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Maxxis Minion DHR II Posteriore 27.5x2.30" DD TR 3C MaxxTerra 120x2 DD pieghevole

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20065005
Maxxis Minion DHR II Posteriore 27.5x2.30" DD TR 3C MaxxTerra 120x2 DD pieghevole
Con il suo design del battistrada completamente nuovo, il Maxxis Minion DHR II è lo pneumatico ideale per la guida aggressiva in gravità. Con le alette laterali della leggendaria DHF leggermente allargate per un'aderenza in curva ancora migliore, ha un'aderenza in curva estrema.

Caratteristiche del prodotto - Minion DHR II posteriore

  • Utilizzo: AM, EN
  • Dimensioni : 27,5" x 2,30
  • ETRTO: 58 - 584
  • Versione: DD TR
  • Miscela: 3C MaxxTerra
  • Carcassa: 120x2 DD

Colore

  • nero

Peso

  • 995g (informazioni del produttore)

Fornitura

  • 1 Maxxis Minion DHR II Hinten 27,5x2,30" DD TR 3C MaxxTerra 120x2 DD pieghevole

Tecnologie

Double Down
TDoubleDown (DD) è il passo successivo nell'evoluzione della carcassa del pneumatico a doppia tela per le gare di enduro. Due strati di carcassa da 120 TPI rinforzati con un inserto in butile forniscono ai piloti di enduro il supporto e la protezione di un pneumatico da discesa, ma in un pacchetto più leggero.

3C MaxxTerra

Il giusto mix per il nostro pneumatico 3C Enduro e Freeride. La migliore aderenza in salita e in discesa caratterizza questa mescola, così come la sua lunga durata.

Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo la trazione è migliore e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo flessibile, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il rigonfiamento del nostro pneumatico TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico UST tubeless.
1111-ETB85927400
4717784031859
Maxxis Minion DHR II Posteriore 27.5x2.30" DD TR 3C MaxxTerra 120x2 DD pieghevole
Con il suo design del battistrada completamente nuovo, il Maxxis Minion DHR II è lo pneumatico ideale per la guida aggressiva in gravità. Con le alette laterali della leggendaria DHF leggermente allargate per un'aderenza in curva ancora migliore, ha un'aderenza in curva estrema.

Caratteristiche del prodotto - Minion DHR II posteriore

  • Utilizzo: AM, EN
  • Dimensioni : 27,5" x 2,30
  • ETRTO: 58 - 584
  • Versione: DD TR
  • Miscela: 3C MaxxTerra
  • Carcassa: 120x2 DD

Colore

  • nero

Peso

  • 995g (informazioni del produttore)

Fornitura

  • 1 Maxxis Minion DHR II Hinten 27,5x2,30" DD TR 3C MaxxTerra 120x2 DD pieghevole

Tecnologie

Double Down
TDoubleDown (DD) è il passo successivo nell'evoluzione della carcassa del pneumatico a doppia tela per le gare di enduro. Due strati di carcassa da 120 TPI rinforzati con un inserto in butile forniscono ai piloti di enduro il supporto e la protezione di un pneumatico da discesa, ma in un pacchetto più leggero.

3C MaxxTerra

Il giusto mix per il nostro pneumatico 3C Enduro e Freeride. La migliore aderenza in salita e in discesa caratterizza questa mescola, così come la sua lunga durata.

Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo la trazione è migliore e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo flessibile, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il rigonfiamento del nostro pneumatico TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico UST tubeless.
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Der Minion DHR II DD TR 3C MaxxTerra rollt hervorragend. Tubeless mit 60 ml Doc Blue auch kein Problem. Mein Exemplar wiegt 1035 g.

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