Mavic Ruote E-Deemax 30 29" Boost
Il nome E-Deemax è diventato un riferimento nella scena E-MTB - e il nuovo E-Deemax 30 è all'altezza di questa reputazione, offrendo numerose caratteristiche e tecnologie da modelli di fascia alta e colpendo un punto di prezzo estremamente attraente per l'avvio. Una delle caratteristiche di punta è la nostra tecnologia Pinch Flat Protection (PFP), dove la superficie di appoggio delle flange del cerchio è così ampia che il rischio di tagli e forature del pneumatico è notevolmente ridotto. I cerchi sono saldati per una maggiore affidabilità. Grazie alla larghezza della ganascia di 30 mm e alla compatibilità con i tubeless, può essere guidata con una pressione più bassa degli pneumatici per aumentare ulteriormente la trazione e il controllo. Come tutte le versioni E-Deemax, questa nuova opzione è approvata per un peso totale massimo di 180 kg in laboratorio e sui sentieri. La ruota libera Instant Drive 360 con due nottolini assicura una rapida chiusura della potenza e la massima affidabilità.
Caratteristiche - Mavic E-Deemax 30
- Alta stabilità e durata: Cerchio saldato con Pinch Flat Protection per: Riduzione del rischio di foratura. Profilo del cerchio super stabile. Perfetta tenuta d'aria
- Costruzione specifica per e-bike, extra affidabile: 28 raggi extra spessi a doppio spessore. Ruota libera Instant Drive 360 super affidabile con due pulegge dentate. Diametro della flangia del mozzo extra large
- Tecnologia Tubeless-ready: lo speciale profilo del cerchio tubeless e il tubeless rim tape facilitano il passaggio ai pneumatici tubeless con una trazione più forte e meno rischi di forature
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: E-MTB / Downhill
- Modello: E-Deemax
- Dimensione della ruota: 29
- ETRTO: 622x30
- Tipo di cerchio: Clincher (pieghevole/wireless)
- Tubeless Ready: ✔
- Sistema a ruota libera: Instant Drive 360
- Cuscinetto: cuscinetti industriali autosigillanti (QRM Auto)
- Larghezza interna del cerchio: 30mm
- Larghezza di installazione:
- anteriore: 15 x 110mm Boost thru axle
- posteriore: 12 x 148mm Boost thru axle
- Tipo di raggi: straight pull, flat
- Raggi: 28 (3 incrociati)
- Tipo di freno: freno a disco
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5mm
- Categoria ASTM: 5 - Gravity riding focalizzato sulla discesa
- Max. Peso del sistema: 180kg (ciclista + bici + attrezzatura)
Supporto ruota libera / freno (selezionare la variante)
- Shimano HG / 6 fori
- SRAM XD / 6 fori
- Shimano Micro-Spline / Centerlock
Materiale
- Cerchio: alluminio Maxtal
- Corpo del mozzo: alluminio
- Ruota libera: acciaio
- Raggi: acciaio
Colore
- nero
Peso
- 2160g (specifica del produttore)
Ambito di consegna
- 1 Mavic E-Deemax 30 29" Boost wheelset
- 2 Valvola UST e accessori
- 6 raggi di ricambio
- 2 Nastro per cerchi tubeless
Tecnologie
Maxtal
Leggero e forte. La lega di alluminio realizzata esclusivamente per Mavic offre un rapporto forza-peso superiore all'alluminio convenzionale 6106.
Tecnologia a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è superleggero e fornisce un innesto rapido della potenza con un angolo di pressione di soli 9°. Una grande guarnizione di gomma senza contatto riduce l'attrito. E un'ampia gamma di stub axles assicura la compatibilità con molti standard di installazione.
Tecnologia UST Tubeless
Trazione, controllo e leggerezza. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort - riducendo l'inerzia e il rischio di foratura. La costruzione tubeless di Mavic riduce la resistenza al rotolamento, rende la ruota più leggera ed evoca un maggiore comfort di guida su strada.
QRM (Qualità di Roulements Mavic)
Qualità dei componenti Mavic. Mavic utilizza solo cuscinetti a cartuccia sigillati di alta qualità. Sulle ruote QRM sono a doppia tenuta (2RS o LLU) e hanno un gioco interno stretto C3.
Il PFP riduce il rischio di punture del 20%. Questa innovazione è stata sviluppata specificamente per le ruote delle e-bike.
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Laufradsatz in Qualität zum Preis top. Das montierte tubeless Felgenband ist jedoch sehr schlecht. Bitte vor Installation austauschen! Nach 300 km bei 1,4 bar Milchaustritt und kompletter Luftverlust, da das Band an den Speichen Löchern an mehreren Speichenlöchern reißt! Das ist eher ein doppelt geklebtes Tesa Band.
Machen was Sie sollen, Preis/ Leistung ok. Was ich nicht verstehe ( Bewertung Arne L. ) wie soll das Tublessband an den Speichenlöchern einreißen ? Die Felge ist verschweisst.
@Daniel: Es handelt sich hier nicht um die E Deemax S Variante! Diese Laufräder besitzen Speichenlöcher und somit auch Tubless Felgenband. Mal sehen wie lang mein original Tublessband hält. Bisher ist es dicht ( jetzt 6. Woche) und Ersatzband ist vorhanden. Die Verarbeitung ist Top und diese LR tragen 180Kg Systemgewicht!