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20058712
Park Tool ZK estrattore cassette Shimano FR-5.2GT
L'estrattore per cassette Park Tool FR-5.2GT per cassette e dischi freno Shimano è stato sviluppato appositamente per la rimozione e l'installazione degli anelli di ritenzione delle cassette sui perni passanti. Il design a parete sottile si adatta alla maggior parte dei mozzi senza rimuovere il cono o il controdado.

Caratteristiche - ZK estrattore cassette Shimano FR-5.2GT

  • Estrattore di cassette appositamente progettato con perno di bloccaggio per assi passanti.
  • Adatto ad alcune ghiere per freni a disco Shimano® e compatibili.

Caratteristiche del prodotto

  • Materiale: acciaio temprato
  • Perno di guida: 12mm
  • Diametro: 23,5mm

Compatibilità

  • Per anelli di ritenzione di Shimano®, SRAM®, SunRace®, SunTour®, Chris King+ e altri
  • Adatto ai cerchi per freni a disco Shimano®

Ambito di consegna

  • 1 x Park Tool ZK estrattore cassette Shimano FR-5.2GT

FR-5.2GT Cassette Lockring Tool with 12 mm Guide Pin

FR-5.2 GT
763477003393
Park Tool ZK estrattore cassette Shimano FR-5.2GT
L'estrattore per cassette Park Tool FR-5.2GT per cassette e dischi freno Shimano è stato sviluppato appositamente per la rimozione e l'installazione degli anelli di ritenzione delle cassette sui perni passanti. Il design a parete sottile si adatta alla maggior parte dei mozzi senza rimuovere il cono o il controdado.

Caratteristiche - ZK estrattore cassette Shimano FR-5.2GT

  • Estrattore di cassette appositamente progettato con perno di bloccaggio per assi passanti.
  • Adatto ad alcune ghiere per freni a disco Shimano® e compatibili.

Caratteristiche del prodotto

  • Materiale: acciaio temprato
  • Perno di guida: 12mm
  • Diametro: 23,5mm

Compatibilità

  • Per anelli di ritenzione di Shimano®, SRAM®, SunRace®, SunTour®, Chris King+ e altri
  • Adatto ai cerchi per freni a disco Shimano®

Ambito di consegna

  • 1 x Park Tool ZK estrattore cassette Shimano FR-5.2GT

FR-5.2GT Cassette Lockring Tool with 12 mm Guide Pin

FR-5.2 GT
763477003393
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High quality product that has just one annoying flaw if you're using a torque wrench. The head of the tool is not metric, it's 1" (25,4 mm) and required a 1" socket to fit correctly. If you use a 26 mm socket you will risk to damage the tool. It would be nice that the shop will also sold the Park Tool 1" socket for 3/8 torque wrench.

The socket is good and strong, as expected from Park Tool. However, pay attention that the drive part is 1" (1 inch, 25.4 mm) across flats. A 1" socket is not easy to find here in Europe. I got one from USA, but... in the workshop you don't actually need to use the lockring tool with a socket/wrench. Just clamp it in a bench vise, splines up, and put the wheel from the top. The wheel itself becomes the "wrench", a lot of torque can be applied by turning it. The only problem with this method is, when you reinstall the cassette, you can't tighten it to the exact torque spec (which is a pretty wide range, though).

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