Maxxis Pneumatico pieghevole Shorty WT 27,5 "x2,40" TR EXO 3C MaxxTerra 60
Caratteristiche - Maxxis Shorty WT TR EXO 3C MaxxTerra
- Moderna larghezza della carcassa di 2.40WT per un rotolamento veloce e per triturare lo sporco
- Sostegno più forte sulle manopole della spalla
- Manopole centrali a doppia fila
- Battistrada scanalato per migliori prestazioni in frenata e in curva
- Contorno della superficie di rotolamento per un'autopulizia ottimizzata
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: All Mountain, Enduro
- Dimensioni: 27,5" x 2,40 WT
- ETRTO: 61-584
- Tipo: Pieghevole
- Versione: EXO, TR
- Miscela: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 60
Peso
- 930g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x Maxxis Shorty WT 27.5x2,40" TR EXO 3C MaxxTerra 60 Folding
Tecnologia
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo flessibile, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il rigonfiamento del nostro pneumatico TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico UST tubeless. In questo modo, lo Schlauchlosmontage ha successo per tutti i cerchi con dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Carcassa larga da trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e su cerchi larghi assumono una forma troppo spigolosa, con prestazioni non ottimali.
Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
3C MaxxTerra
Una configurazione di mescola intermedia utilizzata in pneumatici da montagna selezionati. 3C MaxxTerra è più morbido e offre maggiore trazione rispetto a 3C MaxxSpeed, ma garantisce una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto a MaxxGrip.
Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici da MTB. È a trama molto fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.
Sam Blenkinsop x Maxxis x New Shorty
4717784039343
