso
- 178g (52/36)
Ambito di consegna
- Doppia corona stradale ALDHU 3D Q-Rings Direct Mount Spidering
C01-039-15010-0
8434366013930
8434366013930
Rotor Ingranaggio doppio Q-Rings DM Road
La sostituzione degli ingranaggi è una questione di minuti grazie al sistema Direct Mount quando si utilizza l'ingranaggio combinato One Piece o gli ingranaggi singoli con Spider Direct Mount. Una chiave a brugola è tutto ciò che serve.
Quando si configura l'Aldhu 3D+, sono disponibili diverse combinazioni di ingranaggi fresati da un unico blocco (design monopezzo) che spingono il peso del sistema sotto la magica soglia dei 600 grammi. In alternativa, la pedivella può essere configurata con un leggero spider Direct Mount e due ingranaggi singoli
Gli ingranaggi del One-Piecedesign sono realizzati in un unico pezzo e vengono montati sull'asse con il metodo Direct Mount senza l'ausilio di attrezzi. Per cambiare gli ingranaggi, è sufficiente una chiave esagonale da 10 mm per montare/smontare il braccio della pedivella del lato motore. Le crepe dovute alle connessioni a vite tra lo spider e l'ingranaggio sono ormai un ricordo del passato.
Realizzato da un unico blocco: l'anello a doppia corona ALDHU 3D+ Q-Rings
Con il ROTOR ALDHU 3D+, ROTOR ha sviluppato un sistema di pedivelle per biciclette da strada di tendenza che può essere configurato e assemblato liberamente senza bisogno di attrezzi e competenze particolari. Per la prima volta, il sistema di montaggio diretto dell'Aldhu 3D+ consente la regolazione fine degli ingranaggi ovali in passi di 1 grado e quindi un'incomparabile personalizzazione in base alle esigenze personaliQuando si configura l'Aldhu 3D+, sono disponibili diverse combinazioni di ingranaggi fresati da un unico blocco (design monopezzo) che spingono il peso del sistema sotto la magica soglia dei 600 grammi. In alternativa, la pedivella può essere configurata con un leggero spider Direct Mount e due ingranaggi singoli
Gli ingranaggi del One-Piecedesign sono realizzati in un unico pezzo e vengono montati sull'asse con il metodo Direct Mount senza l'ausilio di attrezzi. Per cambiare gli ingranaggi, è sufficiente una chiave esagonale da 10 mm per montare/smontare il braccio della pedivella del lato motore. Le crepe dovute alle connessioni a vite tra lo spider e l'ingranaggio sono ormai un ricordo del passato.
I VANTAGGI DEI Q-RING
Molti ciclisti professionisti utilizzano da anni con successo gli ingranaggi ovali e apprezzano i vantaggi dei Q-Ring. Qui troverete informazioni sull'ergonomia e sulla scienza che sta alla base degli ingranaggi ovali e leggerete le esperienze dei professionisti della strada, del triathlon o della MTB.- Glianelli Q abbassano virtualmente il rapporto di trasmissione al punto morto e lo aumentano nella fase in cui il pilota applica la potenza maggiore
- Glianelli Q sono disponibili per quasi tutte le pedivelle standard presenti sul mercato
- Glianelli Q-Ring sono facili e veloci da montare, con un massimo di 5 posizioni ottimali della corona (OCP)
- Glianelli Q-Ring hanno partecipato a molte vittorie di Tour de France, Giro d'Italia, Vuelta a España, Ironman, Challenge e UCI MTB World Cup
- Glianelli Q-Ring sono lavorati a CNC e prodotti esclusivamente in Spagna
MI SUONA FAMILIARE, È LA STESSA COSA DI BIOPACE?
Ci sono alcune differenze importanti tra gli anelli Q-Ring e gli ingranaggi Biopace di Shimano, che erano popolari negli anni '80 e '90. I Q-Ring ROTOR simulano una marcia superiore nel punto di massima forza, cioè nella parte più produttiva della pedalata, e quindi sfruttano in modo ottimale la fase di potenza. Nel punto morto del giro del pedale, dove si esercita la forza minore, i Q-Ring simulano una marcia inferiore, in modo che il ciclista possa superare più facilmente questo punto morto. Con Biopace è stato il contrario. Inoltre, gli anelli Q-Ring hanno fino a 5 posizioni ottimali della corona (OCP) che possono essere selezionate in base alle specifiche caratteristiche di pedalata del ciclista.
OCP
Optimum Chainring Position (OCP; posizione ottimale dell'ingranaggio) indica le varie opzioni di regolazione che gli anelli ROTOR Q offrono per adattarsi alle specifiche caratteristiche di pedalata del ciclista. Gli anelli Q hanno fino a 5 OCP, con l'OCP 3 come valore medio di partenza. Queste posizioni aiutano a ottimizzare il comportamento della pedalata. È possibile determinare l'OCP se si conosce l'angolo di ingranaggio ottimale (OCA), che può essere determinato da un'analisi della pedalata TORQUE 360 con il software utente ROTOR 2INpower e INpower.Caratteristiche del prodotto - doppia corona ALDHU 3D Q-Rings
- Materiale: alluminio 7075 lavorato a CNC
- Ovalità: 12,5%
- Montaggio: Montaggio diretto
- Compatibilità: 9-/10-/11 velocità
- Taglia (selezionare):
- 46-30T
- 50-34T
- 52-36T
- 53-39T
Colore
- nero
Peso
- 178g (52/36)
Ambito di consegna
- Doppia corona stradale ALDHU 3D Q-Rings Direct Mount Spidering
C01-039-15010-0
8434366013930
8434366013930
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