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20098897
Panaracer Pneumatico pieghevole Gravelking SK TLC
Lo pneumatico pieghevole Panaracer GravelKing SK TLC è per i ciclisti che vogliono espandere i loro orizzonti utilizzando percorsi che vanno oltre un normale pneumatico da strada. Una mescola di gomma bilanciata per la durata e l'aderenza, la protezione antiforatura della carcassa e una costruzione speciale della carcassa rendono i pneumatici della serie GravelKing perfetti per arrivare ovunque.

Caratteristiche - Panaracer GravelKing SK TLC

  • Carcassa antiforatura: Il rinforzo antiforatura in tutto il pneumatico rafforza la resistenza ai tagli e alle forature.
  • Mescola naturale ZSG: Questa mescola ha la stessa bassa resistenza al rotolamento della mescola premium. La sua maggiore resistenza all'usura lo rende perfetto per un pneumatico da allenamento di lunga durata con una guida eccellente.
  • Corda Avanzata Extra Alfa: La tecnologia AX utilizza una corda estremamente stretta che è tessuta ad una densità super alta nella carcassa per la leggerezza e la flessibilità. Questa maggiore densità migliora la resistenza ai tagli e alle abrasioni.
  • TLC: Compatibile Tubeless

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Ghiaia
  • Esecuzione: pieghevole
  • Carcassa: Anti-Flat
  • Mescola di gomma: ZSG naturale
  • Pronto per il tubeless:

ETRTO / Dimensione (scegliere la variante)

  • 622-32 / 700x32C
  • 622-35 / 700x35C
  • 622-40 / 700x38C
  • 622-43 / 700x43C
  • 622-50 / 700x50C

Colore

  • Nero

Peso (informazioni del produttore)

  • 622-32 / 700x32C: 320g
  • 622-35 / 700x35C: 380g
  • 622-40 / 700x38C: 430g
  • 622-43 / 700x43C: 480g
  • 622-50 / 700x50C: 570g

Ambito di consegna

  • 1 pneumatico pieghevole Panaracer GravelKing SK TLC
RF743-GKSK-B
4931253016677
Panaracer Pneumatico pieghevole Gravelking SK TLC
Lo pneumatico pieghevole Panaracer GravelKing SK TLC è per i ciclisti che vogliono espandere i loro orizzonti utilizzando percorsi che vanno oltre un normale pneumatico da strada. Una mescola di gomma bilanciata per la durata e l'aderenza, la protezione antiforatura della carcassa e una costruzione speciale della carcassa rendono i pneumatici della serie GravelKing perfetti per arrivare ovunque.

Caratteristiche - Panaracer GravelKing SK TLC

  • Carcassa antiforatura: Il rinforzo antiforatura in tutto il pneumatico rafforza la resistenza ai tagli e alle forature.
  • Mescola naturale ZSG: Questa mescola ha la stessa bassa resistenza al rotolamento della mescola premium. La sua maggiore resistenza all'usura lo rende perfetto per un pneumatico da allenamento di lunga durata con una guida eccellente.
  • Corda Avanzata Extra Alfa: La tecnologia AX utilizza una corda estremamente stretta che è tessuta ad una densità super alta nella carcassa per la leggerezza e la flessibilità. Questa maggiore densità migliora la resistenza ai tagli e alle abrasioni.
  • TLC: Compatibile Tubeless

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Ghiaia
  • Esecuzione: pieghevole
  • Carcassa: Anti-Flat
  • Mescola di gomma: ZSG naturale
  • Pronto per il tubeless:

ETRTO / Dimensione (scegliere la variante)

  • 622-32 / 700x32C
  • 622-35 / 700x35C
  • 622-40 / 700x38C
  • 622-43 / 700x43C
  • 622-50 / 700x50C

Colore

  • Nero

Peso (informazioni del produttore)

  • 622-32 / 700x32C: 320g
  • 622-35 / 700x35C: 380g
  • 622-40 / 700x38C: 430g
  • 622-43 / 700x43C: 480g
  • 622-50 / 700x50C: 570g

Ambito di consegna

  • 1 pneumatico pieghevole Panaracer GravelKing SK TLC
RF743-GKSK-B
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Tubeless-Montage ohne Kompressor nur mit professioneller Standpumpe auf DT Swiss E1800 Spline nicht möglich. Mit TLE-Reifen von Schwalbe für Rennrad und MTB nie Probleme gehabt. In Sachen Tubeless also leider außer Spesen nichts gewesen. Mit Schlauch fährt sich der Reifen gut und ist auch auf Asphalt ausreichend schnell. Trotzdem schade, werde mir jetzt nur für Panaracer keinen Kompressor kaufen.

Fahre den Reifen tubeless auf einer NoTubes-Felge. Der Reifen rollt sehr leichtfüßig über Asphalt und festeren Waldwegen und bietet eine super Traktion in Kurven, auch bei leichtem Schotter. Der Optik wegen ;-) kommt bei mir demnächst die Skinwall-Version ans Rad...

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