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Concepito come pneumatico "Goldilocks", il nuovo Forekaster si muove velocemente ma offre anche una solida trazione in curva e in frenata in un'ampia gamma di condizioni del percorso.
Il nuovo Forekaster collega e colma il divario tra gli pneumatici da XC a scorrimento veloce (Aspen, RekonRace, Ikon e Rekon) e i profili da discesa (Dissector, Minion DHF, DHR2 e Assegai) del portafoglio di prodotti per mountain bike MAXXIS. Maxxis considera il nuovo Forekaster come il compagno perfetto per le lunghe pedalate su una varietà di terreni.
Quando il Rekon non è sufficiente, ma un Minion è troppo, prendete il nuovo Forekaster!
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Forekaster
- Utilizzo: AM, EN
- Perlina: Pieghevole
- Tecnologia: EXO, TR
- Mescola: Dual
- TPI: 60
Dimensioni/ETRTO (scegliere la variante)
- 29" x 2.40/61-622
- 29" x 2.60/66/622
Peso (informazioni del produttore)
- 2.40" - 945 g
- 2.60" - 1035 g
Contenuto della fornitura
- 1 x pneumatici Maxxis Forekaster 29" WT TR EXO Dual 60 pieghevoli
Tecnologia
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a uno pneumatico con camera d'aria; una minore possibilità di bucare perché non c'è la camera d'aria. I sigillanti liquidi devono essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: tubeless road, tubolari e tubeless ready.
EXO Protection
EXO è un materiale resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis per mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, e garantisce che le prestazioni del pneumatico non vengano compromesse. Scegliete la protezione EXO per una maggiore durata per i percorsi gravel, XC e trail leggeri.
Wide Trail Casing
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e sono troppo spigolosi su cerchi larghi per garantire prestazioni ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
Jackson Goldstone fa a pezzi il nuovissimo Maxxis Forekaster
4717784041759
Great front tire for xc trails with a Rekon on the rear. Good coornering and good rolling. Very secure on descends and fast cornering. Is a hard tire so the tire pressure cannot be to high, for me at the front 1.8 bar.
Great tyre. Almost perfect balance between a fast tyre for XC and a DHRII for trail use. Rolls fast, is stable in cornering and more reliably than others tried (like XR4), both in front and rear. Only trouble is that is maybe too heavy (size it's more like a 2.35 than 2.4, but that was fine for me).