Pirelli Pneumatico pieghevole Cinturato™ GRAVEL Hard Terrain
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Inizia la tua avventura sullo sterrato: il Cinturato™ Gravel H di Pirelli
La speciale mescola SpeedGRIP aggiunge caratteristiche di resistenza meccanica e grip chimico senza compromettere l'efficienza di rotolamento. Cinturato™ Gravel Hard Terrain è un pneumatico ad alte prestazioni con caratteristiche uniche di aderenza in tutte le condizioni atmosferiche, siano esse asciutte o bagnate, più un alto livello di protezione contro le forature.
Caratteristiche - Cinturato™ Gravel H
- Profilo basso e spaziatura compatta del battistrada per una guida veloce e sicura su qualsiasi tipo di terreno hardpack, sia sull'asciutto che sul bagnato
- Formulazione della mescola SpeedGRIP per un'efficienza di rotolamento su strada e fuori strada unita ad un'alta resistenza allo strappo e un'elevata aderenza sul bagnato
- Tessuto di nylon intrecciato ad alta resistenza da tallone a tallone per una maggiore protezione da tagli e forature
- Struttura della carcassa in Nylon a più strati da 127tpi
- Cerchietto pieghevole in aramide TLR tubeless-ready ottimizzato per i cerchi larghi e la guida a bassa pressione
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: Ghiaia
- Tipo: Pieghevole
- Involucro: 127 TPI
- Mescola: SpeedGRIP
- Antiforatura: Nylon da tallone a tallone, fibra aramidica
Dimensione (Scegliere la variante)
- 35-622 (700x35c)
- 40-622 (700x40c)
- 45-622 (700x45c)
Cerchio
- 35-622 (700x35c) = 21C
- 40-622 (700x40c) = 23C
- 45-622 (700x45c) = 23C
Colore
- nero con scritte in argento
Peso (informazioni del produttore)
- 700x35c = 435g
- 700x40c = 485g
- 700x45c = 540g
Ambito di consegna
- 1 Pirelli Cinturato GRAVEL H
Tecnologie
Mescola SpeedGRIP
Le proprietà della nuova formulazione SpeedGRIP Compound sono studiate su misura per tutte le condizioni atmosferiche, indipendentemente dal fatto che il terreno sia asciutto o bagnato. La nuova formulazione mantiene la stessa matrice polimerica della specifica SmartGRIP Compound per mountain bike, migliorando l'efficienza di rotolamento.
Costruzione
Abbinando una costruzione della carcassa rinforzata con uno strato di tessuto intrecciato da tallone a tallone e un tallone in aramide tubeless-ready ottimizzato per i moderni cerchi larghi, Cinturato™ Gravel Hard Terrain offre un altissimo livello di protezione contro le forature e un nuovo livello di prestazioni in termini di rotolamento e grip, oltre a una grande affidabilità - che è già ciò che il marchio Cinturato™ rappresenta in Pirelli.
Battistrada
Il battistrada del Cinturato™ Gravel Hard Terrain è composto da tasselli bassi e fitti ed è realizzato con una mescola di gomma che garantisce aderenza, alta adattabilità al terreno e, allo stesso tempo, resistenza all'usura. L'altezza dei tasselli è ridotta per aumentare la scorrevolezza e limitare la deformazione in curva su terreni che non consentono la penetrazione, garantendo un'eccellente maneggevolezza e un grande senso di sicurezza sia sul bagnato che sull'asciutto.
Protezione contro le forature
Una cintura in fibra aramidica situata sotto il battistrada per proteggere la carcassa da oggetti appuntiti: l'aramide è una fibra ad alta resistenza al taglio e all'abrasione. La sua leggerezza e flessibilità assicurano anche l'efficienza di rotolamento e le prestazioni complessive del pneumatico.
8019227383393
Gutes Rollverhalten, schwere montage u extrem hoher Verschleiß. Leider nicht empfehlen
Sehr guter Grip und Abrollverhalten. Bin sehr zufrieden.
Für leichtes Gelände optimal, fahre in jetzt schon eine Weile.
Konnte noch nicht die Erfahrung machen, dass man mit den Reifen tatsächlich deutlich schneller ist - aber sie laufen für jemand der 70% Asphalt und 30% harte Schotterwege dennoch extrem ruhig und angenehm. Trotz des guten Verhaltens auf Asphalt kommen die Reifen auf Schotterwegen gut klar, solange sie halbwegs trocken sind und nicht zu grob. Alles was die Reifen nicht mehr ab können würde ich auch meinem Gravel-Rahmen nicht mehr dauerhaft zumuten wollen. Dafür hab ich dann ein MTB...
Rollt gut auf Asphalt ab, schneller Gravelreifen. Gute Kurvenlage auch bei schneller Asphalt Abfahrt, sicheres Bremsen. Ausreichender Grip auf Schotter und Waldautobahn. Guter Pannenschutz ohne Probleme. Einfache Tubeless Montage auf DT Swiss felgen mit MucOff Milch. Sehr hoher Reifenverschleiss, nach 1.500km ist Hinterrad bereits ohne Mittenprofil. Zu teuer gemessen an der Laufleistung.
Montage ok, Dämpfung erstaunlich gut, Grip im Trockenen gut, mit tiefer Schotter ist bei 35mm nicht das Wahre. Sonst bin ich positiv überrascht! Auch das es Reifen mit 35 bzw als Cross mit 33mm gibt. Rollt gefühlt auch gut. Feuchtigkeit und Nasse habe ich noch nicht testen können und auch der Verschleiß dürfte angesichts einer Profilhöhe von 0,1mm noch interessant werden!
Gutes Rollverhalten, schwere montage u extrem hoher Verschleiß. Leider nicht empfehlen
Sehr guter Grip und Abrollverhalten. Bin sehr zufrieden.
Für leichtes Gelände optimal, fahre in jetzt schon eine Weile.