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20026802
Park Tool Set di leve per pneumatici Park Tool TL-6.2
Il TL-6.2 è una leva per pneumatici in plastica con un'anima in acciaio che può essere utilizzata per rimuovere anche i pneumatici più ostinati dal cerchio con facilità e senza graffi.

Caratteristiche TL-6.2

  • Design migliorato con superficie liscia
  • Acciaio plastificato, punta sporgente in acciaio
  • 12 cm (5") di lunghezza
  • Ideale per i viaggi e l'uso quotidiano in officina

Ambito di consegna

  • 1 paio di leve per pneumatici TL-6.2



TL-6.2
763477007971
Park Tool Set di leve per pneumatici Park Tool TL-6.2
Il TL-6.2 è una leva per pneumatici in plastica con un'anima in acciaio che può essere utilizzata per rimuovere anche i pneumatici più ostinati dal cerchio con facilità e senza graffi.

Caratteristiche TL-6.2

  • Design migliorato con superficie liscia
  • Acciaio plastificato, punta sporgente in acciaio
  • 12 cm (5") di lunghezza
  • Ideale per i viaggi e l'uso quotidiano in officina

Ambito di consegna

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TL-6.2
763477007971
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Wenn man Felge und Schlauch beschädigen und auf eine Speicheneinhakung beim Abmontieren und Felgenfixierung beim Aufmontieren verzichten möchte, ist man bei diesem Produkt mit inakzeptablem Preis-Leistungs-Verhältnis richtig.

Einfach gute Qualität ☺

Die Verstärkung durch einen Metallkern macht Sinn bei widerspenstigen Mänteln. Allerdings stellt sich mir die Frage, weshalb die Ummantelung vorne fehlt, also an dem Punkt, an dem die Heber die Felge berühren - Metall auf Metall. Das relativ scharfkantige Metall macht folgendes leicht kaputt: 1. Das Felgenband, 2. den Schlauch, die Felge, und 4. den Mantel beim Auf- und Abziehen. Daher nur ein Stern. Mehrere Heber aus Plastik und das Laufrad in liegender Position sind da viel sinniger.

Wenn man Felge und Schlauch beschädigen und auf eine Speicheneinhakung beim Abmontieren und Felgenfixierung beim Aufmontieren verzichten möchte, ist man bei diesem Produkt mit inakzeptablem Preis-Leistungs-Verhältnis richtig.

Einfach gute Qualität ☺

Die Verstärkung durch einen Metallkern macht Sinn bei widerspenstigen Mänteln. Allerdings stellt sich mir die Frage, weshalb die Ummantelung vorne fehlt, also an dem Punkt, an dem die Heber die Felge berühren - Metall auf Metall. Das relativ scharfkantige Metall macht folgendes leicht kaputt: 1. Das Felgenband, 2. den Schlauch, die Felge, und 4. den Mantel beim Auf- und Abziehen. Daher nur ein Stern. Mehrere Heber aus Plastik und das Laufrad in liegender Position sind da viel sinniger.

I recommend.

Finger weg von den Reifenhebern, totaler Fehlkauf. Bei der ersten Montage von meinem 27,5 Zoll Reifen habe ich mir das Felgenband beschädigt und ein Loch in den Schlauch gestanzt, Da kann man auch einen Schraubendreher nehmen. Habe die Teile in die Tonne geworfen. Nehme lieber meine alten aus Kunstoff. Damit hatte noch nie solche Probleme.

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