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Maxxis Pneumatico pieghevole Rekon Tanwall 29x2.40" WT TR EXO Dual 60

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20082917
Maxxis Pneumatico pieghevole Rekon Tanwall 29x2.40" WT TR EXO Dual 60
Il Maxxis Rekon è uno pneumatico molto voluminoso che si può usare per il touring quotidiano, triturando avidamente nella foresta e nell'AllMountain, ma gestisce anche deviazioni in terreni più accidentati.

La versione TR con protezione del fianco EXO è progettata per la guida senza camera d'aria con latte sigillante, ma può essere guidata anche con camera d'aria come tutti gli pneumatici TR. Maxxis consiglia il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere meglio combinato con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grossi.


Caratteristiche del prodotto - Maxxis Rekon

  • Utilizzo: AM, IT
  • Dimensioni: 29 "x2.40
  • ETRTO: 61-622
  • Tipo: Pieghevole
  • Versione: EXO, TR, Tanwall
  • Miscela: Doppia
  • Carcassa: 60
  • E-Bike: E25

Colore

  • Parete tan

Peso

  • 875 g (informazioni del produttore)

Contenuto della fornitura

  • 1 x Maxxis Rekon Tanwall 29x2,40" WT TR EXO Dual 60 pieghevole

Tecnologia

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: è possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. Ciò si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo, diminuisce anche il rischio di guasti. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente ricoperto da uno strato di gomma. Di conseguenza, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard riesce al primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.

Ampia carcassa da trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e sono troppo spigolosi su cerchi larghi per garantire prestazioni ottimali.
Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.

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Maxxis Pneumatico pieghevole Rekon Tanwall 29x2.40" WT TR EXO Dual 60
Il Maxxis Rekon è uno pneumatico molto voluminoso che si può usare per il touring quotidiano, triturando avidamente nella foresta e nell'AllMountain, ma gestisce anche deviazioni in terreni più accidentati.

La versione TR con protezione del fianco EXO è progettata per la guida senza camera d'aria con latte sigillante, ma può essere guidata anche con camera d'aria come tutti gli pneumatici TR. Maxxis consiglia il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere meglio combinato con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grossi.


Caratteristiche del prodotto - Maxxis Rekon

  • Utilizzo: AM, IT
  • Dimensioni: 29 "x2.40
  • ETRTO: 61-622
  • Tipo: Pieghevole
  • Versione: EXO, TR, Tanwall
  • Miscela: Doppia
  • Carcassa: 60
  • E-Bike: E25

Colore

  • Parete tan

Peso

  • 875 g (informazioni del produttore)

Contenuto della fornitura

  • 1 x Maxxis Rekon Tanwall 29x2,40" WT TR EXO Dual 60 pieghevole

Tecnologia

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: è possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. Ciò si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo, diminuisce anche il rischio di guasti. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente ricoperto da uno strato di gomma. Di conseguenza, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard riesce al primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.

Ampia carcassa da trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e sono troppo spigolosi su cerchi larghi per garantire prestazioni ottimali.
Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.

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